【文章內(nèi)容簡介】 )砌塊應錯縫搭接，搭砌長度不得少于砌塊高度的 1/3，也不應少于150mm。 3)縱橫交接處，應交錯搭砌。 4)必須鑲磚時，磚應分散布置。 (2)垂直灰縫寬度不得大于 20mm，水平灰縫厚度不得大于 15mm，用粘結劑砌筑時，垂直灰縫寬度和水平灰縫厚度應控制在 13mm。 (3)砌筑前，應先用細石砼找平，嚴格立批數(shù)桿。 (4)凡遇門、窗口處均必須設置構造柱，以利門、窗固定。 (5)砌體灰縫應做到橫平豎直，砂漿飽滿。全部灰縫均應滿鋪砂漿。水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于 90%；豎向灰縫的砂漿飽滿度不得低于 80%。砌體灰縫的厚度和豎向灰縫的寬度一般為 10mm，但不應小于 8mm，也不應大于 12mm。埋設的拉結鋼筋必須放置在砂漿層中。 (6)在框架柱與墻連接處，沿高度方向每隔 600mm 設拉結筋，鋼筋通長設置。 (7)對門窗洞兩側采用預制砼木磚。 (8)在墻中布置水平管線，應用配套砌筑或用切割機切割，嚴禁直接開鑿。 (9)砌筑一定數(shù)量皮數(shù)后，應隨時進行勾縫，勾縫砂漿提高一級。勾縫的 時間控制以砂漿初凝前為宜，縫的形式一般采用平縫。 構造柱、過梁、腰梁施工技術措施 61 構造柱、過梁、腰梁支模均采用硬性支模。 62 構造柱插筋時由專職放線人員在模板上用紅漆做出控制框線，且插筋后加焊短鋼筋焊于梁筋上并加硬支撐撐于模板，確保構造柱筋不偏位。 63 過梁、腰梁與框架相連處插筋，框架柱組拼模板時定尺打眼，柱模支后再插入，確保無偏位。 64 確保構造柱、過梁質(zhì)量的方法。 A、 樓層放線時，隨同框架放線同時放出構造柱的位置控制線，并且在框架梁外側逐一彈出構造柱的中心墨線。逐一抄測出過梁、腰梁位置標高線。 B、 框架梁、柱上預埋固定Φ 12 螺桿。 框架柱、梁砼支模時在構造柱、過梁對應位置預埋兩根 2Φ 12螺桿，用于構造柱、過梁支模接頭處固 定。 C、 構造柱、過梁、腰梁均采用定型組合膠合板模板，對拉螺桿固定加固，外立面構造柱，過梁支模采用Φ 48 鋼管固定支架，且采用螺栓頂桿與砼結構頂牢靠。 D、 構造柱支模前必須清除馬牙槎及根部雜物，并用水沖洗干凈，同時校正鋼筋位置，綁扎固定。 E、 構造柱澆筑前，底部應先填 50mm 高與砼同配比的水泥砂漿。 F、 構造柱上端澆筑采用喇叭口放料澆筑，凝固后鑿去放大部分。 鋼結構吊裝 71 施工準備 首先派技術員對柱基進行復測，彈線做到以下幾點： 35mm 之內(nèi)。 B 對每個基礎縱橫線進行彈線。 C基礎完工后在吊裝前天提供基礎驗收的合格資料，提供基礎復測報告，對復測中出現(xiàn)的問題及時通知有關單位，提出修改措施。 D 為防止地腳螺栓在安裝前或安裝中螺紋受到損傷，宜采用錐形防護將螺紋進行保護。 72 構件預檢 A 檢查構件型號、數(shù)量。 B 構件有無變形，發(fā)生變形應予矯正和修復。 C 檢查構件外形和安裝孔間的相關尺寸，劃出構件的軸線的準線。 D 不對稱主要構件（柱、梁、門架等）應標出其重心位置。 E 清除構件上污垢、積灰、泥土等，油漆損壞處應及時補漆。 73 結構吊裝準備 A 吊裝準備工作：清理機械行車道路，平整場地， 壓實松軟地面，加固鋪墊，接通焊接機具所需電源。 B 機具檢查，包括吊裝機具的起重量、起重高度、索具及轉動是否損壞，運轉是否靈活，各種吊裝配套機具是否齊全，性能是否良好。 C 鋼構件檢查，工程上所需的鋼構件是否齊全，幾何尺寸是否正確，各節(jié)點板、孔洞位置尺寸、數(shù)量是否正確，堆放是否按吊裝順序架空堆放。 