【文章內(nèi)容簡介】 32精軋螺紋鋼筋，管道采用內(nèi)徑Ф39mm鐵皮管。（1）豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋不作駁接，施工時實際開料長度應(yīng)比設(shè)計預(yù)長3～5cm。（2）螺紋鋼下部通過螺母擠壓固定連接后，由托板連接桿壓緊固定在固定端墊板上，分別穿過固定端墊板、固定端螺旋筋、約束圈、鐵皮管、張拉端墊板及螺母后一起預(yù)埋在梁體的混凝土內(nèi)，澆注混凝土后，固定端墊板、張拉端墊板與混凝土一起構(gòu)成承力架構(gòu)。（3）預(yù)應(yīng)力管道之間相碰時的處理：縱豎相碰，移豎?？v，豎向筋盡可能橫向移動，保證豎向筋間距不變。（4）用鋼筋焊成的“井”字架鋼筋定位，限制鐵皮管移動。0號塊砼澆筑分兩次澆筑，第一次澆筑0號塊的底板及4m高腹板，第二次澆筑0號塊的剩余腹板及面板。梁體混凝土的澆筑采用汽車混凝土泵進(jìn)行泵送。模板支撐、鋼筋通過檢查驗收后，清除干凈鋼筋上污垢、焊渣及模內(nèi)雜物之后方可澆筑砼。0號塊為大體積砼，為防止水化熱影響，產(chǎn)生表面裂紋，擬采取以下措施：（1）配合比采用FDN5W高效減水劑，摻量為2％，對水泥的水化熱有延時時、降峰的作用，可降低砼的溫度應(yīng)力，提高其抗裂性能。（2）。（3）砼的澆筑應(yīng)在晚上即一天中氣溫較低時進(jìn)行，混凝土入模溫度控制在32℃。（4）白天澆筑時，泵送管道應(yīng)采用麻包覆蓋，淋水降溫。（5）加強養(yǎng)護(hù)，特別是箱梁底板的養(yǎng)護(hù)一定要做足。澆筑砼時加強對砼質(zhì)量檢查，對拌和質(zhì)量和坍落度嚴(yán)格控制，砼泵送坍落度1416cm，以防止砼表面出現(xiàn)水泡汽孔等現(xiàn)象。箱梁0號塊砼澆筑采用二次成型，砼采用分層連續(xù)澆筑法施工?？v向澆筑底板、腹板位置由墩軸線向兩端同時澆注，頂板由兩端向中間澆筑，以減少變形。箱梁砼縱向澆筑順序具體見下圖。橫向砼澆筑按單幅橋中線保持對稱澆筑，先澆筑中線位置，再對稱澆筑兩邊的翼板，即：底板→（分層對稱）腹板→面板、翼板在底板砼澆筑后稍停20～30分鐘，才開始腹板砼施工，以免混凝土澆進(jìn)梁肋后由底板反涌并使腹板內(nèi)模板上浮。腹板分層澆筑，同箱腹板對稱澆筑混凝土。首次砼澆筑至腹板4m高，養(yǎng)護(hù)14天后進(jìn)行第二次砼澆筑，中間設(shè)置施工縫。砼分層澆灌，每層砼厚度控制在30～40cm范圍內(nèi)。澆筑腹板砼時，兩個腹板應(yīng)對稱進(jìn)行，以防模板體系整體傾斜。面板砼由縱軸線中間向兩邊均勻攤鋪至設(shè)計標(biāo)高。砼初凝后，用竹掃帚掃毛，使其表面粗糙，加大鋪裝層的附著性，同時注意面板平整度的控制。砼澆筑振搗時采用插入式振搗器，面板砼澆筑振搗時配合采用平板式振搗器，砼振搗嚴(yán)格按操作規(guī)程要求執(zhí)行?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如遇特殊情況，必須間歇時，其間歇時間不應(yīng)超過所用水泥的初凝時間。1混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意模板支架有無下沉、鼓突、撐開、傾側(cè)、預(yù)埋件有無移位等情況。如有發(fā)現(xiàn)立即停止操作，進(jìn)行補救處理。1當(dāng)箱梁砼達(dá)到初凝后，應(yīng)開始對構(gòu)件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在梁頂及箱梁內(nèi)部用麻包袋覆蓋，每小時淋水濕潤，箱梁外側(cè)面、底面采用霧化噴頭，接潛水泵抽河水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間為7天以上。