【文章內(nèi)容簡介】 5棚進(jìn)行加固處理（11工字鋼配合特制卡子）再起吊，且加固不得少于2道，使起吊點(diǎn)附近棚子形成一整體。(2)采用手拉葫蘆的，開工前要對葫蘆進(jìn)行全面檢查，確保手拉葫蘆勾頭、承重鏈符合起吊重物的強(qiáng)度要求，且手拉葫蘆不準(zhǔn)改為單鏈?zhǔn)褂?。在拴吊手拉葫蘆時(shí)，要選好角度，同時(shí)檢查生根點(diǎn)是否穩(wěn)固可靠，能否承受吊拉物件的重量。在高空拴掛葫蘆時(shí)，必須佩戴合格的保險(xiǎn)帶。起吊時(shí)各連接部件承載力均要大于重物重量，且應(yīng)預(yù)留一定的安全系數(shù)。(3)起吊時(shí)，操作人員必須熟悉設(shè)備的規(guī)格、重量、重心、起吊位置，要將設(shè)備捆綁穩(wěn)固，防止歪倒脫扣或傾倒，起吊形狀不規(guī)則設(shè)備或設(shè)備較大時(shí)要采取多點(diǎn)起吊方式，起吊時(shí)要指定專人負(fù)責(zé)安全，其它人員一律聽從指揮，步調(diào)一致，嚴(yán)禁各行其事。起吊前要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路和現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)巷道支護(hù)不良，或有危及設(shè)備、人身安全等問題，應(yīng)及時(shí)報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)安排有關(guān)單位處理，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。在起吊過程中，無論重物上升或下降，拽動手鏈條時(shí)，用力應(yīng)均勻和緩，不要用力過猛，以免手鏈條跳動、卡環(huán)或出現(xiàn)其它意外狀況。(4)起吊時(shí)，重物掉落、滑動（滾動），旋轉(zhuǎn)半徑，大鏈斷裂甩出的軌跡之內(nèi)不能有人作業(yè)。(5)起吊時(shí)，操作人員應(yīng)站在支護(hù)完好、設(shè)備吊梁、起吊工具滑落波及不到的安全地點(diǎn)操作，嚴(yán)禁用手摸、腳蹬，且操作人員不得將身體任何部位置于可能被擠、壓到的地方。嚴(yán)禁其他任何人員在作業(yè)區(qū)域內(nèi)從事任何工作或行走。(6)起吊時(shí)，起吊物離開地面后，要暫停吊拉，進(jìn)行檢查，確認(rèn)無問題后，再行起吊，之后若無特殊情況，不得停止起吊作業(yè)，起吊人員和指揮人員不得擅離崗位，確需暫停起吊時(shí)，必須將起吊物墊牢、墊實(shí)，防止歪倒傷人。(7)在斜巷內(nèi)進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在上方作業(yè)，且應(yīng)在斜巷下口設(shè)專人警戒，防止其他人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。(8)放置物件時(shí)，應(yīng)緩慢下降，確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。電瓶車運(yùn)送及人力推車(1)電瓶車運(yùn)送A、單軌吊換裝處需使用電瓶車抵運(yùn)車輛，電瓶車司機(jī)要持證上崗，電瓶車抵運(yùn)車輛時(shí)，必須用聯(lián)桿配合馬蹬子將抵運(yùn)車輛和電瓶車進(jìn)行連接，抵運(yùn)時(shí)每次只準(zhǔn)抵一車。B、電瓶車司機(jī)開車前必須要仔細(xì)檢查電瓶車的完好，確保閘的靈敏可靠，檢查軌道的情況，出現(xiàn)陰陽道要及時(shí)處理，確認(rèn)道岔、連接頭的完好，氣控道岔等安全設(shè)施的完好。C、運(yùn)輸設(shè)備過風(fēng)門時(shí)嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開，嚴(yán)禁用車輛抵撞風(fēng)門。D、抵運(yùn)車輛時(shí)要保持勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁開快車；抵車時(shí)，前方拐點(diǎn)處要設(shè)置警戒，跟車人員必須在電瓶車后方，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸過程當(dāng)中出現(xiàn)異常狀況要及時(shí)發(fā)出信號，電瓶車司機(jī)接到信號后要及時(shí)停車處理，待隱患排出后方可繼續(xù)施工。