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正文內(nèi)容

1942-19942德國din標(biāo)準(zhǔn)管理(編輯修改稿)

2025-08-10 15:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,當(dāng)測(cè)量噴水流量時(shí),經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生不可接受的數(shù)據(jù),因此,節(jié)流孔板或噴嘴不能設(shè)計(jì)用來做考核試驗(yàn)。在這種情況下,根據(jù)減溫器上下游測(cè)量到的溫度和壓力以及直到減溫器下游測(cè)量點(diǎn)的減溫水的蒸發(fā)(公式6和7), 可通過質(zhì)量平衡和能量平衡來確定。 (6)or (7)式中: 蒸汽減溫器上游熱焓; 蒸汽減溫器下游熱焓; 減溫器上游質(zhì)量流量; 減溫器下游質(zhì)量流量;,那么按照DIN1941,可通過扣除SH系統(tǒng)質(zhì)量流量中測(cè)量和計(jì)算出的高壓給水加熱抽汽(Bled stream)質(zhì)量流量和測(cè)量、計(jì)算或估算出的高壓氣輪機(jī)級(jí)軸封蒸汽質(zhì)量流量得出。對(duì)熱水鍋爐,則有: (7a)式中: 熱水質(zhì)量流量; 入口平均溫度下的熱焓; 出口平均溫度下的熱焓。熱水鍋爐考核試驗(yàn)期間,平均水溫的任何變化都要求除了穩(wěn)定工況下的熱量輸出外,還要一個(gè)如下的輸出熱量瞬態(tài)變化: (8)式中: 穩(wěn)定工況下的有效輸出熱量; 適用于允許有效輸出熱量瞬態(tài)變化的修正系數(shù)。對(duì)載熱裝置,類似的下式也適用。 (9)式中: 載熱介質(zhì)的質(zhì)量流量; 入口熱焓; 出口熱焓。 輸入熱量 總則~。當(dāng)使用熱量輸入輸出法進(jìn)行效率測(cè)定時(shí),必須測(cè)定燃料的質(zhì)量流量,但使用熱損失方法時(shí),并不需要測(cè)量燃料的質(zhì)量流量。然而,在后一種情況,不同之處在于輸入熱量正比于燃燒燃料和并不需要正比于燃燒燃料。混合燃料燃燒時(shí)(多燃料燃燒系統(tǒng))。 正比于燃燒燃料的輸入熱量正比于燃燒燃料的熱量包括燃料的化學(xué)熱,霧化蒸汽和空氣的熱量以及燃燒空氣熱量。由式(10)所示: (10)式中: 燃料質(zhì)量流量; 參考溫度下燃料的NCV; 燃料熱焓(=); (11) 未燃盡燃料與供應(yīng)燃料質(zhì)量流量的比率(,); 燃燒空氣熱焓(); (12) 燃燒空氣與燃燒燃料的質(zhì)量比率; 封裝邊界的空氣溫度; 每kg燃料所需霧化蒸汽和霧化空氣質(zhì)量; 霧化蒸汽熱焓; 參考溫度下,時(shí),每kg霧化蒸汽熱焓表(見表1)。表1 ,溫度波動(dòng)時(shí)每kg蒸汽比熱()表0510152025303540℃KJ/kg對(duì)由外界提供的蒸汽,我們有: (13a)式中: 蒸汽表中的每kg霧化蒸汽熱焓。由內(nèi)部熱源供熱的蒸汽,也就是說,當(dāng)蒸汽是由蒸汽發(fā)生器直接引來和抽取的,通過流量限制和噴水減溫達(dá)到一個(gè)合理的狀態(tài),我們有: (13b)式中: 蒸汽表中每kg蒸汽的給水熱焓。如果空氣溫度高于漏風(fēng)溫度(漏風(fēng)中也包含有煙塵回送系統(tǒng)的噴射空氣),如果漏風(fēng)量比較高,當(dāng)有這些情況時(shí),在確定時(shí)就允許給加一個(gè)修正系數(shù),那么則有: (14) 與燃料無關(guān)的輸入熱量(heat credits)heat credits就是除了化學(xué)熱()之外的熱量,磨煤機(jī)功率,煙氣再循環(huán)風(fēng)機(jī)功率,循環(huán)泵的功率及其他任何驅(qū)動(dòng)裝置(象空預(yù)器、密封風(fēng)機(jī)和煙塵回送系統(tǒng))的功率,當(dāng)暖風(fēng)器位于封裝邊界外部時(shí)也把暖風(fēng)器的輸出包含在內(nèi)。