【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 弱腐蝕性。 抗震設(shè)防烈度根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072002），基坑安全等級(jí)為一級(jí)，本站內(nèi)土類型屬中硬場(chǎng)地土，建筑場(chǎng)地類型分別為11類。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（1/200萬(wàn)）》（GB183062001）和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112001）（2008版）擬建工程場(chǎng)地的抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。 砂土液化場(chǎng)地的粉砂24，粗砂27屬于第四系上更新統(tǒng)地層，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112001）中的有關(guān)規(guī)定，勘察場(chǎng)地在7度地震力（按提高一度考慮）作用下，無(wú)可液化地層。 結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)1. 結(jié)構(gòu)防水以混凝土自防水為主，防水混凝土抗?jié)B等級(jí)見(jiàn)工程材料，并摻加一定比例的粉煤灰和高效減水劑。2. 本站采用全包防水，在側(cè)墻與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間施作防水層，圍護(hù)結(jié)構(gòu)做好后，發(fā)現(xiàn)有滲、漏水等情況，必須先進(jìn)行堵漏處理，再施作防水層，然后澆筑內(nèi)襯混凝土。3. 防水材料、施工工藝、變形縫、施工縫的處理詳見(jiàn)后續(xù)防水設(shè)計(jì)圖。 長(zhǎng)沙地鐵勘察的主要問(wèn)題 地質(zhì)構(gòu)造問(wèn)題本區(qū)經(jīng)歷了武陵雪峰加里東印支燕山喜山等多次構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，形成了北向東、北北東向、北西向、東西向褶皺構(gòu)造，構(gòu)成本區(qū)基本構(gòu)造骨架。區(qū)內(nèi)規(guī)模較大的斷裂有NE、NW、EW向三組，具有多期活動(dòng)性和繼承性。與擬建工程有關(guān)的主要構(gòu)造特征見(jiàn)下表：構(gòu)造類型產(chǎn)狀及規(guī)模主要特征對(duì)地鐵的影響區(qū)段褶皺岳麓山向斜走向?yàn)镹E35176。左右，長(zhǎng)約3km寬展型褶皺，核部為石灰系地層，翼部為泥盆系，東南翼為二里半斷層切斷，兩翼巖層傾角為30176。左右。3號(hào)線在漁灣市及2號(hào)線溁灣鎮(zhèn)有花崗斑巖侵入及煌斑巖脈。黃花向斜走向NE40176。~45176。屬平緩型褶皺，核部地層為第三系棗市組，翼部為白堊系東塘組，戴家坪、神皇山組，巖層傾角平緩，一般為15176。~25176。，系永安復(fù)式向斜的次級(jí)構(gòu)造。分布于工作區(qū)東南部，制約了內(nèi)陸湖相沉積物源的在空間的分異性。斷裂新開(kāi)鋪斷裂呈NE向斜貫長(zhǎng)沙市區(qū)，走向60176。，傾角50176。，長(zhǎng)約40km，寬約3km長(zhǎng)沙市規(guī)模較大的斷裂之一，為右旋走滑正斷層。衍生的次級(jí)斷裂有新中路圭塘斷裂，長(zhǎng)沙大道斷裂、南郊公園斷裂。2號(hào)線的新中路與韶山路及芙蓉路交匯段葫蘆坡烈士公園炮臺(tái)子斷裂走向NE，傾向NW，具活動(dòng)跡象的長(zhǎng)度約35km切割了冷家溪群，泥盆石炭系地層，白堊系地層及白沙井組等。在烈士公園一帶，斷裂控制了瀏陽(yáng)河的發(fā)育，在羊湖垸許家洲地段，在地形地貌和水系發(fā)育呈不協(xié)調(diào)不對(duì)稱方面。1號(hào)線的八一橋路至湘雅路口一帶；2號(hào)線的五一大道的芙蓉廣場(chǎng)至迎賓路口一帶桃花嶺溁灣鎮(zhèn)斷裂50176。方向延伸，傾向SE，傾角40176。~50176。