freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)客車座椅修訂簡(jiǎn)介(編輯修改稿)

2025-08-11 00:45 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和毛皮 有害物質(zhì)限量》、JT/T 4602001《客車座椅靠背調(diào)角器技術(shù)條件》等。這些標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施,對(duì)于提高客車座椅的安全性和產(chǎn)品質(zhì)量均發(fā)揮了積極作用,故必須在新的客車座椅標(biāo)準(zhǔn)中給予體現(xiàn)。 對(duì)客車座椅技術(shù)性能的要求不夠全面2000年以來(lái)新發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)客車座椅的安全性、可靠性提出了新的要求。例如GB 84102006《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》規(guī)定了汽車內(nèi)飾材料的阻燃性能要求;GB 130572003《客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度》規(guī)定了MM3類客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度要求與試驗(yàn)方法;GB l41672006《汽車安全帶安裝固定點(diǎn)》規(guī)定了汽車安全帶安裝固定點(diǎn)的位置、強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法;GB 184012003《國(guó)家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了包括座椅面料在內(nèi)的紡織產(chǎn)品安全方面最基本的技術(shù)要求;GB 204002006《皮革和毛皮 有害物質(zhì)限量》規(guī)定了包括座椅皮革面料在內(nèi)的有害物質(zhì)限量要求;GB 185802001《室內(nèi)裝飾裝修材料 人造板及其制品中甲醛釋放限量》規(guī)定了包括座椅用人造板在內(nèi)的甲醛釋放限量要求;GB 185832001《室內(nèi)裝飾裝修材料 膠粘劑中有害物質(zhì)限量》規(guī)定了包括座椅用膠粘劑中有害物質(zhì)限量要求;JT/T 4602001《客車座椅靠背調(diào)角器技術(shù)條件》規(guī)定了客車座椅靠背調(diào)角器的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。同時(shí),隨著乘員對(duì)乘坐舒適性要求的提高,必須對(duì)座椅紡織面料的斷裂強(qiáng)力、透氣性以及座椅襯墊材料的性能提出具體的技術(shù)要求。因此,必須在新的客車座椅標(biāo)準(zhǔn)中增加這些內(nèi)容。 未反映出我國(guó)客車座椅結(jié)構(gòu)型式發(fā)生的新變化伴隨著我國(guó)客車制造水平的不斷提高,為了改善廣大乘員乘座舒適性的狀況,客車座椅結(jié)構(gòu)型式發(fā)生了新的變化,如增加了乘客座椅的扶手、腳蹬等新的結(jié)構(gòu)。同時(shí),可鎖定氣彈簧結(jié)構(gòu)的調(diào)角器也越來(lái)越多地應(yīng)用于客車座椅靠背角的調(diào)節(jié),因此必須在新的客車座椅標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)這些新的結(jié)構(gòu)規(guī)定其技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。為了適應(yīng)新的變化,必須在調(diào)查研究MM3類客車及其座椅現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真學(xué)習(xí)和消化吸收國(guó)內(nèi)外與客車及其座椅有關(guān)的新標(biāo)準(zhǔn)、新法規(guī),針對(duì)MM3類客車座椅的使用特點(diǎn),結(jié)合客車座椅使用中的常見故障,從零部件要求、裝配要求、調(diào)節(jié)功能、安全性和可靠性方面制定相應(yīng)的技術(shù)要求與試驗(yàn)方法,以適應(yīng)我國(guó)高速公路快速客運(yùn)和旅游事業(yè)迅速發(fā)展對(duì)客車座椅提出的新要求。 客車座椅使用中暴露出大量需要解決的技術(shù)問題調(diào)查表明,客車座椅在實(shí)際使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞、靠背角調(diào)節(jié)失靈;座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不靈活、調(diào)整力或調(diào)整力矩過(guò)大、扶手和腳蹬損壞或折斷;面料掉色、面料有害物質(zhì)含量較高、面料縫合部位開線;座椅骨架及車輛固定件損壞、座椅總成的使用壽命較短,安全性、可靠性較差等問題。3 修訂后的QC/T 633客車座椅技術(shù)內(nèi)容說(shuō)明 關(guān)于“術(shù)語(yǔ)和定義”對(duì)于術(shù)語(yǔ)和定義,除了GB 1155GB 15083及QC/T 6332000中規(guī)定的術(shù)語(yǔ)和定義仍適用于本標(biāo)準(zhǔn)外,修訂后的標(biāo)準(zhǔn)還根據(jù)汽車扶手、腳蹬等已經(jīng)作為客車座椅的常規(guī)結(jié)構(gòu)這一新情況,在標(biāo)準(zhǔn)中增加了“扶手”、“腳蹬”兩個(gè)術(shù)語(yǔ)和定義。
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
物理相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1