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正文內(nèi)容

渭玉高速公路質(zhì)量保證體系及措施修改(編輯修改稿)

2025-07-27 12:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的保護(hù),建立以下產(chǎn)品保護(hù)制度:①負(fù)責(zé)制訂并實施成品、半成品保護(hù)措施,直至工程驗工交付為止。②在進(jìn)行技術(shù)交底的同時,應(yīng)進(jìn)行成品、半成品保護(hù)方案、措施交底。③要合理安排施工順序,盡量減少各工序之間的交叉作業(yè),避免造成成品、半成品損壞和污染。④下道工序施工對上道工序的成品、半成品造成影響時,應(yīng)征得現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的同意,并由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人按照成品、半成品保護(hù)方案、措施的要求,向下道工序作業(yè)班組進(jìn)行交底,并在現(xiàn)場組織落實成品、半成品保護(hù)方案、措施,實行全過程旁站監(jiān)控。⑤項目部每30天對成品、半成品保護(hù)措施的實施情況進(jìn)行一次檢查,并作好記錄。對受到影響的成品、半成品作評估分析,作出處理意見,杜絕不合格品進(jìn)入下一道工序。⑥對檢查中存在的問題,應(yīng)及時組織整改處理(要限時,落實到人),整改完畢后應(yīng)予復(fù)檢,并作記錄。⑦為了確保工程竣工后能完好地交付給業(yè)主,項目部在施工階段,經(jīng)常組織專人巡察,落實成品、半成品保護(hù)措施,直到工程驗工交付為止。8)施行關(guān)鍵崗位培訓(xùn)、持證上崗制度⑴ 作業(yè)層員工是生產(chǎn)一線的主體,是施工設(shè)備的直接操作者和工程產(chǎn)品的直接建造者。培訓(xùn)的目的是以崗位規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn);以崗位需要為培訓(xùn)內(nèi)容;以崗位能力為重點;以掌握先進(jìn)操作技能、提高效率、確保質(zhì)量、降低成本、安全施工為目的。⑵ 培訓(xùn)方式采用崗上培訓(xùn)、外聘地方和聘請集團(tuán)公司技校各相應(yīng)專業(yè)老師授課。關(guān)鍵崗位和特殊工種人員要參加地方有關(guān)部門的專項培訓(xùn)(爆破工、火工品倉庫保管員、巡守員、押運員),短缺工種人員的應(yīng)急培訓(xùn),開發(fā)運用新技術(shù)、新設(shè)備的超前培訓(xùn)(電工、焊工、混凝土工、試驗工)以及崗位自學(xué)成才等。⑶ 積極推行國家職業(yè)資格證書制度。關(guān)鍵崗位和特殊工種人員通過培訓(xùn),取得國家承認(rèn)的《專業(yè)技術(shù)資格證書》和《職業(yè)資格證書》才能上崗。⑷ 建立完善培訓(xùn)-考核-使用-待遇一體化的培訓(xùn)用人制度,實行員工培訓(xùn)登記證書制度。實行教育培訓(xùn)計劃統(tǒng)一下達(dá)和調(diào)訓(xùn)制度。⑸ 對培訓(xùn)實施要突出四個重點。一是專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)與實施繼續(xù)教育證書制度有效結(jié)合;二是技術(shù)工人培訓(xùn)與技能鑒定有機結(jié)合;三是應(yīng)急性培訓(xùn)與儲備性培訓(xùn)緊密結(jié)合;四是脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)、業(yè)余培訓(xùn)相結(jié)合。9)施行施工日志填寫制度施工日志是施工技術(shù)資料的重要組成部分,為保證施工日志填寫內(nèi)容的準(zhǔn)確性、完整性和及時性,特制定如下規(guī)定。⑴ 施工日志應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度情況由工程技術(shù)人員每日如實記錄。⑵ 施工日志的內(nèi)容①時間、地點、氣候情況;②施工進(jìn)展情況,包括施工機械進(jìn)出場情況,施工人員動態(tài),進(jìn)場材料、購配件的數(shù)量及質(zhì)量狀況等; ③施工方法;④施工組織和使用的施工機具;⑤施工過程中遇到的重大問題(含工程質(zhì)量事故)及其處理情況和結(jié)果;⑦病害產(chǎn)生的原因分析,采取的處理原則、措施、處理情況及處理后的觀測(察)記錄和平面示意圖;⑧材料試驗結(jié)果,圬工檢查試件抗壓情況;⑨尚需解決的問題。