拆模盡量延后，防止出現(xiàn)表面裂紋。翼板底模、頂板內(nèi)模需在砼強度達(dá)到85％方可拆除。0號塊的預(yù)應(yīng)力張拉包括縱向預(yù)應(yīng)力張拉以及豎向預(yù)應(yīng)力張拉，張拉采取應(yīng)力控制為主、伸長量雙控制的張拉原則。張拉順序為縱向頂板及腹板鋼束，后豎向預(yù)應(yīng)力。混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90％以上且滿足7天齡期后，方可進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力張拉工作；對于0號塊，縱向預(yù)應(yīng)力張拉后再進(jìn)行豎向預(yù)應(yīng)力的施工。豎向預(yù)應(yīng)力應(yīng)盡早進(jìn)行，不得拖延，豎向預(yù)應(yīng)力必須在掛籃移動前張拉，靠近施工接頭的最后一排豎向預(yù)應(yīng)力筋待1號塊澆注完畢后再予以張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用合適張拉噸位的鋼絞線張拉千斤頂，千斤頂與油壓表必須進(jìn)行校核標(biāo)定，確定油壓表讀數(shù)與張拉力的關(guān)系曲線。豎向預(yù)應(yīng)力的張拉采用專用的張拉千斤頂。縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉（1）錨具、夾片的安裝工藝：錨具安裝時，錨板的中心、管道的中心和喇叭管中心三者應(yīng)同心。特別在最初建立油壓時應(yīng)及時調(diào)中，方法可在錨墊板上用螺栓擰上臨時定位環(huán)，或在墊板上加工定位槽。若喇叭管預(yù)埋板的端面有較大的偏斜時，應(yīng)使用鋼鍥片襯墊，使錨板與鋼絞線束軸線保持垂直。夾片裝入時要均勻推入，同一個夾片之間的端面應(yīng)保持齊平，外露長度一致。錨板與千斤頂之間應(yīng)裝上配套的限位板，限制工作錨夾片的伸出長度，以保證錨固時夾片均勻一致，且與預(yù)計的回縮量相符。張拉完成后，夾片應(yīng)稍有外露量，其值宜在7mm以下，過長則易折斷。（2）張拉順序按設(shè)計鋼束編號進(jìn)行，采取兩端同時逐級張拉的方法進(jìn)行，鋼絲束應(yīng)以漸進(jìn)的和均勻的速度張拉。鋼絲束伸長值與設(shè)計、監(jiān)理確認(rèn)的計算伸長值相差不應(yīng)超出6％。如果計算伸長值與實際伸長值有明顯的出入，繼續(xù)張拉前通知監(jiān)理工程師，并考慮做一組孔道摩阻參數(shù)試驗。（3）張拉程序① 盡量減少力筋與孔道摩擦，以免造成過大的應(yīng)力損失或使構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。力筋的張拉順序應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行。② 第一步先將鋼絲束略微予以張拉，以消除鋼絲松弛狀態(tài)，并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上。并要注意鋼絲束中每根鋼絲受力要均勻。③ 張拉時采用張拉力、伸長量雙控，實測的伸長量不應(yīng)超過設(shè)計計算的177。6%。④ 準(zhǔn)備工作就緒后，兩端人員使用對講機互打招呼，大缸緩緩進(jìn)油，用錘輕輕敲擊錨環(huán)，調(diào)整位置，使孔道、錨圈、千斤頂?shù)妮S互相重合，避免斷絲，從而調(diào)整鋼絲的長度，便于正式張拉時鋼鉸線受力均勻。到達(dá)初應(yīng)力時，千斤頂受力一定程度后尾端開始上翹，此時應(yīng)放松懸吊千斤頂?shù)氖謩雍J，停止進(jìn)油，在千斤頂?shù)亩颂庝摻z上劃線作記號，作為測量鋼絲張拉伸長值的基點。