綜采工作面設備安裝標準[詳(編輯修改稿)
2025-08-11 02:11 本頁面
【文章內容簡介】 上表面應位于同一平面上（水平面或傾斜面）。 清掃器應按圖紙要求位置進行安裝，并調整好高度，安裝調整完畢后，與輸送帶的接觸長度不應小于帶寬的90％。機頭機尾及中間呆墊穩(wěn)、墊平（必須使用柱帽、板皮、道木，不得使用木楔）、牢固、可靠，機尾行走軌道平直，長度達使用要求。、齊全、緊固，符合《煤礦礦井機電設備完好標準》要求。，接合面要清理干凈；要認真檢查，碰傷的結合面必須進行修理，相互之間不留間隙，不偏斜、接觸嚴密，不合格的零部件及時更換。，并涂上一層油；嚴禁在銷軸孔不對中時用大錘硬打。 所有輸送帶扣必須打好，卡子接頭成直角，以保證運行時輸送帶不偏斜；輸送帶的接口卡要扎緊；穿條長度達到皮帶寬度的90%，兩端打彎；接頭兩邊割三角，寬度小于50mm。 托輥齊全，轉動靈活。 膠帶必須是阻燃膠帶，有試驗報告。，需注油部位必須全面加注。 機頭大架、驅動及制動裝置安裝完后，需進行整體調平找正，所有地腳螺栓緊固后，重新進行驗證。 膠帶機安裝完成后，必須進行空負荷試運轉1小時。試運轉后，各部位滾動軸承溫度嚴禁超過80℃及溫升嚴禁超過40℃。用測溫儀進行檢查。 儲帶倉的軌道安裝應符合下列規(guī)定：軌距偏差不應大于3mm，軌道直線度3/1000，,軌道接頭間隙不大于5mm,左右錯動不大于1mm。，無卡堵現象。車輪槽中心與軌道中心重合度不應大于2mm。，連接正確，運轉中壓力合格，溫升正常。冷卻系統(tǒng)與潤滑系統(tǒng)齊全有效，性能合格。 綜采開關架不少于5節(jié)，開關與開關架固定牢固，開關架牽引裝置完好，老漢杠固定牢固，角度合理。承載部不少于5節(jié)。作為前一部轉載皮帶時，承載部不少于1節(jié)。 ，長度滿足出煤要求。 設備下井前，安裝人員必須熟悉設備和有關圖紙資料，根據礦運輸條件，確定下井設備的最大外形尺寸和重量，根據地基尺寸準備好皮帶機安裝所需的基礎，準備安裝用的輔助設備及使用工具。 為便于井下運輸，被拆卸成部件或組件的設備，拆卸后，應作好標記，以便對號安裝。為防止在運輸中磕碰和進入灰塵，對于外露的配合面，必須加以保護。 在安裝時，應按照先里后外的原則，即按照順序將機身（其中H支架按3米擺放，V型托輥按3米擺放）、收放帶裝置、張緊裝置、儲帶倉架、機頭架、驅動裝置、卸載部運到安裝點巷道中，根據已確定的安裝基準線，順序安裝卸載架、機頭架、傳動架、儲帶倉架、張緊裝置、收放帶裝置、機身、機尾等部件。安裝機身H架時，應先將其放倒在底板上，將輸送帶放在H架開檔中間，然后將H架抬起。各部分安裝好后，裝上槽形上托輥組和V型下托輥組，最后把上層輸送帶鋪好。，調整方法可用調節(jié)螺栓調整滾筒軸線水平度，用墊片調整滾筒軸線與輸送機中心線垂直度，安裝好后檢測其垂直度應不大于1mm，水平度應不大于1mm。 傳動滾筒、導向滾筒的安裝必須符合下列規(guī)定： 其寬度中心線與膠帶輸送機縱向中心線重合度不超過2mm。 其軸心線與膠帶輸送機縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。 。 驅動裝置的安裝，以保證滾筒、CST和驅動電機之間的同軸度。、帶蓋的容器中，然后再進行管道的連接。待CST安裝完畢后，重新將CST中的油加到合適位置。 CST與傳動滾筒間的蛇形聯軸器同軸度調整 ，最大為13mm，標準間隙為6mm。( mm)，()mm。 在裝彈簧之前，應先用鋰基潤滑脂填滿聯軸器的齒槽，然后用木槌將彈簧敲打就位。（注意要將彈簧斷開的一端都朝同一方向） 電機與CST入軸間的高速聯軸器同軸度調整兩半體間的間隙為5mm，()mm，()mm。 盤式制動裝置的安裝，.、平整、操作方便的地方，接線時注意不要碰傷隔爆面；液壓站應盡量靠近制動盤安裝。 制動裝置的閘和制動盤的間隙調整。 傳動滾筒與制動盤間的聯軸器調整兩半體之間的間隙為10mm， mm，角向偏差不超過1mm。達到精度要求后，擰緊固定螺栓，并再次重新檢查和微調，當精度完全達到要求后，再安裝好護罩。 自動張緊系統(tǒng)安裝 拉緊鋼絲繩的安裝應在油缸往復動作數次后進行，以便于排出油缸內部的氣體。 蓄能站安裝時要盡量靠近油缸放置,蓄能器內氮氣壓力要盡量控制在6～,。 系統(tǒng)壓力極限為18Mpa，一般不得超過此值；特別注意，不得超過20Mpa。 泵站上的手動換向閥手把，一般情況下應該打到拉緊位置；只有松帶時，方可打到松繩位置。，張緊系統(tǒng)設定張力為：啟動前張力為60～70KN（液壓站的壓力表指示為15Mpa左右）；運行中張力為40～50KN，就可滿足運行條件；當張力小于5KN時，系統(tǒng)自行判斷是皮帶打滑或撕裂，系統(tǒng)停止運行；當張力大于90KN時，系統(tǒng)自行認為是張力過大（非正常），系統(tǒng)停止運行。皮帶機在正常運行中液壓系統(tǒng)自動翻復調節(jié)油缸活塞桿的伸縮，保持皮帶張力維持在60KN～70KN下，油缸活
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