，區(qū)內(nèi)全長(zhǎng)約23km由四條互相平行的斷層組成，切割板溪群地層，破碎帶寬約30~50m，見(jiàn)有硅化、片理及構(gòu)造透鏡體。1號(hào)線的伍家?guī)X北至瀏陽(yáng)河段；2號(hào)線五一廣場(chǎng)至溁灣鎮(zhèn)段二里半斷層沿20176。方向延伸，傾向105176。左右，傾角50176。~54176。出露于岳麓山東坡，由三條性質(zhì)相同的平行逆斷層組成，寬6~8m。切割的最新地層為上三迭一下侏羅統(tǒng)。3號(hào)線左家垅附近出現(xiàn)與斷層平行的花崗斑巖影響3號(hào)線愛(ài)晚亭斷層近90176。方向延伸，傾向174176。~201176。，傾角59176。~60176。出露于岳麓山東坡，由2條性質(zhì)相同的平行斷層組成，寬6~8m.。切割的最新地層泥盆系錫礦組。3號(hào)線的牌樓口路至桃子湖路之間 巖溶及人防工程問(wèn)題巖溶是地下水地質(zhì)作用的過(guò)程和結(jié)果,是隧道建設(shè)面臨的不良地質(zhì)現(xiàn)象之一,對(duì)隧道工程建設(shè)影響極大，對(duì)地鐵建設(shè)容易產(chǎn)生不均勻沉降、地基失穩(wěn)、施工涌水等眾多危害。采用物探與鉆探相結(jié)合的勘察手段,查清了場(chǎng)地范圍內(nèi)的地層巖性及水文地質(zhì)條件。通過(guò)對(duì)隧址地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地表水系、地下水的補(bǔ)、徑、排條件綜合分析,查明了巖溶發(fā)育程度及其規(guī)律,分析了巖溶對(duì)隧道工程建設(shè)的影響，提出來(lái)應(yīng)對(duì)措施。長(zhǎng)沙已發(fā)現(xiàn)多處巖溶地貌對(duì)正在施工的隧道工程帶來(lái)了巨大影響，巖溶區(qū)，如1號(hào)線湖南圖書館附近、2號(hào)線的五一廣場(chǎng)至蔡鍔路口、3號(hào)線湖南大學(xué)與湖南師范大學(xué)之間等區(qū)段。在圭塘及新中路的白堊系地層曾揭示到紅層中的溶洞，規(guī)模雖小，但規(guī)律不明，它們對(duì)地鐵均有不良影響，施工時(shí)可能造成盾構(gòu)機(jī)跌落、巖溶水突涌、卡鉆、漏漿、地面塌陷等事故并影響建筑和管線安全。在長(zhǎng)沙城區(qū)廣布的人防工程多無(wú)資料可查，給工程勘察、設(shè)計(jì)、施工帶來(lái)了很大困難。如地鐵2號(hào)線上的五一大道附近淺埋地道分布極廣，在地鐵1號(hào)線沿芙蓉路修筑了地下電纜溝深度20m左右，更可能對(duì)地鐵工程帶來(lái)直接影響。勘察時(shí)應(yīng)予以查明其范圍和深度，分析他們對(duì)地鐵線路的影響程度，為線路的設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。 湖南益陽(yáng)巖溶塌陷現(xiàn)場(chǎng) 地震效應(yīng)問(wèn)題長(zhǎng)沙位于華南地震區(qū)長(zhǎng)江中下游地震亞區(qū)的麻城常德地震帶南面。湘北地區(qū)的活動(dòng)性孕震斷裂長(zhǎng)沙平江斷裂帶呈NE向從產(chǎn)啥東南側(cè)斜貫而過(guò)。長(zhǎng)沙附近的臨湘、湘陰、寧鄉(xiāng)、瀏陽(yáng)、湘潭均屬地震多發(fā)區(qū)。據(jù)湖南省地震局資料，長(zhǎng)沙有史記載的地震達(dá)30余次，均在5級(jí)以下，未達(dá)成災(zāi)程度。一般認(rèn)為不危害城市的建設(shè)和發(fā)展。1. 地震分組及小區(qū)劃根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500012001）及《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB153062001），長(zhǎng)沙地區(qū)抗震設(shè)防烈度為VI度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。長(zhǎng)沙市中心區(qū)絕大部分場(chǎng)地為II類場(chǎng)地，少部分為I類場(chǎng)地。2. 地震液化判別長(zhǎng)沙市抗震設(shè)防烈度VI度，導(dǎo)致砂土液化的可能性很小。IIIV級(jí)階地范圍內(nèi)地下土層形成于Q，以前，飽和砂土不發(fā)育，土層穩(wěn)定性好，VI度地震液化的可能性很小。