E、絞車、電瓶車運(yùn)輸大件摘掛勾頭必須在平巷段且要將車掩實(shí)掩牢。(2)人力推車在平巷需人力推車時(shí)，1次只準(zhǔn)推1車，嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)推車。在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，間距不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，間距不得小于30m。推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在有障礙物或接近岔道時(shí)，及時(shí)發(fā)出信號。坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。斜巷運(yùn)輸(1)斜巷運(yùn)輸管理要求 A、絞車司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，并配有把勾工和信號工，以信號聯(lián)系，緊密配合，行車過程中所有人員必須躲開鋼絲繩的波動范圍，以免斷繩、脫鉤傷人；在斜巷運(yùn)輸時(shí)，斜巷上下口都要安排警戒人，絞車運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)人員通過。B、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。C、使用前信號的規(guī)定：絞車信號由開車工通過語音信號跟絞車司機(jī)聯(lián)系，做到“一停、二拉、三松”。D、使用前當(dāng)班班隊(duì)長及絞車司機(jī)、信號把勾工必須對以下設(shè)備進(jìn)行檢查，并進(jìn)行安全確認(rèn)。a、每班運(yùn)輸前，必須對運(yùn)輸路線進(jìn)行一次全面檢查：絞車的制動裝置是否完好，通訊系統(tǒng)是否正常，鋼絲繩的磨損程度，軌道是否平直，軌木間距是否均勻，軌道是否暢通，沿途地滾是否缺少或磨損、損壞等情況。保證運(yùn)輸路線暢通無阻，安全可靠，全部符合要求后，方可運(yùn)輸。b、掛車前，必須檢查所掛車的銷固情況，發(fā)現(xiàn)裝車固定不牢或重心偏離等情況時(shí)，不得掛車運(yùn)輸，待處理安全牢固后，方可掛車運(yùn)輸，各車輛之間的連接物用三環(huán)鏈配合馬蹬子使用。c、運(yùn)輸前，信號把勾工必須詳細(xì)檢查勾頭、大繩等情況，發(fā)現(xiàn)勾頭磨損嚴(yán)重，大繩斷絲（單股3絲，磨損率達(dá)到10%）超限等情況，要禁止使用，并及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度所，聯(lián)系處理，處理好后方可掛車運(yùn)輸。E、絞車司機(jī)開車時(shí)要高度集中精力，嚴(yán)格按照信號指令操作，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常跳動，絞車聲音異?；蚱渌惓Ｇ闆r，應(yīng)立即停車施閘，待查明原因處理好后，方可根據(jù)信號重新開車。F、嚴(yán)禁斷電松車、放飛車；嚴(yán)禁有余繩時(shí)開車；嚴(yán)禁在排繩亂時(shí)開車；嚴(yán)禁絞車不完好時(shí)開車；嚴(yán)禁絞車固定不合格時(shí)開車。G、嚴(yán)禁用異物代替礦車銷子，嚴(yán)禁超掛車輛。H、運(yùn)輸平板車時(shí)，必須用馬蹬子做為平板車和勾頭的連接物；運(yùn)輸支架時(shí)使用專用大鏈配合馬蹬子做為支架和勾頭的連接物，馬蹬子必須上滿絲。I、不準(zhǔn)把斜巷作為停（存）車場。J、斜巷上下口必須設(shè)專人把勾，把勾工必須遵守下列規(guī)定：a、信號把勾工必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程停車摘掛勾頭，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛勾頭，嚴(yán)禁讓他人代替摘掛勾頭或發(fā)送信號。b、每次掛勾完畢后必須首先對大件車的裝載、聯(lián)接裝置、保險(xiǎn)繩進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后，方可發(fā)出開車信號，開車后要目送車輛運(yùn)行，并正常使用擋車設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出緊急停車信號。