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正文內(nèi)容

南通港總體規(guī)劃(編輯修改稿)

2025-08-16 12:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 集裝箱重量9107105514560854703604070403044035015752055箱量(萬(wàn)TEU)7080  第三章 性質(zhì)和功能    第一節(jié) 南通港的性質(zhì)    一、南通港今后將發(fā)揮的作用    ——促進(jìn)南通市改革開放和國(guó)民經(jīng)濟(jì)尤其是外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;    ——為南通市及蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù);    ——為江蘇省沿江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和臨港工業(yè)開發(fā)服務(wù);    ——為長(zhǎng)江三角洲和長(zhǎng)江中上游地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)服務(wù);    ——為江海聯(lián)運(yùn)和長(zhǎng)江流域物資集散服務(wù)?!   《?、南通港的性質(zhì)    南通港是我國(guó)沿海主要港口之一;是南通市和蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)尤其是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依托;是長(zhǎng)江三角洲現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)和對(duì)外貿(mào)易的主要口岸;是長(zhǎng)江中上游地區(qū)能源、原材料中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和外貿(mào)運(yùn)輸?shù)闹匾修D(zhuǎn)港;是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)集裝箱運(yùn)輸支線港和長(zhǎng)江口北岸發(fā)展現(xiàn)代化物流的重要港口;是我國(guó)發(fā)展綜合運(yùn)輸?shù)难睾V鳂屑~港?!   〉诙?jié) 南通港應(yīng)具備的功能    隨著腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,南通港將發(fā)展成為以原材料、能源等大宗散貨中轉(zhuǎn)和集裝箱運(yùn)輸為主,具有裝卸儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)換裝、多式聯(lián)運(yùn)、運(yùn)輸組織、通信信息、現(xiàn)代物流、臨港工業(yè)、保稅加工、客運(yùn)旅游、綜合服務(wù)等多功能、綜合性現(xiàn)代化港口。    第四章 船型發(fā)展預(yù)測(cè)    根據(jù)當(dāng)前國(guó)際、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸船舶的狀況、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和南通港發(fā)展規(guī)劃,通過(guò)船型論證,對(duì)南通港到港船型預(yù)測(cè)如下:    散貨船    ~5萬(wàn)噸級(jí)散貨船為主;糧食運(yùn)輸將以5萬(wàn)噸級(jí);金屬礦石運(yùn)輸:北侖中轉(zhuǎn)后的南非、南美及部分澳礦將以3~5萬(wàn)噸級(jí)為主,印度礦及部分澳礦直達(dá)運(yùn)輸將以6~8萬(wàn)噸級(jí)直達(dá)及10萬(wàn)噸級(jí)以上減載進(jìn)江為主,國(guó)內(nèi)海南礦運(yùn)輸將以3~5萬(wàn)噸級(jí)船舶為主。2010年以后,根據(jù)沿海臨港工業(yè)的發(fā)展,散貨及油品的到港最大船型將達(dá)到10~20萬(wàn)噸級(jí)。    集裝箱船    南通港集裝箱運(yùn)輸以支線喂給及近洋航線為主。支線運(yùn)輸船以100~150TEU的自航船為主;(2000TEU)為主,5萬(wàn)噸級(jí)(3500TEU)集裝箱船為輔?!   ‰s貨船    近洋及沿海運(yùn)輸代表船型為2萬(wàn)噸級(jí)雜貨船和5000噸級(jí)雜貨船?!   』瘜W(xué)品及成品油船    成品油船:近遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為5萬(wàn)噸級(jí),沿海運(yùn)輸為5000噸級(jí);化學(xué)品船:近遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為3萬(wàn)噸級(jí),沿海運(yùn)輸為5000噸級(jí)?!   ¢L(zhǎng)江頂推船隊(duì)    到港駁船隊(duì)將以3000噸級(jí)、5000噸級(jí)分節(jié)駁為主?!   】痛   】痛瑢⒁?000客位豪華旅游船及200客位高速船為主。    