物流中心建議書docxdocx(編輯修改稿)
2025-08-14 11:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 小 計(jì) 二運(yùn) 出 1鎂合金40000 固 2焦炭1100885 固 3焦油52258液 4粗苯14931液 5硫磺1717 固 6硫銨14931 固 7沉淀池粉焦18927 固 8中煤219120 固 9煤泥241920 固 10矸石436560 固 小 計(jì)2141249 合 計(jì) 停車場(chǎng)物流中心的服務(wù)對(duì)象為鎂合金廠、焦化廠及選煤廠，因運(yùn)輸?shù)奈锪暇鶠樯钗锪?，所以配備的運(yùn)輸車輛為重載卡車。根據(jù)年運(yùn)輸量，停車場(chǎng)配備有300輛車的停車位。 加油站為了保證物流中心運(yùn)輸車輛的燃油，使得鎂合金廠、焦化廠及選煤廠貨運(yùn)正常，本項(xiàng)目新建一個(gè)配套加油站。根據(jù)物流中心運(yùn)輸車輛的數(shù)量，確定加油站安裝加油機(jī)6臺(tái)，30 m3埋臥式鋼油罐5座，其中汽油罐3個(gè)，柴油罐2個(gè)，屬二級(jí)加油站。擬建站區(qū)占地面積為7000m2，工程占地面積為5670 m2，罩棚面積891 m2， m2。 綜合辦公服務(wù)區(qū)綜合辦公服務(wù)區(qū)建設(shè)辦公/信息管理綜合樓，根據(jù)辦公、經(jīng)營管理、物流信息以及餐飲、住宿、娛樂等服務(wù)業(yè)所需，確定綜合辦公、管理、信息需要約20000m2建筑面積。動(dòng)力站根據(jù)設(shè)備安置需要，建筑面積為1000m2。具體建筑規(guī)模匯總情況如下：（一）占地規(guī)模 （）建筑物占地 硬化地面車場(chǎng) 硬化地面普通堆場(chǎng) 道路交通用地 綠化用地 停車場(chǎng) （停300輛大型車輛）其他用地 （二）總建筑面積 120000平方米，包括辦公/信息管理綜合樓 20000平方米動(dòng)力站等輔助建筑 1000平方米5 環(huán)境保護(hù)、節(jié)能和消防措施 編制依據(jù)a)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》[(87)國環(huán)字第002號(hào)]；b)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》[中華人民共和國國務(wù)院令第253號(hào)(1998)] ；c)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 (1989年12月頒布)；d）《關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問題的決定》 (國發(fā)11996]31號(hào))； 建設(shè)地區(qū)環(huán)境簡(jiǎn)況垣曲縣主要河流均為黃河的一級(jí)支流，以羽狀溝谷流入黃河，主要河流有五福澗河、板澗河、豪清河、允西河、西陽河五條河流。地下區(qū)域含水層巖性特征、水動(dòng)力性質(zhì)、埋藏條件及賦存空間等特征，垣曲縣地下水含水巖組主要可劃分為石巖系碎屑巖夾碳酸鹽巖裂隙巖溶水含水巖組、二迭、三迭系碎屑巖裂隙水含水巖組與第四系松散巖類孔隙水含水巖組三大類。垣曲縣屬大陸性干旱半干旱氣候，一年四季分明，春季多風(fēng)，日照充足；夏季干熱，雨量集中；秋季為時(shí)較短，多晴朗涼爽天氣；冬季寒冷，風(fēng)大雪少。在春季易遭風(fēng)和旱災(zāi)，夏季易遭風(fēng)和冰雹災(zāi)害，秋季易遭風(fēng)和霜凍危害。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。氣象條件 年平均氣溫 ℃最高氣溫 ℃最低氣溫 ℃年平均相對(duì)溫度 63%年平均氣壓 年平均降雨量 年平均蒸發(fā)量 最高風(fēng)速 24m/s年平均風(fēng)速 土壤最大凍結(jié)深度 600mm該區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，根據(jù)“中國地震烈度區(qū)劃圖(1990)”地震烈度為Ⅶ度防震，根據(jù)規(guī)范，建筑物按Ⅶ度設(shè)防。 污染源及防治措施 大氣污染本項(xiàng)目大氣污染主要來自天然氣燃燒產(chǎn)生的大氣污染物、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的汽車尾氣，及施工期間的揚(yáng)塵。在開挖土石方、澆注基礎(chǔ)作業(yè)過程中以及車輛運(yùn)輸進(jìn)行有裝卸運(yùn)輸土建材料時(shí)，會(huì)產(chǎn)生車輛廢氣、揚(yáng)塵及攪拌和篩分系統(tǒng)的粉塵等危害大氣；另外，施工中運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸線路沿途也會(huì)帶來大氣污染。其中，對(duì)環(huán)境影響較為突出的是施工揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵一般來自以下幾個(gè)方面：土方的挖掘揚(yáng)塵及現(xiàn)場(chǎng)堆放揚(yáng)塵；混凝土攪拌站產(chǎn)生的揚(yáng)塵；建筑材料（白灰、水泥、沙子、石子、磚等）的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)機(jī)堆放揚(yáng)塵；施工垃圾的清理及堆放揚(yáng)塵；人員流動(dòng)、車輛運(yùn)輸造成的現(xiàn)場(chǎng)及道路揚(yáng)塵。該項(xiàng)目施工中，在裝卸施工渣土、土方以及生活垃圾時(shí)采取防塵措施，運(yùn)輸車輛加蓋布，保持車輛清潔，施工現(xiàn)場(chǎng)采取設(shè)立圍擋等防塵措施。同時(shí)，對(duì)各種運(yùn)輸車輛加強(qiáng)日常維護(hù)、檢修、確保車輛尾氣達(dá)標(biāo)上路。 噪聲本項(xiàng)目施工期間的噪聲污染，主要是施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛所致，聲源有固定式和移動(dòng)式，各施工階段所采用的施工機(jī)械不同，對(duì)環(huán)境造成的施工噪聲污染水平也不同。土方階段的主要噪聲源是挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)和各種運(yùn)輸車輛等，大多數(shù)為移動(dòng)聲源。打樁階段的主要噪聲源是各種打樁機(jī)以及一些打井機(jī)、風(fēng)鎬、移動(dòng)式空壓機(jī)等，大多數(shù)為固定聲源，該階段產(chǎn)生的噪聲影響最大。結(jié)構(gòu)階段是建筑施工中周期最長的階段
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