【總結(jié)】第一章緒論................................................................................................................................2第一節(jié)東風(fēng)4系列內(nèi)燃機(jī)車..........................................
2024-11-23 09:08
【總結(jié)】第一篇:機(jī)務(wù)車間內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定 生產(chǎn)安全科內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定 為提高機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,保障機(jī)車修后質(zhì)量穩(wěn)定,保證機(jī)車完好率,特制定本規(guī)定。 一、職責(zé)分工: 1、鐵運(yùn)組組長(zhǎng)對(duì)機(jī)車...
2024-10-23 17:34
【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)論文HXD1型電力機(jī)車、HXN3型內(nèi)燃機(jī)車總體設(shè)計(jì)傅文強(qiáng) 專業(yè):機(jī)車車輛主考學(xué)院:_蘭州交通大學(xué)_指導(dǎo)教師姓名職稱:王潤(rùn)國(guó)副教授2014年5月20日機(jī)車車輛專業(yè)本科論文XX專業(yè)HXD1
2025-06-26 07:34
【總結(jié)】第一篇:DF8B內(nèi)燃機(jī)車故障處理文檔 一:閉合蓄電池閘刀輔發(fā)電壓表無(wú)顯示 原因:11RD燒損;2蓄電池接線不良或電池單節(jié)故 障。 處理:1更換1RD保險(xiǎn);2緊固接線或甩故障單節(jié)。 注意:斷開(kāi)...
2024-10-20 21:06
【總結(jié)】第一篇:東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車電阻制動(dòng)故障原因分析及處理 東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車電阻制動(dòng)故障原因分析及處理 摘要:文章從東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車電阻制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和原理入手,針對(duì)呼鐵局東風(fēng)4B機(jī)車使用電阻制動(dòng)時(shí)...
2024-10-20 21:32
【總結(jié)】第一篇:DF11G型內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急故障處理辦法 DF11G型內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急故障處理辦法 一、運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī),顯示屏上差示壓力紅燈不亮,火災(zāi)報(bào)警正常、燃油壓力正常,再次啟動(dòng)柴油機(jī),只轉(zhuǎn)不爆發(fā)。 ...
2024-10-20 21:10
【總結(jié)】摘要:通過(guò)兩年在北方交大的函授學(xué)習(xí),在東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車設(shè)計(jì)理論方面增加了新的理論知識(shí),結(jié)合機(jī)務(wù)段檢修工作的實(shí)際,對(duì)內(nèi)燃機(jī)車小輔修工作有了深刻的認(rèn)識(shí),增加了對(duì)“修養(yǎng)并重、預(yù)防為主”的理解。理論聯(lián)系實(shí)際,總結(jié)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車小輔修多年的實(shí)踐積累,結(jié)合所掌握的技術(shù)理論知識(shí),感到有必要利用本次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車小輔修工藝進(jìn)行重新編制,為保證內(nèi)燃機(jī)車的正常運(yùn)用奠定良好
2025-03-03 12:46
【總結(jié)】 第1頁(yè)共3頁(yè) 在內(nèi)燃機(jī)車首次運(yùn)行儀式上的講話 今天,我們?cè)谶@里隆重集會(huì),慶祝首批內(nèi)燃機(jī)車在我處投入 運(yùn)用。首先我代表*鐵路管理處向到會(huì)的公司領(lǐng)導(dǎo)、公司處室的 領(lǐng)導(dǎo)、徐州鐵路分局和大連機(jī)車工...
2024-09-19 17:47
【總結(jié)】第一篇:內(nèi)燃機(jī)車水溫高的原因分析及處理方法 東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車水溫高的原因分析及處理方法 內(nèi)容摘要:針對(duì)造成東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車水溫高故障的原因進(jìn)行了分析,并論述了水溫高故障的判斷和處理方法。 主...
2024-10-18 10:28
【總結(jié)】1 內(nèi)燃機(jī)車檢修后進(jìn)行保養(yǎng)的重要性 1994年,第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車走進(jìn)我段,我們檢修車間全體職 工經(jīng)過(guò)了近十年的磨練,在完善了各項(xiàng)質(zhì)量管理機(jī)制的同時(shí),在檢 修技術(shù)和機(jī)車質(zhì)量上也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是...
2025-08-06 15:37
【總結(jié)】第一篇:DF4B、C型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員途中應(yīng)急故障處理辦法 DF4B、C型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員途中應(yīng)急故障處理辦法 故障一加載時(shí)7XD(卸載燈)不滅,無(wú)電壓、無(wú)電流處理辦法: 1、確認(rèn)16DZ脫落時(shí)恢復(fù)...
2024-10-20 21:00
【總結(jié)】 內(nèi)燃機(jī)車檢修后進(jìn)行保養(yǎng)的重要性 1994年,第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車走進(jìn)我段,我們檢修車間全體職工經(jīng)過(guò)了近十年的磨練,在完善了各項(xiàng)質(zhì)量管理機(jī)制的同時(shí),在檢修技術(shù)和機(jī)車質(zhì)量上也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是機(jī)車在檢修...
2024-11-16 23:51
2024-09-30 17:47
【總結(jié)】?jī)?nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)論文柴油機(jī)修理論文JMY-600型內(nèi)燃機(jī)車液力變扭器解析與技術(shù)改進(jìn)要通過(guò)對(duì)JMY-600型內(nèi)燃機(jī)車液力變扭器內(nèi)部結(jié)構(gòu)解析,了解變扭器工作原理,并進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),降低故障率。摘 關(guān)鍵詞液力變扭器;結(jié)構(gòu)原理;技術(shù)改進(jìn) 1傳動(dòng)裝置概述 機(jī)車傳動(dòng)裝置的作用是充分發(fā)揮柴油機(jī)功率,獲得理想牽引特性曲線。液力傳動(dòng)作為機(jī)車三大傳動(dòng)(機(jī)械、液力、電傳動(dòng))方式
2025-08-09 06:46
【總結(jié)】大連東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車顧客滿意度調(diào)查項(xiàng)目計(jì)劃書二OO五年十二月十八日專為DLOCO公司準(zhǔn)備?隨著國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)車市場(chǎng)的逐漸成熟及進(jìn)一步細(xì)分,連續(xù)跟蹤關(guān)注用戶的服務(wù)滿意度變化,日益受到機(jī)車企業(yè)的重視。?大連機(jī)車車輛有限公司為了提供用戶更有價(jià)值的服務(wù),始終高度關(guān)注客戶滿意度的情況,希望通過(guò)市場(chǎng)研究來(lái)了解用戶對(duì)
2025-03-04 14:36