⑤ 為減少壓縮應(yīng)力損失，插墊應(yīng)盡量增加厚度，并將插口對齊，實測σK值時的空隙量減去放松后的插墊厚度不大于1mm，插墊可在張拉應(yīng)力大于σK時進(jìn)行。在任何情況下。⑥ 由初應(yīng)力到設(shè)計張拉應(yīng)力分級（級差100~150KN）進(jìn)行，兩端千斤頂同時分級張拉，由專人指揮，盡量做到同步進(jìn)行，每增加一級力，吹哨揮旗為號，使升壓速度接近相等，拉到超張拉力時，關(guān)掉電機穩(wěn)住進(jìn)油量，以減少鋼絲松弛的影響，使鋼絲應(yīng)力趨于穩(wěn)定狀態(tài)，并應(yīng)檢查鋼絞線有無滑絲，如有則應(yīng)及時按規(guī)范處理。⑦ 錨固控制張拉。為減少預(yù)應(yīng)力損失，可先壓緊一端錨塞，另一端補足張拉控制力后再壓緊錨塞，測量鋼絞線伸長值，量出的兩次鋼絞線束伸長量之差即為自錨作用產(chǎn)生的回縮量。此值與錨具生產(chǎn)廠提供的數(shù)值及設(shè)計單位采用的計算數(shù)值比較，應(yīng)在容許范圍之內(nèi)。⑧ 為卸錨方便，工具錨板孔中和夾片錐面，應(yīng)均勻涂抹石蠟（蠟燭）。拆卸工具錨時，若夾片不易脫離錨板孔，應(yīng)錘擊錨板振落夾片，絕不可敲擊夾片。⑨ 張拉時，如果錨頭處出現(xiàn)滑絲，斷絲或錨具損壞，應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查，并作出詳細(xì)記錄。當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過規(guī)定的容許值時，應(yīng)抽換鋼絲。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉箱梁腹板內(nèi)設(shè)置JL32精軋螺紋鋼豎向預(yù)應(yīng)力筋，精軋螺紋鋼采用一端張拉，張拉端位于箱梁頂板處，采用二次張拉工藝，采用JLM32精軋螺紋鋼錨具，豎向預(yù)應(yīng)力二次張拉錨固體系實行過程，第一次按對稱張拉的方式將0號塊上的每根精軋螺紋鋼張拉并錨固，待全橋合攏后進(jìn)行第二次張拉，采用連接器與張拉桿相連，將錨固螺母整體拉起，張拉至設(shè)計張拉力，擰緊螺母，以消除全橋合攏體系轉(zhuǎn)換后第一次張拉的精軋螺紋鋼產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失。豎向預(yù)應(yīng)力二次張拉錨固體系的張拉施工工序是：先張拉精軋螺紋鋼至設(shè)計的應(yīng)力值σ→持荷2分鐘→擰緊錨固螺母→放張精軋螺紋鋼。第二次張拉時再將同一力筋張拉至σ→錨固螺母的下端面應(yīng)離開墊板5~13mm→持荷2分鐘→向墊板側(cè)旋扭螺母→消除錨杯下端面與墊板之間間隙→放張精軋螺紋鋼。實現(xiàn)消除體系轉(zhuǎn)換后造成的預(yù)應(yīng)力損失。箱梁結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力孔道灌漿均采用真空灌漿工藝，其使用的設(shè)備包括：①排量為2立方米／min的SZ2水環(huán)式真空灌漿泵1臺；②真空壓力表1個，QSL20型空氣過濾器1個，15kg左右秤1臺；③灌漿泵1臺，配套高壓橡膠管1根；④灰漿攪拌機1臺。真空灌漿工藝對漿體特性要求如下：①流動度要求：攪和后的流動度為30～50s。②水灰比：為滿足可灌性要求，一般選用425號普硅水泥，～。③泌水性：小于水泥漿初始體積的2％。④初凝時間：3h。⑤體積變化率：0～2％。⑥強度：7天齡期強度＞40MPa。⑦漿體對鋼絞線無腐蝕作用。灌漿前錨頭一定要密封好，最好在密封后24h開始灌漿。