【文章內(nèi)容簡介】 等級，；；。本基坑的安全等級為二級，故驗算滿足要求. 板式支護結(jié)構(gòu)的抗傾覆穩(wěn)定性又稱踢腳穩(wěn)定性，是驗算最下道支撐以下的主動、被動土壓力繞最下道支撐(拉錨)點的轉(zhuǎn)動力矩是否平衡。計算簡圖如圖56：圖56抗傾覆計算簡圖hdht432eP,3eP,2ea,3ea,4EpEaq1支護結(jié)構(gòu)的抗傾覆穩(wěn)定性可按式下式驗算： (514)（1）土壓力計算2點處的被動土壓力、3點處的主被動土壓力已在荷載計算中計算得出：＝ KPa； KPa； KPa；4點處的主動土壓力式54計算：= KPa ；（2）坑內(nèi)、外土體土壓力對支撐點產(chǎn)生的力矩： (515)　 　 (516)其中式中:　—坑內(nèi)被動土壓力對最下層支撐點4點處產(chǎn)生的力矩，；—坑外主動土壓力對最下層支撐點4點處產(chǎn)生的力矩，；—坑內(nèi)開挖面處被動土壓力強度，KPa；—坑內(nèi)墻角處被動土壓力強度，KPa；—最下道支撐4點處距離開挖面的距離，m； ＝ m；—連續(xù)墻埋深，m； ＝ m；—坑外最下道支撐處4點處的主動土壓力強度，KPa；—坑外墻底處的主動土壓力強度，KPa；代入?yún)?shù)得到： =()＝()＝故抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求。全面地對有支護基坑進行穩(wěn)定性分析，是基坑工程設(shè)計的最重要環(huán)節(jié)之一。采用圓弧滑動法驗算支護結(jié)構(gòu)和地基的整體抗滑動穩(wěn)定性時，應(yīng)注意支護結(jié)構(gòu)一般有內(nèi)支撐或外錨拉結(jié)構(gòu)，墻面垂直的特點，不同于邊坡穩(wěn)定驗算的圓弧滑動，滑動面的圓心一般在擋墻上方，靠坑內(nèi)側(cè)附近．通過試算確定最危險的滑動面和最小安全系數(shù)?？紤]內(nèi)支撐作用時，通常不會發(fā)生整體穩(wěn)定破壞，因此，對支護結(jié)構(gòu)，只設(shè)一道支撐時，需驗算整體滑動、對設(shè)置多道支撐時可不作驗算。在地下水位較高地區(qū)基坑開挖以后，地下水形成水頭差，使地下水由高處向低處滲流。當滲流力較大時，就有可能造成基坑底部的潘流或管涌穩(wěn)定性破壞。為防止此類破壞，便可通過提高擋水帳幕入土深度，增長地下水滲流路線，從而減小滲流水力坡度，達到防止?jié)B流或管涌失穩(wěn)破壞的目的。由于該工程地下水位埋深約32m左右,故取坑底滲流路徑剛好通過基坑底部。如圖57所示，可通過下式驗算基坑底部穩(wěn)定性： (517)式中：—坑底土體臨界水力坡度，根據(jù)坑底土的特性計算： —坑底土體的相對密度；； —坑底土體天然孔隙比；依照地質(zhì)資料，按平均加權(quán)計算得：； i—坑底土體滲流水力坡度； ；—基坑內(nèi)外土體的滲流水頭(m)，取坑內(nèi)外地下水位差；；L—最短滲徑流線總長度(m)，；—滲徑水平段總長度(m)；；—滲徑垂直段總長度(m)；—基坑底部下地下水位距離樁底部距離（m）；；D—基坑底部距離樁底部距離（m）；D=； m—路徑垂直段換算成水平段的換算系數(shù)，單排擋小帷幕墻取時，m＝ ；多排帷幕墻取m=；—抗?jié)B流或抗管涌穩(wěn)定性安全系數(shù)，—?；拥淄翞樯靶酝?、砂質(zhì)粉土或粘性土與粉性土中有明顯薄層粉砂夾層時取大值。D39。hwDH 圖57 坑底土體滲透計算簡圖由= ==(m)得： =+2*=(m)由于按單排樁計算，由公式得：=+* =(m)由于=、=，由公式得： == 由于=、=，由公式得： == 故==,滿足要求。6 基坑主要技術(shù)經(jīng)濟指標基坑結(jié)構(gòu)類似與長方形，。　　實體土方開挖量為：V = **=(m3)根據(jù)工程經(jīng)驗。則松散體土方量為：　　 m3　　水泥攪拌樁長度L計算如下：　　m　　水泥攪拌樁的直徑為1m。水泥采用普硅325水泥，～，水泥攪拌樁中的水泥與土之比取為。