c、運(yùn)輸大件前，必須檢查連接固定情況，發(fā)現(xiàn)車輛連接不良或裝載不符合要求的嚴(yán)禁提升，待確認(rèn)無誤后方可提升。d、必須站在信號硐室或安全地點(diǎn)發(fā)送信號，并目送車輛，提升過程中人員必須進(jìn)入躲避硐室。e、斜巷運(yùn)輸時(shí)每次只準(zhǔn)拉一車。f、若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車信號，趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查，待事故處理完畢，方可恢復(fù)提升。g、大件在經(jīng)過斜巷上下變坡點(diǎn)時(shí)絞車應(yīng)放慢速度，嚴(yán)禁猛松、猛拉，下放經(jīng)過變坡點(diǎn)時(shí)絞車鋼絲繩不得余繩。h、在絞車運(yùn)行中任何一個(gè)人要求停車時(shí)，絞車司機(jī)都應(yīng)該立即停車，待查明原因，排除故障后，方可開車。i、在變坡點(diǎn)處，保險(xiǎn)設(shè)施必須齊全，一坡三擋，且處于常閉狀態(tài)。阻車器必須成對使用，處于常閉狀態(tài)，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。(2)絞車安裝要求安裝過程中使用的各部絞車均需澆注鋼筋混凝土基礎(chǔ), 且每臺絞車上方打兩根專用起吊錨桿、后方打三根留繩錨桿。掘進(jìn)施工單位澆注基礎(chǔ)前需在絞車基礎(chǔ)坑底部朝斜下方打四根錨桿并上托盤，錨桿外露800mm，然后澆注絞車基礎(chǔ)，使基礎(chǔ)通過錨桿與底板形成一個(gè)穩(wěn)固的整體，澆注絞車基礎(chǔ)時(shí)必須由綜采預(yù)備區(qū)安排專業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)。各部絞車的安裝由綜采預(yù)備區(qū)負(fù)責(zé)，絞車安裝需符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。絞車就位后，均要輔以壓車柱予以固定，同時(shí)絞車前方需打護(hù)身柱，后方卡齊卡牢生根留繩。打設(shè)壓車柱及護(hù)身柱時(shí)需正規(guī)有勁，并拴齊拴牢防倒繩。絞車使用時(shí)注意事項(xiàng)及安全技術(shù)措施(1)絞車使用時(shí)注意事項(xiàng)A、要嚴(yán)格絞車的使用維護(hù)管理，嚴(yán)格檢查檢修，所有信號要清晰、靈敏可靠。B、每班開工前，司機(jī)、班隊(duì)長應(yīng)認(rèn)真檢查各部絞車，要對其壓車柱、基礎(chǔ)螺栓、地錨、生根繩、護(hù)繩板、制動裝置、滾筒纏繩、聲光信號、鋼絲繩的磨損程度（單股3絲，磨損率達(dá)到10%嚴(yán)禁使用）、勾頭、鋼絲繩卡、保險(xiǎn)繩、限位器、阻車器、軌木間距、沿途地滾、軌道是否暢通等情況進(jìn)行仔細(xì)的檢查、確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確認(rèn)無問題后方可走鉤。C、絞車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入絞車鋼絲繩波動范圍，斜巷上、下口必須設(shè)置好警戒，嚴(yán)禁人員通過。D、信號把勾工確定具備開車條件后，再發(fā)送開車信號，發(fā)送信號不得少于2次，絞車司機(jī)接到第二次信號后再啟動開車。絞車司機(jī)開車時(shí)要注意絞車、張緊器工作是否正常。E、車輛即將運(yùn)行到位時(shí)發(fā)送停車信號，絞車司機(jī)接到停車信號后馬上操縱停車按鈕停車。停車后絞車司機(jī)應(yīng)注意絞車制動閘制動是否可靠，當(dāng)車輛在坡道上停車時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)采取防止下滑措施。F、要按照礦有關(guān)規(guī)定到運(yùn)管辦辦理絞車使用手續(xù)，嚴(yán)禁無手續(xù)使用絞車。(2)安全技術(shù)措施A、絞車司機(jī)、信號把勾工要持證上崗、按章操作，應(yīng)帶電松車，絞車司機(jī)沒有聽清信號時(shí)應(yīng)和信號把勾工重新聯(lián)系，否則不得開車。B、絞車運(yùn)行時(shí)，如有停止運(yùn)行信號和其它異常信號時(shí)，應(yīng)立即停車，查清情況處理好后再發(fā)出信號開車。C、絞車信號必須靈敏、可靠、清楚，無信號或信號不全，不準(zhǔn)開車。經(jīng)常檢查絞車滾筒和張緊器的鋼絲繩是否纏繞、理順。