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正文內(nèi)容

海洋工程設計指南第二冊第七篇加工設計5章(編輯修改稿)

2024-12-15 14:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 氣進行吹掃。 水沖洗管道 應采用潔凈水進行,或是業(yè)主、第三方檢驗認可的、對酸 /堿度有具體要求的水源,以防止可能產(chǎn)生的水蝕。水沖洗的流速不得低于 10ft/s,管道沖洗后,應將水排凈,并用壓縮空氣吹干。 當設計未明確規(guī)定清潔度要求時,水沖洗后的管道系統(tǒng)出口的水色和透明度與入口處目測一致就為合格。 氣掃線 輸送氣體介質(zhì)的管道一般采用干燥的壓縮空氣進行吹掃。例如儀表空氣系統(tǒng)、公用空氣系統(tǒng)、氮氣系統(tǒng)。化學藥劑注入系統(tǒng)、潤滑油 /密封油系統(tǒng)也 用壓縮空氣吹掃管線,氣體速較快,雜質(zhì)無規(guī)則地噴射,具有一定的危險性,所以應在出口設置危險區(qū),并 采取安全措施。吹掃時應以最大流量進行,空氣流速不得低于 20ft/s。 吹掃過程中,當目測排氣無煙塵時,在排氣口設置靶鋼扳進行檢查,靶扳上無鐵銹、塵土等雜物或僅有幾個可數(shù)的沖擊疤痕時,吹掃工作才合格。 壓力試驗 15 管道系統(tǒng)壓力試壓應遵循 ANSI/ASME 規(guī)范中 VI345 的規(guī)定,不同管道系統(tǒng)的設計壓力不同,所以其試驗壓力也不同。根據(jù)這個原理,可將管道系統(tǒng)劃分為多個試壓系統(tǒng)。試驗工作必須嚴格按照每個系統(tǒng)的試驗圖去完成。 按試驗時使用的介質(zhì)可分為液體作介質(zhì)的液壓試驗和用空氣或惰性 氣體作介質(zhì)的氣壓試驗。在設計和結(jié)構(gòu)允許的情況下,一般采用水壓試驗,這樣既相對安全,又比較經(jīng)濟。 ,應具備的條件 管道系統(tǒng)進行試驗前,應有施工單位、業(yè)主和有關(guān)單位聯(lián)合確認已具備下列條件: (1) 管道系統(tǒng)的安裝施工,符合設計文件和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定; (2) 所有的管道支吊架安裝完畢,其形式、材質(zhì)、安裝位置正確,連接可 靠、焊接質(zhì)量合格; (3) 焊接及熱處理工作已全部完成,并經(jīng)檢查合格。焊縫及其它應檢查的 部位不得涂漆和保溫; (4) 試壓用的測量儀表的量程、精度等級、檢定期符合規(guī) 定的要求 (5) 試壓前應將不能參與試壓的其它管道系統(tǒng)或設備、儀表、流量孔扳、安全閥等管道組成件,用臨時插扳 /盲扳隔離開,或?qū)⑵洳鸪枚坦芟噙B接; (6) 所有法蘭及其它可能泄漏接頭必須便于檢查; (7) 有完善的、經(jīng)批準的試壓方案,并進行技術(shù)交流。 水壓試驗 多數(shù)情況下,管道的水壓試驗用潔凈水進行,當生產(chǎn)工藝有特殊要求時可采用其它液體。 試驗壓力 液壓試驗時,試驗壓力不得小于 ,計算公式為: 式中: PT ── 最小試驗壓力, kPa。 P ── 設計壓力, kPa。 ST ── 試驗溫度下材料的許用應力, kN/m2。 S ── 設計溫度下材料的許用應力, kN/m2。 如果試驗壓力在試驗溫度下產(chǎn)生一個超過屈服強度的應力,則試驗壓力應減低到試驗溫SPSP TT ? 16 度下,不超過屈服強度的最大壓力。 試壓過程 液體壓力試驗時,應打開管道系統(tǒng)內(nèi)各高處的排氣閥,將管道內(nèi)空氣排凈。待管 道內(nèi)灌滿水后,關(guān)閉排氣閥和進水閥,用試壓泵加壓。