所以，水泥攪拌樁內(nèi)的水泥用量為：　　mm3　　根據(jù)所選型鋼可求型鋼截面積為：　　mm3　　每根水泥土攪拌樁內(nèi)插一根所選型鋼，根據(jù)水泥土攪拌樁的總長度可知總共需要約210根型鋼。型鋼體積和型鋼質(zhì)量分別計算如下：　　mm3Kg鋼支撐用鋼計算，由于選用鋼管：鋼管壁厚12mm。取對撐鋼支撐的水平平均距離為9m。鋼管截面積計算如下：　　mm2　　因此，支撐用鋼量的體積和質(zhì)量分別計算如下：　　 mm3 Kg立柱的用鋼計算： ＝Kg施工過程中，主要工序人員如下：1支圍護樁專業(yè)施工隊，二個作業(yè)面，60人；基坑開挖，1支機械化基坑施工隊，90人,分為2個作業(yè)面；內(nèi)部結(jié)構(gòu)回筑,1支結(jié)構(gòu)施工隊，170人，2個作業(yè)面同時展開。剩余工序人員分配如下，注漿加固，1支地基加固施工隊，30人；制作支撐支承樁，1支樁基施工隊，35人。根據(jù)目前的市場行情和以往的工程經(jīng)驗。 人工費用計算表工種每天需相應(yīng)工種人數(shù)（個）工作日（天）人工日費用（元）人工總費用（元）混凝土工408050160000鋼筋工20506060000挖土工90155067500地基加固32206038400制作支撐30306054000管理費10907063000總計4429007 基坑施工準備首先拆除場地上的妨礙施工的建筑物或構(gòu)筑物，再改造地下的妨礙施工的管線。 測量放線按照設(shè)計單位提供的建筑總平面圖及給定的永久性的經(jīng)緯坐標控制網(wǎng)和水準控制基樁，進行場區(qū)施工測量，設(shè)置場區(qū)永久性經(jīng)緯坐標樁，水準基樁和建立場區(qū)工程測量控制網(wǎng)。“三通一平”“ 三通一平”是指路通、水通、電通和平整場地。（1）通路：施工現(xiàn)場的道路是組織物資運輸?shù)膭用}。在工程開工前，必須按照施工總平面布置圖的要求，修好施工現(xiàn)場的永久性道路以及必要的臨時道路，形成完整暢通的運輸網(wǎng)絡(luò)。（2）通水：水是施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活不可缺少的。在工程開工前，必須按照施工平面布置圖的要求，接通施工用水和生活用水的管線，使其盡可能與永久性的給水系統(tǒng)結(jié)合起來，做好地面排水系統(tǒng)，為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。（3）通電：在工程開工前，要按照施工組織設(shè)計的要求，接通電力和電訊設(shè)施，做好其他能源（如蒸汽、壓縮空氣）的供應(yīng)，計算選擇配電變壓器；架設(shè)好連接電力干線的工地內(nèi)外臨時供電線路及通訊線路。（4）平整場地：按照建筑總平面圖的要求，首先拆除場地上的妨礙施工的建筑物或構(gòu)筑物，然后根據(jù)建筑總平面圖規(guī)定的標高和土方的豎向設(shè)計圖紙，進行挖填土方的工程量計算，確定平整場地的施工方案，進行平整場地的工作。 按照施工總平面圖的布置，建造施工臨時設(shè)施，為正式開工準備好生活、辦公、生產(chǎn)、居住和貯存等的臨時用房。（1）現(xiàn)場布置方案根據(jù)業(yè)主要求，周邊工程環(huán)境，施工總體安排及經(jīng)四路交通疏導(dǎo)的需要，施工現(xiàn)場布置應(yīng)達到以下目的：a分期疏導(dǎo)場外交通，確保經(jīng)四路交通安全暢通。b 確保按期恢復(fù)經(jīng)四路交通，滿足奧體中心整體綠化的要求。c 不對周邊在建工程造成不良影響，特別是緊鄰商業(yè)區(qū)的聯(lián)強大廈。d 生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)域分開布置，方便生產(chǎn)生活。e場地布置美觀、整潔、盡量綠化，滿足文明工地的要求。