宅急送業(yè)務(wù)需求分析報告(編輯修改稿)
2025-08-16 00:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù)的調(diào)度、管理和控制，根據(jù)子公司反饋的財務(wù)和業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)，制訂企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)規(guī)劃；區(qū)域級區(qū)域中心或子公司：負(fù)責(zé)處理本區(qū)域內(nèi)跨城市的異地快遞業(yè)務(wù)和下屬分公司的管理。下設(shè)區(qū)域調(diào)度中心和區(qū)域分揀中心。區(qū)域調(diào)度中心：主要根據(jù)下屬分公司的業(yè)務(wù)情況，進(jìn)行車輛的調(diào)度和調(diào)控；區(qū)域分揀中心：下屬分公司跨區(qū)域業(yè)務(wù)貨物的中轉(zhuǎn)發(fā)運、儲存和分揀管理。城市級各地分公司：負(fù)責(zé)管理市內(nèi)業(yè)務(wù)，市內(nèi)得出港、進(jìn)港異地業(yè)務(wù)。下設(shè)城市調(diào)度中心、城市分揀中心、接線中心、信息中心及營業(yè)所。城市調(diào)度中心：負(fù)責(zé)市內(nèi)業(yè)務(wù)的調(diào)度分單、運輸管理和貨物跟蹤；城市分揀中心：負(fù)責(zé)處理市內(nèi)異地業(yè)務(wù)的貨物倉儲、中轉(zhuǎn)發(fā)運和管理；城市接線中心：采取集中業(yè)務(wù)處理的方式，統(tǒng)一客戶開發(fā)管理和業(yè)務(wù)受理；營業(yè)所：負(fù)責(zé)處理城區(qū)客戶的市內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。營業(yè)所調(diào)度中心：城區(qū)業(yè)務(wù)分單調(diào)度和運輸管理；營業(yè)所中轉(zhuǎn)庫：小批量貨物的中轉(zhuǎn)和管理；如圖：圖：宅急送組織結(jié)構(gòu)圖l 城區(qū)及市內(nèi)的業(yè)務(wù)由分公司統(tǒng)一管理，各營業(yè)所負(fù)責(zé)實際業(yè)務(wù)的執(zhí)行，大型營業(yè)所擁有自己的中轉(zhuǎn)庫和運輸車輛，保證市內(nèi)運輸?shù)耐〞澈蜆I(yè)務(wù)的分工。l 進(jìn)港和出港異地業(yè)務(wù)由北京分公司的調(diào)度中心和分揀中心負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)處理。l 區(qū)域中轉(zhuǎn)的貨物由北京子公司負(fù)責(zé)處理和調(diào)度。通過從城區(qū)、市內(nèi)到區(qū)域、全國的物流配送網(wǎng)絡(luò)的分布式控制和集中管理，可以使總公司對下屬分公司和營業(yè)所的管理更為順暢，形成三級的物流調(diào)度和分揀網(wǎng)絡(luò)，通過對客戶的管理，業(yè)務(wù)的控制和信息系統(tǒng)的利用，統(tǒng)一公司的形象，提升客戶服務(wù)的水平。同時相應(yīng)的區(qū)域調(diào)度中心、城市調(diào)度中心和城區(qū)調(diào)度中心以及分揀中心的物理位置可以重疊，也可又同一部門擔(dān)任，但職能的劃分是嚴(yán)格和明確的。2．2．2核心業(yè)務(wù)（1）核心快運業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)宅急送的現(xiàn)有業(yè)務(wù)主要以24小時全國“門“到“門“快運為主，未來希望發(fā)展成為具有“UPS”公司同樣的物流快運服務(wù)能力。要達(dá)到這樣的目標(biāo)，首先應(yīng)該具備一個覆蓋全國、運輸方式靈活、分層多級的快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 圖：宅急送全國快運業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)作為全國性的快運服務(wù)商，客戶物流服務(wù)的需求分布是不規(guī)則的，范圍也是跨地區(qū)、跨省市的。宅急送快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)必須具有網(wǎng)絡(luò)化和可擴展的特性。同時快運資源的需求分布也是分層次的，同城快遞業(yè)務(wù)主要集中城市或地區(qū)范圍內(nèi)，異地快遞業(yè)務(wù)需要區(qū)域物流把這些城市連接起來，而跨區(qū)域的全國范圍內(nèi)的快運業(yè)務(wù)則需要干線運輸資源將各區(qū)域快運中心連接起來。因此
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