級配碎石技術(shù)交底大全(編輯修改稿)
2025-08-10 02:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 壓，碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段，碾壓參數(shù)見下表。碾壓階段壓路機(jī)類型 碾壓遍數(shù)碾壓速度初壓20t悍馬單鋼輪壓路機(jī) 靜壓1遍～復(fù)壓20t悍馬單鋼輪壓路機(jī) 震動3遍～終壓膠輪壓路機(jī)碾壓3遍3～4km/h（2）碾壓工序控制碾壓是關(guān)系到底基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序，而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又是碾壓組合時混合料配合比、含水量的控制，而且必須嚴(yán)格控制碾壓時間、變數(shù)，并達(dá)到規(guī)范要求的壓實度，且沒有明顯輪跡這一特點，因此本施工段將安排專人指揮，及時、合理控制碾壓程序及便數(shù)，爭取在2小時之內(nèi)完成碾壓。具體為：①碾壓時不超過50m作為一個碾壓作業(yè)段，當(dāng)氣溫升高時根據(jù)實際情況可縮短至30～40m。②碾壓前對混合料的含水量進(jìn)行檢查，～1%之間控制，碾壓過程中保證混合料表面始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)比較快，則用噴霧式灑水車及時適量噴灑，如含水量偏大，則采取挖除換填的措施進(jìn)行處理。③為更好地保證混合料碾壓效果，壓路機(jī)組合碾壓時，當(dāng)前一臺壓路機(jī)碾壓兩個輪幅時，后一臺壓路機(jī)要及時跟上進(jìn)行碾壓，前一臺壓路機(jī)完成其第一個碾壓作業(yè)段后進(jìn)入第二個碾壓作業(yè)段時，第三臺壓路機(jī)再及時跟上進(jìn)行下一輪次碾壓，如此循環(huán)縮短碾壓過程的持續(xù)時間，同時還可以提高機(jī)械的作業(yè)效率。（4）碾壓要點①壓路機(jī)碾壓時從低處向高處碾壓，輪跡重疊1/2～1/3輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時為一遍，每個碾壓段落的重壓點要呈斜線錯開狀，一次減小碾壓推移而引起的平整度突變。②壓路機(jī)碾壓時要求壓實充分，停車時先停振，后空擋，然后讓其自然停頓下來，做到振動不起波浪、不推移。③為保證平整度，壓路機(jī)停車要錯開，而且離開3m遠(yuǎn)，停在已碾壓好的路段上以免破壞平整度。④壓路機(jī)碾壓時，慢起步、緩剎車，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)在行走過程中打方向，并且要在已經(jīng)完成碾壓的路段上完成此過程，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急轉(zhuǎn)彎、急剎車，以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞。（5）碾壓注意事項①壓路機(jī)復(fù)壓過程中，質(zhì)檢組進(jìn)行平整度檢查，用人工修整不合格的部位至合格，必要時再靜、振結(jié)合碾壓。②碾壓過程中，如表面出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，及時采取挖除換填的措施進(jìn)行處理。③壓路機(jī)組合在碾壓過程中錯車時，互相配
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