（2）臨時設(shè)施1) 臨時房屋辦公用房均采用二層彩鋼夾芯復(fù)合板結(jié)構(gòu)，宿舍采用二層彩鋼板夾芯復(fù)合板或水泥復(fù)合板結(jié)構(gòu)生活用房中的食堂、廁所、鍋爐房、浴室采用一層彩鋼板夾芯合板結(jié)構(gòu)或磚木結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)用房中材料庫，電工房，機修間等采用一層水泥復(fù)合板結(jié)構(gòu)或磚木結(jié)構(gòu)，材料庫，木工房等采用鋼管支撐簡易工棚。2) 臨時供水供水：采用Ф100mm上水管從業(yè)主提供的供水接口接入，再采用Ф50mm水管沿基坑四周環(huán)向布置，然后通過Ф25mm分管引入施工場地內(nèi)。在基坑四周每50m設(shè)置一個閥門及水龍頭，以便于水管維修，并將生產(chǎn)用水引入工作面。生活用水的水龍頭距離根據(jù)實際情況布置。3) 臨時供電a 施工用電：通過業(yè)主提供的變壓器380V下線，經(jīng)動力、照明總配電柜分配后引至各分配電箱。另外設(shè)1臺250KVA合1臺120KW發(fā)電機作自備應(yīng)急電源，以滿足臨時停電時降水井井口水泵等小型設(shè)備運轉(zhuǎn)及辦公、生活照明用電。變壓器及自備電源發(fā)電室均設(shè)避雷裝置。全線配備30個施工電箱，其中24個用于生產(chǎn)及設(shè)備運轉(zhuǎn)，另外6個用于施工場地及生活區(qū)照明。b 現(xiàn)場照明①沿基坑四周每30米搭設(shè)一燈塔，同時配備足夠的高壓鈉燈作局部照明，以確?；诱彰饕?。②車站站臺層結(jié)構(gòu)施工時，每50米增設(shè)一配電箱作為施工照明用電，電箱應(yīng)設(shè)置良好的接地裝置，有漏電開關(guān)，防止觸電事故發(fā)生。4) 臨時供風本工程施工采用2臺12立方米的移動式空壓機供風，車站和商業(yè)區(qū)共用，根據(jù)施工需要靈活布置。技術(shù)準備是施工準備的核心。具體有以下內(nèi)容： (1) 在基坑開挖前，必須布置做基坑施工的測量網(wǎng)點，放出各軸線位置及地面標高。以便控制挖土標高，確定板、梁、柱的位置與立?；鶞?。 (2) 開挖基坑前，應(yīng)對全體施工人員進行技術(shù)交底，使全體施工人員熟悉并掌握本工程所執(zhí)行的各項技術(shù)措施和技術(shù)標準。(3) 根據(jù)基坑施工的工作量及工期要求，配備好開挖基坑挖掘機和運土工程車輛。(4) 基坑開挖時，井點降水持續(xù)時間應(yīng)在20天以上，～。井內(nèi)基底土體加固已有28天以上齡期。(5) 開挖基坑前，應(yīng)檢查地基加固齡期與強度，必須達到設(shè)計要求的齡期與強度。(6) 預(yù)降水必須基坑內(nèi)地下水位低于開挖面3m。在物資準備工作中主要有以下幾方面的內(nèi)容：（1）建筑材料的準備。（2）構(gòu)（配）件、制品的加工設(shè)備。（3）建筑安裝機具的準備。在勞動力準備工作中主要有以下幾方面的內(nèi)容：（1）建立擬建工程項目的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)；（2）建立精干的施工隊組；（3）集結(jié)施工力量、組織勞動力進場；（4）向施工隊組、工人進行施工組織設(shè)計、計劃和技術(shù)交底；（5）建立健全各項管理制度。結(jié)合本工程特點，進行人力資源的優(yōu)化配置，做到管理人員職責分明、權(quán)限到位，操作人員一專多能，特殊工種持證上崗。工區(qū)作業(yè)隊計劃由機械隊、鋼筋隊、混凝土隊和綜合隊成，作業(yè)隊下設(shè)作業(yè)班組，為直接生產(chǎn)單位，將根據(jù)工程進度需要，分期分批組織進場施工。施工過程中，主要工序人員如下：1支圍護樁專業(yè)施工隊，二個作業(yè)面，60人；基坑開挖，1支機械化基坑施工隊，90人,分為2個作業(yè)面；內(nèi)部結(jié)構(gòu)回筑,1支結(jié)構(gòu)施工隊，170人，2個作業(yè)面同時展開。