壓力分級緩慢升高,加到一定數(shù)值后,應停頓一段時間,使管線本身存在的壓力得到一定的平衡,同時利用這段時間對焊道、法蘭等連接點進行檢查,如無問題時再繼續(xù)升壓到試驗壓力。達到試驗壓力后,對管道系統(tǒng)進行檢查,如未發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,壓力表指針也不下降,至少穩(wěn)壓 10min (在某一具體工程中,具體的穩(wěn)壓時間按工程要求執(zhí)行 ),同時開啟壓力 /溫度記錄儀進行記錄。在試驗壓力保持時間內(nèi),管道焊接接頭、螺紋連接接頭、法蘭連接接頭等處未發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,壓力表指針不下降,管道無變形,則可認為強度試驗合格。 對壓力試驗中發(fā)現(xiàn)的缺陷,應作好標記,并作好書面記錄,在壓力降至常壓時,才可進行修理,修復完畢后,重新試壓,直至合格為止。 試壓完畢后,及時更換試壓期間損壞的墊片、螺拴、螺母等。 安全措施 出于安全方面的考慮,在進行高壓管線試壓時,劃定危險區(qū),安排人員負責警戒,無關(guān)人員嚴禁靠近。 氣壓試驗 對于不能進行水壓試驗和有具體要求的系統(tǒng)要進行氣壓試驗,例如儀表氣系統(tǒng)、公用氣系統(tǒng)。氣源采用干燥壓縮空氣或氮氣。 試驗壓力 氣壓試驗時,試驗壓力不得小于 ,計算公式為: 試壓過程 氣體壓力試驗時,應逐步緩慢增加壓力,升至 170kPa,或試驗壓力的 50% 兩者中的較小者進行初始檢查,檢查主要泄漏點,然后以試驗壓力的 10% 分級逐漸升壓,每級應有足夠的保壓時間以平衡管道的應變,并檢查有無泄漏。直至試驗壓力,至少穩(wěn)壓 10min(在某一具體工程中,具體的穩(wěn)壓時間按工程要求執(zhí)行 ),同時開啟SPSP TT ? 17 壓力 /溫度記錄儀進行記錄, 在試驗壓力保持時間內(nèi),用發(fā)泡溶液對接頭進行仔細檢查,無泄漏為合格。 對壓力試驗中發(fā)現(xiàn)的缺陷,應作好標記,并作好書面記錄,在壓力降至常壓時,才可進行修理,修理完畢后,重新試壓,直至合格為止。 試壓完畢后,及時更換試壓期間損壞的墊片、螺拴、螺母等。 安全措施 氣體壓力試驗的危險性很大,破壞性極強,因此要在安全方面引起重視,現(xiàn)場必須有安全部門進行監(jiān)督。 試驗記錄 試驗時,應對每一個試壓系統(tǒng)作好試驗記錄,內(nèi)容包括:試驗日期、試驗系統(tǒng)標志、試驗介質(zhì) 、試驗壓力,壓力 /時間記錄圖表、溫度時間記錄圖表。 2. 管線試壓圖的繪制 (見附圖 ~) 試壓圖是試壓工作的技術(shù)依據(jù)。在試壓圖上,根據(jù)管線流程,用粗實線標明所要試壓的管線范圍,并標出全部試壓技術(shù)數(shù)據(jù)。開式排放、放空管線等直接與大氣相通,可以不做壓力試驗。 試壓圖紙需報第三方檢驗機構(gòu)進行審批。參見附件 1 和附件 2,其中列舉了潿洲 121油田管道水壓、氣壓試驗的部分圖紙。 圖紙 試壓前,應首先根據(jù)試驗壓力及設計要求,作出詳細的壓力試 驗流程圖。標出加壓、排放及壓力表等連接位置和試驗壓力、試驗介質(zhì)等。詳細交待對系統(tǒng)中不能參加試驗的設備、元件采取的隔離方式。 標題欄 標題攔中內(nèi)容包括試壓介質(zhì)、掃線介質(zhì)、試驗壓力、試壓時間、試壓元件的符號、名稱等內(nèi)容。 試壓圖設計原則和要點 (1) 管道壓力試驗掃線中需隔離或移開的孔板、流量計和濾器等元件在圖中應表示并說明。 (2) 所有在線閥門都應該設置為全開狀態(tài),除非有特殊要求。 (3) 壓力表數(shù)量至少為兩塊,壓力表的量程為試驗壓力的 ~ 3倍, 精度不低于 18 ??