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正文內(nèi)容

研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律(編輯修改稿)

2024-08-16 05:55 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 河寬 d ,尋找最短位移的 方法是: 如圖 1 - 2 - 4 所示,按水流速度和船的靜水速度大小的比例,先從出發(fā)點(diǎn) A 開(kāi)始做矢量 v 水 ,再以 v 水 末端為圓心, v 船 為半徑畫(huà)圓弧,自出發(fā)點(diǎn) A 向圓弧做切線為船位移最小時(shí)的合運(yùn)動(dòng)的方向 . 這時(shí)船頭與河岸夾角 θ 滿足 c o s θ =v 船v 水,最短位移 x 短 =dc os θ,過(guò)河時(shí)間 t=dv 船 s i n θ. 即時(shí)應(yīng)用 (即時(shí)突破 , 小試牛刀 ) 2. 游泳運(yùn)動(dòng)員以恒定的速率垂直河岸橫渡 , 當(dāng)水速突然增大時(shí) , 對(duì)運(yùn)動(dòng)員橫渡經(jīng)歷的路程 、 時(shí)間發(fā)生的影響是 ( ) A. 路程增加 、 時(shí)間增加 B. 路程增加 、 時(shí)間縮短 C. 路程 、 時(shí)間均與水速無(wú)關(guān) D. 路程增加 、 時(shí)間不變 解析: 選 D. 當(dāng)人以垂直河岸的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),他同時(shí)參與兩個(gè)運(yùn)動(dòng):自身的速度使自己向?qū)Π哆\(yùn)動(dòng),水流的速度使人向下游運(yùn)動(dòng) . 渡河的時(shí)間只與河寬和垂直河岸的速度有關(guān),與水流速度沒(méi)有關(guān)系 . 當(dāng)人的速度大小不變時(shí),渡河時(shí)間不變,水流速度大,在時(shí)間不變的情況下,人向下游漂移得多,人的路程就多 . 三、平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法及推論 1 . 研究平拋運(yùn)動(dòng)的常用方法 ( 1) 分解速度:設(shè)平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為 v0,在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 t,則平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的速度為: vx=v0,在豎直方向的速度為: vy= gt ,合速度為: v =v2x+ v2y,合速度 v 與水平方向的夾角為: θ = ar c t anvyvx. ( 2) 分解位移:平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的位移為 x = v0t,在豎直方向的位移為 y =12at2,對(duì)拋出點(diǎn)的位移 ( 合位移 ) 為 s= x2+ y2. 2 . 平拋運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)有用的推論 ( 1) 運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t=2 hg,即平拋物體在空中的飛行時(shí)間僅取決于下落的高度,與初速度 v0無(wú)關(guān) . ( 2) 落地的水平距離 x = v02 hg,即水平距離與初速度v0和下落的高度 h 有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān) . ( 3) 落地速度 vt= v20+ 2 gh ,即落地速度也只與初速度 v0和下落的高度 h 有關(guān) . 圖 1- 2- 5 (4)在平拋物體的運(yùn)動(dòng)中 , 任意兩個(gè)時(shí)刻的速度變化量 Δv= gΔt, 方向恒為豎直向下 , 其 v0、 Δv、 vt三個(gè)速度矢量構(gòu)成的三角形一定是直角三角形 . 如圖1- 2- 5所示 . ( 5) 平拋運(yùn)動(dòng)的速度偏角與位移偏 角的關(guān)系 . 如圖 1 -2 - 6 所示 . 圖 1 - 2 - 6 有:位移偏角 t a n θ =y(tǒng)x=g2 v0t 速度偏角 t an α =vyvx=gt
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