【文章內容簡介】 2b 23粉質粘土質素填土 松軟狀粉質粘土，低強度 Ⅰ Ⅰ②1b 12粉質粘土 中等壓縮性，中等強度，欠均質 Ⅰ Ⅰ②2b 34粉質粘土 高壓縮性，低強度，高靈敏度 Ⅰ Ⅰ②3b 23粉質粘土 高壓縮性，低強度 Ⅰ Ⅰ③1b 12粉質粘土 中等壓縮性，中等強度，欠均質 Ⅱ Ⅰ③2b 23粉質粘土 中等壓縮性，中等強度，欠均質 Ⅰ Ⅰ③3b 12粉質粘土 中等壓縮性，中等強度，欠均質 Ⅱ Ⅰ③4e 混合土 中等壓縮性，中等強度，非均質 Ⅱ Ⅱ11K1g1a 泥質粉砂巖(強風化) 風化強烈呈土狀，非均質，巖基低強度 Ⅱ ⅢK1g2a 泥質粉砂巖(中風化) 巖芯較完整，欠均質，為低強度巖基 Ⅲ Ⅳ表 24 基坑開挖支護設計參數(shù)一覽表固 快 標 準 值 滲 透 系數(shù)γC Φ K層 號 層 名KN/m3KPa 度 cm/s錨 固 體 砂漿與 巖 土 的粘 結 強 度 特 征值 (KPa)備注①1 雜填土 (180) (6) (15) (103105)非均質①2b 3 粉質粘土質素填土 (20) (15)106～ 106非均質②1b12粉質粘土1371106～ 10621②2b34粉質粘土1（20）()106～ 10612②3b23粉質粘土1(25)(18)106～ 10616③1b12粉質粘土2572107～ 107 35③2b23粉質粘土1(45)(20)106～ 107 26③3b12粉質粘土2731106～ 107 38③4e 混合土 40 107 38K1g1a 泥質粉砂 2 ( ( 4012巖(強風化) 10) 28)K1g2a泥質粉砂巖(中風化)2 105注 ： （ ） 內 為 經 驗 值 。 133 車站圍護設計方案 設計依據(jù) 設計依據(jù)1)《南京市城市總體規(guī)劃》 （1991～2022）2)《南京地鐵二號線一期工程可行性研究報告》及專家評審意見3)《南京地鐵二號線一期工程上海路站初步設計》 （）4)《南京地鐵二號線一期工程初步設計預評審專家審查意見》 （）5)《關于地鐵二號線一期工程初步設計優(yōu)化方案報告暨施工設計實施報告》（）6)《沿線建（構）筑物調查報告》7)《南京地鐵二號線一期工程施工設計技術規(guī)定》 （）8)《地鐵設計規(guī)范》 （GB501572022）及江蘇省、南京市的相關規(guī)范、規(guī)定9)二號線設計總體組下發(fā)的相關技術聯(lián)系單10) 南京地鐵二號線一期工程設計合同11）采用的主要設計規(guī)范《地下鐵道設計規(guī)范》 （GB501572022） ；《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 （GB502991999 ） ；《混凝土結構設計規(guī)范》 （GB500102022） ；《建筑結構荷載規(guī)范》 （GB500092022） ；《水工鋼筋混凝土結構設計規(guī)范》 （SDJ2078）《鋼結構設計規(guī)范》 （GB500172022） ；《建筑抗震設計規(guī)范》 （GB500112022） ；《鐵路工程抗震設計規(guī)范》 （TBJ11187） ；《建筑基坑工程技術規(guī)范》 （YB925897） ；《建筑地基基礎設計規(guī)范》 （GB500072022） ；《南京地區(qū)地基基礎設計規(guī)范》 （DB32/11295） ；《地下工程防水技術規(guī)范》 （GB501082022） ；《基坑土釘支護技術規(guī)程》 （CECS96：97） ；《錨桿噴射混凝土支護規(guī)范》 （GB500862022） ；《人民防空工程設計規(guī)范》 （GB5022595） 。14 設計原則（1）附屬結構中主要構件（即構成主體承重框架且不易維護的構件）的設計使用年限為 100 年。（2）結構的安全等級為一級，構件的重要性系數(shù)取 。（3）出入口、風道基坑保護等級根據(jù)深度及周邊條件為特級、一級或二級，基坑側壁重要性系數(shù) γ= 。（4）圍護結構應滿足基坑穩(wěn)定要求，不產生傾覆、滑移和局部失穩(wěn)。