河漫灘和I級(jí)階地有發(fā)生輕微砂土液化的可能，地鐵勘察時(shí)，宜按VII度抗震設(shè)防烈度進(jìn)行評(píng)價(jià)和液化判別。 地下空間需求預(yù)測(cè)城市地下空間開(kāi)發(fā)建設(shè)的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和不可逆性，要求在對(duì)其開(kāi)展規(guī)劃和建設(shè)前應(yīng)進(jìn)行全面的分析論證，尤其是要做好地下空間需求量預(yù)測(cè)等方面的深入研究，可結(jié)合影響地下空間需求量的地面容積率、土地利用性質(zhì)、區(qū)位、軌道交通、地下空間現(xiàn)狀5個(gè)要素建立需求預(yù)測(cè)模型，并與實(shí)際現(xiàn)狀進(jìn)行對(duì)比分析，對(duì)城市地下空間需求量做出科學(xué)合理的預(yù)測(cè)，以使規(guī)劃更科學(xué)、更具操作性。 需求影響因素分析影響地下空間需求量的因素很多，囊括了影響城市發(fā)展的各個(gè)方面。根據(jù)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的需求與發(fā)展規(guī)律，可將這些因素歸結(jié)為地下需求的內(nèi)部影響因素和外部影響因素。通過(guò)相關(guān)方法計(jì)算和推導(dǎo)專家對(duì)影響城市地下空間需求的二十多個(gè)因素進(jìn)行分析，得到：地面容積率、土地利用性質(zhì)、區(qū)位、軌道交通、地下空間現(xiàn)狀，%，可以認(rèn)為這五個(gè)因素是影響城市地下空間需求的要素。 需求模型的建立在充分考慮地面建設(shè)強(qiáng)度的條件下，對(duì)上述五個(gè)要素按規(guī)劃和現(xiàn)狀多個(gè)層次進(jìn)行分析。仍以城區(qū)或區(qū)域內(nèi)的地塊為計(jì)算單位，首先結(jié)合對(duì)二十多個(gè)影響城市地下空間需求因素進(jìn)行分析的成果及相關(guān)城市地下空間建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)地面規(guī)劃建設(shè)強(qiáng)度，初步確定地塊的地下空間建設(shè)強(qiáng)度，然后根據(jù)每個(gè)地塊的土地利用性質(zhì)、區(qū)位和軌道交通對(duì)地下建設(shè)強(qiáng)度進(jìn)行校正；接著根據(jù)每個(gè)地塊的面積和地下容積率計(jì)算出每個(gè)地塊的地下空間需求量，把每個(gè)地塊的需求量疊加起來(lái)就得出城區(qū)或區(qū)域的地下空間理論需求量；然后根據(jù)地下空間現(xiàn)狀進(jìn)行校正，用理論需求量減去地下空間現(xiàn)狀量就得出地下空間實(shí)際需求量。用數(shù)學(xué)方法來(lái)表示，則地下空間需求函數(shù)表示如下：Q=i=1nhi(y1,y2,y3,y4,y5)[] 《城市地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)》 胡毅夫影響城市地下空間需求的五大要素分別用y1,y2,y3,y4,y5表示。為了計(jì)算方便，將上述函數(shù)簡(jiǎn)化如下：Q=i=1n(γiαiβiδidi)i=1nei其中，n為分析區(qū)域內(nèi)地塊的總量：γ僅為考慮地面建設(shè)強(qiáng)度時(shí)，結(jié)合專家經(jīng)驗(yàn)賦值系統(tǒng)初步確定的地塊地下容積率；α為考慮土地利用性質(zhì)時(shí)的校正系數(shù)；β為考慮區(qū)位時(shí)的校正系數(shù)；δ為考慮軌道交通時(shí)的校正系數(shù)；d為地塊面積；e為地塊內(nèi)現(xiàn)狀地下空間面積。 地下空間需求預(yù)測(cè) 理論分析1. 需求區(qū)位的劃分將需求模型應(yīng)用于城市中心城區(qū)或主城區(qū)地下空間需求分析時(shí)，均綜合考慮該城市的城市總體規(guī)劃，對(duì)規(guī)劃的各功能片區(qū)的區(qū)位、功能和性質(zhì)的定位，根據(jù)不同類型的城市，將中心城區(qū)或主城區(qū)地下空間需求區(qū)位定位不同級(jí)別如表31所示。