【文章內(nèi)容簡介】 副經(jīng)理XXX分工負責安全技術(shù)管理工作。三、安全技術(shù)科長XXX負責安全技術(shù)管理具體落實工作。四、安全技術(shù)副科長XXX負責日常技術(shù)管理和有關(guān)技術(shù)方面的具體工作和應(yīng)急處置工作。安全生產(chǎn)值班制度公司在重大節(jié)假日，防汛期間以及特殊時期，必須堅持安全生產(chǎn)值班。值班人員由公司領(lǐng)導(dǎo)以及各部門的負責人和其他管理人員輪流值班。值班表的安排由經(jīng)理辦按照公司要求擬定值班內(nèi)容、要求、時間、人員列表安排，送經(jīng)理審簽同意，以公司文件正式通知下發(fā)執(zhí)行，由安全部負責督促實施。值班人員應(yīng)恪盡職守，自覺遵守值班紀律，必須24小時開機，隨時保持通訊暢通，及時聯(lián)系辦理值班期間的工作，不得遲到早退，得在值班時間內(nèi)做工作無關(guān)的事，嚴禁值班期間飲酒。值班人員應(yīng)及時了解安全生產(chǎn)情況、協(xié)調(diào)、處理安全生產(chǎn)中存在的問題。按上級主管部門的要求，及時收集、上報值班期間的安全生產(chǎn)工作情況。按規(guī)定填寫安全生產(chǎn)值班記錄以及電話記錄并妥善保存?zhèn)洳?。本著誰值班誰負責的原則，做好交接班的相關(guān)工作，做到前清后接，未盡事宜要明確交辦，認真履行執(zhí)班職責。安全值班計劃星期一至星期五各部門按工作職責正常工作。星期六、星期日各部門安排人員值班，值班領(lǐng)導(dǎo)負責突發(fā)事件的應(yīng)急處置。逢重大節(jié)假日領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班，各部門安排值班人員，由辦公室打印值班表，分發(fā)給各部門同時上報有關(guān)部門。設(shè)施、設(shè)備、貨物安全管理制度 設(shè)施、設(shè)備、貨物的安全管理工作必須“安全第一、預(yù)防為主”的方針，必須堅持安全生產(chǎn)的管理方式，為行車安全生產(chǎn)服務(wù)，必須及時檢查更新和更換，及時有效的消除車輛運行中的不安全因素，確保車輛運營安全。 一、設(shè)備設(shè)施的選購。必須堅持“安全高于一切”的選購原則，要求做到保證車輛運行的安全。 二、為保證車輛的正常安全運行，避免發(fā)生事故，必須定期對車輛進行安全維護和保養(yǎng)。根據(jù)公司安全技術(shù)管理規(guī)定，強制執(zhí)行二級維護管理制度，保證車輛的安全。 三、自覺愛護設(shè)施設(shè)備，嚴格遵守操作規(guī)程，做到發(fā)車前、行車中、收車后的日常檢查，不違規(guī)操作。異常天氣安全行車提示制度安全管理人員和監(jiān)控人員要及時掌握極端天氣及路況信息，提示作業(yè)中的駕駛員謹慎駕駛。監(jiān)控人員負責發(fā)送現(xiàn)場惡劣天氣安全提示短信。駕駛員行車日志制度 車輛安全行車日志是車輛運行全過程的原始記錄，是車輛管理文件之一，必須及時、準確、認真記載。行車日志應(yīng)依時間順序連續(xù)記載，不得間斷，內(nèi)容應(yīng)當反映出車輛行駛、?？?、作業(yè)、修理的基本情況。 行車日志的計量單位一律采用國家法定計量單位。 行車日志應(yīng)使用不褪色的藍色或黑色墨水填寫，填寫時數(shù)字和文字要準確，字體端正清楚。如果記錯應(yīng)當將錯字標以括號并劃一橫線，然后在括號后面或上方重寫，并簽字。 行車日志的記載不得弄虛作假，隱瞞重要事實，故意涂改內(nèi)容。 當班駕駛員或值班人員必須堅持按時如實登記車輛每日運行情況日志，對所記內(nèi)容全面負責，交班時應(yīng)當簽字。 行車日志記載事項應(yīng)包括裝卸貨物種類、數(shù)量、每日行駛起訖點、行駛起訖時間、經(jīng)濟車速、氣象情況和路面情況、燃料消耗、貨物裝卸以及車輛在行駛和靠停時所發(fā)生的重大事件等。 車輛進行日常保養(yǎng)、維護或停駛時應(yīng)在行車日志中注明。 車輛發(fā)生意外事故時應(yīng)將相關(guān)行車日志妥善保管，對應(yīng)變部署、救生設(shè)備和消防設(shè)備的檢查、隨車人員訓(xùn)練、消防演習以及車輛發(fā)生的其他重要事件應(yīng)及時記載。 對于在日常行車中遇到的經(jīng)驗或教訓(xùn)亦可在日志中進行記載，以便于經(jīng)營者和行業(yè)管理者總結(jié)提高。 1車輛安全管理人員應(yīng)當定期查閱行車日志記載情況，對各欄目的內(nèi)容審核確認后簽字。 1車輛行車日志應(yīng)指定專人保管并隨車輛二級維護記錄檔案一同存檔。駕駛員安全行車管理制度（一）建立駕駛員行車安全檔案管理制度，一人一檔。（二）嚴格審查駕駛員駕駛證件、從業(yè)資格和駕駛經(jīng)歷，符合條件的簽訂聘用合同。