——鑄造精英培訓(xùn)之六(編輯修改稿)
2024-08-13 20:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為 高速 和 低速 兩大類(lèi) 。 額定轉(zhuǎn)速高于 500r/min的屬高速液壓馬達(dá) ， 低于 500r/min的屬于低速液壓馬達(dá) 。 高速液壓馬達(dá)的基本形式有 齒輪式 、 螺桿式 、 葉片式和軸向柱塞式 等 。 高速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高 、 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小 ， 便于啟動(dòng)和制動(dòng) 。 低速液壓馬達(dá)的基本形式是 徑向柱塞式 ， 低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大 、 體積大 、 轉(zhuǎn)速低 、 輸出轉(zhuǎn)矩大 。 液壓馬達(dá)圖形符號(hào) 液壓馬達(dá)與液壓泵的區(qū)別 從原理上講，液壓泵與液壓馬達(dá)可以互換，但結(jié)構(gòu)有差異 泵的進(jìn)油口比出油口大，馬達(dá)的進(jìn)、出油口相同 結(jié)構(gòu)上要求泵有自吸能力 馬達(dá)要正反轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)具有對(duì)稱性；泵單方向轉(zhuǎn)，不要對(duì)稱 要求馬達(dá)的結(jié)構(gòu)及潤(rùn)滑，能保證在寬速度范圍內(nèi)正常工作 液壓馬達(dá)應(yīng)有較大的起動(dòng)扭矩和較小的脈動(dòng) 油缸油泵油馬達(dá)，工作原理屬一家： 能量轉(zhuǎn)換共同點(diǎn)，均靠容積來(lái)變化， 出油容積必縮小，進(jìn)油容積則擴(kuò)大。 油泵輸出壓力油，出油當(dāng)然是高壓， 缸和馬達(dá)與泵反，出油自然是低壓。 工作壓差看負(fù)載，負(fù)載含義要記下： 油泵不僅看外載，管路阻力也得加， 缸和馬達(dá)帶負(fù)載，壓差只是克服它。 流量大小看速度，再看排量小與大， 單位位移需油量，排量含義就是它。 液壓缸、液壓泵、液壓馬達(dá)的共性 液壓控制元件 液壓控制元件 主要是各種控制閥 ， 在液壓系統(tǒng)中控制液體流動(dòng)方向 、 流量大小和壓力的高低 ， 以滿足執(zhí)行元件的工作要求 。 方向控制閥 1. 單向閥：使油只能在一個(gè)方向流動(dòng) ， 反方向則堵塞 。其構(gòu)造及符號(hào) 。 方向控制閥 2 換向閥： 換向閥是 利用閥芯對(duì)閥體的相對(duì)位置改變 來(lái)控制油路接通 、 關(guān)斷或改變油液流動(dòng)方向 。 壓力控制閥 1. 溢流閥 當(dāng)液壓執(zhí)行元件不動(dòng)時(shí) ， 由于泵排出的油無(wú)處可去而成一密閉系統(tǒng) ， 理論上壓力將一直增至無(wú)限大 ， 實(shí)際上壓力將增至液壓元件破裂為止 ， 此時(shí)電機(jī)為維持定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn) ，輸出電流將無(wú)限增大至電機(jī)燒掉為止；前者使液壓系統(tǒng)破壞 ， 液壓油四濺；后者會(huì)引起火災(zāi)；因此要絕對(duì)避免 ， 防止方法就是在執(zhí)行元件不動(dòng)時(shí) ， 提供一條旁路使液壓油能經(jīng)此路回到油箱 ， 它就是 “ 溢流閥 ” 。 壓力控制閥 溢流閥主要用途有二個(gè)： 1） 作溢流閥用： 在定量泵的液壓系統(tǒng)中 ， 常利用流量控制閥調(diào)節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量 ， 多余的壓力油可經(jīng)溢流閥流回油箱 ， 這樣可使泵的工作壓力保持定值 。 2） 作安全閥用： 在正常工作狀態(tài)下 ， 溢流閥是關(guān)閉的 ，只有在系統(tǒng)壓力 大于其調(diào)整壓力時(shí) ， 溢流閥才被打開(kāi)溢流 ， 對(duì)系統(tǒng)起過(guò)載保護(hù)作用 。 壓力控制閥 壓力控制閥 2 減壓閥 當(dāng)回路內(nèi)有兩個(gè)以上液壓缸 ， 其中之一需要較低的工作壓力 ， 同時(shí)其它的液壓缸仍需高壓運(yùn)作時(shí) ， 此刻就得用減壓閥提供一較系統(tǒng)壓力為低的壓力給低壓缸 。 壓力控制閥 3 順序閥 順序閥是使用在一個(gè)液壓泵要供給兩個(gè)以上液壓缸依一定順序動(dòng)作場(chǎng)合的一種壓力閥 。 順序閥的構(gòu)造及其動(dòng)作原理類(lèi)似溢流閥 ， 有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種 ， 目前較常用直動(dòng)式 。 順序閥與溢流不同的是： 出口直接接執(zhí)行元件 ， 另外有專(zhuān)門(mén)的泄油口 。 順序閥的應(yīng)用 1） 用于順序動(dòng)作回路； 2） 起平衡閥的作用： 壓力控制閥 4 增壓器及其應(yīng)用 回路內(nèi)有三個(gè)以上液壓缸 ， 其中之一需要較高的工作壓力 ， 同時(shí)其它的液壓缸仍用較低的壓力 ， 此時(shí)即可用增壓器提供高壓給那特定的液壓缸；或是在液壓缸進(jìn)到底 時(shí) ， 不用泵而增壓時(shí)用 ， 如此可使用低壓泵產(chǎn)生高壓 ， 以降低成本 。 壓力控制閥 5 壓力繼電器 壓力繼電器 是 一種將液壓系統(tǒng)的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的元件 。 其作用是 ， 根據(jù)液壓系統(tǒng)壓力的變化 ， 通過(guò)壓力繼電器內(nèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān) ， 自動(dòng)接通或斷開(kāi)電氣線路 ， 實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的順序控制或安全保護(hù) 。 壓力控制閥 6 比例式壓力閥 前面所述的壓力閥都需用手動(dòng)調(diào)整的方式來(lái)作壓力設(shè)定 ， 若應(yīng)用時(shí)碰到需經(jīng)常調(diào)整壓力或需多級(jí)調(diào)壓的液壓系統(tǒng) ， 則回路設(shè)計(jì)將變得非常復(fù)雜 ， 操作時(shí)只要稍不注意就會(huì)產(chǎn)生失控狀態(tài) 。 比例式壓力閥基本上是 以電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力 ， 來(lái)取代傳統(tǒng)壓力閥上的彈簧設(shè)定壓力 ， 由于電磁線圈產(chǎn)生的電磁力是和電流的大小成正比
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