區(qū)位等級(jí)城市分區(qū)區(qū)位地下空間需求特征一級(jí)城市中心區(qū)以城市商業(yè)、商貿(mào)、行政辦公及居住用地的地下空間需求為主二級(jí)生活性片區(qū)以城市居住，公共設(shè)施用地的地下空間需求為主三級(jí)功能性片區(qū)以倉(cāng)儲(chǔ)、對(duì)外交通、工業(yè)用地及居住用地的地下空間需求為主四級(jí)功能性片區(qū)以科教、居住用地的地下空間需求為主 地下空間需求區(qū)位劃分2. 需求分級(jí)（根據(jù)土地利用性質(zhì)進(jìn)行分級(jí)）對(duì)中心城區(qū)不同性質(zhì)的規(guī)劃用地的空間需求進(jìn)行級(jí)別劃分，如表32所示。城市用地需求級(jí)別一級(jí)需求區(qū)位二級(jí)需求區(qū)位三級(jí)需求區(qū)位公共設(shè)施用地商業(yè)一級(jí)二級(jí)三級(jí)行政/辦公/文化/娛樂(lè)一級(jí)三級(jí)四級(jí)醫(yī)療/科研/體育三級(jí)四級(jí)五級(jí)道路廣場(chǎng)用地廣場(chǎng)/停車場(chǎng)三級(jí)四級(jí)五級(jí)道路三級(jí)四級(jí)五級(jí)居住用地二級(jí)三級(jí)四級(jí)城市綠地公共綠地六級(jí)七級(jí)八級(jí)其他綠地~~~倉(cāng)儲(chǔ)用地五級(jí)六級(jí)七級(jí)對(duì)外交通用地市政公交用地五級(jí)六級(jí)七級(jí)六級(jí)七級(jí)八級(jí)工業(yè)設(shè)施用地六級(jí)七級(jí)八級(jí)特殊用地~~~水域及其他~~~3. 地下空間需求強(qiáng)度的界定結(jié)合相關(guān)城市的地下空間開(kāi)發(fā)和規(guī)劃的實(shí)際，對(duì)中心城區(qū)地下空間的需求強(qiáng)度進(jìn)行專家系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)賦值。地面開(kāi)發(fā)強(qiáng)度越大，該地塊對(duì)地下空間的需求量就越大，依據(jù)需求模型，結(jié)合總規(guī)劃中地面規(guī)劃建設(shè)強(qiáng)度相關(guān)指標(biāo)或原則，對(duì)相應(yīng)的地下空間需求進(jìn)行強(qiáng)度校正。根據(jù)各地塊地下空間雪球級(jí)別，結(jié)合需求強(qiáng)度表可估算出地塊的地下空間需求強(qiáng)度；用地塊面積乘以相應(yīng)的需求強(qiáng)度就可以得出該地塊的地下空間理論需求量：將中心城區(qū)內(nèi)各地塊的地下空間需求量進(jìn)行綜合就可以得出地下空間理論需求總量；出去現(xiàn)狀已有的地下空間總量，便可得出中心城區(qū)或主城區(qū)內(nèi)地下空間的實(shí)際需求量。 地下空間總體規(guī)劃 指導(dǎo)原則[] 《城市地下空間需求量預(yù)測(cè)》 陳志龍，王玉北，劉宏，肖秋鳳Prediction of Underground Space Needs/Chen Zhilong，WangYubei，Liu Hong, Xiao Qiufeng①積聚原則——建設(shè)地下綜合體，構(gòu)建萬(wàn)家麗廣場(chǎng)商務(wù)圈，建成長(zhǎng)沙市重要商業(yè)中心。②疏導(dǎo)與對(duì)應(yīng)原則——建立地下商業(yè)街聯(lián)系南北商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，疏導(dǎo)人流，協(xié)調(diào)發(fā)展。③等高線原則——分期開(kāi)發(fā)。 交通規(guī)劃規(guī)劃方法：地面采用拓寬萬(wàn)家麗路及荷花路，疏導(dǎo)車流，地下采用軌道交通樞紐人流。萬(wàn)家麗路地鐵車站設(shè)計(jì)：萬(wàn)家麗廣場(chǎng)站位于萬(wàn)家麗路與荷花路交叉處。該站共在東北、西南、東南、西北以及荷花路西側(cè)南北兩端設(shè)10個(gè)出入口，是長(zhǎng)沙地鐵交通網(wǎng)絡(luò)中一個(gè)較大的換乘站，地鐵2號(hào)線與未來(lái)的地鐵4號(hào)線在萬(wàn)家麗廣場(chǎng)站垂直相交呈“十”字型換乘站。有效站臺(tái)中心里程YDK12+車站起始里程YDK11+車站終點(diǎn)里程YDK12+有