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正文內(nèi)容

四級瀝青公路施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-26 22:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 應力。路肩施工拆除模板切 縫技術(shù)指標校驗取芯制件開放交通填 縫養(yǎng) 生壓槽或刻紋作 面混合料振搗28d試件養(yǎng)護現(xiàn)場檢驗灑水潤濕混合料攤鋪運 輸抽樣檢驗拌 和檢查模板尺寸、標高備 料材料和機具準備配合比設計傳力桿和鋼筋安裝外加劑水碎石砂水泥安裝模板測量放樣基層驗收安裝脹縫板鋼筋制作四、排水工程施工排水系統(tǒng)的組成本段路排水系統(tǒng)主要由涵洞構(gòu)成,路基設計洪水頻率為1/25。路面排水可通過路拱護坡度和硬路肩坡度排出,路面面層為水泥混合料,%,與路面同坡度,可及時排出大氣降水。將路面即邊坡上的水排出路基外 。施工方案1)基坑開挖:開挖過程中對邊坡的穩(wěn)定情況隨時進行觀測,并做好原始記錄?;娱_挖到標高后立即進行地基承載力試驗并報請監(jiān)理工程師檢驗。如基底地質(zhì)與承載力不符合設計要求,則會同業(yè)主、設計、監(jiān)理和施工四單位有關(guān)人員共同到現(xiàn)場研究處理方案。開挖棄土不得妨礙基坑和以后漿砌砌體的施工,棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開挖深度。 2)漿砌砌體的施工:基坑檢查合格簽證后,立即進行封底和涵洞基礎的施工,以避免基底長期暴露使其承載力降低。塊石應大致方正,上下面大致平行。石料厚度200~300mm。石料寬度及長度應分別為石料厚度的1~~3倍。石料的尖銳邊角應鑿去。分層進行砌筑,分層水平砌縫應大致水平,各砌塊的砌縫應互相錯開咬接,兩層間的錯縫不得小于8厘米。石塊間互相交錯,咬合密實,砂漿飽滿,嵌縫無空洞。 漿砌片石,片石的厚度不應小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。面石必須人工修鑿,大面平整,轉(zhuǎn)角石棱角分明。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設計要求,砌筑時必須安放按設計斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴格在架上掛線進行片石的砌筑。 為加強基礎與墻身的連接,基礎砌筑到設計標高頂面時,基礎與墻身連接的截面留設石筍,以利銜接。 為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀,其表面采用M10水泥砂漿勾凹縫,縫深8mm。 3)砂漿的拌制和運輸 水泥砂漿在現(xiàn)場安裝砂漿攪拌機拌制,砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏水的容器運送。砂漿經(jīng)運輸后,必須檢查其稠度和分層度,稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和,符合要求后才能使用。 砂漿的拌制必須嚴格地按設計和施工規(guī)范要求進行,嚴禁采用人工拌和。拌制時根據(jù)砌筑進度決定每次拌和量,做到少拌快用,每次拌制的砂漿在3~4小時內(nèi)使用完畢,在運輸過程中或貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應重新拌和。已凝結(jié)的砂漿不得使用。 炎熱天氣或雨天運送砂漿時,容器應加覆蓋,以防砂漿凝結(jié)或受雨淋而失去應有的流動性。 4)砌體的防護和養(yǎng)護 (1)不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體,不得使其承受荷載。 (2)如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現(xiàn)象,應予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后,重新安砌。拆除和重砌時,不得撞動鄰近石塊。 (3)新砌圬工告一段落、或在收工時,須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下,在砌完后的10~12小時以內(nèi),炎熱天氣在砌完后2~3小時以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間一般不少于7~14天。 (4)養(yǎng)護時須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤,在一般條件下(15℃及以上),最初的3天內(nèi),晝夜至少每隔3小時澆水一次,夜間至少澆水一次;在以后的日期中每晝夜至少澆水3次。 (5)新砌圬工的砂漿,在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸,特別是基礎的砌筑應在基坑不積水的情況下進行。 