【文章內容簡介】 測量人員及試驗人員的考核權及調配建議權，有質量獎懲權。負責施工全過程中的技術管理工作，包括施工技術、試驗、測量、生產調度等；負責編制施工組織設計、施工工藝及操作細則；負責試驗、測量工作，對所有試驗項8 / 73目制定方案并組織實施；對施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案，負責編制各工序技術文件并進行交底；負責施工全過程中內部監(jiān)控；組織編制竣工文件。負責施工全過程中的質量監(jiān)督管理；制定質量標準及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負責實施；對質量進行監(jiān)督檢查。按照質量管理體系，全面開展各項質量活動，建立質量管理日志。負責施工全過程中的安全、環(huán)保監(jiān)督管理；對安全生產、勞動保護、進行監(jiān)督檢查；制定安全計劃及其管理細則，組織處理安全事故；負責施工現(xiàn)場的環(huán)保監(jiān)測，并制定有效的環(huán)保措施。包括計劃統(tǒng)計、預算合同等工作；負責工程合同管理及工程計量工作，負責編制年、季、月度施工生產計劃，制定下達施工生產、安全措施計劃并檢查落實、監(jiān)督執(zhí)行；編制統(tǒng)計報表并上報；工程竣工決算。負責施工生產所需用資金的組織與籌措，保證施工生產資金落實；日常財務報銷，季度、年度財務結算和工程竣工決算，各種資金回收及債權的清算。包括本工程物資材料、機械設備的調運采購等工作；負責施工生產材料的采購、供應和管理，按施工進度計劃提出材料采購計劃，按時組織工程材料到位，確保生產用料供應。負責機械設備的管理，施工生產所需機械設備的調配，新增設備訂貨、采購；申報設備維修，配件采購計劃與監(jiān)督維修保養(yǎng)，確保機械設備正常運轉。負責項目部的行政事務管理和車輛管理，負責項目后勤保障工作，負責辦公會議的準備工作，協(xié)助領導組織處理或直接處理突發(fā)事件和重大事件，負責項目經理部文件和資料和統(tǒng)一管理；負責本項目部人事管理和培訓；負責安全應急事故救援工作。配足配齊全套橋梁檢測試驗設備，負責項目的檢測試驗工作。施工施工隊：對項目經理部負責，負責組織各施工隊范圍內工程項目施工，負責9 / 73施工隊范圍內人員、機械調配，對施工隊范圍內工程質量、安全、工期及環(huán)境保護負責。、工程任務劃分組織 6個專業(yè)施工隊伍施工，二座箱梁預制場。混凝土采用商品混凝土工程施工任務劃分表序號 隊伍 項目工程內容1 樁基施一工隊 負責鄭開大道南側四座橋的樁基施工2 樁基施工二隊 負責鄭開大道北側四座橋的樁基施工3 橋梁施工一隊 負責鄭開大道南側橋梁施工4 橋梁施工二隊 負責鄭開大道北側橋梁施工5 二座板梁預制、架設 負責本工程的板梁預制、架設 、節(jié)點工期安排；流水、交叉施工安排、節(jié)點工期安排1） 、施工順序：樁基施工→聲測檢驗→破除樁頭→接樁頭→立柱施工→蓋梁施工→支承墊石施工→支座安裝、梁板安裝→濕接縫施工→橋面鋪裝→防水層施工→瀝青路面攤鋪→防撞墻欄桿施工等。2） 、節(jié)點工期安排：①樁基 20天完成；②樁頭 20天完成；③立柱 20天完成；④蓋梁 24天完成；⑤制梁 84天完成；⑥架梁 30天完成；⑦橋梁濕接鉸縫 30天完成；⑧橋面鋪裝 30天完成；⑨橋面系及附屬工程 46天完成。、交叉施工安排時間計劃表：10 / 73項目 20 10 10 10 14 15 15 10 10 10 26 合計 150鉆孔樁 20破樁頭 20接樁頭 20立柱 20蓋梁、墊石 24制梁 84架梁 30鉸縫施工 30橋面鋪裝 30橋面系施工 46 主要施工項目的施工方法(工藝)簡述采用反循環(huán)鉆機鉆孔鉆進成孔，汽車吊機吊放鋼筋籠，商品混凝土運輸?shù)轿?