最新單線鐵路中間站站場設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-31 21:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 12號，得出6號道岔采用轍叉號碼為12號的道岔，又因?yàn)?號和4號道岔在同一渡線上，所以4號道岔也采用轍叉號碼為12號的道岔。七、道岔配列長度的確定（兩對向道岔基本軌起點(diǎn)間插入的直線f=）13號道岔為異側(cè)順向配列形式： L13=b1+f+a3+Δ=+++=26號道岔為異側(cè)順向配列形式： L26= b2+f+a6+Δ=+++=24號道岔為異側(cè)背向配列形式：L24=S/sina min=≈八、計(jì)算各道岔中心、連接曲線角頂、警沖標(biāo)、信號機(jī)坐標(biāo)（精確到小數(shù)點(diǎn)后三位，第四位四舍五入。畫出坐標(biāo)推算表） 推算各點(diǎn)坐標(biāo)，以車站兩端正線上的最外方道岔中心為原點(diǎn)，由外向內(nèi)的格式逐一推算各道岔中心、連接曲線角頂、警沖標(biāo)及出站信號機(jī)的X坐標(biāo)，Y坐標(biāo)一般不算。計(jì)算過程中，有關(guān)數(shù)據(jù)可以從附表和設(shè)計(jì)手冊中查出，計(jì)算過程如下： 道岔中心坐標(biāo)：1號道岔X坐標(biāo)為：；3號道岔X坐標(biāo)為：L13=+++=；2號道岔X坐標(biāo)為：；4號道岔X坐標(biāo)為：NS=12=66；6號道岔X坐標(biāo)為：L26=+++=； 連接曲線頂角坐標(biāo)角頂坐標(biāo)為（NS,S），其中S為線路間距，N為道岔號數(shù)，本題所有道岔的轍叉號數(shù)為12，即N=12，S1Ⅱ=5m SⅡ3=號角頂X坐標(biāo)為：NS=125=60；號角頂X坐標(biāo)為：基點(diǎn)3+NS=+12=；號角頂X坐標(biāo)為：基點(diǎn)6+NS=+125=。 警沖標(biāo)坐標(biāo)警沖標(biāo)與道岔中心的距離見書附表8和附表9或有關(guān)設(shè)計(jì)手冊，各股道連接曲線半徑R為600m。；號警沖標(biāo)X坐標(biāo)為：基點(diǎn)3+查表9=+=；；號警沖標(biāo)X坐標(biāo)為：基點(diǎn)4L警==；號警沖標(biāo)X坐標(biāo)為：基點(diǎn)6+查表8=+=。 信號機(jī)坐標(biāo)信號機(jī)與道岔中心的距離見書附表11，各股道連接曲線半徑均為600m，道岔號數(shù)均為12號。S1Ⅱ=5m SⅡ3= SⅡ4=上行1道出站信號機(jī)X坐標(biāo)查附表9可得:；上行Ⅱ道出站信號機(jī)X坐標(biāo)為：基點(diǎn)3+查附表9=+=；上行3道出站信號機(jī)X坐標(biāo)為：基點(diǎn)3+查附表9=+=；下行1道出站信號機(jī)X坐標(biāo)為：基點(diǎn)6+查附表9=+=；下行Ⅱ道出站信號機(jī)X坐標(biāo)為：基點(diǎn)6+查附表9=+=；下行3道出站信號機(jī)X坐標(biāo)為：NS+a=12+=。 車檔X坐標(biāo)為：L④50==坐標(biāo)推算表 單位：m基點(diǎn)計(jì)算說明坐標(biāo)基點(diǎn)計(jì)算說明坐標(biāo)1原點(diǎn)2原點(diǎn)3查附表54NSNS6查附表5基點(diǎn)3+NS基點(diǎn)6+NSS1查附表9X1基點(diǎn)6+查附表9SⅡ基點(diǎn)3+查附表9XⅡ基點(diǎn)6+查附表9S3基點(diǎn)3+查附表9X3NS+a①查附表8②查附表8③基點(diǎn)3+查表8④基點(diǎn)4L警⑥基點(diǎn)6+查表8
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