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正文內(nèi)容

小榕江水電站施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-26 23:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 壩址右岸下游,起點(diǎn)位于桂林~全州一級(jí)公路跨小溶江公路大橋右橋頭附近,公路沿小溶江右岸坡地往上游延伸,至壩后廠房處結(jié)束,總長(zhǎng)1372m,其中已建段980m,擬建段長(zhǎng)392m。進(jìn)廠公路按三級(jí)公路設(shè)計(jì),路基寬9m,路面寬7m,采用砼路面,汽車荷載等級(jí)采用公路一Ⅱ級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為30km/h。3)場(chǎng)內(nèi)道路為滿足工程施工需要,需修建和維護(hù)以下場(chǎng)內(nèi)施工道路。左岸上壩施工道路:從左岸渣場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆犯浇刈蟀渡狡峦嫌涡藿ㄒ粭l公路,經(jīng)左岸壩頭,接通往金石鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路,,泥結(jié)石路面寬6m。左岸施工道路:拓寬加固從桂林~,該道路在導(dǎo)流洞工程施工已拓寬加固,主體工程施工時(shí)需維修。左岸渣場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆罚簭淖蟀妒┕さ缆沸抟粭l道路至左岸棄渣場(chǎng),,泥結(jié)石路面寬6m。左岸下基坑道路:從左岸施工道路叉出,通往基坑,,泥結(jié)石路面寬6m。右岸下基坑道路:從進(jìn)場(chǎng)道路叉出,通往基坑,,泥結(jié)石路面寬6m。下閘封堵施工道路:從左岸上壩施工道路叉出,通往導(dǎo)流隧洞下閘封堵平臺(tái),。為方便兩岸人員交通,需在導(dǎo)流隧洞出口下游200m處設(shè)一簡(jiǎn)易施工橋,橋長(zhǎng)約80m。該交通橋在前期準(zhǔn)備工程施工已修建,主體工程施工時(shí)需維修。料場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆罚簭墓鹆帧?,需拓寬加固,泥結(jié)石路面寬6m。料場(chǎng)開(kāi)采道路:從料場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆凡娉?,通往三街石料?chǎng),,泥結(jié)石路面寬6m。(5)材料供應(yīng)條件1)主要外來(lái)建筑材料①水泥、粉煤灰采用桂林興安縣海螺水泥有限責(zé)任公司生產(chǎn)的水泥。公路運(yùn)距約32km。采用柳州魚峰水泥廠生產(chǎn)的水泥。公路運(yùn)距約185km。采用GX來(lái)賓火電廠和GX永福蘇橋火電廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)Ⅱ級(jí)粉煤灰,公路運(yùn)距約266km。②鋼筋、鋼材、木材、油料及炸藥鋼筋鋼材:從桂林鋼材市場(chǎng)購(gòu)買,用汽車運(yùn)至工地,公路運(yùn)距約46km。木材:從興安縣木材市場(chǎng)購(gòu)買,用汽車運(yùn)至工地,公路運(yùn)距約36km。油料:從興安縣石油公司購(gòu)買,用油罐車運(yùn)至工地,公路運(yùn)距約36km。炸藥:從興安縣公安局購(gòu)買,汽車運(yùn)至工地,公路運(yùn)距約36km。2)當(dāng)?shù)靥烊唤ㄖ牧息偻亮媳竟こ趟柰亮现饕糜谕潦瘒叩奶钪瑝沃废掠巫蟀稐壴鼒?chǎng)附近山包地形較緩,殘坡積含碎石粘土以及下伏全風(fēng)化泥巖厚度約2~4m,稍濕,密實(shí),含碎石粘土以及全風(fēng)化料可用做填筑土料。右岸前方營(yíng)地公路旁原桂林~興安一級(jí)公路取土場(chǎng)沖洪積粘土層厚5~6m,下部為漂卵石層,粘土可用做填筑土料。②人工骨料場(chǎng)工程區(qū)缺乏天然砂卵礫石料,周圍天然砂礫石料基本已被當(dāng)?shù)亟ǚ块_(kāi)采或正在開(kāi)采,料源缺乏,故混凝土骨料采用人工骨料。