D 鋼構件安裝前，應根據(jù)基礎驗收資料的數(shù)據(jù)，對基礎進行支撐面標高、跨度、各軸線控制點、測量基準點標高的復測，并把復測的主要數(shù)據(jù)標在基礎表面上。 E 根據(jù)構件重量及安裝高度，嚴格選用吊裝機械、吊索、吊車司機與指揮人員、安裝人員必須統(tǒng)一指揮信號。 F 所有構件必須按圖示，標上代號，各類多柱還要在基礎承面上標上代號，以便對號入座。 G 對所有施工人員進行技術交底，讓每個人了解設計意圖，防止出現(xiàn)指揮錯誤與操作錯誤。 H 準備好構件起吊，綁扎用的繩索和就位后臨時固定裝置，校正用的纜繩、手拉葫蘆、千斤頂、測量標記、腳手架等工具。 I 搭設供施工人員高空作業(yè)上下用的梯子、扶手、平臺等。 74 確定吊車開行路線 吊車開行路線的合理與否，直接影響了吊裝速度和吊裝成榀，選擇吊車最 佳開行路線，是施工組織設計的關鍵。 為了便于構件的吊裝，本工程所有吊裝構件用汽車吊，通常型號有 QYQY16 等，它除具有輪胎式起重機的優(yōu)點外，主要可以高速遠距離行駛，自動控制靈敏，安全可靠?？梢詽M足梁、柱吊裝的技術參數(shù)。 75 構件安裝順序 A 土建、鋼結構施工配合順序：交接手續(xù)、技術交底。 B 施工順序：基礎復查 — 劃中心線 — 按順序工件搬運到位 — 鋼柱 — 鋼梁— 吊車梁 —— 檁條及支撐。 76 鋼柱吊裝與校正 技術措施 A、 地面準備工作、柱身彈線 底層鋼柱吊裝前，必須對鋼柱的定位軸線、基礎軸線、標高、地腳螺栓直徑和伸長度等進行檢查和辦理交驗手續(xù)。并對鋼柱的編號、外型尺寸、螺栓孔位及直徑、連接板的方位等，進行復核。 B、 輔助準備 鋼柱起吊前，將吊索具等固定在鋼柱上。 C、 吊裝基本方法 a、 鋼構件安裝可以采用分件吊裝法，并采用人工抬升輔助就位相結合。同時，為提高吊裝效率，在堆放時，盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎三 點共圓弧。 b、 起吊時，吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起距地面 20cm 后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉剎車，然后將鋼柱下放到離安裝地面 40～80mm，對準基準線，指揮吊車下降，把柱子插入基礎臨時固定，鋼柱校正后，待控制在 20mm 以內(nèi)方可使起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗，如有偏差立即進行校正，在校正過程中隨時觀察底部和標高控制塊之間是否脫空，以防校正過程中造成的水平標高誤差。鋼柱就位，經(jīng)過經(jīng)緯儀校正后，緊固地腳螺栓，安裝好柱間支撐。 D、 鋼柱的垂直校正 測量時，用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準柱底垂直翼緣板或中線，在漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)或支撐，可用敲打的方法使柱子垂直，在實際工作中，常把成排的柱 子都豎起來，然后進行校正。這時可把兩臺經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線一側，偏離中線不大于 2 米，在吊裝屋架時或安裝豎向構件時還需對鋼柱進行復核校正。 