⑶ 工程技術(shù)人員離開崗位時應(yīng)將施工日記交項目分部資料室登記歸檔。 ⑷ 工程日志填寫單位的上級管理部門有權(quán)定期或不定期對填寫情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。10)施行施工技術(shù)資料管理制度施工技術(shù)資料是為施工提供技術(shù)依據(jù)和對施工管理、技術(shù)與質(zhì)量情況進(jìn)行記載的技術(shù)文件,也是竣工后留存?zhèn)洳楹鸵平唤ㄔO(shè)單位(業(yè)主)作為技術(shù)檔案的原始資料。為保證技術(shù)資料的準(zhǔn)確性、完整性和及時性,特制定如下制度:⑴ 做好技術(shù)資料的要求①技術(shù)人員學(xué)習(xí)質(zhì)量驗收規(guī)范等知識,按照《質(zhì)量驗收規(guī)范》及時做好質(zhì)量檢驗評定。②工程開工后建立施工技術(shù)檔案,匯集整理有關(guān)資料,并貫穿于施工全過程,直到交工驗收結(jié)束。③凡列入留存的施工技術(shù)資料,都必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審定。所有資料都必須如實反映情況,要求記錄真實、準(zhǔn)確、及時,內(nèi)容齊全、完整、全面,整理系統(tǒng)化、表格化,字跡工整,并分類裝訂成冊。嚴(yán)禁擅自修改、偽造和事后補作。④施工技術(shù)資料是永久性保存文件,必須嚴(yán)格管理,不得遺失、損壞,人員調(diào)動必須辦理移交手續(xù)。⑤資料管理員應(yīng)熟悉和掌握本級技術(shù)資料情況。各類技術(shù)資料應(yīng)分專業(yè)、分類組卷、編制目錄,補充資料要與原設(shè)計配套。⑥為督促各級技術(shù)和管理人員做好施工記錄工作,項目部應(yīng)進(jìn)行定期和不定期的專項檢查、指導(dǎo),以確保記錄內(nèi)容質(zhì)量可靠、數(shù)量足夠。檢查由項目總工程師組織。⑵ 技術(shù)資料內(nèi)容分類①為了工程項目的合理使用,在工程交工時隨從其它交工資料一并提交建設(shè)單位(業(yè)主)保存的,稱為交工技術(shù)資料。②為了系統(tǒng)地積累施工經(jīng)驗技術(shù)資料并由施工單位保存的,稱為施工技術(shù)資料。⑶ 技術(shù)資料的內(nèi)容復(fù)測和定位測量資料,開(復(fù))工報告,施工調(diào)查資料,施工設(shè)計文件,變更設(shè)計的有關(guān)會議紀(jì)要、記錄、通知單或圖紙,技術(shù)交底資料,施工組織設(shè)計(方案),工程檢查證,工程質(zhì)量分析資料,試驗報告單,材料或成品(半成品)檢驗合格證,質(zhì)量評定表(檢驗批),施工記錄、工程日志影像資料、施工技術(shù)總結(jié)、“四新”技術(shù),施工組織措施,施工要求,工程事故分析處理記錄,上級對本項目的文件或指示等。⑷ 技術(shù)資料的收集整理分工技術(shù)資料由工程項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人收集整理,并經(jīng)單位工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人或總工程師審查后,在交工前由資料管理員和有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人一起,將技術(shù)資料按留用、歸檔、上交、銷毀等方式統(tǒng)一整理和組卷。11)施行施工測量復(fù)核制度⑴樁位復(fù)測項目經(jīng)理部測量班接樁后應(yīng)對資料進(jìn)行復(fù)核、計算,并立即對樁位進(jìn)行同等精度復(fù)測。復(fù)測時應(yīng)采用兩種不同的方法或兩人換手測量的方法進(jìn)行。復(fù)測時要特別注意長大隧道、斜井與正洞相連地段的測量以及各分段工程結(jié)合部的貫通測量。復(fù)測時如果個別樁位位置不對或精度不夠時,應(yīng)及時向有關(guān)設(shè)計單位報告,請求處理。控制測量樁位,只復(fù)核各自用樁位的相對位置是否正確。松動的控制樁位不能作為自用樁位。復(fù)測工作完成后,及時固樁和護(hù)樁。不允許使用未經(jīng)復(fù)測的樁位。⑵ 測量資料復(fù)核工程控制測量,其成果在使用前,應(yīng)進(jìn)行檢查和復(fù)核。對最終成果進(jìn)行換算、驗算和反算,確保最終成果準(zhǔn)確可靠。