【文章內容簡介】 護層。挖方路基路床底面終止標高，應考慮因壓實而產生的下沉量，其值應通過試驗確定。1)基底處理路基填筑前首先清除表層土，按設計要求采用宕渣填筑。低填淺挖段首先開挖至路床標高后，再進行宕渣填筑。2)填筑試驗段在正式填筑之前，對填料進行試驗段填筑試驗，以確定達到規(guī)定的壓實度所需要的設備類型和組合、壓實遍數和速度、松鋪厚度及最合適的壓實含水量、每一循環(huán)長度等，報送監(jiān)理工程師批準后，指導大面積流水作業(yè)施工。3)宕渣填筑（一）填筑要求在地下水位高于路基底面施工時，應采取排水或降低地下水的措施，使路基保持無積水狀態(tài)?；靥钸^程中，首層厚度不大于50cm，以后每層不大于30cm，回填后標高為招標人制定的標高。每層回填宕渣應用16T或以上壓路機碾壓，實測密實度不小于90%。對潮濕或凍融敏感性小的填料應填筑在路基上層。強度較小的填料應填筑在下層。有地下水的路段或臨水路基范圍內，宜填筑透水性好的填料。在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應在其表面設2%~4%的雙向橫坡。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。每一填筑層壓實后的寬度不得小于設計寬度。路堤填筑時，應從最低處起分層填筑，逐層壓實；當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5時，應按設計要求挖成臺階，或設置坡度向內并大于4%、寬度大于2m的臺階。填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應按1：1坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應分層相互交替搭接，搭接長度不小于2m。宕渣回填施工前應先清除表層非適用性土30cm。吃糖內淤泥采用擠淤法清理，擠出的淤泥由施工單位負責外運及尋找場地堆放?；靥钇秸纫螅?米直尺不大于5cm。宕渣進場前須經業(yè)主、監(jiān)理認可同意后方可進場，回填場地時宕渣的最大粒徑不得大于30cm，含泥量不得大于20%。宕渣填筑路堤時，應進行邊坡碼砌。邊坡碼砌與路堤填筑基本同步進行。1壓實機械宜選用不小于16t的振動壓路機。（二）工藝流程路堤操作流程：施工準備→填筑前基底處理→基底檢測→填料分層填筑→推土機攤平→碾壓→檢測→做好記錄檢查簽證→路基整修成型（三）填筑方法宕渣回填不得采用傾填法，只能采用分層填筑，分層壓實。當土石混合料中石料含量超過70%時，宜采用人工鋪填；當土石混合料中石料含量小于70%時，可用推土機鋪填，最大層厚40cm。（四）壓實方法壓實采用分層壓實法。采用四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進行分層施工。四級施工臺階是：，~，~。四個作業(yè)區(qū)段是：宕渣回填區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。宕渣回填作業(yè)自最低處開始，逐層水平填筑，每一分層先是機械攤鋪主骨科，平整作業(yè)鋪撒嵌縫料，將宕渣回填空隙以小石或石屑填滿鋪平，采用重型振動壓路機碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。4)老路拼寬地段施工路基拼寬地段路基填料采用清宕渣，填料大于4cm的填料顆粒不小于30%，滲水性優(yōu)于老路基，且壓實度≥96%,必要時采用沖擊碾壓或強夯進行增壓補強，已消除新老路基拼接拓寬的差異變形；拼接原有路基時，應在原有路基坡面開挖臺階，臺階寬度不小于1米，拼接寬度過小時，可采用超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施。