剩余工序人員分配如下，注漿加固，1支地基加固施工隊，30人；制作支撐支承樁，1支樁基施工隊，35人。(1) 雨季施工措施 南京處在多雨的地帶，由于本工程工期緊迫，不可能在雨天完全停工，因此必須采取雨季施工措施。a、雨季施工注意切實做好避雷裝置和防漏電措施。c、在雨季施工，基坑底兩側(cè)的排水溝和集水坑應(yīng)加大加深，以適應(yīng)大體積抽水的及時需要，盡量做到雨停時基坑內(nèi)無積水現(xiàn)象。d、雨季混凝土施工要充分做好運輸、勞力準備，使?jié)仓⒄駬v等各工序間隔縮短，若中間遇雨，應(yīng)蓋上蓬布繼續(xù)施工，必須完成一個節(jié)段的混凝土施工后再停止?jié)仓苊獍l(fā)生縱向冷縫。f、要在雨后及時檢查澆搗好的混凝土，發(fā)現(xiàn)因雨損傷應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師，并提出合理的處理意見，必須使混凝土整體質(zhì)量得到監(jiān)理工程師的認可。(2) 夏季施工措施在夏季施工時應(yīng)注意以下幾點：a、夏季施工的特點是氣溫高，水份蒸發(fā)快，混凝土表面容易產(chǎn)生收縮裂縫。為此在高溫時要加強養(yǎng)護，及早養(yǎng)護，保證質(zhì)量。b、在高溫季節(jié)施工時，要準備好足夠的覆蓋物，并在必要時采用遮陽棚架設(shè)在混凝土澆灌部位，防止陽光直曬。c、在夏季施工中，應(yīng)和監(jiān)理工程師商定更改施工時間，避開高溫澆搗，盡量利用下午6時至次日上午10點之間來澆筑混凝土。d、夏季施工時，在基坑底的氣溫較高，應(yīng)注意施工人員的安全，做好防暑降溫工作。8 施工方案 南京地鐵珠江路綜合樓工程位于中山路85吉兆營路路口東南角，占地面積南北長約70m，西寬約50m。綜合樓主樓26層，高約100m，裙樓高6層，采用框架結(jié)構(gòu)體系。綜合樓設(shè)三層地下室。珠江路綜合樓的一部分作為南京地鐵的控制中心，因此綜合樓的建設(shè)進度對整個地鐵工程進度控制有著至關(guān)重要的意義，業(yè)主要求在2002年7月至11月末完成綜合樓的地下部份，為了在安全、優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)上保證工程質(zhì)量，盡量降低工程造價，要對工程方案進行優(yōu)化設(shè)計。由于本工程設(shè)計施工和珠江路車站有著密切關(guān)系，在設(shè)計和施工方案編制時必須與珠江路車站協(xié)調(diào)考慮，因此，本工程施工方案的復(fù)雜程度遠遠高于單一的車站施工和常規(guī)的深基坑施工。工程開挖量：**=(m3),根據(jù)工程經(jīng)驗，,所以本工程的土方開挖量大約為7萬立方米。SMW施工型鋼型號：HW3943981118型鋼，采用“1插1”方式插入，由于型鋼長度較長，采用KH－180履帶吊抬吊起豎，自重插入攪拌樁體。支撐和立柱均采用鋼管。我國地域遼闊，地質(zhì)狀況十分復(fù)雜，根據(jù)不同區(qū)域的工程土質(zhì)和地下水位分布情況．基坑的開控按其坑壁結(jié)構(gòu)可分為放坡開挖、直壁內(nèi)支撐開挖、直壁拉錨開挖和直壁無支撐開挖。(1) 放坡開挖 當基坑深度較淺、周圍無緊鄰的重要建筑、施工場地允許放坡開挖時，可采用此類形式，但如地下水位較高，必須采取井點降水以降低施工區(qū)域的地下水位。 (2) 直立壁無支撐開挖這是一種重力式壩體結(jié)構(gòu)，一船采用水泥土攪拌樁作壩體材料，也可采用粉噴校等復(fù)合樁體作壩體。重力式壩體既擋土又止水，給坑內(nèi)創(chuàng)造寬暢的施工空間和可降水的施工環(huán)境。(3) 直壁內(nèi)支撐開挖在基坑深度大、地下水位高、周圍地質(zhì)和環(huán)境又不允許做拉錨和錨桿的情況下，一般采用直壁內(nèi)支撐開挖形式?；硬捎脙?nèi)支撐。能有效控制例壁的位移，