各種閥門的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2025-08-10 18:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 修項目（一）閥體、閥座膠套、閥芯、閥桿的磨損腐蝕檢查、清理。（二）更換閥座密封膠圈、填料及各密封面墊料。第八節(jié) 自力式壓力調(diào)節(jié)閥檢修無需外加能源，利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動力源引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯位置，改變閥門兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后）壓力穩(wěn)定。具有動作靈敏，密封性好，壓力設(shè)定點波動力小等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動控制。一、自力式壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理當(dāng)減壓閥彈簧處于自由狀態(tài)時，閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)。擰緊調(diào)節(jié)螺栓，閥瓣頂開（活塞式減壓閥是先頂開脈沖閥，通過活塞再打開主閥的閥瓣），介質(zhì)通過閥座進(jìn)入閥后流出。這時當(dāng)閥后壓力超過規(guī)定值時，介質(zhì)壓力就在相反方向作用于彈簧、薄膜、活塞機(jī)構(gòu)、杠桿機(jī)構(gòu)和波紋管機(jī)構(gòu)等傳感件上，抵消一部分閥前介質(zhì)對閥瓣的作用力，閥瓣開度減小，閥后壓力隨之下降。由于閥后壓力下降，作用于傳感件上的壓力也下降，使閥瓣開度重新增大，致使閥后壓力始終自動保持在一定范圍內(nèi)波動。二、自力式壓力調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)示意圖三、自力式壓力調(diào)節(jié)閥檢修項目（一）清理閥體、閥蓋、閥芯、閥座、閥桿等部件。（二）檢查零部件的磨損、腐蝕、損壞情況，修復(fù)或更換損傷部件。（三）檢查閥芯、閥座密封面的沖刷、磨損、腐蝕及損傷情況，并進(jìn)行密封面的研磨。（四）更換填料及各密封面墊料。（五）做閥門嚴(yán)密性試驗。第九節(jié) 閥門通用的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、安全閥的效驗與維修 （一）安全閥效驗的回座壓力調(diào)整的意義和方法 國標(biāo)定義的回座壓力指安全閥達(dá)到排放狀態(tài)后，介質(zhì)壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開啟高度變?yōu)榱闶牵y門進(jìn)口處的靜壓力，回座壓力太低太高都不好，太低將造成介質(zhì)和能量的損失，太高則達(dá)不到排放量，造成閥門頻跳，原則是在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力，降低介質(zhì)和能量的損失。 調(diào)整方法 回座壓力是通過調(diào)節(jié)圈來調(diào)整的，調(diào)節(jié)的原理是間隙原理，間隙越小，噴出時阻力越大，托住閥芯下降的力越大，越不易回座，反之，間隙越大，閥芯越容易回落，回座壓力越高。對于只有下調(diào)節(jié)圈的安全閥，調(diào)節(jié)圈向上調(diào)，回座壓力下降，調(diào)節(jié)圈向下調(diào)，回座壓力升高；對于有上下調(diào)節(jié)圈的安全閥，上下調(diào)節(jié)圈的距離減小，回座壓力降低，上下調(diào)節(jié)圈的距離增大，回座壓力升高。 各種校驗方法及其優(yōu)缺點 安全閥校驗有現(xiàn)場校驗（在線校驗）和校驗臺校驗兩種手段，條件允許下應(yīng)該盡量在現(xiàn)場校驗，因為現(xiàn)場校驗更切合實際運(yùn)行工況，因而更可靠。 a、現(xiàn)場校驗的優(yōu)點：便于對焊接式安全閥的校驗，可測定回座壓力，測量準(zhǔn)確；缺點是：校驗時間長，系統(tǒng)要反復(fù)升壓，不經(jīng)濟(jì)，較危險，不可以做密封性試驗。 b、安全閥常溫校驗一般用空氣、氮?dú)夂退橘|(zhì)，其優(yōu)點是：能解決常溫介質(zhì)和工作溫度250176。C以下的安全閥整定和檢漏，確定安全閥開啟壓力的較小誤差范圍，節(jié)約了新裝安全閥的調(diào)整時間，降低了勞動強(qiáng)度，減小能源消耗和減小工作危險性；缺點是：存在運(yùn)行溫度與常溫下的誤差（彈簧在高溫下變軟），不能校驗回座壓力。 安全閥校驗原理 將帶壓力的介質(zhì)通入被校驗安全閥的進(jìn)口處，待介質(zhì)壓力上升到安全閥開啟狀態(tài)，測得此時的壓力，記錄開啟壓力并進(jìn)行調(diào)整至規(guī)定的開啟值即完成開啟壓力的校驗。然后在壓力下降至規(guī)定值（開啟壓力的90%），用觀察壓力表或其它法定方法檢查其有無介質(zhì)泄漏，即密封性校驗。 高壓校驗的特點和注意事項 ①安全閥開啟時聲音很大，特別是大口徑閥門，檢修人員應(yīng)佩戴耳塞； ②高壓安全閥開啟是振動較大； ③開啟時反沖力很大，故法蘭連接處材料要好； ④彈簧調(diào)節(jié)不能很大，只能微調(diào)（高壓安全閥彈簧較粗）； ⑤校驗的氣流、水流必須經(jīng)過過濾。（二）安全閥的修理 安全閥的修理主要是對安全閥密封面的修理，所以對安全閥密封面材料有較高的要求，基本要求是：有較高強(qiáng)度，可以承受較高的密封比壓：有一定的抗沖擊韌性，可以承受閥芯快速起跳回座的沖擊：有較高硬度，可以承受介質(zhì)沖蝕：不能生銹，否則很快泄漏：要耐高溫，可以適用蒸汽等介質(zhì)，不致高溫變軟：要耐腐蝕，可以承受酸堿等侵蝕。安全閥硬密封的主要形式有：平面密封、錐形密封、球形密封等，最常用的是平面密封。二、閥門機(jī)械部零件的清洗 拆卸后的機(jī)械零件進(jìn)行清洗是修理工作的重要環(huán)節(jié)。清洗方法和清理質(zhì)量，對零件鑒定的準(zhǔn)確性、設(shè)備的修復(fù)質(zhì)量、修理成本和使用壽命等都將產(chǎn)生重要影響。零件的清洗包括清除油污、水垢、積碳、銹層、舊涂裝層等。（一）脫脂 清除零件上的油污，常采用清洗液，如有機(jī)溶劑、堿性溶液、化學(xué)清洗液等。清洗方法有擦洗、浸洗、噴洗等。清洗方式有人工清洗和機(jī)械清洗。（二）擦洗機(jī)械設(shè)備修理中常用擦洗的方法，即將零件放入裝有煤油、輕柴油或化學(xué)清洗劑的容器中，用棉紗擦洗或用毛刷刷洗，以去除零件表面的油污。這種方法操作簡便、設(shè)備簡單，但效率低，用于單件小批生產(chǎn)的中小型零件及大型零件的工作表面的脫脂。一般不宜用汽油作清洗劑，因其有溶脂性，會損害身體且容易造成火災(zāi)。（三）噴洗噴洗是將具有一定壓力和溫度的清
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