最新單線鐵路中間站站場設(shè)計-在線瀏覽
2024-08-14 21:26本頁面
【正文】 四、李家村站設(shè)計平面示意圖 5五、股道間距的確定 5六、道岔轍叉號數(shù)的確定 5七、道岔配列長度的確定 6八、計算各道岔中心、連接曲線角頂、警沖標(biāo)、信號機坐標(biāo) 6九、李家村設(shè)計平面示意圖（見附圖） 7十、確定車站兩端進站信號機的位置及出站信號機和警沖標(biāo)的位置 8十一、確定各控制點的坐標(biāo)里程（岔心、信號機、警沖標(biāo)等） 8十二、各股道有效長計算 9十三、計算站坪和正線鋪軌長度 9十四、設(shè)計圖（附圖） 10十五、總結(jié) 11 一．前言隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展與社會對職業(yè)教育培養(yǎng)人才要求的提高，高等職業(yè)教育以超乎尋常的速度向前發(fā)展。車站是鐵路線路上設(shè)有配線的分界點，是鐵路運輸生產(chǎn)的基本生產(chǎn)單位，是辦理客、貨運熟的基地。因此，合理設(shè)計車站，有效運用車站的各種技術(shù)設(shè)備，對完成鐵路運輸任務(wù)。客運站設(shè)在大中城市，辦理各種貨物的承運、保管、裝卸、交付以及貨物列車的到發(fā)和有關(guān)調(diào)節(jié)作業(yè)。本設(shè)計說明書結(jié)合本學(xué)期所學(xué)的《鐵路線路與站場》相關(guān)知識，及查閱相關(guān)資料、專業(yè)老師的指導(dǎo)與同學(xué)的幫助下完成。 編 者2013年12月1日 二、課程設(shè)計任務(wù)書學(xué)生姓名學(xué)生學(xué)號指導(dǎo)老師設(shè)計時間20131125一、課程設(shè)計題目：中間站（戰(zhàn)場）設(shè)計（附加：繪制信號平面布置圖）二、設(shè)計目的 1．綜合運用中間站的設(shè)計原則，培養(yǎng)運用知識解決問題的能力； 2．熟悉設(shè)計的基本運算和有關(guān)規(guī)定，培養(yǎng)獨立思考及獨立工作的能力； ，掌握戰(zhàn)場的設(shè)計和繪圖基本技能和技巧。下行6%。：半自動閉塞；：電鎖器連鎖；：客、貨均為東風(fēng)6；： ：長寬高=450m2m；，列車正線直向通過速度按100km/h以下設(shè)計；，車站設(shè)平過道二處（寬3米）；出站信號機采用基本 計算寬度為380毫米的高柱色燈信號機，無軌道電路。編制車站線路一覽表、道岔表 （1）車站線路一覽表 編號名稱有效長度（米）上行下行1到發(fā)線691691Ⅱ正線6676503到發(fā)線6786964牽出線50轍叉號方向道岔編號數(shù)量（付）12左開43右開62 四、李家村站設(shè)計平面示意圖 五、股道間距的確定定義：在車站上，相鄰兩線路中心線間的距離（簡稱線間距）。SⅡ3= SⅡ4=17502+2000=5500mm線間設(shè)有寬度2000mm的中間站臺，站內(nèi)貨物高站臺邊緣距普通站臺為1750mm。 道岔轍叉號數(shù)的確定：在計算中可根據(jù)側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔，不得小于12號，得出6號道岔采用轍叉號碼為12號的道岔，又因
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