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正文內(nèi)容

銑床的數(shù)控改造及凸輪加工程序設(shè)計(編輯修改稿)

2024-12-14 18:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 矩,則。當工作臺快速移動時,所以步進電動機的最高工作頻率為:通過上述兩過程,通過查《》22127頁我們可以選用型號為130BF001的步進電動機。其主要參數(shù)如下:;。運行頻率16000步/s。外徑130mm。軸徑14mm。電壓80V,重量10Kg.6)齒輪減速機構(gòu)的設(shè)計計算通過上述計算,我們知道齒輪傳動比為,為安全起見,齒輪受到的最大力矩我們按照步進電機的最大靜轉(zhuǎn)矩T=。根據(jù)《機械設(shè)計》教材209頁實例設(shè)計如下:(1) 材料選擇:小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)處理),硬度為280HBS,7級精度;大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)處理),硬度為240HBS,兩者相差40HBS,初選螺旋角。(2) 粗選小齒輪齒數(shù)=20,則大齒輪齒數(shù)=*20=25;(3) 按齒輪接觸強度進行設(shè)計由教材我們有設(shè)計式如下:確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值:① 試選載荷系數(shù)=;T==② 齒寬系數(shù)=1,,則③ 材料的彈性影響系數(shù),區(qū)域系數(shù)④ 查得小齒輪的接觸疲勞強度極限為;大齒輪的接觸疲勞強度為⑤ 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1=60=60**1*15000=N2=N1/⑥ 查得接觸疲勞壽命系數(shù),⑦ 計算接觸許用應(yīng)力取失效系數(shù)為1%,安全系數(shù)為S=1,則有計算圓周速度V=計算齒寬b計算齒寬與齒高之比b/h,法向模數(shù)故齒高所以b/h縱向重合度⑧ 計算載荷系數(shù)根據(jù)V=,7級精度,查的動載荷系數(shù),查得使用系數(shù)為;小齒輪相對支承非對稱布置,有 由b/h=,查得,所以載荷系數(shù)為 ⑨ 計算模數(shù)校正后分度圓直徑所以法向模數(shù)為,就近圓整為m=2。(4) 按齒根彎曲強度校核根據(jù)教材校核公式:,K為載荷系數(shù),據(jù)查小齒輪疲勞彎曲強度極限,大齒輪疲勞彎曲強度極限;當量齒數(shù) 彎曲疲勞壽命系數(shù)為,據(jù)查數(shù)據(jù), 根據(jù),得螺旋角影響系數(shù)取安全系數(shù)S=,則我們可以得到下面的計算式: 所以安全。(5) 齒輪幾何參數(shù)確定中心距,圓整為47mm螺旋角修正為小齒輪分度圓直徑大齒輪分度圓直徑齒輪寬度,所以可以取 2. 橫向(Y軸)的設(shè)計 方案:同X軸。 參數(shù)初選:橫向工作臺及夾具總重量: 絲杠基本導(dǎo)程初選: 橫向最大行程: 快進進給速度: 時間常數(shù)t2=25ms, Y向的銑削力由前文計算有:1) 絲杠選擇根據(jù)機床設(shè)計手冊牽引力的實驗公式計算工作負載,對于綜合導(dǎo)軌有:,式中參數(shù)說明如下:——工作負載(N),指數(shù)控機床工作時實際作用在滾珠絲杠上的軸向力;、——切削分力;K——考慮顛覆力矩影響的系數(shù),取k=。——導(dǎo)軌上的摩擦因數(shù),—,;——移動部件重量(4410N)則所以作用在絲杠上的最大動載荷為,由于這里的設(shè)計和縱向的類似,故參數(shù)不做過多說明,通過計算我們可以得到,查得,查《》499頁,我們可以選用型號為NCh4008型4列的滾珠絲杠,其部分主要參數(shù)如下:,名義直徑,基本導(dǎo)程,螺旋升角,絲杠外徑,螺母長度為98。2) 絲杠剛度校核滾珠絲杠工作時受軸向力合扭矩的作用,將引起基本導(dǎo)程的變化,而由扭矩引起的導(dǎo)程變化量很小,可忽略不計,這時候?qū)С痰淖兓扛鶕?jù)上述計算我們知道,,為滾珠絲杠截面積,按螺紋底徑進行計算,所以我們有如下計算:,從而絲杠1m長度上的導(dǎo)程變化量,所以剛度足夠。