E、 鋼柱校正注意事項 先校正偏差大的一面，后校正偏差小一面，如果兩個面偏差相近，則應先校正大面。柱子在兩個方面的垂直度都已校正后，應再復查一次平面位置和標高，滿足驗收規(guī)范規(guī)定的允許偏差以內(nèi)，緊固地腳螺栓，以免在風力作用下柱子偏動。 F、 鋼梁吊裝與校正 : 吊裝前準備工具 拼裝工具：汽車吊、扭力扳手、鋼卷尺、絲線。 注意事項； a、 梁的拼裝要嚴格按照加工廠的排列順序組裝。 b、高強螺栓空絲位置正確，并用扭力扳手擰至規(guī)定值。 c、梁的拼裝要有拼裝支架，拼裝結束后，用鋼尺復核軸線尺寸，并用絲線復核梁的撓度。 吊裝基本方法 本工程屋面梁分段起吊。屋面梁的安裝選用單機旋轉法吊裝，吊裝時繩索與物件之間要墊草袋或其它，避免磨損，起吊要慢、穩(wěn)，確保安全。在梁的兩端各系一棕繩用以控制梁的方向，梁離開柱頂距離為 1020cm 時再旋轉吊臂使梁就位，等到構件安裝到位后，即用臨時螺栓和沖釘做臨時固定，穿入方向要一致，安裝高強螺栓后方可卸鉤，然后固定余下 高強螺栓，穿入方向要一致，安裝高強螺栓必須分兩次擰緊。初擰扭矩值的 30%，當天安裝的梁高強螺栓應在當天終擰完畢。屋面梁就位后，即用屋面檁條固定相似鄰的二架梁，兩架梁的檁條連接數(shù)不低于檁數(shù)的三分之一。 鋼梁垂直度校正 鋼梁的檢驗主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗，檢驗符合要求后的屋架應立即用高強螺栓作最后固定和現(xiàn)場焊縫焊接。 G、檁條及支撐系統(tǒng)的安裝 a 檁和及支撐系統(tǒng)應配合鋼結構吊裝，進行交義作業(yè)。流水施工。 b 檁條安裝可采用以滑借力法安裝，要求安裝孔位對準，擰緊程度合理。根據(jù)檁條規(guī)格和使用部位，采用人工借力 懸拉至屋面或墻里面相對應位置安裝。 c 支撐應按規(guī)定要求及時安裝，要求安裝位置準確，達到設計要求，確保鋼結構整體剛度和穩(wěn)定性。 d 隅撐均是在地上連接至屋頂梁上，吊裝后才使用螺栓連接到屋面檁條上。 e 屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調(diào)整檁條的水平度，并糾正檁條因運輸問題或堆放過程中造成的彎曲變形等。 H、高強螺栓連接 a） 使用螺栓 本工程所用高強螺栓系 級摩擦型高強螺栓，所有連接有構件接觸面采用噴丸處理。 b)高強螺栓堅固軸力 堅固軸力的目標范圍下限為設計螺栓張力，上限為標準螺栓張力 +10%。 c)高強螺栓施工順序 高強螺栓穿入方向應以便于施工操作為準，設計有要求的按設計要求，框架周圍的螺栓穿向結構內(nèi)側，框架內(nèi)側的螺栓沿規(guī)定方向穿入，同一節(jié)點的高強螺栓穿入方向應一致。 d)高強螺栓施工的主要影響因素 a、鋼構件摩擦面經(jīng)表面處理后，產(chǎn)生浮銹，其摩擦系數(shù)將逐漸下降，不能滿足設計要求。 b、施工受氣溫影響大，有關規(guī)范規(guī)定，超過常溫（ 0186。～ 30186。c）時施工，高強螺栓必須經(jīng)過專項試驗，依據(jù)試驗制定工藝方可使用。 圍護系統(tǒng)施工 8施工條件 ： 主體結構應驗收合格后。 8安裝基本要求 A 鋼板鋪設要求要注意常年風向，板肋搭接需于常年風向相背。 B 在屋脊及其它圖紙上有標注處，需將鋼板上彎。形成擋水板，在天溝及下端處下彎，形成滴水線。 C 固定螺釘要于鋼板和檁條垂直，并對準檁條中心，打釘前應掛線，使釘打在一條線上。 