三街鎮(zhèn)石料場(chǎng)位于靈川縣三街鎮(zhèn)西峰山,距壩址約18km,料場(chǎng)交通便利,開(kāi)采條件好,目前正在開(kāi)采。三街鎮(zhèn)料場(chǎng)組成地層為泥盆系中統(tǒng)東崗嶺階中厚~巨厚層狀灰?guī)r。(6)施工用水、用電供應(yīng)條件施工用電:小溶江水質(zhì)良好,施工用水及生活用水可直接抽取河水,但汛期生活用水需凈化處理。施工用電:樞紐工程35KV變電站在前期工程籌建期已修建好,主體工程施工時(shí),通過(guò)施工變電站向各負(fù)荷點(diǎn)供電;砂石加工系統(tǒng)用電,可從三街鎮(zhèn)35KV變電站取電,需架設(shè)10KV專用線路約4km。(7)合同項(xiàng)目和工作范圍1)本合同承包人承包的工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容本工施工作為一個(gè)標(biāo)段,具體內(nèi)容如下:主壩工程、導(dǎo)流隧洞進(jìn)口開(kāi)挖和封堵、電站廠房、道路、機(jī)電設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝工程,人工骨料系統(tǒng),部分臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)工程等(詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)施工招標(biāo)工程量清單)。2)承包人完成的施工臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目包括(但不限于)本合同標(biāo)段所需的臨時(shí)圍堰及基坑抽排水工程。全部場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路、臨時(shí)供電、供水、混凝土拌制及運(yùn)輸、臨時(shí)房屋以及附屬設(shè)施等為完成本合同所需的全部臨時(shí)工程。3)施工臨時(shí)用地由發(fā)包人租(借),費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān)。但全部施工臨時(shí)用地在租(借)期滿后,由承包人負(fù)責(zé)清理干凈歸還,該費(fèi)用由承包人負(fù)責(zé)。施工總布置(1)布置原則1)根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙及現(xiàn)場(chǎng)踏勘信息進(jìn)行總體布置。2)所有施工用地、輔助設(shè)施以及現(xiàn)場(chǎng)辦公、生產(chǎn)、生活區(qū)均布置在招標(biāo)文件規(guī)定的區(qū)域內(nèi)。3)施工場(chǎng)地和輔助設(shè)施布置本著有利生產(chǎn)、方便生活,易于管理的原則進(jìn)行布設(shè)。4)本著節(jié)約用地、優(yōu)化布局的原則,充分利用地形空間,結(jié)合施工進(jìn)度,盡可能使生產(chǎn)、生活設(shè)施相對(duì)集中。5)根據(jù)大壩碾壓混凝土施工的特點(diǎn),并結(jié)合施工程序、施工交通、施工強(qiáng)度等因素的影響,合理布置供風(fēng)、供水、供電等線路及排水等設(shè)施,以降低工程造價(jià),提高施工效率,加快施工進(jìn)度。(2)施工管理及生活營(yíng)地根據(jù)業(yè)主提供的臨建場(chǎng)地位置,施工管理及生活營(yíng)地?cái)M主要布置在右岸業(yè)主提供的施工生活區(qū)場(chǎng)地內(nèi),左岸原有導(dǎo)流洞標(biāo)段遺留的生活住房作為補(bǔ)充,根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和本標(biāo)段工程施工高峰期人數(shù),擬新建設(shè)施工管理和生活用房3000m2,占地面積4000m2,生活區(qū)內(nèi)布置有辦公、食宿、商店、醫(yī)務(wù)室、文體娛樂(lè)等配套設(shè)施,以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員日常生活的需要,房屋結(jié)構(gòu)為磚瓦結(jié)構(gòu)。針對(duì)施工中質(zhì)量控制需要,擬在右岸拌和廠區(qū)內(nèi)設(shè)立工地試驗(yàn)室,占地約200m2,建筑面積100m2。