3) 絲杠效率計算由《機械原理》我們知道絲杠的傳動效率為,根據(jù)上述計算有,摩擦角,所以有4) 步進電機選擇負載轉(zhuǎn)矩計算:根據(jù)能量守恒原則,電動機的等效負載轉(zhuǎn)矩,各參數(shù)數(shù)據(jù)如下:,,齒輪傳動效率取,齒輪傳動比,所以我們可以得到下述計算:,不考慮啟動時運動慣性的影響,一般有啟動轉(zhuǎn)矩。 當工作臺快速移動時,電動機的轉(zhuǎn)速: 步進電動機的最高工作頻率綜合上述計算過程,查《》22127頁我們可以選用型號為130BF001的步進電動機。其主要參數(shù)如下:;。運行頻率16000步/s。外徑130mm。軸徑14mm。電壓80V,重量10Kg.5) 齒輪減速機構(gòu)的設(shè)計計算通過上述計算,我們知道齒輪傳動比為,為安全起見,齒輪受到的最大力矩我們按照步進電機的最大靜轉(zhuǎn)矩T=。根據(jù)《機械設(shè)計》教材209頁實例設(shè)計如下:(1) 材料選擇:小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)處理),硬度為280HBS,7級精度;大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)處理),硬度為240HBS,兩者相差40HBS,初選螺旋角為。(2) 粗選小齒輪數(shù),則大齒輪數(shù)(3) 按齒輪接觸強度進行設(shè)計由教材我們有設(shè)計式如下:確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值:① 試選載荷系數(shù)=;T==② 齒寬系數(shù)=1,,則③ 材料的彈性影響系數(shù),區(qū)域系數(shù)為④ 查得小齒輪的接觸疲勞強度極限為;大齒輪的接觸疲勞強度為⑤ 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)⑥ 查得接觸疲勞壽命系數(shù),⑦ 計算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,由教材有 ⑧ 取代入設(shè)計式試算計算圓周速度計算齒寬,計算齒寬與齒高之比法向模數(shù) 齒高,故計算縱向重合度⑨ 計算載荷系數(shù) 根據(jù),7級精度,據(jù)教材查得;查得;查得使用系數(shù)為;小齒輪相對支承非對稱布置, 由=,查教材得,所以載荷系數(shù)為⑩ 計算模數(shù)按實際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由公式有所以模數(shù)為,就近圓整為24) 按齒根彎曲強度校核 根據(jù)教材校核公式,K為載荷系數(shù),T=;查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限,大齒輪的彎曲疲勞強度極限;彎曲疲勞壽命系數(shù)為,;據(jù)查得螺旋角影響系數(shù) 當量齒數(shù) 據(jù)查,;。取安全系數(shù)S=: 因此安全。5) 齒輪幾何參數(shù)確定計算中心距,圓整為58mm修正螺旋角齒輪分度圓直徑 計算齒輪寬度所以可以取, X52K銑床的電氣改造 COMMANDER 400M數(shù)控系統(tǒng)簡介、高可靠性產(chǎn)品。其很高的集成度,使只有巴掌大小的主機板容納了百萬門的集成電路和幾十路輸入輸出接口;其貼片工藝大大提高了焊點的可靠性;其精心設(shè)計的電路不僅包括獨特的高性能的精插補器,使電機運行精確、平穩(wěn)、有力,還包括具有很強過載能力的輸入輸出接口,使外部應(yīng)用輕易不會損壞;其獨特的結(jié)構(gòu)不僅使板內(nèi)的接口直接對外輸出,沒有過接線及插頭的不可靠因素,而且保證了拆裝方便和可維修性。另外,系統(tǒng)自備24V電源,節(jié)省了機床電器繁瑣的安裝與連接。COMMANDER400M數(shù)控系統(tǒng)可控制X、Y、Z、A四坐標三聯(lián)動,用于銑床、鉆床的配套和改造,進行輪廓編程加工。 COMMANDER400M數(shù)控系統(tǒng)的構(gòu)成如下: 屏幕 編輯功能鍵 功放開關(guān) 單段開關(guān)主軸速度修調(diào)進給速度修調(diào) 手動方向鍵                 狀態(tài)指示燈 機床操作鍵
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