、方法與技術措施U形槽段設置混凝土邊溝，通過雨水干管流入雨水收集井，之后送入雨水泵站。排水管道施工方案、方法。 SMW工法樁圍護工程施工方案、方法及質量保證措施按照設計圖紙要求：下穿通道、（14）（17）節(jié)U形槽采用￠850mm水泥攪拌樁（內插HN7503001324H型鋼）圍護；（1）、（2）、（27）節(jié)U形槽采用放坡開挖(采用雙排￠600mm水泥攪拌樁止水帷幕，搭接20cm)；（3）（13）節(jié)、（18）（26）節(jié)U形槽采用￠650mm水泥攪拌樁（內插HN5002001016H型鋼）圍護。格構采用4L140*140*10格構型鋼，聯(lián)系梁采用HN400200138H型鋼，支撐采用￠609mm鋼支撐，壁厚16mm，圍檁采用雙拼56a工字鋼。，結構完成且達到設計強度后，H型鋼需全部起拔回收，不影響周邊環(huán)境，同時減低造價。施工工藝流程見下圖：開挖溝槽及施作導墻設置導向定位型鋼SMW攪拌機就位，校正復核樁機水平和垂直度拌制水泥漿液，開啟空壓機，送漿至樁機鉆頭鉆頭噴漿、氣并切割土體下沉至設計樁底標高固定型鋼校核H型鋼垂直度震動并插入型鋼測量放樣施工完畢型鋼震動拔除且注漿回填攪拌機械撤出殘土處理SMW攪拌機架設下一施工循環(huán)基坑開挖及結構施作完畢且達到設計強度型鋼涂減磨擦材料型鋼進場，質量檢驗鉆頭噴漿、氣并提升至設計樁底標高H型鋼垂直起吊，定位施工前，必須先進行場地平整，清除施工區(qū)域內的表層硬物，素土回填夯實，路基承重荷載以能行走50噸大吊車及步履式中型樁架為準。根據導線點作為起算依據，在現場布設施工控制點兼水準點并進行測量、計算。施工控制點測量采用全站儀。采用方向四測回及全圓觀測法測量，其成果應滿足規(guī)范要求。利用業(yè)主提供的坐標控制點和設計圖隧道坐標點，經計算并復核有關測量數據后，準確放出隧道SMW圍護樁中心線位置?？紤]圍護結構施工誤差及變形，圍護樁的中心線外放10cm。根據SMW圍護樁中心線位置，測放導墻溝開挖邊線，控制導墻位置。導墻溝完成后，測放樁位﹑定上木樁并編號；測量樁位地面標高，確定鉆孔深度。SMW圍護樁施工時，根據施工場地情況，以挖填方量最少為原則,確定導溝尺寸，外導墻壁采用“┓”型，為鋼筋混凝土結構，其作用為施工導向及穩(wěn)定路側相應區(qū)段機動車道的穩(wěn)定，基坑內側不設導墻。導墻溝開挖采用小型挖掘機、人工配合修整邊坡并清底，導溝開挖一次完成。先由測量人員標定圍護樁基準線（中線、內邊線或外邊線），并沿線灑白灰標記，其后采用挖掘機開挖，至導溝底標高時，人工修整溝壁。施工中嚴格控制溝底標高，不超欠挖，不留松土，溝底平整無積水，如有積水用水泵抽干。如遇爛泥，可換填泥土并夯實整平。導墻溝開挖完畢，即在外導墻部位鋪設10cm厚C15素混凝土墊層。開挖中注意保護相關地下管線，防止發(fā)生管線事故。，首先根據彈在墊層上的墨線架立外導墻內模，然后根據鋼筋設計圖紙，綁扎鋼筋網片，固定保護層墊塊，其后架立外模。經檢查模板的位置、垂直度符合限差要求，并經監(jiān)理檢查確認后，灌注 C25混凝土，泵送入倉，插入式振搗器振搗密實。導墻和SMW樁縱軸線須一致，其豎向面必須垂直。兩者偏差不得大于10mm，頂面應平整。SMW圍護樁外導墻施工完畢，且達到規(guī)定強度值后，沿溝槽置放型鋼導軌橫撐及導軌，導軌橫撐垂直于溝槽縱軸線，平行于溝槽縱軸線，其規(guī)格為H型鋼，型鋼搭設應平穩(wěn)順直。然后按內插H型鋼，在導軌面用紅漆標定施工分檔刻度標記。