【文章內(nèi)容簡介】 要求的礦料、乳化瀝青、填料、水、添加劑等分別裝入稀漿封層車的相應料箱，一般應全部裝滿，并應保證礦料的濕度均勻一致。攤鋪①將裝好料的攤鋪機開至施工起點，對準走向控制線，并調整攤鋪箱厚度與拱度，使攤鋪箱周邊與路面貼緊。②操作手再次確認各料門的高度或開度。③開動發(fā)動機，接合拌合缸和離合器，使攪拌軸正常運轉，并開啟攤鋪箱螺旋分料器。④打開各料門控制開關，使礦料、填料、水幾乎同時進入拌合缸，并當預濕的混合料推移至乳液噴出口時，混合料噴出。⑤調節(jié)稀漿混和料的流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱的左右。⑥調節(jié)水量、使稀漿混合料稠度適中。⑦當稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時，就可以開啟底盤，并緩慢前進。～，但應保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致，保持攤鋪箱中稀漿混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右。⑧混合料攤鋪后，應立即進行人工找平，找平的重點是：起點、終點、縱向接縫，過厚、過薄或不平處，尤其對超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向拉痕，應盡快清除或填平。⑨當攤鋪機上任何一種材料用完時，應立即關閉所有材料輸送的控制開關，讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完后，即停止前進。⑩將攤鋪箱提起，把攤鋪機連同攤鋪箱開至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱。碾壓稀漿封層攤鋪后，在瀝青剛破乳時進行碾壓，3個大氣壓的輪胎壓路機做往返碾壓，從外側擴碾，碾壓速度為5~8㎞/h。養(yǎng)護及開放交通 剛攤鋪的稀漿混合料，在養(yǎng)護期內(nèi)，嚴禁任何車輛和行人進入，稀漿封層鋪筑后待乳液破乳水分蒸發(fā)、干燥成型后再開放交通。．5瀝青混凝土路面施工方案本合同段主線路面面層設計為，密實型瀝青混凝土下面層8cm , 細粒式透水瀝青PAC13上面層4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。 一、施工準備工作 （一）瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均應符合合同技術規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監(jiān)理工程師批準。 （二）瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規(guī)范要求。 （三）路緣石、路溝、檢查井和其他結構物的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝青。 （四）要檢查兩側路緣石完好情況，位置高程不符要求應糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。 （五）施工測量放樣： 恢復中線：在直線每10m設一鋼筋樁，平曲線每5m設一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結構層的寬度外20cm處。 水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。 （六）瀝青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內(nèi)，不應使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結料。 （七）集料準備，集料應加熱到不超過170℃，集料在送進拌和設備時的含水量不應超過1％，烘干用的火焰應調節(jié)適當，以免烤壞和熏黑集料，%。 二、拌和及其運輸 （一）拌和 采用瀝青拌合設備（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌和，送入拌合設備里的集料溫度應符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應不超過160℃。 把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團塊。 拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過72h，貯料倉無保溫設備時，允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應符合批準的工地配合比的要求，并應在目標值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標值的偏差應符合合同技術規(guī)范要求。 （二）瀝青混合料運輸 瀝青混合料的運輸采用15t的自卸車運輸，從拌合設備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。三、攤鋪及碾壓 （一）攤鋪 混合料使用徐州產(chǎn)型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機（），進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在177。%范圍。 攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。 混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進行，以參考線控制鋪筑層標高。 上下兩層之間的橫向接縫應錯開50cm以上。 在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。 在施工安排時，當氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。 （二）碾壓 一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不應低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動壓路機（）碾壓，碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。 復壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于90℃，復壓用型號為LY25的輪胎壓路機（）、10～12T三輪壓路機，配合使用，復壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。終壓要緊接在復壓后進行，瀝青混合料不得低于70℃，采用輪胎壓路機碾壓2～4遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。 碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應先壓縱縫，然后進行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。 為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當保濕。 四、接縫、修邊和清場 瀝青混合料的攤鋪應盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部，橫縫應在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除。．6 路緣石施工預制路緣(嵌邊)石采用集中購買，嚴把質量關。