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正文內(nèi)容

含過水路面施組設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-26 22:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的外觀。碾壓遍數(shù)以無痕跡為原則。碾壓工作除上述的原則需要遵守外,還需要注意以下事項:①光輪初壓需灑水進行,但既要盡可能少用水,避免過多的水進入空隙尚大的瀝青料面內(nèi),又要保持光輪絕對不能粘料。必要時由工人持拖把及時擦洗鋼輪表面。②復(fù)壓振動壓路機一般采用單輪灑水,保持壓路機輪不粘料的關(guān)鍵是鋼輪的清潔和溫度,必要時人工涂刷隔離劑,一般來說,已經(jīng)跑熱了的清潔的鋼輪表面不會粘料。注意防止自然風(fēng)吹涼膠輪,讓工人及時將碾壓過程中散落在現(xiàn)場的雜物、粒料清掃出去十分重要。施工中派2—4 名工人持掃帚專門負責(zé)清掃。必要時,人工涂刷隔離劑。③穩(wěn)壓和復(fù)壓的壓路機前后停機返向時的速度一定要慢,盡量減少停機造成路面的凹凸不平。④試驗段碾壓時及時檢查記錄各碾壓階段適宜的碾壓溫度,以便修正原定的可能不正確的溫度規(guī)定,指導(dǎo)后期的碾壓施工。(5)、推薦瀝青混合料的壓實機具,采用雙鋼輪振動壓路機、大噸位雙鋼輪振動壓路機、膠輪壓路機及小型鋼輪壓路機按照初壓、復(fù)壓、終壓三個壓實階段進行配套組合碾壓。(6)、初壓采用雙鋼輪壓路機靜壓1 遍后,再掛振碾壓1 遍,作用是消除擁包、推移現(xiàn)象。(7)、復(fù)壓采用雙鋼輪振動壓路機進行碾壓,速度為34km/h,碾壓遍數(shù)初定為2 遍,作用是完成視密度規(guī)范要求。視密實度增長情況可增加碾壓遍數(shù)。(8)、終壓使用膠輪壓路機進行碾壓,碾壓速度為23 km/h,碾壓遍數(shù)初定為碾壓2 遍,作用是揉搓混合料,減小空隙率;最后用鋼輪壓路機碾壓,消除輪跡。若不粘輪也可調(diào)整碾壓組合,用膠輪進行復(fù)壓,但應(yīng)通過試驗段最終確定。(9)、碾壓時壓路機應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪的混合料上調(diào)頭、剎車、轉(zhuǎn)彎和中途停留、制動。(10)、壓實度與空隙率的雙控。壓實度不可能無限制增加,從我們以往經(jīng)驗可得知瀝青混凝土的空隙率可分為閉口空隙和開口空隙,壓實的作用是消除開口空隙,閉口空隙體現(xiàn)的是瀝青混凝土的柔性。(11)、瀝青混合料施工中的施工縫處理①攤鋪時最好在邊部設(shè)置擋板,熱接縫可以不必進行處理。②在每天的施工縫作業(yè)時,最后一遍碾壓完成后,同時將邊緣切齊,邊緣堆一些廢料,防止邊緣破損。③施工橫縫處理,應(yīng)在施工溫度尚未完全降低前,就切割好,并利用水將接縫沖刷處沖洗干凈,第二天,涂刷粘層油,即可接下去鋪新混合料。④施工縫跳車,主要表現(xiàn)在接縫前1m 左右,主要原因是攤鋪機自身勻平調(diào)整感階段的作用,一般利用攤鋪機自鎖功能可解決。第五節(jié) 過水路面施工方案 材料 A、水泥:采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥。基本性能和化學(xué)成分符合“硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥”(GB17592)和“道路硅酸鹽水泥”(GB196931992)的規(guī)定。 B、水泥標號不得低于425號。 C、水泥進場時應(yīng)有合格證及化驗單,承包人應(yīng)對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行等進行檢查驗收并報監(jiān)理工程師審批。 粗集料:用于混凝土的碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、有良好的級配。 細集料:采用天然砂和人工砂或石屑。其質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、有良好的級配。 水:混凝土攪拌和養(yǎng)護用水應(yīng)清潔、宜采用飲用水。 鋼筋:a、鋼筋應(yīng)符合圖紙要求。b、鋼筋應(yīng)順直不得有裂縫、斷傷、刻痕、表面油污和顆?;蚱瑺钿P蝕要清除。 水泥混凝土混合料設(shè)計和控制應(yīng)符合“水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范”。 