【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)先進(jìn)行地表土試驗(yàn)檢測，如原狀土不符合路床要求時，應(yīng)及時上報監(jiān)理工程師，按設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行變更處理及換填。（10）高填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，其邊坡比應(yīng)符合圖紙要求，且不宜小于1:2，并及時進(jìn)行邊防護(hù)工程施工。（11）如發(fā)現(xiàn)軟土，可采取人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土，并換填水穩(wěn)性或透水性好的材料，進(jìn)行回填?；靥顟?yīng)分層填筑、壓實(shí)。換填深度按照設(shè)計(jì)14
要求進(jìn)行。（1）路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。（2）取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。（3）~。表52：土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度路床頂面以下深度填挖類型（m）高速公路、一級路二級公路三、四級公路上路床下路床上路堤下路堤0~~~＞≥96≥96≥94≥93≥96≥96≥95≥95≥94≥92≥95≥95≥94≥94≥93≥90≥94填方路基0~零填及挖方路基~15
表53： 土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率高速公路、一級二級公路公路三、四級公路符合規(guī)定符合規(guī)定12壓實(shí)彎沉縱斷符合規(guī)定施工記錄不大于設(shè)計(jì)值不大于設(shè)計(jì) 不大于設(shè)計(jì)每200m測4個斷面3 高程（mm）+10,15+10,20+10,20中線4 偏位（mm）每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)50不小于設(shè)計(jì)值1510010056寬度不小于設(shè)計(jì) 不小于設(shè)計(jì) 每200m測4處3m直尺：每平整2020200m測2處10尺度（mm）177。78橫坡邊坡177。177。每200m測4個不陡于設(shè)計(jì)坡不陡于設(shè)計(jì) 不陡于設(shè)計(jì) 每200m抽查416
路基基底碾壓上料、推土機(jī)推平重型壓路機(jī)分層碾壓人工用細(xì)石塊、石屑找平不平處試驗(yàn)檢測不合格填報質(zhì)量檢驗(yàn)報告單監(jiān)理檢查進(jìn)行下道工序圖59： 填石路基施工工序圖（1）膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石不得用于路堤填筑。（2）填石路堤基底處理同 。（3）配備大功率推土機(jī)及重型壓實(shí)機(jī)具（壓路機(jī)靜重應(yīng)在25T以上，最大激振力在40T以上），做好填石路堤的試驗(yàn)段工作，根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)確定填筑厚度、壓實(shí)工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。（4）填石路基開工報告（含試驗(yàn)段總結(jié)）得到監(jiān)理批準(zhǔn)。（5）進(jìn)行施工測量放樣工作已完成。（1）用大型推土機(jī)按其松鋪厚度攤平，個別不平處人工輔助找平，在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除，做到粗顆粒分布均勻，避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。（2）填石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強(qiáng)度要求不低于30Mpa，碼17
砌石塊最小尺寸不小于 30cm，石塊須規(guī)則，填高小于 5m 的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于1m；填高5～12m的填石路堤，；填高大于12m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于2m。（3）應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層攤鋪厚度不超過 50cm。最后一層碎石料粒徑應(yīng)小于10cm，%，當(dāng)上層為細(xì)粒土?xí)r，應(yīng)設(shè)置土工布作為隔離層。（4）填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。（5）當(dāng)石塊級配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時，可在每層表面的空隙里注入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。（6）路基填料石塊本身是不可壓縮的，壓縮的目的是使各粒料之間的松散接觸狀態(tài)變成緊密咬合狀態(tài)。路堤碾壓應(yīng)先兩側(cè)，后壓中間。橫向接頭一般重~，~，應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角確保質(zhì)量安全。碾壓時，采用最小18T壓路機(jī)先靜壓2遍，然后先慢后快，由弱至強(qiáng)進(jìn)行振壓。壓實(shí)時人工隨時用小石塊或石屑補(bǔ)平及填滿裂縫。對靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，均用人工予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的 2/3，并均勻分布。直至路基壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無輪跡、石塊緊密、表面平整時，進(jìn)行路基檢測。（1）填石路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，的規(guī)定。（2）填石路堤的質(zhì)量檢測應(yīng)采用施工參數(shù)與壓實(shí)質(zhì)量檢測聯(lián)合控制。壓實(shí)質(zhì)量可以采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測，采用壓實(shí)沉降差：先找一固定點(diǎn)，測出標(biāo)高，再用18T振動壓路機(jī)壓實(shí)兩遍，在讀出固定點(diǎn)標(biāo)高，標(biāo)高沉降在5mm以內(nèi)合格。采用孔隙率檢測應(yīng)用水袋法進(jìn)行。（3）填石路堤成型后路堤表面無明顯孔洞；確保大粒徑石料不松動；邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。18
