【文章內(nèi)容簡介】 ， 16～19m 為粉質(zhì)粘土，19～30m 主要中粗砂，水位埋深較大，砂層非常干燥，施工中極易出現(xiàn)坑壁坍塌或樁身掏空現(xiàn)象，應(yīng)采取有效措施。基坑開挖時(shí)，可考慮采用圍護(hù)樁與內(nèi)支撐相結(jié)合的方法，建議圍護(hù)樁應(yīng)盡量密排，間距不宜太大，對樁間砂層及時(shí)掛網(wǎng)噴砼等，合理安排施工順序。 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 車站工程地質(zhì)層分布與特征描述擬建區(qū)間地貌單元屬渭河皂河一級階地，場地地形呈東高西低，勘探點(diǎn)地面高程 ～。主要工程地質(zhì)特征如下：0～14m 主要為全新世黃土狀土，屬中壓縮性土，可塑狀態(tài)； 以上具濕陷性，局部夾薄層中砂透鏡體，越向下部夾層越多。14～16m 主要為全新世密實(shí)狀態(tài)的細(xì)砂。16～19m 主要為全新世可塑狀態(tài)的粉質(zhì)粘土。19～32m 主要為全新世密實(shí)狀態(tài)的中砂、粗砂等，局部夾數(shù)層粉質(zhì)粘土，斷續(xù)狀分布。32～35m 主要為 1～4m 厚度不等的粉質(zhì)粘土，基本呈連續(xù)狀態(tài)，屬中壓縮性土，可塑～硬塑狀態(tài)；該層土不具濕陷性，地下水位位于該層附近。35～40m 主要為密實(shí)狀態(tài)的中砂夾薄層粉質(zhì)粘土2．水文地質(zhì)條件擬建區(qū)間地下水水位埋深為 ~，水位高程 ~，局部地段存在上層滯水，水位埋深 ～；屬第四系孔隙潛水，據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，水位年變幅 左右。局部地段存在上層滯水，水位埋深～。地下水的補(bǔ)給、徑流、排泄條件本地區(qū)潛水主要來自大氣降水入滲補(bǔ)給及上游徑流補(bǔ)給。地下水的總體逕流由南東向西北。潛水的排泄方式為人工開采、蒸發(fā)、向下游徑流排泄等。水、土的腐蝕性及評價(jià)該場地地表水對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均無腐蝕性，場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，在干濕交替環(huán)境下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕性；該場地水位以上土層對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕性?？辈炱陂g在鉆孔中取擾動土樣對水位以上土質(zhì)進(jìn)行了易溶鹽含量分析.。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，依據(jù)規(guī)范《巖土工程勘察規(guī)范》 （GB 20221—2022）第 條至 條判定：該場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，在干濕交替環(huán)境下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕性。該場地水位以上土質(zhì)對混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均無腐蝕性抗浮、抗?jié)B水位依據(jù)陜西工程勘察研究院 2022 年 7 月提交的《西安市地鐵一號線一期工程設(shè)計(jì)抗浮水位研究報(bào)告》 ，三橋車站的抗浮水位可按 考慮，抗?jié)B水位按 考慮。特殊巖土及特殊工程地質(zhì)問題 濕陷性黃土 濕陷性土層分布本次勘察對自然地面以下、水位以上的地基土取土樣進(jìn)行了濕陷性試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明場地內(nèi) 12 層素填土和 21 黃土狀土具濕陷性，濕陷性土層分布深度為 左右，地基土的濕陷起始壓力均大于 150kPa。 場地濕陷性評價(jià)根據(jù)場地探井和鉆孔取樣結(jié)果，地基土的自重濕陷系數(shù) δzs 均小于 ，依據(jù) GB 500252022 規(guī)范第 條判定：擬建工場地為非自重濕陷性黃土場地。 地基濕陷等級地基濕陷量計(jì)算自天然地面算起，累計(jì)至濕陷性土層底面，濕陷量計(jì)算值為 23~225mm。計(jì)算結(jié)果見表 30。依據(jù)規(guī)范第 條、 條綜合判定：擬建場地為非自重濕陷性黃土場地，地基濕陷等級為Ⅰ級（輕微） 。地基處理針對不同的建筑類型和基礎(chǔ)埋深按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 人工填土目前場地為三橋街道和周圍的民房，從勘探資料看，場地內(nèi)有 ~ 厚的人工填土，道路上主要為瀝青路面和路基墊層，巖性不均，其余地段主要為粘性土夾大量磚瓦碎塊等。 地面植被根據(jù)本次調(diào)查，三橋路南北兩側(cè)各有一條綠化帶，寬約 。第二章 支護(hù)方案的選擇與比較 基坑支護(hù)的類型及其特點(diǎn)和適用范圍 深層攪拌水泥土圍護(hù)墻深層攪拌水泥土圍護(hù)墻是采用深層攪拌機(jī)就地將土和輸入的水泥漿強(qiáng)行攪拌,形成連續(xù)搭接的水泥土柱狀加固體擋墻。