混合料拌合、運輸、攤鋪及養(yǎng)生。 水泥混凝土路面板的拌合、運輸、攤鋪及養(yǎng)生應(yīng)符合“水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范”。 在澆筑混凝土面層前應(yīng)將監(jiān)理工程師認可的基層表面的浮土雜物予以清除,并進行必要的修正。 混凝土應(yīng)采用機械拌合,其容量應(yīng)根據(jù)攤鋪機械、工程量和施工進度配置。 使用小型機具施工時模板已采用鋼模板,也可以采用質(zhì)地堅實變形小的木模板。模板應(yīng)連接牢固、緊密,不允許漏漿,并應(yīng)按要求的坡度和線向安設(shè)。混合料攤鋪前應(yīng)對模板進行全面檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。 攤鋪應(yīng)在整個寬度連續(xù)進行。中途如因故停工,應(yīng)設(shè)施工縫。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度。采用人工攤鋪時,嚴禁拋擲和耬耙,以防離析。 對混合料振搗,每一位置的持續(xù)時間,應(yīng)以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準,不宜過振。振搗時應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)隨時檢查模有無下沉,變形和松動。 表面平整時,應(yīng)選用較細的碎(礫)石混合料,嚴禁用純砂漿找平。 做面時嚴禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉,當烈日暴曬或干旱風(fēng)吹時,宜在遮陰棚下進行。 混凝土板做面完畢,應(yīng)及時養(yǎng)生。 接縫 縱向縮縫應(yīng)平行于路中心線。 縱向施工縫應(yīng)平行于路中心線。 橫向縮縫應(yīng)垂直于路中心線。 脹縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫壁必須垂直并符合圖紙要求。 每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過30min,混凝土已初凝時,應(yīng)設(shè)置平接橫向施工縫。橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合,與路面中心線垂直。 填縫:混凝土面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定,用填料填縫??p槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時填縫,填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 注意:根據(jù)當?shù)刭Y料,當室外平均氣溫連續(xù)5天低于5攝氏度時。當混凝土拌合溫度在30至35攝氏度時,水泥混凝土面板的施工應(yīng)按夏季施工。冬季施工和夏季施工均應(yīng)符合“水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范”的有關(guān)要求。 質(zhì)量檢驗 混凝土攤鋪、搗實、整平與混凝土面板養(yǎng)護符合規(guī)范要求。 接縫的位置、規(guī)格、尺寸和傳力桿、拉力桿的設(shè)置以及面板補強鋼筋的布設(shè)等符合圖紙和規(guī)范要求。 路面的平整度和構(gòu)造深度符合規(guī)范要求。第四章 施工進度保證措施 接到施工任務(wù)后在本公司范圍內(nèi)進行思想動員,將該項目的重要意義、建設(shè)規(guī)模、工期、質(zhì)量要求貫徹到每個職工中去,群策群力,形成確保工期的中堅力量。 加快前期準備工作時間,積極作好人員機具調(diào)配工作。 加強工程管理,優(yōu)化施工組織設(shè)計,分段平行流水作業(yè),合理劃分施工段,盡可能增加流水作業(yè)面。 采取分級網(wǎng)絡(luò)管理,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,明確進度目標,并在施工過程中不斷修正與完善。(1)、進度控制目標:熟知整個工程,掌握所有工作量之后,編排周計劃、總計劃等對整個施工過程進行控制確??偣て?。 (2)、工期保證組織體系(3)工期控制體系①建立施工項目計劃系統(tǒng),對整個工程實行進度計劃控制。