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正文內(nèi)容

——鑄造精英培訓(xùn)之六(編輯修改稿)

2024-08-13 20:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 壓馬達的額定轉(zhuǎn)速分為 高速 和 低速 兩大類 。 額定轉(zhuǎn)速高于 500r/min的屬高速液壓馬達 , 低于 500r/min的屬于低速液壓馬達 。 高速液壓馬達的基本形式有 齒輪式 、 螺桿式 、 葉片式和軸向柱塞式 等 。 高速液壓馬達的主要特點是轉(zhuǎn)速高 、 轉(zhuǎn)動慣量小 , 便于啟動和制動 。 低速液壓馬達的基本形式是 徑向柱塞式 , 低速液壓馬達的主要特點是排量大 、 體積大 、 轉(zhuǎn)速低 、 輸出轉(zhuǎn)矩大 。 液壓馬達圖形符號 液壓馬達與液壓泵的區(qū)別 從原理上講,液壓泵與液壓馬達可以互換,但結(jié)構(gòu)有差異 泵的進油口比出油口大,馬達的進、出油口相同 結(jié)構(gòu)上要求泵有自吸能力 馬達要正反轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)具有對稱性;泵單方向轉(zhuǎn),不要對稱 要求馬達的結(jié)構(gòu)及潤滑,能保證在寬速度范圍內(nèi)正常工作 液壓馬達應(yīng)有較大的起動扭矩和較小的脈動 油缸油泵油馬達,工作原理屬一家: 能量轉(zhuǎn)換共同點,均靠容積來變化, 出油容積必縮小,進油容積則擴大。 油泵輸出壓力油,出油當(dāng)然是高壓, 缸和馬達與泵反,出油自然是低壓。 工作壓差看負載,負載含義要記下: 油泵不僅看外載,管路阻力也得加, 缸和馬達帶負載,壓差只是克服它。 流量大小看速度,再看排量小與大, 單位位移需油量,排量含義就是它。 液壓缸、液壓泵、液壓馬達的共性 液壓控制元件 液壓控制元件 主要是各種控制閥 , 在液壓系統(tǒng)中控制液體流動方向 、 流量大小和壓力的高低 , 以滿足執(zhí)行元件的工作要求 。 方向控制閥 1. 單向閥:使油只能在一個方向流動 , 反方向則堵塞 。其構(gòu)造及符號 。 方向控制閥 2 換向閥: 換向閥是 利用閥芯對閥體的相對位置改變 來控制油路接通 、 關(guān)斷或改變油液流動方向 。 壓力控制閥 1. 溢流閥 當(dāng)液壓執(zhí)行元件不動時 , 由于泵排出的油無處可去而成一密閉系統(tǒng) , 理論上壓力將一直增至無限大 , 實際上壓力將增至液壓元件破裂為止 , 此時電機為維持定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn) ,輸出電流將無限增大至電機燒掉為止;前者使液壓系統(tǒng)破壞 , 液壓油四濺;后者會引起火災(zāi);因此要絕對避免 , 防止方法就是在執(zhí)行元件不動時 , 提供一條旁路使液壓油能經(jīng)此路回到油箱 , 它就是 “ 溢流閥 ” 。 壓力控制閥 溢流閥主要用途有二個: 1) 作溢流閥用: 在定量泵的液壓系統(tǒng)中 , 常利用流量控制閥調(diào)節(jié)進入液壓缸的流量 , 多余的壓力油可經(jīng)溢流閥流回油箱 , 這樣可使泵的工作壓力保持定值 。 2) 作安全閥用: 在正常工作狀態(tài)下 , 溢流閥是關(guān)閉的 ,只有在系統(tǒng)壓力 大于其調(diào)整壓力時 , 溢流閥才被打開溢流 , 對系統(tǒng)起過載保護作用 。 壓力控制閥 壓力控制閥 2 減壓閥 當(dāng)回路內(nèi)有兩個以上液壓缸 , 其中之一需要較低的工作壓力 , 同時其它的液壓缸仍需高壓運作時 , 此刻就得用減壓閥提供一較系統(tǒng)壓力為低的壓力給低壓缸 。 壓力控制閥 3 順序閥 順序閥是使用在一個液壓泵要供給兩個以上液壓缸依一定順序動作場合的一種壓力閥 。 順序閥的構(gòu)造及其動作原理類似溢流閥 , 有直動式和先導(dǎo)式兩種 , 目前較常用直動式 。 順序閥與溢流不同的是: 出口直接接執(zhí)行元件 , 另外有專門的泄油口 。 順序閥的應(yīng)用 1) 用于順序動作回路; 2) 起平衡閥的作用: 壓力控制閥 4 增壓器及其應(yīng)用 回路內(nèi)有三個以上液壓缸 , 其中之一需要較高的工作壓力 , 同時其它的液壓缸仍用較低的壓力 , 此時即可用增壓器提供高壓給那特定的液壓缸;或是在液壓缸進到底 時 , 不用泵而增壓時用 , 如此可使用低壓泵產(chǎn)生高壓 , 以降低成本 。 壓力控制閥 5 壓力繼電器 壓力繼電器 是 一種將液壓系統(tǒng)的壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號輸出的元件 。 其作用是 , 根據(jù)液壓系統(tǒng)壓力的變化 , 通過壓力繼電器內(nèi)的微動開關(guān) , 自動接通或斷開電氣線路 , 實現(xiàn)執(zhí)行元件的順序控制或安全保護 。 壓力控制閥 6 比例式壓力閥 前面所述的壓力閥都需用手動調(diào)整的方式來作壓力設(shè)定 , 若應(yīng)用時碰到需經(jīng)常調(diào)整壓力或需多級調(diào)壓的液壓系統(tǒng) , 則回路設(shè)計將變得非常復(fù)雜 , 操作時只要稍不注意就會產(chǎn)生失控狀態(tài) 。 比例式壓力閥基本上是 以電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力 , 來取代傳統(tǒng)壓力閥上的彈簧設(shè)定壓力 , 由于電磁線圈產(chǎn)生的電磁力是和電流的大小成正比
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