稍谙到y(tǒng)的最高和最低處安裝。 (4) 壓力 /溫度記錄儀是用來記錄壓力試驗結(jié)果的專用設備,應同時使用。 (5) 如果插扳需要現(xiàn)場制造,則插扳厚度應按以下公式計算: 式中: dg ── 凸面法蘭或平面法蘭的墊片內(nèi)徑, mm。 P ── 試驗壓力, kPa; S ── 許用應力; E ── 質(zhì)量系 數(shù); C ── 腐蝕裕量, mm; (6) 水壓試驗,試壓進出口通常選取管線最低點。 (7) 為了便于掃線水及雜質(zhì)的流出,掃線出口一般選擇在管線低點,而且出口直徑最好在 50~ 100mm之間,在出口處,應臨時外接一個掃線閥門。 (8) 選擇試壓、掃線進出口時,應注意單向閥的安裝方向。 第五節(jié) 管道圖紙的加工設計 單管圖的設計 一、 設繪的目的 對三維圖所進行的加工設計主要是指在三維圖的基礎上做單管預制圖。其主要目的是為了方便施工,并盡可能地節(jié)省 陸地施工和海上連接的工時和人力。對于一個海上平臺而言管線的陸地施工量約為整個組塊建造工作量的10%~18%,海上的施工量約為組塊海上工作量的 30%~50%,由此可見其設計的合理性和準確性直接影響到整個工期。 二、 設繪的原則和內(nèi)容附圖及說明 1.主要設繪內(nèi)容: 在詳細設計的三維圖的基礎上對管線進行預制單管的分段設計,主要內(nèi)容包括:標注單管號、預制焊口號、現(xiàn)場焊口號、管件標識、管段標識、單管的凈長、適當?shù)匮a充管系上的高點放空和低點排放、對材料單進行修改和補充。在上述工作完成后,就可以匯總材料表,建議CSEPdgt ?? 163 19 材料表應先按系統(tǒng) 匯總后,再繪制總的施工材料表。(見附圖 ) 單管號 —————— 每一個自然斷開或兩個或幾個現(xiàn)場焊點間的預制管段的編號。 預制焊口號 ———— 每個單管上標明需在預制車間內(nèi)焊接的焊口編號。 現(xiàn)場焊口號 ———— 每個單管上標明需現(xiàn)場焊接的焊號。 (陸地及海上連接焊口號 ) 管件 \管段標識 ——— 圖紙上各種符號與料表中對應的關(guān)系 單管的凈長 ———— 指除附件外的管線下料長度 管系上的高點 放空和低點排放 —— 在系統(tǒng)或管線上為排放氣體或液體而增加的排放閥組。 材料表 —————— 每張圖線上各種材料的匯合 ,要求事一一對應的明細表。 2.在做單管圖設計時一般可遵循以下原則: 為了讓施工人員能準確迅速地理解圖紙所傳遞的信息和內(nèi)容,為了圖紙的整潔、統(tǒng)一,在設計前應對圖紙上的各類符號做相應的規(guī)定。(如規(guī)定各種符號的意義、字體的大小、標注的方式、標注的順序等)。 對非預制金屬管線的加工設計 (主要指:熱浸鋅碳鋼管線、小口徑 CuNi 合金管線、小口徑不銹鋼管線) 1) 如無特殊要求原則上插焊和絲扣管線不需要預制,也不做單管預制的加工設計。但是 ,如果該工程有要求對其進行預制 ,則需根據(jù)工程項目的要求做加工設計 2) 對于在三維圖單個管長度超過 6米的管線 (一般采辦時 要求定尺管線為 6 米 /根 ),需相應增加管箍或由任(根據(jù)具體情況考慮應增加的是管箍還是由任),并應在圖紙上標出其所在的位置,在圖紙的材料表中將增加的材料添加進去。(見附件 ) 3) 根據(jù)每條系統(tǒng)管線的具體情況增加高點放空和低點排放。并應在圖紙上標出其所在的位置,在圖紙的材料表中增加相應的材料。 對金屬預制管線的加工設計 20 (主要指:碳鋼管線、大口徑 CuNi合金管線、大口徑不銹鋼管線) 1) 每一張三維圖上每根自然斷開的管線、在一個或幾個現(xiàn)場焊接點之間形成的可斷
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