表54： 填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)檢查項(xiàng)目高速公路、一其他公路檢查方法和頻率次級公路符合試驗(yàn)路確定的施工工藝沉降差≤試驗(yàn)路確定的沉降差施工記錄1壓實(shí)度水準(zhǔn)儀：每40m檢測1個斷面，每個斷面檢測5~9點(diǎn)23縱面高程（mm）彎沉+10，20+10，30水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面不大于設(shè)計(jì)值經(jīng)緯儀：每 200m 測 4 點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)4中線偏位（mm）50100567寬度不小于設(shè)計(jì)值20米尺：每200m測4處3m直尺：每200m測4點(diǎn)*10尺水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面平整度（mm）橫坡（%）坡度30177。177。不陡于設(shè)計(jì)值符合設(shè)計(jì)要求8邊坡每200m抽查4處平順度（1）水稻田或長年積水地帶，用細(xì)料填筑路堤高度在6米以上，其它地帶填土或填石路堤高度在20米以上時，稱為高填方路堤。（2）觀測點(diǎn)的位置、數(shù)量及埋設(shè)按設(shè)計(jì)或合同文件要求。（3）沉降與穩(wěn)定觀測的項(xiàng)目、目的、儀表見下表：19
表55：高路堤沉降觀測表儀具名稱觀測項(xiàng)目觀測目的地表水平位移量及隆 地表水平位移樁（邊 用于穩(wěn)定監(jiān)控，確保路堤施工安全和穩(wěn)定起量樁）用于穩(wěn)定監(jiān)控和研地下土體分層水平位 地下水平位移計(jì)（測 究，掌握分層位移量，移量斜管）推定土體剪切破壞位置，必要時采用用于工后沉降監(jiān)控，預(yù)測工后沉降趨勢，確定路面施工時間地表型沉降計(jì)（沉降板或樁）路堤頂沉降量（4）在施工期間應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或合同文件要求同步進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測。一般要求施工期每三天觀測一次，雨季期間加密，施工結(jié)束后前三個月，每周觀測一次，雨季期間加密。三個月以后每月觀測一次。在觀測過程中，如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即進(jìn)行檢查，處理完畢后，方能繼續(xù)觀測。觀測成果及時整理，第一年內(nèi)的觀測成果將作為工程驗(yàn)收的資料。（5）每次觀測均應(yīng)按規(guī)定格式作好記錄，并及時整理、匯總觀測結(jié)果。（縱橫）路段路基 基底清表處理挖臺階填方、攤鋪整平振動壓路機(jī)碾壓（分層）不合格進(jìn)行下道工序圖510：填挖交界處施工工序圖20
（1）填挖交界地段清表及原地面處理工作要求同 ~ 章節(jié)的有關(guān)要求。（2）挖方區(qū)為土質(zhì)時，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑。（3）開工報告得到批準(zhǔn)。（1）橫向縱向填、挖交界處填筑（或深坑回填）時，對用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嫦轮辽?0cm的草皮、根系和表土予以清理。原地面填筑材料不滿足CBR值，按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行換填。（2）應(yīng)從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不小于 2m，在挖方一側(cè)，臺階應(yīng)于每個車道寬度一致、位置重合。石方山坡，應(yīng)清除原地面松散風(fēng)化層，按設(shè)計(jì)開鑿臺階。（3）縱向填、挖交界處填筑（或深坑回填）時，若圖紙?jiān)O(shè)計(jì)鋪設(shè)土工格柵，搭接長度應(yīng)不小于 1m，向兩側(cè)位置延伸應(yīng)不小于 10m,臺階寬度應(yīng)不小于 2m，緊貼臺階向上卷起高30cm。拼接縫兩側(cè)各不小于5m范圍壓實(shí)度應(yīng)提高1%。（4）填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。（5）半填半挖路段的開挖，必須等下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。（6）若圖紙對半填半挖路基采用土工合成材料加筋時，則土工材料的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、質(zhì)量要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。（7）如屬填土路堤，應(yīng)符合填土路基有關(guān)要求；如屬填石路堤，應(yīng)符合填石路基有關(guān)要求。參見填土路基質(zhì)量要求或填石路基質(zhì)量要求。21