首先編制各個施工項目的進度計劃,計劃編制的對象由大到小,計劃的內(nèi)容從粗到細。編制時從總體到局部,逐層進行控制目標了解,以保證計劃控制目標落實。②建立項目進度實施組織系統(tǒng),保證施工項目進度計劃的實施。此系統(tǒng)由項目經(jīng)理及包括勞動力組織、施工材料設(shè)備調(diào)配、采購運輸、資金能源各職能部門及各專業(yè)施工班組共同組成,共同按照計劃規(guī)定的目標去落實,完成各自的責(zé)任和任務(wù),保障計劃的完成。③建立項目進度的檢查控制系統(tǒng)。即在從項目經(jīng)理到各職能部門,各施工班組設(shè)有一個專門的部門或人員進行檢查、匯報、統(tǒng)計整理實際進度資料,并與計劃進度進行比較分析。通過比較分析,找出影響施工進度的原因和因素,采取及時、有效的措施進行補救和調(diào)整下一分項進度的計劃。④施工進度計劃的實施與檢查A、計劃任務(wù)以施工任務(wù)書的方式下到施工班組,以保證實施。施工任務(wù)書有明確的計劃目標,具體的施工任務(wù)及技術(shù)措施、質(zhì)量要求、獎懲條款等內(nèi)容,使施工班組保證按作業(yè)計劃時間完成規(guī)定的任務(wù)。B、做好施工進度記錄,填好施工計劃統(tǒng)計表,為施工進度檢查分析提供準確信息。C、做好施工中的調(diào)度工作,對影響施工進度的各種因素進行分析,制訂措施協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,加強薄弱環(huán)節(jié),實現(xiàn)動態(tài)控制。D、跟蹤檢查施工實際進度,并按計劃控制的工作項目進行統(tǒng)計,形成與計劃進度具有可比性的資料,相同的量度和形象進度與計劃進度形成比較,得出實際進度與計劃進度差量比(一致、超前、拖后)。E、根據(jù)比較結(jié)果,找出進度偏差的因素或原因,采取切實有效的方法進行挽救或計劃調(diào)整。嚴格按照規(guī)范做好路基土方的攤、碾、施工排水系統(tǒng)、土方含水量等控制工作,切實杜絕返工,加快路基填筑速度。 尊重科學(xué),依靠科技進步:施工過程中盡量運用國內(nèi)外先進技術(shù),結(jié)合實際,應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,縮短工程施工周期,加快速度,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程服務(wù)。 落實雨季、農(nóng)忙季節(jié)施工的技術(shù)措施,在工程師的批準下,雨季要合理安排施工項目,農(nóng)忙季節(jié)加強勞動力的管理力度,將雨季、農(nóng)忙季節(jié)的影響減小到最底程度。 加強外接道路的維修保養(yǎng),保持路況良好。提高各種施工材料的運輸效率,加大材料備料的力度,增加料場、料庫的儲備數(shù)量,在增加運輸、設(shè)備投入的同時,充分利用地方運輸能力。 提高施工機械化程度,充分發(fā)揚企業(yè)的優(yōu)勢,提高工程施工速度。嚴肅施工紀律,嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計的各分項施工方法及進度計劃,確保各分項工程,尤其是關(guān)鍵線路上的工程。按施工網(wǎng)絡(luò)預(yù)定的時限完成,滯后的項目及時采取有效措施,把耽誤的時間搶回來。1加強勞動力管理,對關(guān)鍵工序采取連續(xù)作業(yè)制,使施工機械充分利用,縮短工序流水搭接時間。1根據(jù)需要隨時增加施工機械的投入量,確保工期。為此,我們另外預(yù)備了部分施工機械、車輛等作為預(yù)備設(shè)備。屆時根據(jù)施工進度需求,可隨時投入到工程中去,以保證本標段工程按計劃完成。第五章 質(zhì)量保證體系及確保工程 質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、質(zhì)量目標:優(yōu)良工程。二、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施(一)、質(zhì)量保證體系從組織保證、施工過程控制、思想保證、施工質(zhì)量保證、目標管理保證、經(jīng)濟保證、質(zhì)量信息管理保證等方面建立和完善本項目的質(zhì)量保證體系。詳見下圖:質(zhì) 量 保 證 體 系 框 圖 質(zhì)量責(zé)任制(1)項目經(jīng)理項目經(jīng)理是整個工程項目的第一責(zé)任人,也是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者。