最新蘭州交通大學(xué)站場(chǎng)中間站課程設(shè)計(jì)免費(fèi)下載(編輯修改稿)
2024-07-26 02:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 處或后方6..5米處的范圍內(nèi)。（2）警沖標(biāo)與鋼軌絕緣的距離，這樣可以保證車輪停在該鋼軌絕緣節(jié)內(nèi)方時(shí)，車鉤不致越過警沖標(biāo)。在確定出站信號(hào)機(jī)、鋼軌絕緣和警沖標(biāo)位置時(shí)，首先應(yīng)考慮不影響到發(fā)線有效長(zhǎng)的條件下，按現(xiàn)有的鋼軌接縫設(shè)絕緣節(jié)和信號(hào)機(jī)的安設(shè)位置。如現(xiàn)有的鋼軌接縫安裝絕緣不能保證到發(fā)線有效長(zhǎng)或不宜設(shè)置信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)以短軌拼湊等辦法安裝絕緣，以滿足各方面的要求。 設(shè)計(jì)車站線路時(shí)，在平面上要計(jì)算各有關(guān)點(diǎn)的坐標(biāo)，并確定各線路的實(shí)際有效長(zhǎng)。計(jì)算過程如下：計(jì)算各有關(guān)點(diǎn)的坐標(biāo)，包括：線路及道岔編號(hào)；確定各線路線間距；確定各道岔的轍岔號(hào)碼以及道岔配列；確定各連接曲線半徑；以車站兩端正線上的最外方道岔中心為原點(diǎn)，向外逐一推算出各道岔中心、連接曲線的角頂、警沖標(biāo)及出站信號(hào)機(jī)的坐標(biāo)。推算各條線路實(shí)際有效長(zhǎng)。計(jì)算過程如下表所示坐 標(biāo) 計(jì) 算基點(diǎn)X坐標(biāo)計(jì)算說明基點(diǎn)X坐標(biāo)計(jì)算說明321）X1，3=N*S=4L2，4=5L3，5=6X2，6=7X5，7=9L7，9=②L警=11L5，11=④L警==13X11，13=）⑥L警==15L1，15=17L=X1L信= ③)L警=XIIL信=⑤L警=X3L信=⑨L警==X4L信=L警=49。574X=L警=X=）L警=S1a=SIIa=S3L信=S4L信=1)X1=2)X2=16..152X2=)X2=X=
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