無人機在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀展現(xiàn)無人飛機在民航領(lǐng)域的未來發(fā)展趨勢(編輯修改稿)
2025-07-26 13:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 全球范圍內(nèi)民用無人機市場份額保持樂觀態(tài)度。不僅如此，他還提出了對無人機市場發(fā)展“第四階段”的展望。“第四階段將成為無人機行業(yè)發(fā)展成熟的黃金階段。”曲蘊杰表示，不斷成熟的飛控、發(fā)動機技術(shù)使總體技術(shù)、市場需求乃至整個行業(yè)趨向成熟。他預(yù)計，隨著“第四階段”的到來，部分經(jīng)過股份制改造的軍工企業(yè)將涉足民用領(lǐng)域，憑借技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)部分市場。民營企業(yè)也將通過技術(shù)、市場、資質(zhì)競爭優(yōu)勝劣汰，發(fā)展出幾家骨干企業(yè)?！耙眯枨笠龑?dǎo)來推進無人機的行業(yè)發(fā)展?！鼻N杰說，“基礎(chǔ)技術(shù)的成熟將使無人機系統(tǒng)向模塊化、智能化、系列化、實用化發(fā)展，民用需求也會因此打開?！睒藴士瞻状钛a如果說我國民用無人機仍處于發(fā)軔期的話，那么若想走向未來的“成熟”，最先要解決的就是標準問題?！艾F(xiàn)在我國民用無人機方面，軍用單位和民用單位都有參與，設(shè)計水平參差不齊?！睏顚毧f。中國航空綜合技術(shù)研究所標準化技術(shù)研究與應(yīng)用中心副主任舒振杰坦言，國內(nèi)部分民用無人機制造商介入成本低，實驗經(jīng)驗不足。而另一些有人機設(shè)計單位過于依賴“有人機”設(shè)計經(jīng)驗，導(dǎo)致“過設(shè)計”。結(jié)果造成了我國無人機研發(fā)單位多、布局不合理、重復(fù)建設(shè)、經(jīng)費浪費等情況。由此看來，我國無人機系統(tǒng)標準建設(shè)迫在眉睫。而國外無人機系統(tǒng)，往往都是通過國家層面進行頂層規(guī)劃，側(cè)重系統(tǒng)管理和使用標準的制定。通過協(xié)會層面開展技術(shù)支撐，聚焦系統(tǒng)設(shè)計、生產(chǎn)、實驗標準的制定。“國外無人機系統(tǒng)多為軍民通用技術(shù)標準，內(nèi)容覆蓋互操作、適航操作訓(xùn)練、指揮控制、頻道管理，以及認證、感知與規(guī)避等方面，注重標準體系的發(fā)展與完善，注重頂層規(guī)劃及其內(nèi)容的定期更迭?！笔嬲窠苷f。相比之下，我國無論是國家標準還是航空行業(yè)標準都處于“空白”?！盁o人機系統(tǒng)新技術(shù)的發(fā)展必須伴隨標準的等同發(fā)展?！笔嬲窠芙ㄗh，國內(nèi)要加大無人機專用標準的編制力度，政府部門要立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展及軍民融合，重點推進管理標準，如市場準入、頻譜要求、適航與安全性相關(guān)要求的建立。工業(yè)部門則要明確總體與結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、控制站、材料、實驗與評定、保障系統(tǒng)標準。同時還要積極引進與無人機相關(guān)的國外先進標準，重視有人機標準在無人機中的使用。性能差距待縮小對國土資源航空物探遙感中心物探部主任周堅鑫來說，他對用無人
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