SMW樁按下圖順序進行施工。其中陰影部分為重復套鉆，以保證墻體的連續(xù)性和接頭的施工質量。跳槽式雙孔全套復攪式連接：一般情況下均采用該種方式進行施工。跳槽式雙孔全套復攪式連接方式圖單側擠壓式連接方式：對于圍墻轉角或有施工間斷情況下采用此連接。 單側擠壓式連接方式圖根據SMW工法的特點, 水泥土配比的技術要求如下:（1）設計合理的水泥漿液及水灰比，使其確保水泥土強度的同時，在插入型鋼時，盡量使型鋼靠自重插入。若型鋼靠自重仍不能順利到位，則略微施加外力，使型鋼插入到規(guī)定位置。（2）水泥土無側限抗壓強度σ。（3）水泥摻入比的設計，必須確保水泥土強度，降低土體置換率，減輕施工時環(huán)境的擾動影響。（4）水泥土和涂有隔離層的型鋼具有良好的握箍力，確保水泥土和型鋼發(fā)揮復合效應，起到共同止水擋土的效果，并創(chuàng)造良好的型鋼上拔回收條件，即在上拔型鋼時隔離涂層易損壞，產生一定的隔離層間隙。（5）水泥土在型鋼起拔后能夠自立不塌，便于充填孔隙。（6）根據工程實際情況確定基本配合比，實際施作時，根據具體情況再行調整。 由當班班長統(tǒng)一指揮樁機就位。移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現障礙物應及時清除，樁機移動結束后認真檢查定位情況并及時糾正。樁機就位做到穩(wěn)定、平正，并用線錘觀測龍門立柱垂直度以確保樁機的垂直度。水泥攪拌樁樁位定位后再進行定位復核，偏差值小于2cm。 在施工現場搭建拌漿施工平臺，平臺附近搭建水泥庫，在開機前攪制漿液。根據設計要求的配合比確定每立方攪拌水泥土水泥用量，拌漿及注漿量以每鉆的加固土體方量換算?！詽{液輸送能力控制。樁機就位后，啟動電機開始施工，在下沉和提升過程中均應注入水泥漿液，同時嚴格控制下沉和提升速度，，在樁底部分適當持續(xù)攪拌注漿，時間不少于20S，并做好每次成樁的原始記錄。攪拌樁施工示意圖 H型鋼插入與拔出為減小型鋼插入難度，需在插入之前清除型鋼表面的污垢及鐵銹，并涂減摩劑。減摩劑大致重量配合比為氧化石蠟：陽離子乳化劑：OP：助乳劑：防銹劑：水=15:::2:2：65。減摩劑必須用電熱棒加熱至完全熔化，用攪棒攪拌時感覺厚薄均勻，才能涂敷于H型鋼上，否則涂層不均勻，易剝落。如遇雨雪天，型鋼表面潮濕，先用抹布擦干其表面后涂刷減摩劑。不可以在潮濕表面上直接涂刷，否則將剝落。如H型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑，必須在以后涂料施工前抹去表面灰塵。H型鋼表面涂上涂層后，一旦發(fā)現涂層開裂、剝落，必須將其鏟除，重新涂刷減摩劑?；娱_挖后，設置支撐牛腿時，必須清除H型鋼外露部分的涂層，方能電焊。地下結構完成后撤除支撐，必須清除牛腿，并摩平型鋼表面，然后重新涂刷減摩劑。澆筑連接梁時，埋設在梁中的H型鋼部分必須用10mm厚泡沫塑料片包裹好。使型鋼與砼隔離良好，以利型鋼拔除。用起重機吊起H型鋼，靠型鋼自重插入，并在孔口設定向裝置。H型鋼使用前，在距其頂端25cm處開一個中心圓孔，孔徑約8cm，并在此處型鋼兩面加焊兩塊各厚1cm的加強板，其規(guī)格為450mm450mm，中心開孔與型鋼上孔對齊。根據復測的高程控制點，用水準儀引放到定位型鋼上，根據定位型鋼與H型鋼頂標高的高度差，在型鋼兩腹板處外側焊好吊筋（φ12線材），誤差控制在177。5cm以內。安裝好吊具及固定鉤，然后用50噸吊起重機吊起H型鋼。在溝槽定位型鋼上設H型鋼定位卡，固定插入型鋼平面位置，型鋼定位卡必須牢固、水平，而后將H型鋼底部中心對正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內。