根據(jù)施工技術(shù)要求進(jìn)行試驗(yàn)室設(shè)備、器具配置,達(dá)到及時(shí)、方便對(duì)各類施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控的目的,并隨時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理提供試驗(yàn)室內(nèi)設(shè)施或數(shù)據(jù)。施工總布置詳見(jiàn)附圖《施工總平面布置圖》。(3)施工道路布置1)對(duì)外交通條件小溶江水利樞紐位于靈川縣三街鄉(xiāng)南竹嶺村附近小溶江下游峽谷出口河段,壩址距靈川縣城約25km,距桂林市約32km,距湘桂鐵路大溶江火車站約8km。壩址左岸現(xiàn)有溶江至金石鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通過(guò),壩址距桂林-,對(duì)外交通較便利。2)場(chǎng)內(nèi)交通布置為滿足本工程施工需要,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘信息及招標(biāo)文件要求,擬以場(chǎng)內(nèi)左岸原有公路、右岸上壩道路為干線,另修、擴(kuò)建15條臨時(shí)道路,同時(shí)壩址上下游圍堰兼作臨時(shí)施工道路用,分別通向各施工部位、渣場(chǎng)、砂石開(kāi)采料場(chǎng)、砂石加工系統(tǒng)及混凝土拌和系統(tǒng)、臨時(shí)生活區(qū)等。具體布置如下:R0施工道路:起點(diǎn)接左岸往桂林興安公路,高程約200m,至導(dǎo)流洞進(jìn)口上游,高程約202m。道路全長(zhǎng)約2130m,%,為左岸主要施工道路,兼做臨時(shí)過(guò)壩道路,泥結(jié)石路面。R01施工道路:R0施工道路至左岸下游棄渣場(chǎng),終點(diǎn)高程約240m。道路全長(zhǎng)約320m,路面寬7m,最大縱坡比為7%,為泥結(jié)石路面。R02施工道路:主要為壩址左岸施工道路,起點(diǎn)為左岸臨時(shí)過(guò)壩道路,至大壩左壩肩,終點(diǎn)高程約為220m。道路全長(zhǎng)約315m,路面寬7m,最大縱坡比為8%,為泥結(jié)石路面。主要用于主壩220m高程以下開(kāi)挖和220240m砼施工時(shí)汽車入倉(cāng)道路。R03施工道路:R0施工道路至大壩左壩肩,起點(diǎn)高程約255m,終點(diǎn)高程約為240m。道路全長(zhǎng)約155m,路面寬7m,最大縱坡比為10%,為泥結(jié)石路面。主要用于主壩240220m高程開(kāi)挖和大壩240255m砼施工時(shí)汽車入倉(cāng)道路。R04施工道路:R0施工道路至大壩左壩肩,起點(diǎn)高程約265m,終點(diǎn)高程約為255m。道路全長(zhǎng)約100m,路面寬57m,最大縱坡比為10%,為泥結(jié)石路面。主要用于主壩255240m高程開(kāi)挖和大壩255271m砼施工時(shí)汽車入倉(cāng)道路。R05施工道路:R0施工道路至導(dǎo)流洞進(jìn)口上部和上游圍堰施工道路,起點(diǎn)高程約200m,終點(diǎn)高程約為200m。道路全長(zhǎng)約480m,路面寬5m,最大縱坡比為10%,為泥結(jié)石路面。主要為上游圍堰施工和導(dǎo)流洞下閘封堵施工道路。R1施工道路:左岸原有道路至左壩肩施工道路,主要為滿足大壩192220m砼施工汽車入倉(cāng)而修筑。起點(diǎn)高程約200m,終點(diǎn)高程約為220m。道路全長(zhǎng)約200m,路面寬6m,最大縱坡比為10%,為泥結(jié)石路面。R2施工道路:左岸原有道路至左岸基坑道路,起點(diǎn)高程約200m,終點(diǎn)高程約為189m。道路全長(zhǎng)約200m,路面寬7m,%,為大壩和消力池邊坡開(kāi)挖出渣道路,泥結(jié)石路面。R3施工道路:左岸原有道路至左岸基坑道路,起點(diǎn)高程約200m,終點(diǎn)高程約為180m。道路全長(zhǎng)約200m,路面寬6m,最大縱坡比為10%,為基坑189178m開(kāi)挖出渣道路,同時(shí)承擔(dān)大壩192m高程以下砼施工任務(wù),泥結(jié)石路面。