灌漿時，首先連接裝好真空灌漿施工工藝所需各部件，見下圖：試抽真空：將灌漿閥、排水閥全部關(guān)閉，將真空閥打開；啟動真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在0時（壓力盡量低為好），停泵約1分鐘時間，壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道已達(dá)到并維持真空。攪拌水泥漿：攪拌水泥漿之前，要求加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。攪拌好的灰漿要作到基本卸盡。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。裝料：首先將稱量好的水（扣除用于溶化減水劑的那部分水）、水泥、膨脹水泥、粉煤灰倒入攪拌機，攪拌2分鐘；將溶于水的減水劑倒入攪拌機中，攪拌3分鐘出料。水泥漿出料后應(yīng)馬上進(jìn)行泵送灌漿，否則要不停地攪拌。必須嚴(yán)格控制用水量，否則多加的水泌出后，易造成管道頂端有空隙。對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的方法來增加灰漿的流動性。灌漿（1）將灰漿加到灌漿泵中，在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。（2）關(guān)掉灌漿閥，啟動真空泵，～，啟動灌漿泵，打開灌漿泵，開始灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過空氣濾清器時，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開排氣閥。（3）觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣時，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌2～3分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿泵。清洗：拆下抽真空管的兩個活接，卸下真空泵；拆下空氣濾清器和灌漿泵、攪拌機、閥門以及粘有灰漿工具。真空泵放置應(yīng)低于整條管道，啟動時先將連接的真空泵的水閥打開，然后開泵；關(guān)泵時先關(guān)水閥，后停泵。灌漿工作宜在灰漿流動性沒有下降的30分鐘內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實的高強橡膠管，抗壓能力≥1MPa，帶壓灌漿時不能破裂，連接要牢固，不得脫管。為了保護(hù)外露的錨具不致銹蝕而失效，當(dāng)灌漿完畢后，應(yīng)清洗外露部分，將端面鑿毛，綁扎鋼筋，然后釘裝模板，按設(shè)計規(guī)定澆筑混凝土封頭。模板和支架的拆除期限，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點，模板部位和混凝土所達(dá)到的強度來決定。（1），方可拆除側(cè)模板。模板拆除時應(yīng)能保證混凝土表面及棱角不致受損。（2）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板和支架，應(yīng)在混凝土強度能承受其自重力及其他可能的迭加荷載時方可松頂，一般為設(shè)計標(biāo)號的85％。在張拉完畢后再拆除整個支頂架。達(dá)到該強度所需的時間必須通過試驗決定。在卸落前，在卸架設(shè)備上，畫好卸落量的標(biāo)記，先從端部向支座依次循環(huán)卸落。拆除時嚴(yán)禁用猛烈地敲打和擰扭等粗暴的方法進(jìn)行。模板和支架拆除后，應(yīng)將表面灰漿、污垢清除干凈，并應(yīng)維修整理，分類存放，防止變形開裂，以提高模板和支架的周轉(zhuǎn)率。