D、變換快慢速檔位必須在電機(jī)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行。嚴(yán)禁在運(yùn)行過程中變換檔位。E、運(yùn)輸大件時(shí)，必須用慢速檔位松、拉，嚴(yán)禁使用快檔。F、各信號工與司機(jī)必須用統(tǒng)一規(guī)定的信號含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號，以防混亂造成安全事故。G、摘掛勾頭時(shí)，如遇到摘不開，掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。H、運(yùn)輸過程中，遇到過彎道、道岔時(shí)，必須先發(fā)出信號，人員到安全地點(diǎn)躲避后，方可慢速通過。翻車硐室起吊設(shè)備、支架組裝(1)翻車硐室作業(yè)期間操作規(guī)范及安全注意事項(xiàng)A、硐室組裝支架前，要仔細(xì)檢查牽引、勾頭及風(fēng)動葫蘆的穩(wěn)固性，確認(rèn)無安全隱患后，方可作業(yè)。B、硐室風(fēng)動葫蘆起吊大件前，勾頭必須拴牢，起吊時(shí)人員應(yīng)及時(shí)避開，防止物件墜落傷人。C、操作風(fēng)動葫蘆人員應(yīng)持證上崗，集中精力操作，時(shí)刻注意勾頭，避免過卷。D、硐室內(nèi)施工過程中，禁止人員穿行。(2)風(fēng)動葫蘆使用安全技術(shù)措施A、使用前必須對風(fēng)動葫蘆與風(fēng)管的連接、風(fēng)動葫蘆的生根點(diǎn)、風(fēng)動葫蘆的制動及鏈條等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，風(fēng)動工具操作人員必須持證上崗，發(fā)現(xiàn)不安全因素必須整改確認(rèn)安全后方可開工。B、使用過程中設(shè)專人對施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)，對風(fēng)動葫蘆使用中的動態(tài)安全特別是生根點(diǎn)的安全狀況進(jìn)行動態(tài)觀察，發(fā)現(xiàn)不安全狀態(tài)必須立即停止施工，整改安全后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。C、使用過程中不允許任何人接觸轉(zhuǎn)動的鏈條，不允許任何施工人員待在提升和懸掛的負(fù)載下，不允許其他無關(guān)人員在附近逗留或通過。操作人員必須將控制器拉到安全區(qū)進(jìn)行操作。D、風(fēng)動葫蘆提升負(fù)載時(shí)，當(dāng)鏈條松弛時(shí)要小心仔細(xì)操作，不得全速提升。不得使用風(fēng)動葫蘆鏈條纏繞提升負(fù)載，不得使用風(fēng)動葫蘆提升被卡住的負(fù)載，發(fā)現(xiàn)負(fù)載被卡住后必須進(jìn)行處理。E、風(fēng)動葫蘆不得同時(shí)提升多件負(fù)載。兩臺風(fēng)動葫蘆同時(shí)提升時(shí)要相互配合。F、使用過程中，發(fā)生停風(fēng)等氣源被切斷現(xiàn)象時(shí)，要對負(fù)載所在區(qū)域進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止人員誤入負(fù)載附近區(qū)域及負(fù)載下。G、風(fēng)動葫蘆檢修時(shí)，取下氣管時(shí)必須關(guān)閉氣源。(3)支架組裝好后將管路合好，配齊U型卡，確保支架能夠正常工作。(4)組裝時(shí)必須指定施工負(fù)責(zé)人，組裝人員、操作風(fēng)動葫蘆人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作。組裝支架時(shí)，硐室外口必須拉警戒網(wǎng)，并設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁行人。支架安裝措施及其規(guī)定： (1)安裝支架時(shí)，務(wù)必要在機(jī)頭處定好第一架的位置。(2)調(diào)架時(shí)，逐棵回掉調(diào)架區(qū)域內(nèi)影響調(diào)架的單體，騰出調(diào)架空間，且現(xiàn)場必須有頂板管理經(jīng)驗(yàn)豐富的人員專門負(fù)責(zé)觀察頂板變化，及時(shí)維護(hù)好頂板及后路。若迎頭頂板破碎或離層，棚距1000mm（可視迎頭頂板情況適當(dāng)增加），工字鋼一端置于已調(diào)支架頂梁上不少于200mm。