R4施工道路:左岸原有道路至右岸基坑道路,起點(diǎn)高程約200m,終點(diǎn)高程約為189m。道路全長(zhǎng)約250m,路面寬7m,%,為大壩和廠房邊坡、右岸進(jìn)場(chǎng)道路開(kāi)挖出渣道路,泥結(jié)石路面。R5施工道路:右岸上壩道路至壩體右壩肩施工道路,起點(diǎn)高程約262m,終點(diǎn)高程約為240m。道路全長(zhǎng)約304m,路面寬7m,最大縱坡比為8%,為泥結(jié)石路面。主要承擔(dān)大壩240255m砼施工任務(wù)。R6施工道路:右岸上壩道路至壩體右壩肩施工道路,起點(diǎn)高程約265m,終點(diǎn)高程約為255m。道路全長(zhǎng)約110m,路面寬7m,最大縱坡比為9%,為泥結(jié)石路面。主要承擔(dān)大壩255271m砼施工任務(wù)。至石料場(chǎng)施工道路:至石料場(chǎng)約18km,有公路直達(dá),但有3km的鄉(xiāng)村道路需由原路面擴(kuò)建為7m寬。料場(chǎng)開(kāi)采道路:為通往三街石料場(chǎng)道路,道路長(zhǎng)800m,寬7m,泥結(jié)石路面。現(xiàn)場(chǎng)施工道路布置詳見(jiàn)施工道路平面布置圖。(4)渣場(chǎng)布置管理及臨時(shí)堆放場(chǎng)地1)棄渣規(guī)劃本工程范圍的開(kāi)挖棄渣均棄至業(yè)主指定棄渣場(chǎng),本工程共設(shè)有三個(gè)棄渣場(chǎng),其中壩下游左右岸各設(shè)一個(gè)棄渣場(chǎng),石料場(chǎng)設(shè)一個(gè)棄渣場(chǎng)。,;,;。具體位置詳見(jiàn)施工總平面布置圖。本工程開(kāi)挖合格料用于本工程回填,合格開(kāi)挖料按監(jiān)理工程師指定堆放,其余作為棄料處理。棄料堆存于本工程指定棄渣場(chǎng)。2)渣場(chǎng)管理措施派專人負(fù)責(zé)棄渣場(chǎng)的管理。開(kāi)工后,我項(xiàng)目部將專門派人負(fù)責(zé)指揮運(yùn)渣車輛按要求棄渣,指揮渣場(chǎng)的平整和渣場(chǎng)的道路修筑,指揮維護(hù)人員做好坡面防護(hù)和排水,做好渣場(chǎng)的環(huán)保工作。專門配備D85推土機(jī)負(fù)責(zé)棄渣場(chǎng)道路修筑和場(chǎng)地平整,以及棄渣場(chǎng)外側(cè)邊坡的平整。 嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的堆碴范圍、堆碴方式或按監(jiān)理工程師的指令實(shí)施,并設(shè)置必要的擋土墻及排水設(shè)施。采用自下而上分層填筑的方式棄碴,分層厚度35m。每層填筑前先修筑至坡面的道路,然后從坡面開(kāi)始向沖溝內(nèi)卸碴,并及時(shí)用推土機(jī)平整,形成傾向沖溝內(nèi)的反坡,防止雨水沖刷坡面,確保自由邊坡的穩(wěn)定和避免料場(chǎng)分離。棄碴時(shí),坡面防護(hù)及排水溝等隨其后跟進(jìn)施工,以防止汛期棄碴沖蝕河床或淤積河道。(5)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)1)油庫(kù):設(shè)置在右岸臨時(shí)施工便橋附近。建筑面積150m2,占地面積300m2。2)炸藥庫(kù):設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)合適位置,具體根據(jù)監(jiān)理工程師、業(yè)主及當(dāng)?shù)毓膊块T的要求確定,建筑面積100m2,占地面積500m2。3)綜合倉(cāng)庫(kù):設(shè)在右岸輔助工廠設(shè)施區(qū)(加工廠區(qū))內(nèi),包括物資機(jī)電倉(cāng)庫(kù)等,主要堆放配件及零星材料(五金、電料等),倉(cāng)庫(kù)占地面積2000m2,建筑面積300m2。4)鋼筋、木材、水泥庫(kù):鋼筋庫(kù)和木材庫(kù)設(shè)在各自的加工廠內(nèi);水泥及粉煤灰倉(cāng)庫(kù)設(shè)在拌和系統(tǒng)內(nèi)。(6)施工工廠設(shè)施施工工廠設(shè)施主要有混凝土預(yù)制構(gòu)件廠、鋼筋加工廠、木材加工廠和金結(jié)、機(jī)電安裝場(chǎng)組成,主要承擔(dān)本工程的混凝土預(yù)制構(gòu)件制作,鋼筋加工,模板制作和金屬結(jié)構(gòu)制作安裝任務(wù)。