，自卸方式經混凝土漏斗及導管法水下灌注混凝土成樁。施工順序：鉆機就位→鉆孔→成孔質量檢測→清孔→安裝鋼筋籠→安裝水下混凝土導管→灌注樁身混凝土→成樁質量檢測樁基聲測檢測合格后，進行樁頭鑿除，立柱鋼筋籠和樁頭鋼筋焊接，安裝樁頭模板，澆灌樁頭混凝土。立柱模板采用定型鋼模，模板來源于租賃。模板定位采用四角拉鋼絲繩方法進行固定，吊車吊商品混凝土入模，人工插入式振動棒進行振搗。蓋梁鋼模板采用廠制定型鋼模，側模與底模螺栓聯(lián)結，側模上口采用鋼筋拉桿。蓋梁支撐采用貝雷架作支架，支架上方鋪方木以平均分配底模受力。吊車吊商品混凝土入模，人工插入振動棒進行振搗。后張法預應力空心板梁預制，在預制梁集中預制，然后用炮車運至施工現(xiàn)場，用吊車進行架設。后張法預應力空心板梁預制施工順序：鋼筋制作、波紋管安裝整體吊裝上臺座→11 / 73側模安裝→芯模安裝→混凝土澆注→穿預應力筋張拉→壓漿→拆?！幪柍鰪S13m后張法預應力空心板梁，是簡支梁結構，內箱室很小，其芯模可采用一次性定型聚乙烯制成。20m 后張法預應力空心板梁，是先簡支后連續(xù)結構，其芯模采用定型膠囊充氣施工。本次空心板最大重量為：=，故采用 80t汽車吊，在每孔位置單側逐片進行架設。 項目部、試驗室、拌合廠、預制場、水電供應、進場道路情況 項目部設在鄭開大道南側運糧河橋對面，考慮到運糧河橋是四座橋當中工程量最大的，又加上少占耕地、節(jié)約成本的原則，因此租用老百姓的民房一棟（上下兩層、獨門獨院） ，作為辦公、管理人員居住。（1） 、辦公設施我們將根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，并結合工程的施工計劃和方案，對現(xiàn)場辦公室進行妥善的安排布置。項目部項目經理及項目部領導班子各配置 1間辦公室，同時各部門配置相應辦公室，各辦公室均配備電話。設置一間會議室，并安裝一臺柜式空調，墻壁上張貼施工總平面布置圖、施工總體進度計劃及項目組織機構、安全保證機構、質量保證機構等框圖。（2）衛(wèi)生間辦公營區(qū)和現(xiàn)場加工場區(qū)搭設公共廁所。（3）消防在現(xiàn)場辦公營區(qū)、現(xiàn)場加工場、材料倉庫、生活區(qū)域等醒目位置配備足夠的干粉滅火器等消防設施。（4）現(xiàn)場五牌一圖項目部在現(xiàn)場醒目位置設立五牌一圖，五牌一圖制作采用角鋼支架，安裝鋁塑板。張貼內容主要包括工程概況牌、安全紀律牌、防火須知牌、安全無重大事故計時牌、安全生產、文明施工牌、施工總平面圖、項目經理部組織機構及主要管理人員名單圖。標志牌應做好抗風防雨措施、保持標志牌在施工期完好。12 / 73 公司在開封市設有中心試驗室，位置處于國道 310與金明大道交叉口處往北200m，試驗室橋梁、道路檢測儀器設備齊全。根據(jù)東京大橋和鄭開大橋的管理經驗及方法，工地現(xiàn)場檢測取樣送中心試驗室檢測。 橋梁所用混凝土，全部采用商品混凝土，其混凝土生產供應廠家為：開封市世紀商品混凝土有限公司。 經過經濟方案比較、生產規(guī)模、預制質量權衡考慮，項目部研究決定，四座橋梁的空心板預制工作采用外購。在國道 310道路旁邊，有多家空心板預制廠家，根據(jù)施工進度安排，可擇優(yōu)擇 2家生產本次橋梁空心板。鄭開大道南側有高壓電力線路，可電力接與引至施工現(xiàn)場，全線 6km，接入安裝8臺 315kw的變壓器，考慮到橋梁施工比路基施工用電量大，變壓器盡量安裝在橋梁施工旁邊。