鐵路隧道照明施工工法(編輯修改稿)
2025-07-27 15:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的工程數(shù)量和預(yù)留溝槽管道情況，通過(guò)調(diào)查核對(duì)與實(shí)際情況是否相符，落實(shí)設(shè)備安裝位置和線路、徑路是否與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符，各種施工干擾是否與設(shè)計(jì)一致。3）作業(yè)環(huán)境一般來(lái)說(shuō)，鐵路隧道照明施工的作業(yè)環(huán)境具有以下幾點(diǎn)共性：①新建隧道，無(wú)照明設(shè)施，陰冷潮濕。②隧道長(zhǎng)，運(yùn)輸不便，施工局限性大。③牽涉鋪架、電氣化、給排水等單位交叉施工，干擾大。4）作業(yè)特點(diǎn)①點(diǎn)多、線長(zhǎng)、工作量大，要求標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，統(tǒng)一工藝，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。②因?yàn)榇嬖谑┕l件是否成熟和交叉施工的情況，既要依照作業(yè)程序，又要根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。③因受隧道內(nèi)條件限制，要按期完成施工任務(wù)困難很大，投入的人力、物力都很大，因此必須依靠先進(jìn)的施工方法才能確保工程順利完工。4. 加工作業(yè)臺(tái)車 根據(jù)各隧道照明設(shè)計(jì)的不同，作業(yè)臺(tái)車的加工尺寸有所不同，施工時(shí)可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。 根據(jù)各隧道照明設(shè)計(jì)的不同，作業(yè)臺(tái)車的加工尺寸有所不同，施工時(shí)可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整作業(yè)臺(tái)車（如上圖）用貨車改裝而成，（1）隧道壁上打眼安裝掛架按站前單位交的控制點(diǎn)標(biāo)高，用激光地平儀放線，組織好人員，作好施工防護(hù)，便可開(kāi)始工作，臺(tái)車作業(yè)一段時(shí)間后，激光地平儀進(jìn)行校準(zhǔn)。（2） 電纜掛架安裝。 電纜掛架的安裝，作業(yè)車上兩個(gè)人負(fù)責(zé)打孔，兩人負(fù)責(zé)用安裝掛架。作業(yè)車上的司機(jī)，與作業(yè)隊(duì)員各配一臺(tái)對(duì)講機(jī)，打完后作業(yè)人員通知司機(jī)往前開(kāi)。流水性作業(yè)，增加工作效率。（1）加工電纜放線轉(zhuǎn)盤如圖下圖。 （2）利用隨車吊運(yùn)纜敷設(shè)，在車上支好盤，電纜盤倒轉(zhuǎn)放在車上，隨著隨車吊的緩緩開(kāi)動(dòng)，電纜的一端用電纜耐脹線夾固定，電纜從盤上一圈圈褪下，臺(tái)車緩緩前行，電纜被抬起，臺(tái)車上輔助以人力，將電纜放入掛架。（3）電纜預(yù)留圈的固定因?yàn)殡娎|在中間頭、終端頭處，按照規(guī)定要有余留，用電纜耐脹線夾進(jìn)行固定。（1）燈具安裝充分利用作業(yè)臺(tái)車即可攜帶材料，又能滑行移動(dòng)的特點(diǎn)，完成燈具的安裝、接線工作。（2）箱體安裝因?yàn)樗淼辣诿鏋閳A弧形，配電箱安裝不能緊貼墻壁，且箱體傾斜，操作、檢修很不方便，我們經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察后，決定增添箱體固定支架，箱體安裝在支架上，保持箱體面垂直地面，彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)疏漏，便于檢修和操作，達(dá)
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