（三）客運車輛每日運行里程超過400公里（高速公路直達超過800公里）的，按規(guī)定配備兩名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛時間不超過4小時，或者24小時內(nèi)累計駕駛不超過8小時。（四）及時掌握極端天氣及路況信息，提示作業(yè)中的駕駛員謹慎駕駛。（五）駕駛員按照規(guī)定填寫《行車日志》。（六）駕駛員必須持有“中華人民共和國機動車駕駛證”和“從業(yè)資格證”，遵守國家交通法律法規(guī)。所有駕駛本公司車輛的駕駛員必須經(jīng)公司安全處考核合格，方可駕駛本公司車輛。（十）駕駛員必須符合身體健康、年齡在20～55歲之間。（十一）考核合格的駕駛員視認為有駕駛技術(shù)資格，上崗前須和經(jīng)營者簽訂聘用合同，報公司備案。（十二）駕駛員使用證件的過程中，要妥善保管、隨身攜帶，不準涂改、轉(zhuǎn)借和偽造，如有丟失，要及時報告補辦，補辦費用自理。（十三）凡駕駛本公司車輛的駕駛員，公司安全管理部門有責任對其進行安全培訓(xùn)，協(xié)助辦理、換發(fā)、補辦駕駛證、年審及各種臨時資格審驗手續(xù)。協(xié)助辦理手續(xù)屬有償服務(wù)，除國家有關(guān)部門收取費用外，安全部門可適當收取服務(wù)費用做為安全活動經(jīng)費。（十四）執(zhí)行駕駛加車、包車、旅游車任務(wù)的駕駛員，要合理安排行程，注意休息，不得隨游客一同游玩，避免疲勞駕駛(此規(guī)定要由管理人員向租車方專人說明，以便監(jiān)督)，違犯規(guī)定一同游玩者，一經(jīng)舉報和發(fā)現(xiàn)，給予駕駛員200元罰款，發(fā)生事故從重處罰。車輛日常檢查及日常維護制度為了保證車輛安全運行，保持車輛技術(shù)狀況良好，提高駕駛員對車輛日常巡視檢查維護的認識，延長車輛使用壽命，特制定本制度。 一、汽車日常檢查維護以清洗、補給和檢查為主要內(nèi)容，由車輛駕駛員完成。駕駛員要做好車輛發(fā)車前，行車中和收車后的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛運行安全，車輛技術(shù)狀況良好。 二、日常巡視檢查內(nèi)容及標準： 車輛大燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈不亮，不全等沒有按時對車輛檢查維護，造成車輛故障的，按照責任大小及損失情況，（1）玻璃清洗液量：檢查玻璃清洗液是否正常，如果缺少則加入；（2）制動液量：檢查制動液量是否在上限（MAX）和下限（MIN）之間，如果液體的減少時量明顯，要考慮制動液是否泄漏； （3）冷卻液量：檢查冷卻液量是否在上限（MAX）和下限（MNN）之間水量。當冷卻液量少得很快時，冰箱、水箱軟管有可能泄漏； （4）發(fā)動機潤滑油（機油）：檢查發(fā)動機油量是否在上限（H）和下限（L）之間，（將車停在平坦的地方，在起動發(fā)動機之前或熄火幾分鐘后進行）； （5）風扇傳動帶：用手指壓在傳動帶中央，稍微彎曲為正常，檢查傳動帶上是否有損傷。 車輛外部的日常巡視檢查與維護 行車前應(yīng)檢查機動車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，輪胎、照明信號和制動等裝置是否完好。 （1）檢查前照燈（近光、遠光）、尾燈、牌照燈、制動燈、示廓燈等照明裝置和轉(zhuǎn)向燈是否正常。 （2）檢查所有燈罩是否有泥污或損傷。檢查照明裝置，可以利用墻壁和圍墻反射確認。若照明裝置不亮，原因往往是燈泡損壞、接線斷路、接觸不良、熔斷絲熔斷、蓄電池電量不足等。 （3）行駛途中停車時，應(yīng)檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現(xiàn)象。 輪胎的檢查與更換 （1）輪胎的花紋和磨損輪胎的一些溝槽形成花紋，這些溝槽是用來排水的，同時還有散熱和在較差路面上增加摩擦力的作用。使用一段時間后花紋會磨損、溝槽變淺，檢驗輪胎磨度的標準。低于這個標準該換新輪胎。（2）輪胎的氣壓 車輛或輪胎廠家對車輛胎氣壓的明確規(guī)定。根據(jù)輪胎著地部分的彎曲狀態(tài)，判斷氣壓是否正常。 （3）清理輪胎異物 使用已經(jīng)有裂紋或損傷的輪胎行駛，可能引起爆胎。為了避免爆胎，應(yīng)立即更換掉有裂紋或者有很深損傷的輪胎，平時一定要定期檢查輪胎，清理溝槽里的異物。 （4）更換輪胎的方法 行車途中需要更換輪胎時，要在不妨礙交通能保證自身和車輛安全的堅固，平坦道路上進行。千萬不要忘記開啟危險報警閃光燈（雙閃）和設(shè)置停車警告標志。 （1）確認已經(jīng)拉緊駐車制動器操縱桿使車輛固定，掛一擋或倒檔，在每一個車輪下加止動塊，防止溜動。 （2）有輪轂蓋的車輛要先卸下輪轂蓋。 （3）用輪胎螺母板手慢慢將螺母逐一松開。 （4）在需要更換的輪胎附近的千斤頂缺口處裝好千斤頂并舉升，直到輪胎離地。 （5）將已經(jīng)松動的螺母全部卸下，換上備胎。專用備胎不能作為正常輪胎使用，只能在發(fā)生爆胎或輪胎漏氣時臨時使用。 （6）擰上螺母（注意螺母的旋轉(zhuǎn)方向），均勻地堅固每個螺母。 （7）放下千斤頂，按對角線交叉對稱地