這里,還要進(jìn)一步區(qū)分暖風(fēng)器是由內(nèi)部蒸汽提供的蒸汽(,如式(15b))還是由外部蒸汽提供的蒸汽(,如式(15a))。另外,如果霧化蒸汽可以直接測(cè)量,則霧化蒸汽的熱量也要加進(jìn)去。全部heat credits由下式表述: (15a)或 (15b)式中: 磨煤機(jī)功率; 煙氣再循環(huán)風(fēng)機(jī)功率; 循環(huán)泵功率; 其他驅(qū)動(dòng)裝置功率; 霧化蒸汽質(zhì)量流量; 霧化蒸汽熱焓()。合適的功率值由消耗的電能決定并同時(shí)考慮驅(qū)動(dòng)效率和傳動(dòng)部分的效率。由于其他輔助驅(qū)動(dòng)裝置的功率較小,通??梢院雎运蛘叽致缘尿?qū)動(dòng)裝置的性能數(shù)據(jù)中估算。由外源汽源提供蒸汽的暖風(fēng)器輸入熱量為: (16)由內(nèi)源汽源提供蒸汽的暖風(fēng)器輸入熱量為: (4)式中: 加熱系統(tǒng)熱焓; 熱焓(); 排放的冷凝水熱焓。 總輸入熱量總輸入熱量由和組成: (17)蒸汽發(fā)生器效率與這些數(shù)據(jù)有關(guān)。 損失 總則用輸入輸出法計(jì)算效率時(shí),并不要求計(jì)算損失,除非那些要求獲得保證值的設(shè)備()。用輸入輸出法時(shí),要對(duì)正比于燃料流的損失與不正比于燃料流但卻可直接測(cè)量的損失之間做一類似的區(qū)分。 煙氣損失煙氣損失由下式計(jì)算: (18)或者,如果煙氣質(zhì)量流可直接測(cè)量: (19)式中: 燃料質(zhì)量流量; 煙氣溫度下的煙氣熱焓; 參考溫度下的煙氣熱焓; 煙氣質(zhì)量與燃料質(zhì)量的比值; 與間煙氣的平均比熱; 煙氣質(zhì)量流量; 煙氣溫度。 未燃燒可燃物熱損失未燃燒可燃物熱損失由下式計(jì)算: (20)式中: 燃料質(zhì)量流量; 單位質(zhì)量燃料生成的干煙氣體積; 干煙氣中的體積份額; 標(biāo)準(zhǔn)條件下,每m3的NCV。 渣和飛灰的物理熱損失和可燃物熱損失工況1:在渣和飛灰質(zhì)量流量測(cè)量時(shí),損失和為: (21) (22)未燃盡可燃物與供應(yīng)可燃物質(zhì)量流量比值為: (23)工況2:只測(cè)量飛灰質(zhì)量流量,渣流量由灰平衡確定。損失為: (24)其中: (25) (26) (27)用輸入輸出方法,我們有: 測(cè)量的燃料流量。用熱損失方法,則有: (27a)作為一種反復(fù)使用的計(jì)算方法,在計(jì)算 時(shí)必須知道。飛灰質(zhì)量流量由除塵器分離下來的飛灰與進(jìn)入下游煙道的飛灰組成,通常忽略后者。要記住和(式(25)和式(26))是相互關(guān)聯(lián)的,因此,在誤差計(jì)算時(shí),二者不應(yīng)該分開處理。相應(yīng)的。工況3:只測(cè)量渣質(zhì)量流量,飛灰流量由灰平衡確定。損失為: (28)其中: (29) (30) (31)參考例二計(jì)算。誤差計(jì)算請(qǐng)查看例二提供的信息。因此。工況4:當(dāng)渣和飛灰質(zhì)量流量由灰平衡和估計(jì)的底灰收集效率()或飛灰收集效率()確定,則以灰載荷為基礎(chǔ),損失為: (32)其中: ★ (32a) ★ (33),由估算和下式:, (34)與 定義為收集到的鍋爐底灰與燃料中灰的質(zhì)量減去灰中的揮發(fā)份所得的比值。 (35)在式(21)~式(35)中: 渣的質(zhì)量流量; 飛灰的質(zhì)量流量; 渣的平均比熱; 飛灰的平均比熱; 底渣溫度; 煙氣溫度; 參考溫度; 渣中未燃盡可燃物含量; 飛灰中未燃盡可燃物含量; 未燃盡可燃物的低位熱值; 燃料中的灰含量; 燃料中的水含量; 單位質(zhì)量燃料燃燒生成的煙氣質(zhì)量; 煙氣中的飛灰含量; 灰中的揮發(fā)份含量; 供應(yīng)的燃料質(zhì)量流量。與按照DIN51719確定灰含量(在大約815℃時(shí)進(jìn)行的)相反的是,這里介紹的是為了基于這樣一個(gè)事實(shí)即在較高爐膛溫度下,一部分灰份將揮發(fā)。然而,現(xiàn)在還不能確定隨煤的等級(jí)和燃燒系統(tǒng)變化的程度。對(duì)于考核試驗(yàn),特推薦對(duì)燃燒器和爐排爐燃燒系統(tǒng)其為5%,對(duì)流化床可假設(shè)為0%。當(dāng)使用特殊手段測(cè)量得出結(jié)果時(shí),那么這些信息在合同匯報(bào)中就應(yīng)該知道,在保證值條件中就要提出。 其他與時(shí)間有關(guān)的損失包括由外部冷卻系統(tǒng)所帶來的損失,(例如燃燒器冷卻,循環(huán)泵,空預(yù)器和煙氣再循環(huán)風(fēng)機(jī))。這些損失通過分別測(cè)量冷卻水流量和進(jìn)出口溫度的差別來確定。在帶有磨煤機(jī)蒸汽分離器的蒸汽鍋爐中也包含蒸發(fā)損失。與過熱器系統(tǒng)連接的冷卻回路不認(rèn)為是外部冷卻系統(tǒng)。 輻射、對(duì)流損失由于通常不可能測(cè)量輻射對(duì)流散熱損失,因此只有使用經(jīng)驗(yàn)值。圖6示意了適用于大多數(shù)通常的蒸汽發(fā)生器的輻射對(duì)流散熱損失與最大有效輸出熱量的關(guān)系。對(duì)于帶有多燃料燃燒系統(tǒng)的蒸汽發(fā)生器,用來計(jì)算的鍋爐類型是以蒸汽發(fā)生器的設(shè)計(jì)燃料為基礎(chǔ)的(例如:對(duì)一個(gè)無煙煤和燃料油混燒的鍋爐,應(yīng)該考慮燃煤?jiǎn)卧?jì)算)。圖6中的曲線以下式為基礎(chǔ): (36)式中: 。 最大有效熱量輸出,MW。 總損失使用熱損失法時(shí)。個(gè)別的損失劃歸哪一類取決于在任何單一情況下所測(cè)量的損失的數(shù)量。損失可分為以下三類:a) 與燃料流成正比的損失,: (37) 一般的,這一類損失包括煙氣損失(),未完全燃燒可燃物熱損失()和渣與飛灰的熱損失、或()。b) 取決于燃料流的損失,:這一類通常包括渣和飛灰的物理熱損失和未完全燃燒可燃物熱損失,與或或()和其他與時(shí)間有關(guān)的損失()。c) 輻射對(duì)流散熱損失。因此總的損失為: (38) 燃燒空氣/煙氣與燃料的質(zhì)量比值和比熱的計(jì)算 燃燒空氣/煙氣與燃料的質(zhì)量比值燃燒空氣/煙氣與燃料的質(zhì)量比值(簡(jiǎn)稱燃燒空氣含量與煙氣含量)或者根據(jù)元素分析()計(jì)算或者按統(tǒng)計(jì)的方法()計(jì)算。由于測(cè)量的不確定性,首先確定下列化學(xué)當(dāng)量參數(shù)是必要的: 每千克燃料燃燒所需干空氣量(干基),kg/kg; 每千克燃料燃燒生成的干煙氣量(干基),kg/kg; 每千克燃料燃燒生成的干煙氣體積(STP條件)(干基),m3/kg; 每千克燃料燃燒的二氧化碳含量,kg/kg; 每千克燃料燃燒的水蒸氣含量,kg/kg。下列參數(shù)也要知道: 每千克燃料燃燒所需的霧化蒸汽量,kg/kg; 干空氣的含水量,kg/kg。這樣可以得出: (39) (40) = (41) (42) (43) (44) (45) (46) (47)
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