地表清理土方挖運(yùn)邊坡修整平整壓實(shí)排 水排水系統(tǒng)施工復(fù) 測沉降、穩(wěn)定觀測壓實(shí)度檢查圖511： 土質(zhì)路塹開挖一般施工工序圖（1）詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，根據(jù)其工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期，組織調(diào)整土石方調(diào)運(yùn)圖表，并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)。（2）路基測量放樣已完成，設(shè)置樁標(biāo)明輪廓，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)。（3）施工現(xiàn)場的征地、拆遷、清表等工作已完成。（4）截水溝、排水溝等臨時的排水設(shè)施已做好，并應(yīng)通至橋涵或溝渠順利排出。（5）分項(xiàng)工程開工報告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場的勞動力、施工機(jī)械滿足施工進(jìn)度及質(zhì)量的要求。（6）路塹開挖過程中如有地下水，應(yīng)要采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)。不得隨意填堵泉眼。（7）路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施，路床填料復(fù)核規(guī)定外，還應(yīng)具備良好的透水性能。（8）路基挖方至完工斷面后，如仍留有非適用材料，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，用批準(zhǔn)的材料回填，并壓實(shí)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。在回填前，應(yīng)測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。22
（9）除非監(jiān)理工程師另有許可，在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的地方，應(yīng)把適用材料獨(dú)立地挖出來，以供填方使用，且不得被非適用材料污染。已污染的材料應(yīng)按棄方處理。在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時，其挖除深度及范圍應(yīng)由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，應(yīng)測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，適用于草皮種植草皮的表土應(yīng)儲存于指定地點(diǎn)，否則應(yīng)按棄方要求處理。（1）應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工，若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)資料不符，上報監(jiān)理，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。（2）高路塹邊坡開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙分級進(jìn)行，開挖坡面一次性成形，且應(yīng)開挖一級防護(hù)一級，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡災(zāi)害，對有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡應(yīng)先施作錨固工程等進(jìn)行加固，方可進(jìn)行下級邊坡開挖。嚴(yán)禁掏洞取土，嚴(yán)禁采用爆破施工。（3）在高路塹邊坡地段一般山體含水量大，在滲水量大的部位應(yīng)及時有針對性地按設(shè)計(jì)要求打排水孔。為確保高路塹地段路基穩(wěn)定應(yīng)在邊溝底設(shè)置復(fù)式滲溝，防止山體水滲入路基，產(chǎn)生隱患。（4）開挖面高度每3～4m在挖掘機(jī)作業(yè)高度范圍內(nèi)應(yīng)對開挖坡面進(jìn)行一次修整，按設(shè)計(jì)坡率、線形，采用機(jī)械進(jìn)行，同時應(yīng)采用全站儀對已開挖邊坡進(jìn)行一次復(fù)核，以確保開挖坡面不欠挖不超挖，才可繼續(xù)施工。（5）現(xiàn)場施工技術(shù)人員應(yīng)配備坡比架、卷尺等隨時對開挖邊坡進(jìn)行檢查，以指導(dǎo)機(jī)械操作員。（6）如果在指定設(shè)置棄土場的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時，應(yīng)停止開挖，重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案、提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（7）沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段，應(yīng)選擇可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。（8）因氣候條件挖出的土方，無法用于填筑路基時，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。路基開挖時，如遇特殊土質(zhì)時，是否改良利用或廢棄應(yīng)得到監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)院的批準(zhǔn)。23
（9）土方路塹開挖時，若短而深的路塹，可采用橫挖法施工；若較長的路塹，可采用縱挖法施工；若路線縱向長度和挖深超過20米的路塹，宜采用混合式開挖法。（10）土方路塹開挖時，應(yīng)設(shè)不少于3%的縱向排水溝，待按此施工貫通之后，應(yīng)自線位較低處起縱向整修路槽。（11）修筑路拱、整修邊坡、整平路基面時，應(yīng)采用機(jī)械作業(yè)，人工配合（12）當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水率較多的土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)。（1）路