對工程質(zhì)量、方針和目標的制定全權(quán)負責(zé),保證整個工程自始至終按設(shè)計要求和國家制定的各種施工及驗收規(guī)范進行施工。(2)現(xiàn)場項目經(jīng)理項目技術(shù)負責(zé)人對其所負責(zé)的工程專業(yè)施工質(zhì)量負技術(shù)責(zé)任,負責(zé)制定每一施工階段的技術(shù)措施并對施工班組進行指導(dǎo),保證施工質(zhì)量符合設(shè)計要求和施工驗收規(guī)范。(3)工程技術(shù)質(zhì)量部質(zhì)量工程師對整個工程質(zhì)量負檢查、監(jiān)督責(zé)任。①對工程所進材料進行全面檢查,凡無合格證書及不符合質(zhì)量要求的一律不準使用。②跟蹤施工的每一步,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,使每一施工步驟都符合設(shè)計和施工質(zhì)量要求,以確保整個工程優(yōu)良。(4)材料員工程所用材料質(zhì)量是整個工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保證,材料員對所購材料質(zhì)量負直接責(zé)任。①材料員所購任何材料均須符合設(shè)計要求。②所有材料均須有出廠合格證明或質(zhì)量檢驗報告。③所進材料外觀及實際質(zhì)量符合要求,嚴格杜絕假冒偽劣產(chǎn)品。資料的控制由專人負責(zé)外來文件(施工驗收規(guī)范、評定標準、設(shè)計圖紙、業(yè)主監(jiān)理有關(guān)文件)的收發(fā)控制,特別是涉及設(shè)計更改的文件及時傳遞至各有關(guān)人員,并在施工圖紙上注明標記,說明更改情況。日常施工技術(shù)資料嚴格根據(jù)施工規(guī)范要求同施工進度同步記錄,確保其真實性和完整性,并定期整理,確保資料妥善保管。物質(zhì)材料的管理(1)除業(yè)主指定的主要材料供應(yīng)商外,其它材料的選擇均要在公司建立的合格供應(yīng)商名錄中規(guī)定的廠家,不得使用非建設(shè)單位指定或非合格供應(yīng)廠家。(2)所有工程材料到場后都必須按規(guī)定進行定期、不定期的抽樣復(fù)試,復(fù)試未合格前,任何材料均不得使用。(3)凡是用于作為施工資料存檔或作為鑒定性的檢測報告,必須有資質(zhì)的檢測單位出具,現(xiàn)場試驗室作為輔助性檢測。(4)積極配合建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站的隨機檢查、測試,不得以任何理由拒絕、拖延。(5)對于一些重要材料或特殊材料作好標識,注明材料或產(chǎn)品的名稱、生產(chǎn)日期(制作日期)等。(6)現(xiàn)場設(shè)立符合要求的倉庫、物資出入庫,均由專人負責(zé),不定期由倉管員檢查物資產(chǎn)品的數(shù)量及質(zhì)量情況。施工過程控制(1)工程施工中對施工過程進行全方位控制,確保工程質(zhì)量。主要由技術(shù)負責(zé)人控制并組織實施,質(zhì)檢復(fù)核,施工員配合具體實施。工程總體施工程序控制及施工方法嚴格按確定的施工方案實施,對于關(guān)鍵部位或特殊過程,編制補充施工方案報批后實施。(2)加強生產(chǎn)班組管理,控制工序質(zhì)量,做好自檢、互檢、交接檢和專檢工作,使各道工序、分項、分部質(zhì)量處于受控狀態(tài)。(3)項目部每周一次組織有關(guān)人員對質(zhì)量控制點進行抽查,檢查是否按制定的計劃及措施執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時整改。(4)所有的試驗都送業(yè)主、監(jiān)理認可的法定資格的試驗室,并嚴格按有關(guān)規(guī)范、檢驗標準送檢,項目要齊全,取報告要及時。(5)每道工序在自檢合格的基礎(chǔ)上,報監(jiān)理公司驗收,符合要求后方可進入下一道工序。計量器具的管理所有計量器具,如全站儀、水準儀、臺稱、自動配料儀等,使用前經(jīng)法定檢驗部門鑒定合格后使用,對于卷尺等測量器具,必須經(jīng)檢定合格后方準使用,以后需定期校驗。(二)測量質(zhì)量控制:測量人員要全面掌握道路施工的技術(shù)規(guī)定和施工設(shè)計圖,并對總圖和各專業(yè)圖進行復(fù)算,在圖紙會審前反映各分項工程
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