測量放樣，整體拉通線，以保線形順直。人行道交叉口處，采用切割機，根據(jù)實際彎角情況，切割補貼，保證路緣(嵌邊)石的整體線形美觀順暢。．1墊層施工1）、清理基層，對路面施工中損壞的部分進行修補。2）、對整個路段測量放線，找出墊層的邊線及標高，并設置標樁用紅漆做好標記。3）、墊層(5%水泥穩(wěn)定墊層或砼墊層)沿路長方向分堆采用人工拌合，保證拌合均勻。4）、用人工配合機械進行墊層攤鋪，嚴格控制虛鋪厚度和墊層的含水量。．1）、墊層完成后，進行放線對施工時路面侵入道牙部分予以劃線切除，并將基礎頂面清理干凈。2）、購買的路緣石必須有試驗報告單及出廠合格證，必須滿足設計及規(guī)范的要求。3）、用10t汽車將路緣石運到施工現(xiàn)場，卸車時沿路擺放以減少安裝時倒運。4）、路緣石采用人工砌筑，安砌時必須要掛線，確保線條順暢、標高準確。5）、砂漿采用砂漿攪拌機拌制，1ｔ翻斗車運送至施工現(xiàn)場，隨拌隨用，已初凝的砂漿不再使用。6．2停車位（30CM）施工方法1）、施工放樣根據(jù)道路設計坐標或道路特點，采取全站儀、經(jīng)緯儀恢復道路中線，在待攤鋪基層兩側布置控制標高的鋼支架，其上設置鋼絲繩作為攤鋪機行走的標高控制基準線?；鶞示€一定要拉緊，拉應力不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要檢查以下是否平順。2）、天然級砂石墊層料的運輸天然級砂石墊層料運輸采用大噸位翻斗車運輸，運輸車應備有覆蓋氈布以防砂石料掉落在路面上，影響交通及環(huán)境衛(wèi)生。3）、砂石料的攤鋪及整型①攤鋪時按試驗路段確定的松鋪厚度按規(guī)定的施工工藝分一層攤鋪完成。②%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。4）、砂石料的碾壓先用光輪壓路機及時碾壓，后用重型振動壓路繼續(xù)碾壓密實。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內(nèi)側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需要碾壓6~8遍，壓路機的碾壓速度，~，~。 C20無砂大孔混凝土基層（100CM）施工方法施工工藝：下承層準備→施工放樣→廠拌拌合、運輸→攤鋪整平→碾壓成型→養(yǎng)生。下承層施工準備對路基按規(guī)定進行驗收，符合標準。復檢砂墊層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度，沒有松散材料和軟弱地點，要進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，符合水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑要求。施工放樣采用全站儀進行恢復中線。直線段每20米設一樁，平曲線每10米設一樁。，進行水平測量，在兩側指示樁上，根據(jù)試驗段求得準確的松鋪系數(shù)用紅漆做出標記，在指示樁紅漆線拉上鋼絲線。按路面結構的設計寬度定好邊線，每側應超出設計寬度20cm.混合料拌合、運輸無砂大孔混凝土采用穩(wěn)定土廠拌設備拌和方法，拌和時配料根據(jù)試驗確定的配合比進行配料。%～%，以補償后續(xù)工序的水分損失,水泥劑量嚴格按照設計要求。拌和機生產(chǎn)的混合料確保均勻，色澤一致，沒有灰條、花團和花面，沒有水泥及碎石的粗細顆?！案C”，當發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料盡快運至現(xiàn)場進行攤鋪，運輸車裝載均勻?；旌狭辖M織25臺15t自卸車運輸。從第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完成壓實工作的時間控制為3h，并應小于終凝時間6h。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析?；旌狭蠑備伵c整形水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應先在底基層表面灑水濕潤，％～％，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。混合料經(jīng)試驗室檢測，質檢員驗收通過后，用15t自卸車運輸至攤鋪現(xiàn)場，按設計斷面寬度卸料，依據(jù)高程測量計算出每個控制網(wǎng)格應倒的車數(shù)，同時用裝載機配合推土機緊跟攤鋪，根據(jù)拉出的鋼絲線控制攤鋪高程，施工中測量員隨時檢測攤鋪后的標高，出現(xiàn)異常馬上采取補救措施。對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補，使表面均勻，多余廢料不得拋棄路旁，應用小推車隨時清出現(xiàn)場。攤料后由平地機進行整平，測量員堆起高程控制臺，灑上白灰，指導平地機攤鋪施工。水泥穩(wěn)定碎石應在全寬度范圍內(nèi)一次攤鋪，若攤鋪寬度不夠，應用兩臺攤鋪機前后錯開攤鋪，保證前后鋪料搭接處在水泥初凝前碾壓成一個整體，避免縱向接縫?；旌狭夏雺耗雺菏潜ＷC水穩(wěn)石基層達到密實要求的關鍵工序，要按照“先靜壓，后振動”、“先輕，后重”、“先慢，后快”、“先兩側，后中間”的原則。混合料經(jīng)攤鋪和整形50m左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段。直線段由邊緣向中心碾壓，每道碾壓應與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用8T壓路機穩(wěn)壓兩遍, ,然后用12T壓路機振壓34遍,最后用輕型壓路機光面。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。嚴禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，如必須調頭，應在調頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。在雨水、污水和檢查井等不易碾壓到位的部位，用小型機具充分壓實。養(yǎng)生碾壓完畢，立即覆蓋土工布開始保濕養(yǎng)生，同時進行壓實度檢查，2小時后灑水車應用噴霧式噴頭灑水，要注意噴頭的角度，以避免對水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。每天灑水量視天氣而定，以保持基層表面濕潤為度，養(yǎng)生期不小于7天。嚴格控制車輛在剛鋪好的基層上行走，在養(yǎng)護路段及車輛進出地點應樹立醒目標志牌。僅為施工需要，車輛必須行走時，車速不得超過15Km/h，不準急剎車，并應使車輛在基層全寬度上均勻行駛。做法一鋪設工藝：路基的開挖：根據(jù)設計的要求，路床開挖，清理土方，并達到設計標高；檢查縱坡、橫坡及邊線，是否符合設計要求；修整路基，找平碾壓密實，壓實系數(shù)達90%以上，并注意地下埋設的管線?；鶎拥匿佋O：鋪設100~200mm厚的級配砂石混合30％泥土，（碎石最大粒徑不得超過60mm，）并找平碾壓密實，密實度達80%以上。找平層的鋪設：找平層用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的級配。面層鋪設：面層為植草磚，在鋪設時，應根據(jù)設計圖案鋪設植草磚，鋪設時應輕輕平放，用橡膠錘錘打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角。然后用營養(yǎng)土填滿植草磚孔洞，再植草，澆水養(yǎng)護，質量要求符合聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程。人行道級配碎石基層20CM，C20人行道水泥混凝土路面?；鶎邮┕げ捎脵C械拌合，人工配合鏟車攤鋪，機械壓實。級配碎石基層20CM。施工準備