1)鋼筋加工廠、鋼木模板加工廠鋼筋加工廠、木材加工廠、均布置在右岸加工廠區(qū)內(nèi)。鋼筋加工廠占地面積1200m2,設(shè)鋼筋原材料堆放區(qū),鋼筋加工半成品堆放區(qū)及廠房區(qū)。廠房區(qū)內(nèi)設(shè)有辦公室、值班室、工具房加工車間。建筑面積:磚結(jié)構(gòu)150m2,簡(jiǎn)易工棚200m2。木材模板加工廠占地面積1200m2,設(shè)有鋼模堆放區(qū)、木材堆放區(qū)和廠房區(qū)。廠房區(qū)內(nèi)設(shè)有值班室、工具房、防火設(shè)施及加工車間。建筑面積:磚結(jié)構(gòu)150m2,簡(jiǎn)易工棚200m2。根據(jù)各施工部位模板計(jì)劃和設(shè)計(jì)規(guī)格與數(shù)量,以及施工高峰期增加的模板數(shù)量,提前加工,并承擔(dān)常規(guī)生產(chǎn)過(guò)程中,變形、缺損鋼、木模板的校正、修復(fù)處理。2)金結(jié)、機(jī)電安裝場(chǎng)金結(jié)、機(jī)電安裝場(chǎng)設(shè)在右岸加工廠區(qū)內(nèi),占地面積約3000m2。廠房區(qū)內(nèi)設(shè)有值班室、工具房和加工車間。建筑面積:200m2。主要承擔(dān)本工程所有金結(jié)加工任務(wù)。3)混凝土預(yù)制構(gòu)件廠混凝土預(yù)制構(gòu)件廠設(shè)在右岸混凝土拌和系統(tǒng)旁,占地面積1000m2,建筑面積100m2,主要為混凝土養(yǎng)護(hù)值班室及工具房。(7)機(jī)械修配及停放場(chǎng)機(jī)械修配廠主要設(shè)在右岸加工廠區(qū)內(nèi),建筑面積200m2,占地面積900m2。主要承擔(dān)本工程施工機(jī)械、設(shè)備的停放和保養(yǎng)維修任務(wù)。汽車大、中修工作均在桂林汽車修理廠進(jìn)行。施工機(jī)械停放場(chǎng)地分設(shè)在左、右岸加工區(qū)廠內(nèi),其占地總面積約4500m2。(8)混凝土拌和系統(tǒng)1)概述本工程總量約為495066m3,其中常態(tài)砼125076 m3,碾壓砼369990 m3。按照施工總進(jìn)度安排。擬在混凝土拌和系統(tǒng)區(qū)內(nèi)設(shè)HL2402Q3000型拌和樓和HZS120型混凝土拌和站各一座,使用6m3攪拌車和1520t自卸汽車運(yùn)輸混凝土。2)系統(tǒng)布置混凝土拌和樓布置在右岸混凝土拌和系統(tǒng)區(qū)內(nèi),生產(chǎn)的混凝土由左右岸施工主干線公路運(yùn)出,經(jīng)各施工支路可至施工區(qū)內(nèi)澆筑作業(yè)面。HL2402Q3000型拌合樓和HZS120型拌合站拆裝方便,微機(jī)控制,稱量準(zhǔn)確可靠,操作容易,攪拌均勻高效,出料迅速干凈,并且HL2402Q3000型拌合樓配有制冷設(shè)備。HL2402Q3000型拌和樓小時(shí)生產(chǎn)能力240m3/h,HZS120型混凝土拌合站小時(shí)生產(chǎn)能力120m3/h,兩座拌和樓的砼生產(chǎn)能力合計(jì)為360m3/h。拌和系統(tǒng)主要由混凝土拌和樓、水泥罐、粉煤灰罐、外加劑車間、成品料倉(cāng)、試驗(yàn)室及其它輔助生產(chǎn)設(shè)施等組成,生產(chǎn)用電由布置在拌和系統(tǒng)旁的4變壓器(1600kVA)供給,生產(chǎn)用水來(lái)4水池。3)主要技術(shù)指標(biāo)拌和系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表21。表21 拌和系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備 注1混凝土生產(chǎn)能力m3/h3601座22散裝水泥貯量t36002個(gè)1000t水泥罐,2個(gè)800t水泥罐3散裝粉煤灰貯量t15001個(gè)1000t粉煤灰罐,1個(gè)500t粉煤灰罐4成品骨料堆場(chǎng)m3180005設(shè)備總功率KW7806系統(tǒng)最大耗水量m3/h1007占地面積m210000含
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