【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 力在 下繼續(xù)壓漿 5 分鐘。 關(guān)閉設(shè)在壓漿泵出漿處的閥門(mén)，關(guān)閉壓漿泵。 水泥漿攪拌完成至壓入管道的時(shí)間間隔不得超過(guò) 40 分鐘。 壓漿完成后及時(shí)進(jìn)行封錨，采用與梁體同等級(jí)別混凝土進(jìn)行。 封錨 (1)壓漿結(jié) 束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)錨具進(jìn)行封閉。先將錨具周圍清洗干凈，并對(duì)錨端混凝土鑿毛，然后綁扎鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土 ，封錨采用 C55補(bǔ)償收縮混凝土 。 (2)錨具和預(yù)應(yīng)力筋封閉前按設(shè)計(jì)要求對(duì)錨具和預(yù)應(yīng)力筋做防銹和防水處理。 組織機(jī)構(gòu) 本工程由項(xiàng)目分部經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)人員、機(jī)械、材料的調(diào)配，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量全面負(fù)責(zé) 。 施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。 20 施工組織管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目副經(jīng)理：薛新江 安全質(zhì)量部：薛斌 物資設(shè)備部：劉華 綜合辦公室： 陳斌 財(cái) 務(wù) 部：陳民棟 總工程師：周雍波 工程技術(shù)部：張銳光 一分部 項(xiàng)目經(jīng)理 ：劉新峰 一分部常務(wù)副 經(jīng)理 ：彭洪波 合同預(yù)算部：黃岳芝 第三工段：李甲強(qiáng) 鉆孔樁施工二班 槽型梁施工班組 墩臺(tái)身施工一班 墩臺(tái)身施工二班 鉆孔樁施工一班 21 工期安排 跨京滬高速鐵路特大橋 124m 槽型梁工程施工工期計(jì)劃 序號(hào) 施工項(xiàng)目 施工起止日期 工天 機(jī)械設(shè)備配 置 備注 1 鉆孔樁 15 旋挖鉆 2 臺(tái)、循環(huán)鉆8臺(tái) 2 樁基等強(qiáng)、檢測(cè) 8 風(fēng)鎬 20 臺(tái) 含破樁頭 時(shí)間 3 承臺(tái) 20 4臺(tái)挖掘機(jī) 基坑支護(hù) 及降水 4 墩身 10 25T 吊車 4臺(tái)， 4 套墩身模板 5 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)等強(qiáng) 及模板拆除 7 25t 吊車 2臺(tái) 6 槽型梁支架 搭設(shè)及外模安裝 15 2臺(tái) 300T 吊車， 2 套支架系 統(tǒng) 7 支架預(yù)壓 7 砂袋 1600 噸， 50 噸吊車 4 臺(tái) 8 卸載及模板調(diào)整 3 50噸吊車 4臺(tái) 9 鋼筋施工 8 10 預(yù)應(yīng)力鋼筋及錨具安裝、調(diào)整 2 11 槽型梁內(nèi)模板施 工 5 25t吊車 2臺(tái) 包括內(nèi)側(cè)模的加固 12 混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù) 10 13 槽型梁預(yù)應(yīng)力張 拉 14 400t 千斤頂 20臺(tái)，60t 千斤頂 40臺(tái) 14 壓漿及封錨 10 壓漿機(jī) 10 臺(tái) 15 槽型梁支架拆除 10 50噸吊車 4臺(tái) 、橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖 施工總平面布置示意圖見(jiàn)“ 跨京滬高速鐵路 特大橋施工總平面圖”。 網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖見(jiàn)下圖。 22 跨京滬高速鐵路特大橋 124m 槽型梁工程 施工進(jìn)度 橫道 圖 跨京滬高速鐵路特大橋 124m 槽型梁工程 施工進(jìn)度 網(wǎng)絡(luò) 圖 23 安全 保證 措施 (1)、 主要管理人員必須經(jīng)過(guò)鐵路施工專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可任職。防護(hù)員必須經(jīng)過(guò) 營(yíng)業(yè)線 施工安全培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。 (2)、 靠近既有線施工的機(jī)械設(shè)備，必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)， 吊車作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置指揮員，吊車前后必須設(shè)置培訓(xùn)合格的防護(hù)員。 針對(duì) 本橋的槽型梁施工，進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)，重點(diǎn)為：對(duì)京滬高鐵鋪軌及掛網(wǎng)的施工防護(hù)、高空作業(yè)、施工用電、機(jī)械傷害、起吊作業(yè)、張拉安全防護(hù)。 (德禹特大橋 )施工防護(hù) (1)、 嚴(yán)格施工防護(hù)，健全行車防護(hù)體系，認(rèn)真執(zhí)行安全防護(hù)規(guī)定。防護(hù)人員要熟練掌握防護(hù)知識(shí)和技能，提前 上崗到位，施工的各種行車防護(hù)用品及信號(hào)標(biāo)志必須齊全、有效、醒目并安設(shè)正確。 嚴(yán)格按照濟(jì)南局 226 號(hào)文和鐵路技術(shù)規(guī)程設(shè)置防護(hù)員， 防護(hù)材料設(shè)備見(jiàn)下表。 防護(hù)材料設(shè)備一覽表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 放置地點(diǎn) 備注 1 減速地點(diǎn)標(biāo) 個(gè) 4 施工工點(diǎn) 2 移動(dòng)減速信號(hào)牌 個(gè) 3 施工工點(diǎn) 3 減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌 個(gè) 3 施工工點(diǎn) 4 移動(dòng)停車信號(hào)牌 個(gè) 6 施工工點(diǎn) 5 停車手信號(hào) 個(gè) 2 施工工點(diǎn) 6 對(duì)講機(jī) 部 6 施工工點(diǎn) (2)、模板安裝完成后在模板外側(cè)利用扣腕式腳手架管搭設(shè)施工 平臺(tái)，搭設(shè)方法如下圖： 24 施工平臺(tái)寬 ，防護(hù)欄桿高度 ，施工平臺(tái)底部縱向支撐按照間距 ， 是個(gè)平臺(tái) 頂面滿鋪木板，護(hù)欄底部設(shè)置擋板。 