聯橋計算機信息技術有限公司商業(yè)計劃書(編輯修改稿)
2024-08-16 14:01 本頁面
【文章內容簡介】 加快交通信息化建設步伐，開發(fā)公路運輸管理信息系統(tǒng)、貨運市場信息服務系統(tǒng)、運力宏觀調控決策支持系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、GPS基礎上的車輛調度管理系統(tǒng)等，充分發(fā)揮交通基礎設施潛能，提高交通服務能力和服務水平，更好地為國民經濟和社會發(fā)展服務。交通行業(yè)信息化建設將帶來巨大的社會效益和經濟效益。根據1999年4月交通部公路司公布的有關資料顯示，截止到1998年底貨物運輸戶已達到273，886戶，貨物實載率低于50%，每年綜合經濟損失高達800億元人民幣。雖然運輸群體規(guī)模大，但分散程度高，造成嚴重的資源浪費。采用現代信息技術提供信息服務，如果能提高實載率5%，即可創(chuàng)造40億元的綜合效益；同時，由于大幅度減少了空載行程，提高了里程利用率，可有效提高運輸效率，減少能源消耗和環(huán)境污染，降低交通安全事故發(fā)生率等等，將產生巨大的社會效益和經濟效益。 智能化交通（ITS）是21世紀世界交通行業(yè)的發(fā)展方向。可以說，交通行業(yè)信息化建設這一領域市場潛力巨大。從下表可以看出，交通行業(yè)信息化服務有堅實的市場基礎，市場潛力巨大。項目地市縣客運站貨運場站營運車輛高速公路數量17個128 個492個1000個50多萬輛2006公里 從動態(tài)的角度來看，我國經濟已經進入一個新的增長周期，未來幾年，國民經濟將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢。社會經濟的快速發(fā)展，必將對交通行業(yè)產生巨大的影響?？拓涍\輸需求將保持較高的增長速度，交通基礎設施總量將會有較大的增加，交通管理業(yè)務將會更加繁雜。因此，交通行業(yè)信息化需求會不斷增長，交通行業(yè)信息化市場潛力無限。三、公司的獨特性及市場競爭力 獨特性：公司是交通行業(yè)信息化軟件開發(fā)的專業(yè)公司，承擔著山東省交通行業(yè)信息化建設的重任，在山東市場有著得天獨厚的優(yōu)勢。我們以山東省交通信息化市場為依托，積極開拓全國市場。市場競爭力公司的競爭優(yōu)勢集中表現在以下幾個方面：l 技術優(yōu)勢。公司擁有實力雄厚的技術隊伍，掌握了當今國內交通行業(yè)領先的信息技術。l 政府支持優(yōu)勢。交通信息化建設是山東省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃的重中之重，公司作為省交通行業(yè)信息化建設的承擔單位，交通廳從各方面給予了大力的支持。確定公司總經理參與交通廳信息化領導小組，共商信息化“十五”發(fā)展規(guī)劃。l 產品組合優(yōu)勢。公司已經開發(fā)了擁有自主知識產權的六套應用軟件，并將進一步完善產品結構，可為各省市的交通行業(yè)信息化建設提供全面解決方案。l 市場優(yōu)勢。山東省交通運輸業(yè)在全國交通行業(yè)中處于領先地位，高速公路建設居全國第一，交通行業(yè)信息化市場份額很大。更重要的是，山東省交通業(yè)在全國有很強的影響力，它的選擇直接影響到其他省市有關部門和企業(yè)的決策。可以說，“得山東而得天下”。l 質量、成本優(yōu)勢。公司對交通行業(yè)有較深入的研究，聘請了熟悉交通行業(yè)業(yè)務流程的專家對軟件開發(fā)給予業(yè)務上的指導，因而可以減少大量的調研活動，縮短開發(fā)進程，降低開發(fā)風險，提高產品的質量，大幅度降低成本。l 管理優(yōu)勢。公司管理隊伍整體素質較高，有著良好的知識結構、年齡結構，富有激情和創(chuàng)新精神。 四、競爭對手的優(yōu)勢和劣勢由于交通行業(yè)信息化市場前景廣闊，托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。雄厚的資金、優(yōu)秀的人才、完善的營銷網絡是它們競爭優(yōu)勢所在，但它們缺乏對交通行業(yè)的深入研究以及交通部門的指導和支持。另外，上述競爭對手主要致力于公路建設信息化或貨運電子商務等項目開發(fā)，而我公司立足于交通行業(yè)信息化基石的大型數據庫建設、全省三級信息化網絡建設工程的研究和開發(fā)，產品內涵量很大，兩者的產品既有區(qū)別又有互補性。“有競爭才有發(fā)展”。我們歡迎有實力的競爭對手，以便共同創(chuàng)造出廣闊的交通行業(yè)信息化市場。第三節(jié) 融資需求及財務預測一、 公司目前財務狀況和資本結構山東聯橋計算機信息技術有限公司2000年度財務狀況表單位：元/人民幣 項目金額或比率固定資產流動資產無形及遞延資產流動負債實收資本未分配利潤流動比率資產負債率金額或比率1200000%從上表可以看出，公司目前財務狀況良好，流動比率極高，資產負債率很低。這一方面表明公司財務穩(wěn)定，但也說明公司沒有享受到“財務杠桿”效應。二、融資需求公司擬吸收風險投資1000萬元，可以分兩期投入。第一期400萬元資金主要用于《運政管理信息系統(tǒng)》在全國的的推廣應用以及《稽查管理信息系統(tǒng)》的調研開發(fā)，具體用途見下表：序號項目金額（萬元）1《運政管理信息系統(tǒng)》在全國的的推廣費用2002《稽查管理信息系統(tǒng)》的調研開發(fā)費用200第二期600萬元資金主要用于地球衛(wèi)星定位技術（GPS）地理信息技術（GIS）在交通行業(yè)應用以及《客運聯網結算系統(tǒng)》調研開發(fā)費用，具體用途見下表：序號項目金額1地球衛(wèi)星定位技術（GPS）地理信息技術（GIS）在交通行業(yè)應用調研開發(fā)費3002《客運聯網結算系統(tǒng)》調研開發(fā)費用300三、財務分析匯總表 單位：萬元 /人民幣 年期項目2001年2002年2003年銷售收入100
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