(3)調(diào)架牽引用絞車每班工作前必須認(rèn)真檢查，保持完好，安全設(shè)施齊全、靈敏、可靠，按鈕信號齊全、可靠，不得出現(xiàn)誤動作。(4)支架就位時(shí)，要隨時(shí)注意調(diào)整角度，嚴(yán)禁生拉硬拽，絞車啟動后，所有人員都要躲在安全地點(diǎn)。(5)牽引或調(diào)架時(shí)，要注意牽引或調(diào)架鋼絲繩，張緊時(shí)不能靠倒棚腿點(diǎn)柱，人員應(yīng)遠(yuǎn)離勾頭的反力方向及鋼絲繩的波動范圍(6)支架牽引過程中，繩路范圍內(nèi)其余所有人員都要躲至安全地點(diǎn)，以防出現(xiàn)意外傷人。(7)工作面信號要安設(shè)一名責(zé)任心強(qiáng)的職工專門負(fù)責(zé)，傳遞信號時(shí)需及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰，嚴(yán)禁用晃燈、口喊、敲打物件等其它方法代替。(8)支架就位后，支架側(cè)護(hù)板必須打開，且應(yīng)及時(shí)供液支撐頂板。(9)安裝第一、二、三架，單軌吊運(yùn)輸支架時(shí)下方人員要躲到機(jī)巷內(nèi)安全地點(diǎn)，安裝第四架及以上支架，下方人員要躲在下方支撐起來的支架架檔內(nèi)。切眼支架挪移就位頂板管理(1)支架調(diào)到位后，支架與頂板要接觸嚴(yán)密，如有接觸不實(shí)的要用木料接實(shí)，支架初撐力要符合要求，確保能夠有效的控制頂板。(2)施工之前要認(rèn)真觀察巷道頂板變化情況，尤其切眼及上下端頭頂板變化情況，對頂板的掉渣、離層要認(rèn)真觀察，同時(shí)認(rèn)真觀察頂板的下沉量（出現(xiàn)下沉、墜網(wǎng)現(xiàn)象），對出現(xiàn)以上情況，必須增設(shè)點(diǎn)柱或打挑棚。(3)施工前認(rèn)真檢查巷幫變化情況，對于巷幫無支護(hù)或支護(hù)已不起作用和巷幫已經(jīng)折幫等情況，應(yīng)及時(shí)支設(shè)貼幫柱，腰好幫，支護(hù)住巷幫后人員方可作業(yè)。(4)各絞車窩、信號硐室支護(hù)要完好，人員要在硐室內(nèi)操作。(5)為保障安裝安全順利施工，切眼內(nèi)頂板及老塘處的鋼帶、錨索梁，在超高、頂板破碎或頂板離層等情況下可以不回收，其余必須回收，切眼內(nèi)單體棚隨支架的安裝依次撤除，嚴(yán)禁推倒不用或提前拆除。(6)卸切眼內(nèi)頂板錨索梁、鋼帶時(shí)，施工人員必須持證上崗，并佩戴保險(xiǎn)繩，使用風(fēng)動扳手時(shí)必須將風(fēng)動扳手用2股8鐵絲吊掛在頂板鋼絲網(wǎng)上，嚴(yán)禁人員手持風(fēng)動扳手，對風(fēng)動扳手施壓時(shí)，人員必須撤離，施工時(shí)嚴(yán)禁任何人操作支架。待錨索卸掉人員進(jìn)入安全地點(diǎn)后方可操作支架。(7)切眼上下端頭空頂面積較大，支護(hù)密度應(yīng)加大，需要補(bǔ)打點(diǎn)柱時(shí)，以不防礙設(shè)備運(yùn)輸為宜。(8)各工種開工前，必須對工作場所及所經(jīng)過的巷道作認(rèn)真的安全確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)隱患必須處理完全后再工作。(9)在處理隱患過程中，必須堅(jiān)持“先支后回”制度，“敲幫問頂”制度，“專人觀察頂板”和由外及里、由下向上逐棚處理的原則。(10)對于危巖、懸矸要用長柄工具站在安全地點(diǎn)找掉，然后接實(shí)，過嚴(yán)頂板。(11)設(shè)備運(yùn)輸、安裝、改棚需替柱時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”和“敲幫問頂”制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。(12)所有單體都必須拴齊拴牢防倒繩，卸載支柱時(shí)要使用專用卸載手把，對單體供液或卸載要遠(yuǎn)距離操作，操作時(shí)單體附近5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。(13)要安排專人對單體支柱進(jìn)行測壓、補(bǔ)液，對已安裝好的支架進(jìn)行補(bǔ)液，以保證其初撐力符合規(guī)定。(14)支架通過的路線上，如出現(xiàn)不夠高或不夠?qū)挼呐锪簯?yīng)提前整改。地面裝車安全注意事項(xiàng)(1)行車司機(jī)要經(jīng)培訓(xùn)合格、持證上崗，行車起吊物件前，行車司機(jī)負(fù)責(zé)對行車進(jìn)行安全確認(rèn)。(2)行車勾頭和大件之間使