第五章 岸線利用規(guī)劃  第一節(jié) 規(guī)劃原則  與城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào),統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局?!   ∝瀼亍吧钏钣谩\水淺用,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理開發(fā)、各得其所”的原則,為港口發(fā)展留有余地?!   ”局C合利用岸線資源的宗旨,力爭(zhēng)做到淺灘整治、灘涂圍墾、環(huán)境保護(hù)和港口岸線開發(fā)有機(jī)結(jié)合?!   ¢_發(fā)利用與保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境相結(jié)合,注重保護(hù)岸線資源和港口水域的環(huán)境質(zhì)量?!   〉诙?jié) 岸線利用規(guī)劃  南通市域岸線由沿江和沿海兩部分組成。長(zhǎng)江岸線上起如皋市如靖界河口,下至啟東咀,全長(zhǎng)約166公里,其中長(zhǎng)江干流段岸線長(zhǎng)約81公里,海門港閘以下長(zhǎng)江北支岸線長(zhǎng)約85公里。沿海岸線自啟東咀向北至海安、東臺(tái)交界處,全長(zhǎng)約203公里。,?!   【C合岸線資源條件和沿江、沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,對(duì)南通市港口岸線規(guī)劃如下:    如皋市長(zhǎng)江岸線:。其中又來(lái)沙南岸自四號(hào)港閘起向下游約4公里岸線規(guī)劃為港口深水岸線,;,作為港口預(yù)留岸線加以控制,在不影響河勢(shì)穩(wěn)定的前提下適度利用作為港口岸線。    小李港~通呂運(yùn)河口:。其中干堤段岸線長(zhǎng)約7500米,;橫港沙外側(cè)2公里岸線規(guī)劃為港口深水岸線。干堤段岸線處于天生港水道,主要為漲潮流控制,天然條件下淤縮將是緩慢的,現(xiàn)有水深條件適宜建中級(jí)泊位,規(guī)劃為港口岸線,主要作為港口工業(yè)岸線使用,其中通沙汽渡下游600米岸線可作為港口深水岸線開發(fā)利用?!   ⊥▍芜\(yùn)河口~龍爪巖取水口上游1公里:該段岸線長(zhǎng)約7300米,規(guī)劃作為港口深水岸線開發(fā)利用。    龍爪巖取水口上游1公里~褲子港河口:岸線長(zhǎng)約5500米,為狼山風(fēng)景旅游度假區(qū)及狼山水廠水源保護(hù)區(qū)岸線?!   ⊙澴痈酆涌趡老洪港河口:規(guī)劃港口岸線長(zhǎng)4500米。其中褲子港河口~營(yíng)船港河口900米岸線規(guī)劃為港口深水岸線,已使用500米;營(yíng)船港河口~,規(guī)劃為港口中深水岸線?!   ±虾楦埏L(fēng)景區(qū):岸線長(zhǎng)約1500米,其中含洪港水廠水源保護(hù)區(qū)岸線?!   ±虾楦埏L(fēng)景區(qū)~東方紅涵洞:即江海港區(qū)岸線,規(guī)劃港口岸線長(zhǎng)6700米。    東方紅涵洞~海門港閘:自然岸線總長(zhǎng)約21公里,目前尚未開發(fā),圍墾后規(guī)劃港口岸線13公里。其中橋頭公園上游端2000米規(guī)劃為港口支持系統(tǒng)岸線,橋頭公園以下約5000米岸線規(guī)劃為港口深水岸線,再往下游約6000米岸線規(guī)劃為臨港工業(yè)發(fā)展需要的港口岸線?!   ¢L(zhǎng)江北支的海門港閘至啟東嘴岸線:該段岸線為長(zhǎng)江口北支岸線,應(yīng)結(jié)合河道綜合整治工程留有建設(shè)港口的可能性。    沿海如東岸線段:,長(zhǎng)沙作業(yè)區(qū)和環(huán)港作業(yè)區(qū)利用爛沙洋局部深槽,可作為港口工業(yè)岸線開發(fā)。,利用爛沙洋深槽建設(shè)深水泊位,規(guī)劃為公用碼頭和臨港工業(yè)碼頭岸線。    沿海啟東市與海門市交界蒿枝港閘段岸線:,其中深水岸線18公里,興墾鄉(xiāng)~。利用大洋港外小廟洪深槽建設(shè)深水泊位,規(guī)劃為臨港工業(yè)碼頭岸線?!   ∧贤ǜ坶L(zhǎng)江岸線段,,在剩余的深水港口岸線中,河勢(shì)尚不穩(wěn)定、結(jié)合徐六涇節(jié)點(diǎn)治理可創(chuàng)造的深水岸線約9公里。,尚未利用。南通港岸線利用規(guī)劃圖見附圖十一?!   ”?1 南通市港口岸線利用規(guī)劃表序號(hào)岸線名稱自然岸線長(zhǎng)度(km)岸線利用現(xiàn)狀岸線利用規(guī)劃1如皋又來(lái)沙南岸,四號(hào)港閘~如皋北汊碼頭4個(gè),深水港口岸線2長(zhǎng)青沙洪北沙未開發(fā)預(yù)留深水港口岸線3小李港~通呂運(yùn)河口電力、建材、修船等企業(yè)占用,已全部利用港口工業(yè)岸線4橫港沙外側(cè)未開發(fā)港口工業(yè)岸線5通呂運(yùn)河口~龍爪巖取水口上游1公里公共碼頭、修造船,僅余330米岸線未開發(fā)深水港口岸線,6褲子港~營(yíng)船港通用碼頭,已開發(fā)深水港口岸線7營(yíng)船港~老洪港化工碼頭,預(yù)留港口工業(yè)岸線8老洪港風(fēng)景區(qū)~東方紅涵洞油品、化工碼頭,預(yù)留深水港口岸線9東方紅涵洞~海門港閘21未開發(fā)深水港口岸線,下游4公里為預(yù)留港口工業(yè)岸線10如東縣長(zhǎng)沙和環(huán)港作業(yè)區(qū)未開發(fā)港口、臨港工業(yè)11海門市東灶港~蒿枝港閘18未開發(fā)港口、臨港工業(yè)12興墾鄉(xiāng)~寅陽(yáng)鄉(xiāng)春風(fēng)村未開發(fā)臨港工業(yè)岸線總計(jì)    第六章 總體布局規(guī)劃    第一節(jié) 規(guī)劃原則    充分體現(xiàn)南通港作為主樞紐港的作用,在腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用?!   ∝瀼亍吧钏钣?、淺水淺用”的原則,體現(xiàn)大中小泊位、專業(yè)化作業(yè)區(qū)與通用作業(yè)區(qū)相結(jié)合。     遠(yuǎn)近結(jié)合、層次分明,既注重近期發(fā)展,又要保護(hù)港口資源、為遠(yuǎn)景發(fā)展留有余地?!   ∵m應(yīng)現(xiàn)代化港口功能日益擴(kuò)展的發(fā)展趨勢(shì),注重配套設(shè)施和港口支持保障系統(tǒng)的規(guī)劃,為支持系統(tǒng)留有足夠的岸線和陸域。    港口布局與城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)?!   〉诙?jié) 陸域布局規(guī)劃    一、港區(qū)功能分工   ?。ㄒ唬┭睾2糠帧   ∧贤ǜ垩睾5貐^(qū)的洋口港區(qū)和呂四港區(qū)分別利用爛沙洋和小廟洪深水潮汐通道作為港區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ),具備深水航道資源,同時(shí)擁有寬闊的潮灘,土地資源豐富,適于發(fā)展大型臨港工業(yè)?!   ⊙罂诟蹍^(qū)的功能定位為:以原材料、能源等大宗散貨中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為主和集裝箱運(yùn)輸?shù)木C合性港區(qū),主要為臨港工業(yè)開發(fā)服務(wù);遠(yuǎn)期發(fā)展大宗散貨的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?!   嗡母蹍^(qū)的功能定位為:以原材料、煤炭、石油、液體化工等散貨運(yùn)輸為主和集裝箱運(yùn)輸?shù)木C合性港區(qū),主要為臨港工業(yè)開發(fā)服務(wù)?!   。ǘ┭亟糠帧   ∧贤ㄑ亟貐^(qū)八個(gè)港區(qū)按照港區(qū)的功能和服務(wù)方向分為兩類,一類是以貨物流通功能為主、為腹地貨物運(yùn)輸服務(wù)的公用港區(qū),另一類為工業(yè)開發(fā)服務(wù)的臨港工業(yè)港區(qū)。    公用港區(qū):    南通港區(qū):主要承擔(dān)散雜貨運(yùn)輸并兼顧客運(yùn)的公用港區(qū)。     狼山港區(qū):主要承擔(dān)大宗散貨、集裝箱以及散雜貨運(yùn)輸?shù)木C合性港區(qū)?!   〗8蹍^(qū):主要承擔(dān)原材料、成品油及液體化工運(yùn)輸?shù)墓酶蹍^(qū),并為南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)服務(wù)?!   ⊥ê8蹍^(qū):規(guī)劃為以集裝箱、大宗散貨運(yùn)輸為主的綜合性港區(qū),是今后重點(diǎn)發(fā)展港區(qū)?!   ∨R港工業(yè)港區(qū):    如皋港區(qū):以承擔(dān)油品、液體化工及散雜貨儲(chǔ)運(yùn)為主的港區(qū),并為如皋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)招商引資和工業(yè)開發(fā)服務(wù)。    天生港區(qū):主要承擔(dān)煤炭、雜貨運(yùn)輸任務(wù),為電廠及港閘開發(fā)區(qū)臨江工業(yè)發(fā)展服務(wù)?!   ∪胃鄹蹍^(qū):主要為船舶工業(yè)服務(wù)的臨港工業(yè)港區(qū)。     富民港區(qū):以承擔(dān)雜貨、液體化工運(yùn)輸為主的港區(qū),主要為南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)服務(wù)。主要為南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)開發(fā)服務(wù),同時(shí)兼顧部分公共貨物的運(yùn)輸?!   ∧贤ǜ劭傮w布局規(guī)劃見附圖十二?!   《?、主要港區(qū)的陸域布局規(guī)劃    工業(yè)港區(qū)的開發(fā)依托開發(fā)區(qū)招商引資的工業(yè)項(xiàng)目,陸域布置由具體項(xiàng)目需求確定,本次規(guī)劃重點(diǎn)是公用港區(qū)的陸域布局規(guī)劃?!   ∧贤ǜ蹍^(qū)    南通港區(qū)規(guī)劃范圍自通呂運(yùn)河口至中遠(yuǎn)南通船廠上界,是以雜貨運(yùn)輸為主、兼顧客運(yùn)的綜合性港區(qū)。南通港區(qū)的發(fā)展將以功能調(diào)整和碼頭改造為主,形成雜貨和客運(yùn)兩個(gè)功能區(qū)?!   ∫?guī)劃在任港河口兩側(cè)形成雜貨運(yùn)輸功能區(qū)。根據(jù)需要逐步將原浮碼頭改造為固定式碼頭,并對(duì)客運(yùn)碼頭及客運(yùn)服務(wù)區(qū)作適當(dāng)調(diào)整。任港河口
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