為了防止臨時停電，需要配備發(fā)電機急用，本工程配備 2臺 75kw移動式發(fā)電機作業(yè)備用。本橋梁施工范圍，地下位埋深較淺，就地打井，采用地下水作為施工用水。 本次施工四座橋梁，全為既有線道路加寬，施工就在鄭開大道旁邊，在每座橋的橋頭修一條便道引接至鄭開大道，在路口加以防護即可。 主要材料、構件的組織方式、來源和運距本工程鋼材、水泥、砂，石等主材由公司物資部統(tǒng)一組織。本工程施工所用柴油、汽油由公司統(tǒng)一在石油公司購買，運至施工現(xiàn)場儲油罐，再由材料保管員加油管理。其它零星小材根據(jù)需要，可上鄭州或開封市購買，路程很近，十分便利。 施工現(xiàn)場臨建、供電線路、基坑土方堆放；排水方案13 / 73 橋梁施工現(xiàn)場，在橋梁寬度為 20m范圍以外距征地紅線還有 15m，可平整場地，臨時搭建活動板，作為橋梁施工人員居住，和停放機具。房屋周圍全部圍擋，其材料采用藍色鋼制圍擋板，高度為 ，鋼制圍擋板立柱間隔 2m，埋入土中不少 50cm，水平設兩道橫桿。在本工程施工的紅線范圍內，最大限度地減少相互干擾。 施工供電，由橋頭變壓器，引至配電柜，每座橋至少配備 4—8個活動配電盤，其供電線，采用木桿架空的方式或地埋，但地埋線路必須做好保護措施，并做好繪圖紀錄。本項目四座橋梁設計都沒有承臺，施工在接樁頭時，會有少量橋梁挖方施工，所挖土方，用裝載機運橋頭路基外側綠化帶處，并攤平、晾曬。施工現(xiàn)場排水主要是臨時道路兩旁排水溝排水，可直接引入橋梁溝渠。在平整場地時盡量做到場地平整，當雨天時可向外自由排水至溝渠，另安排專人值班將積水引走，爭取施工場地內無積水。4 施工實施要點 樁基施工 在橋位附近打一眼 40m深的施工用水井，自動壓力儲水罐 1套，保證鉆孔樁施工用水及橋梁上部結構施工用水；在橋位四個角各挖一個 10m*6m*2m的泥漿池，廢棄的泥漿用罐車運至指定場地。目前橋梁溝渠內無水，若有水時就采用筑島法施工。（1）鉆孔灌注樁施工流程：鉆機就位→鉆孔→成孔質量檢測→清孔→安裝鋼筋籠→安裝水下混凝土導管→灌注樁身混凝土→成樁質量檢測鉆孔樁施工工藝框圖：14 / 73樁位放樣護筒埋設鉆機就位鉆進終孔檢查一次清孔鋼筋籠入孔下導管、二次清孔灌注水下砼終凝前挖除多余砼挖除護筒平整場地供水、泥漿挖泥漿池造漿排漿池排漿制作鋼筋籠設隔水設施檢測導管拼接測砼面高、拆導管 砼運輸 砼拌制試塊制作試塊檢驗鉆機移位樁頭鑿除樁基質量檢測構筑鉆機平臺鉆孔樁施工工藝流程圖15 / 73 （2）場地平整，清除雜物，鉆機位置處平整夯實，根據(jù)設計圖紙用全站儀坐標法測定樁孔中心位置，并在其四角設置護樁。（3）護筒埋設：為固定樁位、導向鉆頭、隔離水、保護孔口及提高孔內水位、增加對孔壁的靜壓力以防坍塌，于鉆孔前埋設護筒。護筒采用 ，內徑比設計樁徑大 30cm。采用人工開挖，護筒中心線與樁中心線重合，為避免護筒底懸空，造成蹋孔，漏水，漏漿，護筒底部與土層相接處用粘土夯實，護筒外面與原土之間也要用粘土填滿夯實。護筒高度高出地面 。護筒底端埋置深度根據(jù)設計要求或樁位的水文地質情況確定，埋置深度 ，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。護筒連接處保證筒內無突出物，且耐拉、壓，不漏水。（4） 、泥漿制備泥漿由粘土和水拌合而成，粘土采用以水化快、造漿能力強、粘度大的優(yōu)良膨潤土。造漿粘土的技術指標擬控制在相對密度 ～、粘度 21～、膠體率大于 98%、含砂率小于 2%、造漿能力不低于 。泥漿的性能與指標應滿足比重、粘度、含砂率、膠體率、pH 值的規(guī)范要求。