⑶ 施工過程測量的復(fù)核對公路橋涵的放樣測量,測設(shè)前要對所用的控制樁位進(jìn)行認(rèn)真核實,不能用錯控制樁位。放樣數(shù)據(jù)必須由兩人利用不同的方法求得,結(jié)果一致后,還應(yīng)交換算法進(jìn)行反算,并進(jìn)行自查和互查(換手復(fù)核),保證放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。放樣數(shù)據(jù)與檢算資料一起,根據(jù)工程項目分類,按測量資料由專人統(tǒng)一保管。測量班在進(jìn)行工程細(xì)部放樣(如模板定位放樣測量)時,要根據(jù)設(shè)計圖紙對放樣資料進(jìn)行認(rèn)真核實,放樣時要進(jìn)行換手測量。放樣工作完成后,應(yīng)進(jìn)行各種檢查,確認(rèn)無誤,由測量負(fù)責(zé)人簽認(rèn)以后,方可正式施工。對正在施工的工程,尤其是容易發(fā)生錯誤的環(huán)節(jié)進(jìn)行抽查(或?qū)嵭斜O(jiān)控),抽查的部位、時間、采用的方法等,要在測量日志上做詳細(xì)記錄。⑷ 對已完工部位的檢查在驗收計量前,專業(yè)測量工程師應(yīng)及時組織對已完工程的位置、尺寸、標(biāo)高、限界等控制項目進(jìn)行實地檢查,并對工程數(shù)量予以核定。核定結(jié)果報本級技術(shù)負(fù)責(zé)人。12)施行施工圖現(xiàn)場復(fù)核制度施工圖現(xiàn)場復(fù)核制度是本項目工程施工技術(shù)管理重要組成部分,為保證本項目工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成建設(shè)任務(wù),更好地落實集團(tuán)公司“爭第一”的思想,全面提高現(xiàn)場技術(shù)管理水平,確保本項目優(yōu)質(zhì)完成,本項目部根據(jù)《高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南》有關(guān)規(guī)定,結(jié)合工程實際情況,對施工圖現(xiàn)場復(fù)核工作做出制度性規(guī)定。⑴ 施工圖現(xiàn)場復(fù)核的意義及目的施工圖紙審核是施工準(zhǔn)備階段的重要工作,保證工程項目質(zhì)量的重要技術(shù)環(huán)節(jié)。通過對施工圖紙的審核可以了解設(shè)計意圖,熟悉設(shè)計圖紙,發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙中的錯誤與不足,以及與施工現(xiàn)場是否相符,對于指導(dǎo)后續(xù)施工具有重要意義。⑵ 審核分工①項目部:a、收到施工圖紙后,由總工程師負(fù)責(zé)組織安排相關(guān)人員立即進(jìn)行圖紙審核,圖紙審核原則上按照專業(yè)、施工區(qū)段進(jìn)行分工。b、收集匯總復(fù)核各施工作業(yè)隊的審核意見,發(fā)現(xiàn)問題后及時與設(shè)計院、局項目部、施工作業(yè)隊進(jìn)行溝通,并將溝通結(jié)果及時反饋給各施工作業(yè)隊。②施工作業(yè)隊:負(fù)責(zé)審核本作業(yè)區(qū)內(nèi)所有的施工圖紙,發(fā)現(xiàn)問題后及時與項目分部溝通并將審核意見上報項目分部,及時將溝通結(jié)果反饋給各施工作業(yè)層。⑶ 施工現(xiàn)場技術(shù)調(diào)查收到施工圖紙后,由總工程師負(fù)責(zé),工程部工程技術(shù)人員、測量人員參加立即對線路上各結(jié)構(gòu)物位置進(jìn)行現(xiàn)場測量、勘察,了解掌握第一手現(xiàn)場技術(shù)資料。為施工圖審核提供詳細(xì)的現(xiàn)場技術(shù)條件資料。⑷ 審核重點及審核要求①圖紙審核的重點a、各分部、分項工程結(jié)構(gòu)物的位置、結(jié)構(gòu)尺寸、施工圖表、工程數(shù)量、采用標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖和設(shè)計說明;b、工程水文、地質(zhì)資料是否符合實際,能否滿足需要;c、了解設(shè)計意圖、熟悉設(shè)計圖紙;審核圖紙內(nèi)的各種數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)尺寸是否正確,工程數(shù)量是否準(zhǔn)確,設(shè)計圖紙與施工現(xiàn)場是否相符,設(shè)計圖紙與設(shè)計意圖是
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