護(hù)欄頂至 墊梁 之間設(shè)置密度網(wǎng)，防止人員及小型構(gòu)件墜落至在建京滬高鐵橋面上。 (3)、為防止?jié)仓炷吝^(guò)程中，混凝土漿體、碎石墜落到京滬高鐵橋面上，混凝土泵車前端軟管系上繩子，由兩名工人操作，控制其運(yùn)動(dòng)方向，另外在軟管移位的過(guò)程中，利用編制袋將管口扎住，由人工牽引移位。 (4)、在槽型梁施工過(guò)程中，在京滬高鐵橋下及橋上各設(shè)置 2 名防護(hù)監(jiān)控人員，主要監(jiān)控支架搭、拆 ，模板裝、拆，電焊作業(yè)、混凝土澆筑過(guò)程，防止在以上作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生危險(xiǎn)。 (5)、 高鐵防護(hù)措施補(bǔ)充：在京滬高鐵橋上，施工地點(diǎn)的兩端各 800m處設(shè)置防護(hù)員，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置防護(hù)員，配備對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)有無(wú)工程列車通過(guò)，工程列車通過(guò)時(shí)，暫停吊裝作業(yè) 。 高空作業(yè)安全措施 ⑴高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。施工前進(jìn)行逐級(jí)安全教育和交底 ，落實(shí)所有安全技術(shù)措施后，方可作業(yè)。 ⑵高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身 上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免 25 掉落傷人。 ⑶施工作業(yè)人員要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。有平臺(tái)的要安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，防止跌落。 ⑷所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。 ⑸六級(jí)以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。 ⑹ 雨雪天氣作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑措施、防寒、防凍措施，及時(shí)清除水、雪、冰、霜。 ⑺ 防護(hù)設(shè)施搭、拆時(shí)，設(shè)置警戒區(qū)，并派專人監(jiān)護(hù)。拆除應(yīng)自上而下順序進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。 ⑻ 立體交叉作業(yè)時(shí) ，不得在同一豎直方向上同時(shí)操作。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落半徑范圍之外。必要時(shí)設(shè)置安全防護(hù)層。 施工用電安全技術(shù)措施 臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，要嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。 ⑴電動(dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門(mén)批準(zhǔn)后實(shí)施。 ⑵線路架設(shè)的安全措施 在路面設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，施工設(shè)施最高處與架空線路垂直距離必須符合規(guī)范要求，任何 情況下不小于 6 米。 低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。 電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過(guò)路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。 26 移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。 電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。 ⑶各種用電設(shè)備的安全措施 使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部門(mén)設(shè)備作保護(hù)接地 。 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。 手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)。 各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。 維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，設(shè)專人看守，防止其他人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。 必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。 ⑷配電箱的安全措施 現(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門(mén)、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱 超過(guò) 3 個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開(kāi)關(guān)、熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤(pán)、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。 ⑸變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于 4Ω，采用增加接地深度、增加高效降阻劑等降阻手段。變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門(mén)加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。 ⑹施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電 27 動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備 要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 機(jī)械設(shè)備及車輛安全措施 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。 操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。 ⑴對(duì)影響施工的既有道路進(jìn)行封閉或臨時(shí)改移，做好交通疏導(dǎo)，并設(shè)置明顯 的安全交通警示、指向標(biāo)志，封閉措施得力，配備專職人員指揮，最大程度的減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窠煌ǖ挠绊憽? ⑵施工機(jī)動(dòng)車輛及機(jī)械在道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門(mén)的管理規(guī)定，遵守公安部門(mén)《道路交通管理?xiàng)l例》，自覺(jué)維護(hù)交通秩序，保證運(yùn)輸暢通。 ⑶所有機(jī)動(dòng)車輛要始終處于完好狀態(tài)，文明駕駛，禮讓三先。 ⑷所用機(jī)具設(shè)備、材料存放不得侵入正在使用的道路路面，且不能影響交通。個(gè)別路段需占用路面，要事先與交通管理部門(mén)取得聯(lián)系，征得同意后方可占用，占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)置警告牌及夜間警示燈；必要時(shí)修建匯車便道。 ⑸大型機(jī)械運(yùn)輸、 行駛，要事先對(duì)既有公路的路面寬度通過(guò)荷載進(jìn)行調(diào)查，需加寬道路時(shí)，先要征得地方主管部門(mén)同意后方可進(jìn)行，車輛通過(guò)或施工結(jié)束后恢復(fù)原樣。 ⑹施工利用的既有道路和改移的既有道路在工程完工后恢復(fù)原有 28 的等級(jí)和通行要求。 起重吊裝安全措施 ⑴根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及作業(yè)條件和現(xiàn)有起重機(jī)類型、起重機(jī)的起重量、起升高度、工作半徑、起重臂長(zhǎng)度等工作參數(shù)選擇 使用 起重機(jī)。 ⑵參加起重吊裝作業(yè)人員 ,包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮等均屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格后持證上崗。 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī) 械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，作業(yè)中起重機(jī)司機(jī)不得擅自離開(kāi)崗位或交給非本機(jī)的司機(jī)操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。工作結(jié)束后將所有控制手柄扳至零位，斷開(kāi)主電源，鎖好電箱。 ⑶起重吊裝作業(yè)前由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。 ⑷吊車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收，組裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)。起重機(jī)除應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)變幅指示器、力矩限制器、超高限位器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，還應(yīng)裝設(shè)偏斜調(diào)整和顯示裝置，各類裝置應(yīng)齊全完整，靈敏可靠，不得用 限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。 ⑸吊車作業(yè)支立位置的場(chǎng)地應(yīng)平穩(wěn)堅(jiān)固可靠，必須能承受工作狀態(tài)的和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足起重機(jī)穩(wěn)定性的要求。 ⑹操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。每班作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查，各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)予排除。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，在進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)作前，須鳴笛示警。 ⑺作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線及其他建筑物和吊重物情況進(jìn)行了解，確定吊 裝方法和安全措施。指揮信 29 號(hào)應(yīng)明確、規(guī)范。如遇有妨礙司機(jī)視線時(shí)，必須使用對(duì)講機(jī)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)人員簽認(rèn)關(guān)鍵卡控表后開(kāi)始作業(yè)。 序號(hào) 卡控重點(diǎn) 責(zé)任人 簽名 日期 備注 1 地基處理情況 領(lǐng)工員 2 吊車支腿穩(wěn)固情況 安全員 3 吊車性能 司機(jī)、設(shè)備員 4 吊具是否符合吊裝要求 指揮員 5 技術(shù)員是否對(duì)吊件重量向司機(jī)、指揮員交底 技術(shù)員 6 指揮員向所有參與起重作業(yè)人員交代清楚指揮 信號(hào) 指揮員 7 進(jìn)行試吊 指揮員、現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人 ⑻駕駛室或操作室嚴(yán)禁存放易燃、易爆 物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 ⑼機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，須選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間安排專人看管。 ⑽嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。當(dāng)需進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，必須在醒目位置