支撐系統(tǒng)不失穩(wěn)，圍護結構構件不發(fā)生強度破壞。鋼管內支撐預加軸力按支撐設計軸力的 50％～80％計。 （5）結構設計應進行抗浮穩(wěn)定驗算,按最不利情況進行驗算。在不考慮側壁摩阻力時,其抗浮安全系數(shù)不得小于 。當計及側壁摩阻力時，其抗浮安全系數(shù)不得小于 。當結構抗浮不能滿足要求時，應采取相應的工程措施。 （6）地下結構設計宜采用信息化設計法，為此須建立嚴格的監(jiān)控量測制度。（7）結構的凈空尺寸應滿足使用功能的要求、施工工藝的要求。施工中要考慮施工誤差等因素的影響，施工誤差的允許量值為 5cm，基坑圍護結構垂直度允許偏差≤3‰。（8）基坑地面最大沉降量≤％，圍護結構最大水平位移 ≤ ％。（9）風井、風道結構防水等級二級,出入口通道結構防水等級一級, 采用柔性防水層全包防水的原則。（10）南京地區(qū)的地震基本烈度為 7 度，框架結構抗震等級為三級。（11）地下結構須具有戰(zhàn)時防護功能。在規(guī)定的設防部位，結構設計按 6級人防的抗力標準進行驗算，并設置相應的防護設施。 設計方案選擇整個基坑單元進行計算，同時將采用理正深基坑支護設計軟件進行校核。要計算和設計內容為：（1）土壓力計算：（2）基坑排樁入土深度和支撐反力計算：（3）排樁配筋計算：（4）基坑穩(wěn)定性驗算：（5）基坑內支撐結構計算：（6）基坑降水井設計計算：（7）基坑監(jiān)測方案設計:15(8）繪制基坑支護施工圖。因此本基坑設計方案如下：根據(jù)已知土層信息，檔土支護結構采用密排的φ1200 鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁采用鋼筋砼樁與素砼樁間隔布設（局部地段用密排鋼筋砼樁） ，樁芯相切，護壁咬合。采用分期圍擋場地，施作圍護樁，混凝土的強度等級處注明外均為 C30，排樁中鋼筋均采用 HRB335 級鋼?；觾戎问褂玫氖卿摴苤危瑑戎斡?φ609 鋼管支撐，t=12mm（部分為 16mm） ?；迂Q向設四道支撐，支撐豎向間距 ，水平間距 ；基坑端部設角撐。鋼管支撐在安裝時要施加預加力，預加力按設計軸力 50％～80％施加，沿每道支撐端部設鋼腰梁，腰梁采用 2～3 根［40C 加綴板組合而成，腰梁固定于間隔布設的鋼支架上，支架通過高強螺栓錨固于圍護樁上。各基坑支撐預加軸力如下表：（括號內數(shù)值為設計軸力）樁型 第一道支撐第二道支撐 第三道支撐 第四道支撐D 型樁 400 KN（804 KN）1200 KN（2170 KN)1200 KN（2164 KN)1200 KN（2255 KN)E 型樁 250 KN（411 KN）900 KN (1708 KN）1150KN (2212 KN）1200KN (2194 KN）其余樁型 250 KN（456 KN）960 KN (1602 KN)1200KN (2065 KN)800KN (1156 KN)，，第。164 車站維護結構設計計算 關于探測點處斷面設計 第一道支撐計算主動土壓力計算如下：= = =)2(1qkcra??=18 tan (45??1eaac2 )2154(tan621500??） = ??? = apk1. ）上 2154tan(62)154( 0022 ???????aazce?= ?= ）下 2154tan(20)154( 0022 ???????aazce?= ?= ?? ）上 2154tan(20)154( 0023 ?????????aazce? =????= ?? ）下 (372).1945( 0023 ?????????aazce?17 =??????= apk.?? ）(372).1945( 0024 ?????????aazce? =? = ?? ）上 (tan372).1945( 0025 ?????????aazce? =????= apk7.?? ）下 (20).1945( 0025 ?????????aazce? =????= aazce??6?? ? ）(20)( 002 ???????? = 066= aazce??7?上 ? ? ）(20)( 002 ???????? = 18= aazce??7?