船用管子裝配焊接工藝介紹(編輯修改稿)
2025-07-26 17:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 直徑小得多的情況，總管則可按支管外徑開孔，支管插入深度不可影響總管有效通道面積，支管插入端應(yīng)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整使之與總管內(nèi)壁圓弧基本符合，插入端與總管內(nèi)壁伸出或縮進應(yīng)小于1mm。,不用開坡口。當(dāng)壁厚等于或大于6mm，在整個支管端部開坡口；，可在支管端面沿主管軸線方向左右部位，局部開坡口，如圖42所示，在θ部位開坡口。圖42 支管局部坡口圖 總管上支管與支管內(nèi)孔應(yīng)同軸，其同軸度不得大于177。1mm。 管子焊接時，如圖41中a、b、c、d所示，支管與鋼管相吻合其間隙為0~3mm，當(dāng)采用單面焊時，l=0~1mm， 當(dāng)采用雙面焊時，l=~2mm。焊縫高度為管子壁厚，焊縫型式為填角焊。異徑管子的連接 異徑接頭對接，其結(jié)構(gòu)型式有a、b、c三種見圖51，異徑管接頭的材料應(yīng)與管系所用之管材相同，其壁厚不得小于管子的壁厚，其焊接要求見本工藝中的表一 采用異徑法蘭連接，應(yīng)嚴格控制工作介質(zhì)流向，一般應(yīng)小口徑流向大口徑。圖51 異徑接頭對接的結(jié)構(gòu)型式銅管的焊接 銅管的焊接，一般采用擴口搭接和套管連接等形形勢，其結(jié)構(gòu)型式見表4表4 銅管焊接型式序號名稱簡圖結(jié)構(gòu)尺寸技術(shù)要求1直接對接焊D≥20e=177。（δ≤，c=177。)(δ=~6時，c=2177。)不得有裂紋 續(xù)表4 序號名稱簡圖結(jié)構(gòu)尺寸技術(shù)要求2擴管搭接焊L≥55L1=L+(5~10)c=1177。K≥δ不得有裂紋3套管搭接焊(D≤50時，L=30177。10）（50＜D≤150時，L=50177。10）L1≤1/2Lc=1177。K≥δ套管壁厚≥4支管焊接K=~3支管插入管端不得超過領(lǐng)口最底點，主管上管孔與支管內(nèi)孔應(yīng)同軸，同軸度不得大于1mmK=~3支管與主管交接處應(yīng)相貫,主管上管孔與支管內(nèi)孔應(yīng)同軸，同軸度不得大于1mm 通艙管件 通艙管件的中間復(fù)板或者套管與船體板壁必須雙面焊。 通艙管件的管壁厚度或者套管壁厚均應(yīng)大于或等于連接管子的壁厚。用于液壓管和滑油管的通艙管件壁厚允許與相應(yīng)的管子壁厚相等。 管路通過水密或油密艙壁或甲板處，須采用各種類型的通艙管件，詳見表4表5 通艙管件的型式序號簡 圖適 用 范 圍A雙層底加熱管；通過各種水、油密艙的管子 B甲板排水及糞便管；總用蒸汽管和排汽管；淡水、飲用水和衛(wèi)
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