京滬高速鐵路土建一標(biāo)某特大橋箱梁架設(shè)冬季施工技術(shù)措施(編輯修改稿)
2024-12-14 12:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 6 號梁場從 DK126+（ D124 號墩往北京方向架設(shè)）； 7 號梁場從 DK135+（ E106 號墩往北京方向架設(shè)）開始進入冬季施工范圍。為保證箱梁架設(shè)冬期施工的質(zhì)量和操作安全，縮短砂漿灌注后的等待時間，提高架梁速度，特指定以下冬季施工技術(shù)措施。 二、 支座砂漿錨固方面： 材料防寒保溫措施 灌漿料出庫后、整備至梁孔內(nèi)，必須用枕木或其他木料做墊層。堆碼好后，用棉被外加一層彩條布覆蓋包嚴(yán)，減少灌漿料 從室內(nèi)搬運到工地的溫度流失。 灌漿料從梁孔內(nèi)搬運到梁面繼續(xù)用棉被覆蓋直至攪拌前打開。 工機具的防寒保溫 ⑴、現(xiàn)場施工用水用快速加熱器對水進行加溫。 ⑵、拌和桶用暖風(fēng)機烘烤加熱后，將按水料比加溫的水注入拌和桶內(nèi)，然后放入灌漿料拌和。拌和的同時暖風(fēng)機在拌和桶周圍烘烤保溫，以減少拌和中溫度的流失。 ⑶、灌注時先將灌注漏斗用暖風(fēng)機烘烤加溫后再灌注， 防止灌注時砂漿溫度流失。 灌漿及養(yǎng)護 ⑴、使用冬季灌漿料、嚴(yán)格控制灌漿料和水的用量為 1：，必要時減少水料比為 以提高漿體的早期強度。 ⑵、使用溫度 32℃～ 38℃的溫水?dāng)嚢琛? ⑶、漿體的攪拌時間延長，一般是常溫攪拌的 倍（ 3～
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