5)蓋板涵施工:(1)按照施工總體部署,蓋板涵安排在有便道處,設置預制場集中預制,蓋板涵混凝土達到設計強度后用4t汽車運到近施工地點,然后人力抬運至工點安裝。模板采用廠制鋼模板,模板接縫墊橡膠片,確保接縫嚴密不漏漿, (2)鋼筋集中在鋼筋加工棚下料和彎制,按設計分塊綁扎成型,人工運至預制場安裝。每塊蓋板涵鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、彎制和綁扎成型后的幾何尺寸必須符合設計和規(guī)范要求,并按設計位置和規(guī)格預埋吊鉤。 混凝土的拌制必須嚴格地按選定的理論和施工配合進行,為加快模板的周轉(zhuǎn),混凝土拌制時摻入FDN1000早強型減水劑。采用插入式振動器搗固?;炷凉嘧⑼旰髴獙⑸w板頂面壓實抹平,終凝前再進行二次光面,以此確?;炷羶?nèi)實外光。 (3)混凝土終凝后及時灑水并覆蓋麻布進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于14天,并經(jīng)常保持表面濕潤。,模板周轉(zhuǎn)使用三次后應進行修整,以確保模板表面的平整度和安裝后的幾何尺寸符合設計和規(guī)范要求?;炷翉姸冗_到設計的100%時方可進行蓋板的運輸和安裝;蓋板安裝前先檢查涵洞兩邊墻上企口尺寸、跨度、蓋板預制成型后尺寸是否符合要求,只有前述各部位尺寸符合要求后方可進行蓋板的安裝;蓋板安裝時先在企口上鋪設2cm左右厚的砂漿,以確保蓋板底與企口無空隙。兩塊蓋板(沉降縫除外)間的縫隙應用砂漿填塞密實。 6)沉降縫的施工 本涵每5m設置一道沉降縫,沉降縫的施工,要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降,又能嚴密防止水分滲漏,故沉降縫必須貫穿整個斷面(包括基礎)。沉降縫具體施工方法如下: (1)基礎部分:按設計要求在基礎施工時嵌入厚度為3cm的瀝青浸制木板。 (2)翼墻部分:縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻筋填塞,深度為5cm,內(nèi)側(cè)以M10號水泥砂漿填塞,深度為15cm,中間部分填塞粘土。 (3)沉降縫施工質(zhì)量要求:沉降縫端面應整齊,方正,基礎和墻身上(4)具體施工工藝見下頁測量放樣開挖基礎砌筑基礎砌筑墻身安裝蓋板涵頂鋪裝養(yǎng) 生回 填碾 壓洞口砌筑砂漿配合比設計砂漿配合比設計材料運輸排 水基底尺寸檢查灌漿勾縫現(xiàn)場取樣原材料試驗配合比設計預制砼蓋板基底應力四、安全設施施工 交通標志采用單柱式、單懸臂式結(jié)構(gòu)支持方式;立柱采用鋼管,基礎采用鋼筋混凝土形式。 (1)基礎施工①定位放樣。根據(jù)圖紙上標注的位置進行精確放樣,標志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。②基礎開挖及澆注。采用輪胎式挖掘機配合人工開挖基坑,開挖土方隨即用翻斗車運至就近棄土場;基礎鋼筋的加工應符合設計要求,地腳螺栓和底座法蘭盤預埋位置應正確;基礎采用施工圖紙設計標號的混凝土進行澆筑,澆筑砼時應分層振搗保證密實,上表面抹光與法蘭盤平齊,對預埋件加以保護。 (2)標志支承結(jié)構(gòu)的制作安裝①立柱采用人工配合吊車及升降車進行安裝。施工現(xiàn)場由專人負責安全管理和指揮。立柱通過加勁法蘭盤與預埋螺栓連接起來,在擰緊螺栓前應調(diào)整好方向和校正立柱的豎直度,使其符合規(guī)范要求,最后擰緊。②懸臂標志,立柱上的懸臂橫梁,可在安裝就位前先行裝妥;雙柱式路側(cè)標志,為便于標志牌的安裝,兩立柱的豎立均應垂直并互相平行,其頂端在同一高度,連接件需對稱布設。 (3)標志板制作安裝①安裝標志板時,滑動螺栓通過加強肋中的滑槽穿入,通過抱箍把標志板固定在立柱上,并調(diào)整好標志板的安裝角度。標志的緊固方法應符合圖紙的要求;路側(cè)標志在裝設時,應盡可能與道路中線垂直。②標志牌安裝采用人工結(jié)合吊車及升降車進行,吊裝時,設置專職安全管理員,安設吊車時,進行道路封閉,吊車應盡量少占用緊急停車帶和行車道,在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊車旋轉(zhuǎn)范圍與行車道保持足夠的距離。③標志安裝完畢后,應清掃所有標志板,標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。第五章 工期保證體系及保證措施一、工期保證體系本工程施工工期較緊,為保證施工工期,我公司建立工期保證組織機構(gòu)。工期保證機構(gòu)由項目經(jīng)理全權(quán)負責,總工程師、項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理工作,成員由工程部、財務部、綜合辦公室、物資部、工地試驗室負責實施,并監(jiān)督、控制各施工隊按照預定施工計劃,超前完成各分項工程。