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正文內(nèi)容

qc加強鋼箱梁線形控制(編輯修改稿)

2025-08-05 12:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 日期:2011年8月27日根據(jù)要因確認(rèn)計劃表,小組成員在8月27日~9月2日期間對15個未端因素進行了逐一確認(rèn)。確認(rèn)一、技術(shù)管理人員缺管理經(jīng)驗:8月27日,鄧宇森和周陽對箱梁安裝和預(yù)埋操作人員現(xiàn)場考察,結(jié)果是在場的12人都具備高中及以上學(xué)歷,11人從事該工作超過三年,僅1人從事本質(zhì)工作沒超過1年,但已在一個工地實習(xí)過;8月28日,對12人的業(yè)務(wù)水平進行綜合考試,最低得分71,平均得分87。為確認(rèn)對操作工人的培訓(xùn)是否到位,工人是否掌握施工工藝和技術(shù)要領(lǐng),易小強8月27日查閱了項目工程、安質(zhì)、試驗和物資部門的培訓(xùn)記錄,統(tǒng)計了已進場12名操作工人(分兩班)的培訓(xùn)情況如下:操作人員李平謝亞東資云川萬和順謝成龍李玉名平均值培訓(xùn)次數(shù)245143培訓(xùn)小時數(shù)培訓(xùn)到位否基本到位到位到位不到位到位到位操作人員王世友王永明秦 瑧于文濤陳浩松蔣中學(xué)平均值培訓(xùn)次數(shù)334224培訓(xùn)小時數(shù)培訓(xùn)到位否到位到位到位基本到位基本到位到位制表:易小強 日期:2011年8月28日8月28日,鄧小江對本工程技術(shù)管理人員的履歷進行了審查;也進行了切合鋼箱梁施工管理,由項目總工兼項目副經(jīng)理鄧小江命題的考試。結(jié)果見下表。序姓名類似工程履歷(年)考試分?jǐn)?shù)序姓名類似工程履歷(年)考試分?jǐn)?shù)1易小強12846蔣波1682何磊38273鄧宇森17284周陽16995李曾484總/平均22/459/制表:鄧小江 時間:2011年8月29日從列表中可以看出參與本工程鋼箱梁施工的6名技術(shù)管理人員有類似工程豐富管理經(jīng)驗者較少,占17%;。8月29日,鄧小江、何磊對本工程技術(shù)交底進行了審查;發(fā)現(xiàn)鋼箱梁交底從承臺施工到安裝都比較完備。結(jié)論:技術(shù)管理人員缺管理經(jīng)驗是主要因素。確認(rèn)二、測量儀器存在誤差:9月1日,李偉查閱了4臺進場測量儀器的效核記錄。發(fā)現(xiàn)2臺全站儀和2臺水準(zhǔn)儀的效核記錄完整。結(jié)論:測量儀器存在誤差不是主要因素。確認(rèn)三、安裝設(shè)備選型配備不合理:8月29日,鄧小江查閱了鋼箱梁吊裝專項施工方案,重點查閱了方案中設(shè)備選型配備。方案中寫道“墩柱施工采用3070T吊車施工。鋼箱梁安裝采用100T吊車進行吊裝”。經(jīng)過鄧小江、易小強現(xiàn)場進一步綜合分析對比,最終確定30T吊車不能滿足墩柱施工,鋼箱梁吊裝需要兩臺150T吊車進行施工。8月29日~9月1日,鄧小江在路網(wǎng)工程二標(biāo)Q1步行橋施工現(xiàn)場,抽樣統(tǒng)計了2種吊車吊裝過程情況及時間,見下表。編號吊車型號操作人員吊裝情況處理時間(h)總處理時間(h)備注1100T李紅軍、李玉名起吊、抬升2陳浩松、蔣中學(xué)定位安裝51150T秦 瑧、于文濤起吊、抬升112秦 瑧、于文濤定位安裝23制表:鄧小江 時間:2011年9月1日從表可看出,吊裝安裝是不合適。選用150T吊車容易進行安裝定位。結(jié)論:安裝設(shè)備選型配備不合理是主要因素。確認(rèn)四、機械銑銷機出偏差:9月1日,龔興會對機械銑銷機的檢修情況進行檢查。發(fā)現(xiàn)機械檢修單據(jù)完整,臺帳明確。結(jié)論:機械銑銷機出偏差不是主要因素。確認(rèn)五、臨時支墩不足:8月30日,鄧小江和何磊檢查了現(xiàn)
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