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正文內(nèi)容

高速公路三維形象進(jìn)度管理系統(tǒng)研究(編輯修改稿)

2025-07-27 11:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 三、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)本系統(tǒng)共分為如下幾個(gè)子系統(tǒng)模塊,由廣東云梧高速公路有限公司與長沙理工大學(xué)CAD研究所共同開發(fā)。序號子 系 統(tǒng) 與 模 塊 名 稱1三維漫游2三維進(jìn)度顯示3三維進(jìn)度管理與查詢4三維模型的觀察和顯示系統(tǒng)目標(biāo)及總體結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)的目標(biāo)是建立一個(gè)集三維漫游、三維進(jìn)度顯示、三維進(jìn)度管理與查詢、多媒體動(dòng)畫及三維模型的觀察和顯示等功能為一體的公路三維進(jìn)度管理系統(tǒng)。在系統(tǒng)的開發(fā)過程中,始終體現(xiàn)面向用戶、面向工程的思想,并盡可能的反映有關(guān)最新科研成果和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展水平,追求系統(tǒng)的實(shí)用性、先進(jìn)性,以滿足工程實(shí)際應(yīng)用的需要。(1)系統(tǒng)目標(biāo)三維漫游利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),結(jié)合現(xiàn)有的真實(shí)地形數(shù)據(jù)和高速公路完整設(shè)計(jì)資料,構(gòu)建出設(shè)計(jì)完成后的“廣梧”高速公路場景。提供道路真實(shí)場景的交互與查詢,用戶可以選擇自動(dòng)式或者交互式的方式進(jìn)行道路三維漫游。對于自動(dòng)式漫游而言,用戶只能以預(yù)設(shè)好的線路進(jìn)行漫游。交互式漫游可以利用有關(guān)知識和經(jīng)驗(yàn)操作交互設(shè)備(如鼠標(biāo)、鍵盤),進(jìn)而操縱屏幕中的照相機(jī)在三維中定位,并允許用戶在界面上進(jìn)行定位查詢公路相關(guān)構(gòu)造物信息以及公路的進(jìn)度信息。三維進(jìn)度顯示對于路基,系統(tǒng)通過對填挖方高程的判斷來進(jìn)行三維進(jìn)度表現(xiàn)。對于隧道以及路面,系統(tǒng)通過對工程完成的起止樁號的判斷來進(jìn)行三維進(jìn)度表現(xiàn)。對于橋梁,系統(tǒng)通過橋梁各組成部分的名稱的判斷來進(jìn)行三維進(jìn)度表現(xiàn)。三維進(jìn)度錄入管理與查詢?yōu)榱吮U蠑?shù)據(jù)的安全,本系統(tǒng)提供了用戶及權(quán)限管理。每個(gè)合同段都有自己用戶和密碼,每個(gè)標(biāo)段都只能錄入和看到自己標(biāo)段的進(jìn)度數(shù)據(jù)。系統(tǒng)為用戶提供了簡捷明了的錄入界面和幫助系統(tǒng),用戶基本不需任何培訓(xùn),通過系統(tǒng)界面基本就能掌握數(shù)據(jù)的錄入。結(jié)合系統(tǒng)幫助用戶能在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確無誤的掌握進(jìn)度數(shù)據(jù)的錄入方法。靈活的自定義信息錄入。系統(tǒng)管理者可以根據(jù)需要,定制輸入信息。并對錄入的信息進(jìn)行查詢。例如,系統(tǒng)本身沒有提供讓各個(gè)標(biāo)段進(jìn)行進(jìn)隧道進(jìn)度的文字報(bào)告功能(假設(shè))。管理者只需通過表單設(shè)計(jì)器添加該項(xiàng)內(nèi)容,用戶通過互聯(lián)網(wǎng)錄入數(shù)據(jù)時(shí)就會(huì)要求用戶錄入該信息。系統(tǒng)提供了該信息錄入的界面,并能在信息查詢時(shí)顯示用戶錄入的該信息。用戶權(quán)限管理功能,系統(tǒng)用戶可以針對各個(gè)標(biāo)段對用戶的權(quán)限進(jìn)行限制。所見即所得的智能表單設(shè)計(jì),用戶可通過智能表單設(shè)計(jì)器對用戶輸入界面進(jìn)行定義。進(jìn)度數(shù)據(jù)更新,當(dāng)三維進(jìn)度系統(tǒng)需要更新數(shù)據(jù)時(shí),從服務(wù)器獲取最新的進(jìn)度數(shù)據(jù),并在三維進(jìn)度系統(tǒng)中把各標(biāo)段輸入的進(jìn)度信息以圖形的形式表現(xiàn)出來。靈活的更新方式、整體的、局部的數(shù)據(jù)更新??梢詫Σ煌膶ο蠡驑?biāo)段調(diào)用不同時(shí)期的進(jìn)度。歷史進(jìn)度調(diào)度。為了方便用戶查詢過往進(jìn)度,系統(tǒng)提供了歷史進(jìn)度數(shù)據(jù)載入功能??梢圆樵円酝倪M(jìn)度數(shù)據(jù)并在三維仿真系統(tǒng)中以圖形的形式表現(xiàn)出來。系統(tǒng)的網(wǎng)上維護(hù)和更新。為了更好和便捷的維護(hù)系統(tǒng),本系統(tǒng)提供了網(wǎng)上更新的功能。當(dāng)我們對系統(tǒng)進(jìn)行更新或升級時(shí),用戶只要點(diǎn)擊更新便能獲取最新的數(shù)據(jù)庫和程序。基于互聯(lián)網(wǎng)和本地的數(shù)據(jù)更新。當(dāng)我們在外演示或交流時(shí)可能并不方便上網(wǎng)。用戶可以先下載最新的進(jìn)度,然后在本地模式下運(yùn)行。可以進(jìn)行所有的系統(tǒng)操作,也可調(diào)取任意時(shí)刻的進(jìn)度數(shù)據(jù)并顯示。三維模型的觀察和顯示全景方式:公路及沿線山體、河流及相關(guān)物體都以紋理貼圖的方式顯示。展現(xiàn)公路修筑完成后的景象。網(wǎng)格方式:以三角網(wǎng)格線的方式
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