各施工隊選擇業(yè)務精通、管理能力強的施工人員和技術(shù)工人進入工地;充分細致的做好工程開工前期的準備工作,上足設備和人員;據(jù)合同工期,采用倒排工序法,以日保旬,以旬保月,以月保證季度和年度計劃的完成;采用新工藝、新技術(shù)、新設備提高工效;科學管理,按照施工網(wǎng)絡計劃安排,確保重點工序施工,并注重工序間銜接。以保證在合同工期內(nèi)完成該工程項目。二、工期保證措施組織管理措施建立健全領(lǐng)導機構(gòu)。加強領(lǐng)導,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。成立由項目經(jīng)理任組長,有關(guān)人員參加的領(lǐng)導小組,全權(quán)處理施工與協(xié)調(diào)有關(guān)問題,協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。健全從項目經(jīng)理部和施工隊調(diào)度指揮系統(tǒng),全面及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。項目經(jīng)理抓工程生產(chǎn)進度、計劃,統(tǒng)一調(diào)配勞力、機械設備,確保進度計劃的逐日落實,并經(jīng)常監(jiān)督、檢查各施工隊進展情況。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調(diào),對重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施,及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機,保證施工的連續(xù)性和均衡性。當達不到形象進度的時應采取有力補救措施,保證控制工期計劃的順利實現(xiàn)。推行全面計劃管理,嚴格依照工程總進度計劃和網(wǎng)絡計劃和編制可行的月、旬、周施工作業(yè)計劃。對每個作業(yè)班組下達生產(chǎn)計劃任務書,使施工生產(chǎn)上下協(xié)調(diào),長、短期計劃銜接。利用微機控制全面進度計劃,堅持日平衡、周調(diào)度,以確保月計劃和工程總工期的實現(xiàn)。進度計劃管理在施工中以技術(shù)負責人制定的工期為目標,以階段控制計劃為保證,采取動態(tài)管理,使施工組織科學化,合理化,確保階段計劃按期或提前完成。1)、制定進度計劃以投標的施工組織進度和工期要求為依據(jù),及時完善施工組織設計,編制詳細的施工進度計劃。內(nèi)容包括:各項準備工作、選擇施工方法、和組織流水施工作業(yè)、協(xié)調(diào)各個工種在施工中的搭接與配合,安排各種資源供應、確定各分部分項工程的目標工期和全部工程的完工時間等。2)、組織進度計劃的實施進度計劃審批后嚴格執(zhí)行。計劃布置下去,調(diào)配人力、施工物資和獎金,確保到位。及時檢查和發(fā)現(xiàn)影響進度的問題,并采取適當?shù)募夹g(shù)和組織措施,必要時修訂和更新進度計劃。對施工任務進行逐項逐日落實,并分解到班組,有些必須落實到人。項目經(jīng)理部對控制性工期繪制進度橫道圖、網(wǎng)絡圖、控制到旬;施工隊編制的進度計劃,控制到天,作為獎罰的主要依據(jù)。教育我們參加本工程的全體人員,從進入工地第一天起,明確自己擔負的責任,每天干什么,達到的標準,干多少才能完成自己的任務。3)、與業(yè)主保持密切溝通定期向業(yè)主報告工程進展,對業(yè)主提出的“變更指令”和“趕工”或“加快指令”及時作出反應和處理。與業(yè)主的良好合作是順利實施進度計劃的一個重要條件。技術(shù)保證措施1)、盡快作好施工準備工作,認真負責圖紙,進一步完善施工組織計劃,落實重大施工方案。積極配合業(yè)主及協(xié)調(diào)好有關(guān)單位的關(guān)系,施工中遇到問題影響進度時,將統(tǒng)籌安排,及時調(diào)整,確??偣て?。2)、加強機具設備管理,切實做到加強機具設備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機具正常運轉(zhuǎn),對重點項目、主要工序要儲備一定的備用機械,確保機具化施工順利進行。3)、為保證工期的順利實現(xiàn),勞動力必須充足。4)、積極推廣和運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備,提高施工技術(shù)水平和技術(shù)設備含量,不斷加快施工進度。5)、施工過程中,一旦出現(xiàn)個別項目實際進度滯后于計劃進度,我部將采取各項有效措施,對該項目實施重點突擊,以追回滯后的工期,保證其后序項目施工不受影響。材料供應保證措施1)、材料采購采用多渠道,提早聯(lián)系,本工程需用的材料,必須符合本工程的質(zhì)量要求。2)、適量采購價格適宜,質(zhì)量又符合要求的材料。3)、采購人員必須靈活機動,特事特辦的原則。4)、材料采購人員必須責任性強,思想品德過硬。實行今天的事今天辦為原
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