0號塊支架拆除 0號塊施工完畢后，通過拆除底模下方鋼垛，下放掛藍(lán)底模，前移掛籃底模，安裝掛籃、運用導(dǎo)梁前移掛籃外模，安裝底模。拆除各分配梁和鋼管柱，進(jìn)行梁段懸臂掛籃澆注施工。三．1~17號梁段掛籃懸澆施工掛籃是懸臂澆筑箱形梁的承重設(shè)備，又是極為重要的吊掛施工平臺的施工設(shè)備。懸臂的前端承擔(dān)新澆筑梁段混凝土的重量，后端錨固在已澆梁體上，保持整體平衡的施工結(jié)構(gòu)。在施工過程中，掛籃受力的情況必須清晰、明確，穩(wěn)定必須保證，并且在施工的全過程要有盡量大得作業(yè)空間和施工階段的每個施工步驟簡潔可靠，保證施工安全。綜合各方面因素，設(shè)計三角掛藍(lán)。本工程所用掛籃詳見：金沙洲大橋擴寬工程施工掛籃設(shè)計圖紙。掛籃結(jié)構(gòu)形式掛籃的主桁架由型鋼組合組成。掛籃由吊桿、立柱、拉桿、上橫梁、下橫梁、底平臺分配梁組成整體。吊桿用16Mn鋼制作，橫梁和分配梁由工字鋼及槽鋼加工而成。詳細(xì)結(jié)構(gòu)見“掛籃總體布置圖”。錨固系統(tǒng)通過在上一節(jié)段腹板兩側(cè)主梁對應(yīng)位置每根主梁預(yù)埋2根Φ32精扎螺紋鋼，作為錨桿，主梁通過后支點位錨桿與箱梁頂板錨固。，其埋入端應(yīng)加1010cm墊板及螺帽，并在腹板錨固位布置局部加強鋼筋網(wǎng)，后錨上緊后，應(yīng)讓后掛懸空，空隙為2cm。模板系統(tǒng)（1）由底模板、外側(cè)模板、內(nèi)芯模板和端模板組成。底模板是用δ＝6mm厚的鋼板外焊接[8工字鋼按間距30cm布置作為肋板固定在底模下底平臺分配梁KK2上，底模平臺承受澆筑混凝土重量及施工機具的重量，并兼作施工操作平臺。（2）底平分配梁KK2均由2根[28b長7m槽鋼拼裝成加勁梁，并與前下橫梁以活動鉸聯(lián)結(jié)。（3）外側(cè)模板用δ＝6mm厚的鋼板外焊接[8工字鋼按間距30cm布置作為肋板固定，并用L1251258mm等邊角鋼依照翼緣尺寸加工成層高為150cm、跨度為140cm、間距為60cm的桁架作為定型骨架片，長度為5m，高度為7m，連接拼成整體骨架，滿足不同長度快件使用。（4）內(nèi)側(cè)模板用δ＝5mm厚的鋼板外焊接[8工字鋼按間距30cm布置作為肋板固定，并采用[10槽鋼作為2層肋板，[10和[14槽鋼依照箱內(nèi)尺寸加工成高為100cm、跨度為80cm、間距為100cm桁架作為定型骨架，通過定型骨架安裝液壓支頂對內(nèi)側(cè)模進(jìn)行支頂，并用外導(dǎo)梁吊掛行走系統(tǒng)進(jìn)行移位行走。（5）堵頭模采用δ5mm厚鋼板、按梁體頂板、腹板、底板分成若干板塊，現(xiàn)場根據(jù)梁體外露接縫鋼筋及制孔波紋管規(guī)格、位置，在模板上開孔，模板所受側(cè)壓力可利用梁體外露接縫鋼筋作拉桿予以平衡（或?qū)⒍骂^模板固定于內(nèi)外模板上）。掛籃的制造和拼裝應(yīng)按設(shè)計圖紙進(jìn)行，掛籃加工完畢后，應(yīng)進(jìn)行組裝、檢查、驗收。符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求后，才能吊至橋面拼裝。該橋所用掛籃系由現(xiàn)場制造的掛藍(lán)。掛籃是以型鋼為主要構(gòu)件制造焊接，經(jīng)螺栓拼裝組成的結(jié)構(gòu)，其主要受力桿件應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行模擬試驗。對掛籃各桿件的栓接和電焊連接部位，在拼裝前及拼裝過程中，都必須進(jìn)行仔細(xì)地檢查，以保證桿件位置正確，結(jié)構(gòu)連接可靠，且對主要部件不能隨意進(jìn)行電焊或氧氣切割，其焊縫質(zhì)量必須保證，釘銷連接必須牢固。