H型鋼下插至設計深度后，用槽鋼穿過吊筋將其擱置在定位型鋼上，待水泥土攪拌樁達到一定硬化時間后，將吊筋及溝槽定位型鋼撤除。若H型鋼插放達不到設計標高時，則重復提升下插使其達到設計標高。H型鋼定位示意圖沿溝槽設吊架臨時固定型鋼，完成SMW圍護樁后，在溝槽內按設計要求綁扎鋼筋、立模、澆筑鋼筋混凝土冠梁，固定型鋼頂端，并于其中設置各類預埋件。主體結構施作完畢,達到一定強度且拆除支撐后，開始拔出H型鋼，采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反梁，起拔回收H型鋼。H型鋼拔出后及時對樁體內部空隙壓注6%的水泥漿填充或灌黃砂，以控制變形量。(1)孔位布置偏差不得大于20mm，成樁垂直度偏差（包括H型鋼）不超過1/200，鉆孔深度誤差小于177。50mm。(2)攪拌樁樁體攪拌均勻，表面要密實、平整，樁頂鑿除部分的水泥土也應提升注漿（放漿），確保樁體的連續(xù)性和整體質量。嚴格按設計要求控制漿液配合比。(3)樁頂標高和樁深應滿足設計要求。(4)水泥漿貫入量要有嚴格保證，下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于2m/min。(5)型鋼平面度平行基坑方向L177。5cm(L為型鋼間距)，垂直于基坑方向S177。2cm（S為型鋼朝基坑面保護層）。(6)H型鋼形心轉角小于3176。(7)7. 07，一組六塊。試樣來源于溝槽中置換出的水泥土。按規(guī)定條件養(yǎng)護，到達齡期后送三塊試塊作抗壓強度試驗，試驗報告及時提交監(jiān)理與甲方。(8)土方開挖前，對樁體取芯檢驗，其28天抗剪強度≥～。(1)加強技術管理，認真貫徹各項技術管理制度開工前落實各級人員崗位責任制，做好技術交底；施工中認真檢查執(zhí)行情況，開展QC小組活動，做好隱蔽工程記錄；施工結束后，認真進行工程質量檢驗（自檢、互檢、專檢三結合）和評定，做好技術檔案管理工作，技術檔案按天津市檔案局和業(yè)主有關要求進行。(2)認真進行原材料檢驗進場的鋼材和水泥等材料，供貨單位必須提供質量保證書等有關資料，工地按規(guī)定做好復檢、抽檢，待檢驗合格后方準投入使用。(3)加強材料管理建立工、料消耗臺帳，實行“當日記載，月底結帳”制度。鋼筋工程采用現場集中配料、確保質量。(4)材料試驗及樣品保管用于本工程的材料，必須全部使用符合設計規(guī)定的型號、牌號、標號和質量的材料。(5)加強工種之間的配合與銜接SMW圍護樁施工要嚴格按施工組織設計的要求進行。同時其內部各工種也需按各自的工藝要求和進度計劃，有機地配合與銜接，從而確保SMW圍護樁施工有序進行。(1)一般措施施工前認真拆除場地內障礙物并平整場地，測放出攪拌樁位置，確定攪拌樁機懸吊提升和下降的起紇位置并做好工藝試樁，通過試樁確定施工工藝參數（鉆進深度、噴漿壓力及鉆進狀況等）。水泥漿配制時控制好攪拌時間、水灰比及外摻劑的摻量，嚴格按設計配合比稱量下料，并配有專職人員負責管理漿液配置。漿體攪拌后采取防止其發(fā)生離析的措施。施工前對攪拌樁機進行維護保養(yǎng)，盡量減少施工過程中由于設備故障而造成的質量問題。設備由專人負責操作，上崗前必須檢查設備的性能，確保設備運轉正常。查看樁架垂直度指示針調整樁架垂直度，并用線錘進行校核。工程實施過程中，嚴禁發(fā)生定位型鋼移位現象，一旦發(fā)現挖土機在清除溝槽土時碰撞定位型鋼使其跑位，立即重新放線。場地布置綜合考慮各種因素，避免設備多次搬遷、移位，減少攪拌和型鋼插入的間隔時間，盡量保證施工的連續(xù)性。嚴禁使用過期水泥、受潮水泥，對每批水泥進行復試合格后方可使用。(2)施工冷縫處理施工過程