漁溪樞紐互通工程總體施工布署及計劃安排(編輯修改稿)
2024-08-16 02:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 橋梁下 構(gòu)隊644261212161025梁板預(yù)制 施工隊12464121232401086路基土石 方施工隊109712721267附屬工 程一隊4821105542018附屬工 程二隊4821105542019附屬工 程三隊482110554201樁基施工隊機械設(shè)備計劃一覽表序號施工隊總計相關(guān)設(shè)備灌注樁鉆機發(fā)電機75KW空壓機電焊機鋼筋加工設(shè)備挖掘機自卸汽車汽車吊1橋梁樁基一隊23臺套6161套2橋梁樁基二隊45臺套203123套1513橋梁樁基三隊28臺套101102套131梁板預(yù)制施工隊機械設(shè)備計劃一覽表序號施工隊總計相關(guān)設(shè)備架橋機（液壓）發(fā)電機組200KW龍門架60T/120T預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備2500KN鋼筋加工設(shè)備壓漿機履帶式吊車50T汽車吊1梁板預(yù)制隊25臺套23各2套2套4套222路基施工隊機械設(shè)備一覽表機械設(shè)備名稱額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)等 數(shù) 量小計其中自有新購租賃自行式平地機（160KW以上）169KW2振動壓路機（自重18T以上）6自行式?jīng)_擊式壓路機自重16T1小型壓路機（1－3T）1T3灑水車（6000L以上）8000L1潛孔鉆機（φ108以上）φ150mm3推土機185KW6挖掘機1m36裝載機3m33自卸汽車15T40自卸汽車17T12說明：上述設(shè)備根據(jù)交地及工作面展開情況，分期分批進場，以滿足作業(yè)面的施工為準。、棄土場規(guī)劃本工區(qū)范圍內(nèi)共計挖方285196m3（含二期），填方為1247515m3（含二期），在本工區(qū)內(nèi)土石方盡量移挖作填，還需取土962319m3（含二期），故設(shè)取土場一處，其取土場位置設(shè)在江陰加油站后，距本區(qū)現(xiàn)場約19Km處，該處取土場初步估計土源約為120萬m3，完全滿足本區(qū)借方填筑施工。本工區(qū)棄土場原設(shè)計三處，分別在K286+740右側(cè)，為永久棄土場；K287+900右側(cè)，為臨時棄土場；K288+020和E匝道左側(cè)，為臨時棄土場。從前期施工情況來看，上述三個棄碴場地均不能投入使用，且根據(jù)現(xiàn)場實地踏勘，除E匝邊上的棄土場后期可以使用外，其他二處根本無法使用，主要因為，原設(shè)計所設(shè)棄土場原地面過高，且全部在既有高速公路邊上。E匝邊上的棄土場因征地拆遷問題，再加上日后辦理征地手續(xù)，也一時半會還無法投入使用。故根據(jù)現(xiàn)場實際需要，另外增設(shè)二處棄土場，一處在既有324國道左側(cè)紅線范圍內(nèi)設(shè)置臨時棄土場，另外一處設(shè)在新厝村磚瓦廠旁邊，以便于前期鉆孔泥漿、路基清表、換填棄碴使用。三、施工組織及計劃安排:，以合同工期為前提，依據(jù)本工區(qū)人、料、機等資源情況，統(tǒng)籌兼顧，合理安排；其中路基工期12個月，橋梁工期18個月。；、工程質(zhì)量的前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘各資源潛力，充分發(fā)揮綜合優(yōu)勢，確保各項工程有序而穩(wěn)步的向前推進；，針對各工程項目特點，合理安排施工順序，采取平行、交叉、立體、流水作業(yè)態(tài)式，超前運作，主動出擊，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。、施工計劃與安排2009年5月1日~2009年5月31日路基試驗段WKO+220~WKO+360及W匝道剩余部分共計370m， m3，填筑方量3409 m3。完成互通區(qū)內(nèi)路基所有換填工程，共計換填透水性材料102189m3Q匝道填方23850 m3，挖方553 m3，填筑線路總長231m，其中挖方部分主要為水溝，，本月內(nèi)完成96區(qū)以前所有填筑；梁場和攪拌站的填方132000m3以及場地平整工作。A匝道填方128672m3，挖方9037m3，本月主要施工A匝道2橋至線路終點段土方填筑，長度340m。H匝道填方31853m3，挖方116m3，線路長度295m，本月內(nèi)完成96區(qū)以前所有土方填筑。B匝道填方101473m3，挖方69207m3，本月主要施工B匝道2橋至1橋中間部分土方填筑，長度260m。B匝道2橋樁基（鉆機六臺）14根C匝道橋樁基（鉆機四臺）10根I匝道橋樁基（鉆機二臺）5根B匝道1橋樁基（鉆機三臺）7根1C匝道1橋樁基（鉆機五臺）11根1A匝道2橋樁基（鉆機六臺）13根2009年6月1日~2009年8月31日完成Q匝道、H匝道96區(qū)土方填筑完成A、B匝道土方填筑至93區(qū)結(jié)束C匝道填方188791m3，挖方27928m3，本三個月內(nèi)完成福廈高速左側(cè)范圍內(nèi)93區(qū)以前土方填筑D匝道填方148817m3，挖方4979m3，填方段長度600m，本三個月內(nèi)完成填方段施工至93區(qū)結(jié)束G匝道填方29466m3，挖方4114m3，線路長度627m，三個月內(nèi)完成全部土方施工。ZK287+～ZK288+，填方4429m3，挖方520m3ZK288+～ZK289+，填方162075m3，挖方52634m3YK286+747～YK287+741段，填方60299m3，挖方22316m3YK287+801～YK288+，填方18433m3，挖方259m3J匝道填方7915m3，挖方85m31K匝道填方7910m3，挖方31m31N匝道填方2008m3，挖方2031m31主線1橋（空壓機六臺）12根右幅右半幅完成 1B匝道2橋樁
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