D 檁條安裝必須保證屋面的平直和坡度，另檁條系統(tǒng)安裝工序應于壓型鋼板安裝前完成并通過驗收。 8安裝前準備 A、 材料進場檢驗 a、材料進場廠商附原廠出廠材質(zhì)檢驗證明。 b、檢驗成型浪板規(guī)格、尺寸、厚度。 c、檢驗各式收邊料規(guī)格、尺寸、厚度。 d、檢驗零配件（自攻螺絲，墊片，止水 膠，落水固定夾，山型發(fā)泡 PE封條）。 e、彩色鋼板外觀不得有拖拉傷痕，色斑，表面膜層磨損，扭曲，污染、色差、翹角等現(xiàn)象。 f、材料進場時，應堆放在甲方指定之區(qū)域，同時乙方自行負責該部分之安全，所有材料應有適當之包裝，以免毀壞。 B、 吊運注意事項 a、材料進場設置指定地點前，須分批，分類吊放，不立即使用時應整齊堆放并以帆布或膠布覆蓋。 b、地面堆放材料時，為保持干燥須鋪設枕木（枕木高 6 公分以上），材料不得接觸地面，枕木間距不得過且過大于 3 公尺。 c、材料吊運屋架前，應以鋼帶捆扎束緊。 C、 材料吊上屋架施工要點 a、放置鋼板之屋架，吊放鋼板前，須先設置擋板防止鋼板滑落。 b、材料吊運至屋架時，吊桿上系信彩色鋼板之垂直系帶間距不得大于 6公尺，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。（每捆重量不得大于 2 噸）。 d、保持平衡緩慢吊升，吊車作業(yè)范圍內(nèi)，非吊裝人員不得靠近。 e、吊升過程中，彩色鋼板垂直系帶如有松脫，就放下重新調(diào)整后再吊升。 f、彩色鋼板緩緩下降，待吊車人員控制定位（檐口擋板）后，依序放下。 g、材料吊置屋架后，所有板肋須朝上，板面應朝同一方向（便于安裝，陰陽肋扣合），并應以尼龍繩固定于鋼主架上（不得放置于衍條中央） 。 D、 屋面板安裝 （ 1)施工順序 天溝 — 外屋面板 — 包角 — 收尾工作。本工程屋面板采用機械現(xiàn)場壓制，屋脊到檐口為一張整板，不存在搭接，防滲漏效果極佳。 （ 2)施工方法 —— 屋面隱藏式 a、確認整個屋面結構系統(tǒng)校正后，開始屋面板安裝施工。 b、先安裝內(nèi)板，再鋪設保溫棉，將保溫棉固定在以側邊墻，并卷處隔熱層橫越檁條，拉伸隔熱層，使其內(nèi)表面繃緊并平滑，保溫棉有破損時，應隨時修補，無法修補的要及時更換。 c、在屋檐處，保溫棉要用雙膠粘合在支架上，保溫棉之間應釘緊，釘了密度應在 20cm 左右。 d、屋面板靠固定支座打自攻釘固定。固定座必須垂直于屋面板，防止暗扣接觸面不平而滲水。 e、 安裝屋面板，先在屋面一端山墻邊鋪設一跨屋面板（通長），然后逐張向另一山墻鋪設安裝，第一列屋面板必須于沿口基線互為垂直，需按板塊規(guī)格定出空制線，板與板之間通過咬口機進行咬合，分兩次進行。 f、固定泛水采光板時，自攻釘如發(fā)生空釘，都應隨時用密封膠補上。 h、屋面板與采光板搭接處，下部主肋的受封邊，涂上膠，表面應清潔平滑，揭開保護紙后，沿密封膠泥長度壓入，并確保粘合完全，在掀去密封條防護紙條時，要將密封條拉離板面，在安裝采光 帶時，小心將搭接肋定位，用自攻釘固定時，絕不允許密封條放置在螺釘線內(nèi)側，同時應用采光板墊圈固定。 g、所有鋪設密封泥和封條的位置不的有遺漏，采光板包角泛水連接處用結構膠封上。收邊平頭自攻螺絲頭及鉚釘夾，須以止水膠防水 h、屋面板一張扣一張，板固定于扣件上，扣件固定于檁條上 j 、屋脊蓋板及檐口泛水（含天溝），須鋪塞山型發(fā)泡ＰＦ封口條 k、在屋面上行走，必須穿絕緣軟底鞋。 E、墻面板安裝 施工順序 以山墻邊做起點，由左而右（或由右而左）依順序鋪設。 施工方法 —