泥漿須試驗全部性能指標，鉆進中應隨時檢驗泥漿比重、粘度、含砂率、膠體率等，并填寫泥漿試驗記錄表。施工時，設置的漿池、儲漿池和沉淀池用循環(huán)槽連接，泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿沉淀后及時運走。泥 漿 性 能 指 標 控 制 表泥漿性能指標鉆孔方法地層情況 相對密度 粘度(Pa176。s)含砂率(％)膠體率(％)失水率(ml／30min)酸堿度(pH)反循環(huán)一般地層易坍地層卵石土16～2018～2820～35≤4≤4≤4≥95≥95≥95≤20≤20≤208～108～108～10（5） 、鉆機就位采用反循環(huán)鉆機施工,鉆機通過施工便道運到施工現(xiàn)場。鉆機安裝就位時，要認真調平對中，必須保證鉆機頂部的滑輪槽、鉆頭、樁位中心在同一鉛垂線上，孔口處鉆桿中心與樁位中心水平偏差不大于 5cm。 ，鉆機底座用枕木墊實塞緊，并在鉆進過程中經常檢查。在鉆孔過程中，成孔中心必須對準樁位中心，鉆機必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生位移、傾斜和沉陷。16 / 73（6） 、鉆孔①鉆孔前，按施工設計所提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進速度、鉆進壓力及適當?shù)哪酀{比重。②開鉆時，應將鉆頭提高距孔底 2030cm將真空泵加足清水，啟動真空泵把水引到泥石泵后，啟動泥石泵把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循環(huán)，然后啟動鉆機，要低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進，防止坍孔，保證鉆頭垂直進入地層，鉆 至護 筒 底 部 以 下 １ m 后 ， 可 按 土 質 情 況 以 正 常 速 度 鉆 進 ， 當一節(jié)鉆桿鉆完時，停止轉盤，并使反循環(huán)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈（約 13min）,然后關閉泥石泵接長鉆桿，經檢查一切正常后繼續(xù)鉆進。在粘土中鉆進時，用一檔轉速，放松吊繩，自由進尺。在砂礫層中鉆進時，采用一、二檔轉速，并控制進尺，以免陷沒鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上。③為 防 止 相 鄰 樁 串 孔 或 影 響 鄰 樁 灌 注 質 量 ，相臨兩孔不能同時進行鉆孔作業(yè)，一根灌注混凝土完成 24小時后其鄰孔位才能開始鉆孔作業(yè)。④鉆孔作業(yè)連續(xù)進行，經常對鉆孔泥漿抽檢試驗，不符合要求時及時調整。⑤鉆 進 過 程 中 要 保 持 孔 內 有 以 上 的 水 頭 高 度 ，以增加 方厘米以上的靜水壓力，保持孔壁穩(wěn)固，防止塌孔。停鉆時，鉆頭提離孔底 右，防止出碴口被堵塞。接長鉆桿時，接頭一定要完好，防止漏氣、漏水和掉鉆頭等事故的發(fā)生。⑥開始鉆進時，適當控制進尺，使初期成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。鉆進過程中，每進尺 8m，檢查外孔直徑和豎直度。用圓鋼筋籠吊入孔內，使鋼筋籠中心與鉆孔中心符合，如上下各處無掛阻，則說明鉆孔直徑和豎直度符合要求。⑦正常鉆進時參考地質資料掌握土層變化情況，每鉆進 2m或地層變化處，及時撈取鉆渣取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表