下 ? ? ）21845tan(2)1845( 002 ???????? = = aazce??8?? ? ）21845tan(2)1845( 002 ???????? = = aazce??9?上 ? ? ）21845tan(2)1845( 002 ???????? = = aazce??9?下 ? ? ）(732).1945( 002 ???????? = = aazce??10?上19? ?）(tan732 )( 0??? ???????? ....6. ?= aazce??10?下 ? ?）(tn2 )( 0? ??????? .....1 ??= aazce??1?? ?）(tn02 )( 00? ??????? ......1 ??= 被動土壓力： ppkzce??0? )(200??= apk5. ppzce??1p?上 ）(02)( 00002 ????）9120= ppzce??1p?下 ）2845tan(102)845( 002 ????= ??2? ））（ 2845tan(102)845(. 002 ?????= apk3.零點位置計算設距基坑底 x 米 ae?p?21????????? ??????? ??x X=KN/M??????aEm1..h1aKN/M?? ??????aE?? ?KN/M?? ?????aE??..ha3 ??? hETRa????1??MKN/ .).(????????。 ）（KN/M??89.. ????aE?? ????KN/M??. ????aE22?? ??????? 第二道支撐計算 hETRa????2 ??MKNa/)5..16(??????KN/M??42... ???aE??.. ?????KN/M??.59.. ???aE??..243ha7 ????? 第三道支撐計算 hETRa????3 ??MKNa/)(.233??????KN/M??.2.. ???aE23?? ???????KN/M?? ?E?? ???????KN/M??. ?aE?? ??????? 第四道支撐計算 hETRa???4 ????MKNa/)(.44???????? 排樁入土深度計算假設嵌固深度設計值為 dh??MKNEp / ???????p /?KNEa /.??? ??PaERQ = +++=++++++ =24???????? 002 ????????dPh? = +????? ?????? .. 2?????????dd dd dp hhhhhE≥0??..?ddpQE≥?? =8m樁長 L=H+(a+ )=+ (+8)=34md?嵌固深度 ==12mdh 最大彎矩計算之間最大彎矩計算已知： =,設剪力 Q=0 點位于21R?1R亞層頂面下 米處。??3b1X?? ...781 1?????????????? ..ax???M =之間最大彎矩計算已知： =， =,設剪力32R?1R2R25Q=0 點位于 亞層頂面下 米處。4~32)(b2X?? ..9...78 2??? ????????.4 ? ?????M = 之間最大彎矩計算已知： =， =, 43R?1R2R=,設剪力 Q=0 點位于 亞層頂面下 米處。??2~3b3X?? ..62... 3??? ???????? ..7ax ??????? ????M = 之間最大彎矩計算已知： =， =, 04PR1R2R=, =,設剪力 Q=0 點位于 亞層頂面下3 4 ??2~13b米處。4XmX 4??? ????????? ?????????? ???M = 26基坑開挖面之下最大彎矩計算設剪力 Q=0 點位于 層頂面下 米處。??55XmX 555? ??????? ..8... ????? ??? ?M = 配筋計算彎矩設計值為 ，彎矩放大系數(shù)為 ,故彎矩設計值M= = M??鉆孔灌注樁縱向受力鋼筋沿圓截面周邊均勻布置，其正截面受彎承載力按下列公式計算： ?? ??????t syc tsyccAff SinirfSinrfM取混凝土強度 C30， ,主筋采用 HRB400Ⅱ級鋼筋，2/?箍筋采用 HPB235Ⅰ級鋼筋， 。鉆孔灌注樁半2/360mNfy 2/10mNfy?