水泥土圍護(hù)墻優(yōu)點(diǎn):由于一般坑內(nèi)無支撐,便于機(jī)械化快速挖土。具有擋土、止水的雙重功能 。一般情況下較經(jīng)濟(jì)。施工中無振動、無噪音、污染少、擠土輕微,因此在鬧市區(qū)內(nèi)施工更顯出優(yōu)越性。水泥土圍護(hù)墻的缺點(diǎn):首先是位移相對較大,尤其在基坑長度大時(shí) ,為此可采取中間加墩、起拱等措施以限制過大的位移。其次是厚度較大 ,只有在紅線位置和周圍環(huán)境允許時(shí)才能采用,而且在水泥土攪拌樁施工時(shí)要注意防止影響周圍環(huán)境。 土釘墻土釘墻是一種邊坡穩(wěn)定式的支護(hù)，其作用與被動的具備擋土作用的圍護(hù)墻不同,它是起主動嵌固作用,增加邊坡的穩(wěn)定性,使基坑開挖后坡面保持穩(wěn)定。土釘墻主要用于土質(zhì)較好地區(qū),我國華北和華東北部一帶應(yīng)用較多,目前我國南方地區(qū)亦有應(yīng)用,有的已用于坑深 10m 以上的基坑,穩(wěn)定可靠、施工簡便且工期短、效果較好、經(jīng)濟(jì)性好、在土質(zhì)較好地區(qū)應(yīng)積極推廣。采用土釘墻的一般要求，①土釘墻可適用于塑，不塑或堅(jiān)硬的粘性土；②在有地下水的土層中，土釘支護(hù)應(yīng)該在充分降排水的前提下采用；③土釘墻容易引起土體位移，采用土釘墻支護(hù)應(yīng)慎重考慮，墻體變形對周圍環(huán)境的影響。 排樁支護(hù)基坑開挖時(shí)，對不能放坡或由于場地限制不能采用攪拌樁支護(hù)，開挖深度在 6~10m 左右時(shí)，即可采用排樁圍護(hù)。排樁可采用鉆孔灌注樁、人工挖孔樁、預(yù)制鋼筋混凝土板樁或鋼板樁等。當(dāng)基坑開挖深度較大時(shí)，可設(shè)置多道支撐，以減少內(nèi)力,采用沖鉆孔樁能夠穿越條石、舊基礎(chǔ)。在護(hù)壁樁間做旋噴帷幕達(dá)到止水的效果，但由于基坑開挖深度大護(hù)壁不可能采用錨拉或內(nèi)支撐，錨桿無法施工，也無法采用錨拉，南北兩側(cè)亦無法對稱采用排樁，在設(shè)立支護(hù)時(shí)沒有合適的支護(hù)方式。 槽鋼鋼板樁這是一種簡易的鋼板樁圍護(hù)墻,由槽鋼正反扣搭接或并排組成。槽鋼長6~10m,型號由計(jì)算確定。其特點(diǎn)為：槽鋼具有良好的耐久性,基坑施工完畢回填土后可將槽鋼拔出回收再次使用。施工方便,工期短 。不能擋水和土中的細(xì)小顆粒，在地下水位高的地區(qū)需采取隔水或降水措施；抗彎能力較弱,多用于深度小于4m 的較淺基坑或溝槽,頂部宜設(shè)置一道支撐或拉錨 。支護(hù)剛度小,開挖后變形較大。 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁圍護(hù)墻是排樁式中應(yīng)用最多的一種,在我國得到廣泛的應(yīng)用。其多用于坑深 7~10m 的基坑工程 ,在我國北方土質(zhì)較好地區(qū)已有 8~9m 的臂樁圍護(hù)墻。鉆孔灌注樁支護(hù)墻體的特點(diǎn)有:施工時(shí)無振動、無噪音等環(huán)境公害 ,無擠土現(xiàn)象,對周圍環(huán)境影響小。墻身強(qiáng)度高,剛度大,支護(hù)穩(wěn)定性好 ,變形小。 當(dāng)工程樁也為灌注樁時(shí),可以同步施工，從而施工有利于組織、方便、工期短。樁間縫隙易造成水土流失,特別時(shí)在高水位軟粘土質(zhì)地區(qū),需根據(jù)工程條件采取注漿、水泥攪拌樁、旋噴樁等施工措施以解決擋水問題。適用于軟粘土質(zhì)和砂土地區(qū) ,但是在砂礫層和卵石中施工困難應(yīng)該慎用。樁與樁之間主要通過樁頂冠梁和圍檁連成整體 ,因而相對整體性較差,當(dāng)在重要地區(qū),特殊工程及開挖深度很大的基坑中應(yīng)用時(shí)需要特別慎重。 鋼板樁采用鋼板樁支護(hù)針對本基坑為臨時(shí)支護(hù)的特點(diǎn)，施工方便，工期短，在基坑施工完畢回填土后將槽鋼拔出，重新利用，可以將支護(hù)費(fèi)用降到最低。但采用鋼板樁支護(hù)有一致命的弱點(diǎn)，即不能擋水和土中的細(xì)小顆粒，且在地下水位高時(shí)還要求降水或隔水，這與本工程地下水位高，地水豐富的地質(zhì)條件極不相稱。另鋼板樁支護(hù)抗彎能力較弱，開挖撓曲變形較大，一般適用深度不超過4m。很顯然本基坑軟弱含水的地質(zhì)條件 10m 的開挖深度，以及地處城市建筑密集區(qū)對撓曲位移的嚴(yán)格要求等均不適宜采用鋼板樁支護(hù)，一經(jīng)采用必將造成嚴(yán)重后果。 SMW 工法型鋼等(多數(shù)為 H 型鋼,亦有插入拉森式鋼板樁、鋼管等) ,將承受荷載與防SMW 工法亦稱勁性水泥土攪拌樁法,即在水泥土樁內(nèi)插入 H 滲擋水結(jié)合起來,使之成為同時(shí)具有受力與抗?jié)B兩種功能的支護(hù)結(jié)構(gòu)的圍護(hù)墻。SMW 支護(hù)結(jié)構(gòu)的支護(hù)特點(diǎn)主要為:施工時(shí)基本無噪音,對周圍環(huán)境影響小 。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度