【總結(jié)】南通職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙中文摘要我的設(shè)計(jì)課題為地鐵門(mén)檻的數(shù)控加工工藝及編程,地鐵門(mén)檻是個(gè)比較復(fù)雜的鋁型材,此材料有良好的耐化學(xué)腐蝕、表面硬度、其結(jié)構(gòu)比較獨(dú)特,精度要求較高,需要加工中心加工的就有五步,而且工序都比較長(zhǎng),寫(xiě)這個(gè)課題具有挑戰(zhàn)性和代表性,因?yàn)楫厴I(yè)設(shè)計(jì)對(duì)圖紙和主題都有嚴(yán)格的要求。地鐵門(mén)檻毛坯是由鋁型材鑄造而成的,其表面要經(jīng)過(guò)特殊氧化
2025-06-26 15:48
【總結(jié)】目錄第一章第一章編制說(shuō)明編制說(shuō)明根據(jù)業(yè)主提供的施工文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘的詳細(xì)資料,在認(rèn)真研究并充分領(lǐng)會(huì)業(yè)主對(duì)工期、造價(jià)、質(zhì)量、管理以及維護(hù)安全穩(wěn)妥的施工環(huán)境意圖的基礎(chǔ)上,充分考慮本投標(biāo)人現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)
2024-11-24 03:46
【總結(jié)】南通職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙共頁(yè)第頁(yè)中文摘要我的設(shè)計(jì)課題為地鐵門(mén)檻的數(shù)控加工工藝及編程,地鐵門(mén)檻是個(gè)比較復(fù)雜的鋁型材,此材料有良好的耐化學(xué)腐蝕、表面硬度、其結(jié)構(gòu)比較獨(dú)特,精度要求較高,需要加工中心加工的就有五步,而且工序都比較長(zhǎng),寫(xiě)這個(gè)課題具有挑戰(zhàn)性和代表性,因?yàn)楫厴I(yè)設(shè)計(jì)對(duì)圖紙和主題都有
2025-08-19 20:17
【總結(jié)】中南林業(yè)科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)長(zhǎng)沙市1號(hào)線**標(biāo)段區(qū)間隧道設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)學(xué)生姓名:***學(xué)號(hào):2008**** 學(xué) 院:土木工程與力學(xué)學(xué)院 專(zhuān)業(yè)年級(jí):2008級(jí)城市地下
2025-08-06 08:37
【總結(jié)】杭州某地鐵車(chē)站建筑設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第1章 緒論 1第2章 工程概況 3 地質(zhì)概況 4 工程地質(zhì) 4 水文地質(zhì) 5 抗震設(shè)防烈度 6 工程建設(shè)場(chǎng)地條件 6第3章 車(chē)站建筑設(shè)計(jì) 7 主要設(shè)計(jì)思路 7 設(shè)計(jì)依據(jù) 7 設(shè)計(jì)原則 8 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 10 站廳設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 10 站臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)
2025-06-28 00:49
【總結(jié)】遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)地鐵車(chē)站施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文第一章概述基本原則(1)地鐵車(chē)站是人流比較集中的公共交通建筑,在設(shè)計(jì)中首先要滿(mǎn)足其使用功能要求,地鐵車(chē)站的站位應(yīng)該為乘客提供最大可能的方便,使多數(shù)乘客步行的距離最短。車(chē)站布局還需考慮與其他公共交通有方便的換乘條件,將旅游景點(diǎn)、游樂(lè)中心、住宅密集區(qū)、辦公密集區(qū)等與車(chē)站相通,為乘客提供無(wú)太陽(yáng)曬、無(wú)雨淋的乘車(chē)條件,使車(chē)站建筑具有
2025-06-27 13:21
【總結(jié)】某地鐵車(chē)站深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)總說(shuō)明本文以黃土地區(qū)某地鐵四號(hào)線某車(chē)站為依托,進(jìn)行了支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、降水設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)以及施工組織設(shè)計(jì)。1設(shè)計(jì)依據(jù)(1)《某市地鐵四號(hào)線某車(chē)站巖土工程勘察報(bào)告》(2)《某地質(zhì)斷面圖》(3)《某平面布置圖》(4)《巖土工程手冊(cè)》(5)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-99)》2工程概況,,;根據(jù)鉆孔和探井揭露
2025-06-28 20:10
【總結(jié)】北京地鐵5號(hào)線東單站車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(方案二)摘要北京地鐵五號(hào)線東單站位于建國(guó)門(mén)大街與東單北大街,崇文門(mén)內(nèi)大街相交的十字路口,呈南北走向,為淺埋式地下車(chē)站,采用三跨雙層島式站臺(tái)結(jié)構(gòu),淺埋暗挖法施工本設(shè)計(jì)分為:概述,地鐵及車(chē)站概述,車(chē)站建筑,車(chē)站結(jié)構(gòu),車(chē)站施工方案,地表沉降變形控制和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量等七部分。概述中包括設(shè)計(jì)依據(jù)和設(shè)計(jì)內(nèi)容,站址環(huán)境,
2025-06-07 09:13
【總結(jié)】北京地鐵5號(hào)線東單站車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(方案二)摘要北京地鐵五號(hào)線東單站位于建國(guó)門(mén)大街與東單北大街,崇文門(mén)內(nèi)大街相交的十字路口,呈南北走向,為淺埋式地下車(chē)站,采用三跨雙層島式站臺(tái)結(jié)構(gòu),淺埋暗挖法施工本設(shè)計(jì)分為:概述,地鐵及車(chē)站概述,車(chē)站建筑,車(chē)站結(jié)構(gòu),車(chē)站施工方案,地表沉降變形控制和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量等七部分。概述中包括設(shè)計(jì)依據(jù)和設(shè)計(jì)內(nèi)容,站址環(huán)境,工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件,客流預(yù)測(cè),車(chē)輛及編組;
2025-01-17 05:01
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果,也不包含我為獲得及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)
2025-07-05 16:53
【總結(jié)】地鐵深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)-畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文深圳地鐵深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)年級(jí)06級(jí)學(xué)號(hào)姓名專(zhuān)業(yè)土木工程專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)老師2010年6月院系
2025-08-06 08:47
【總結(jié)】2022屆城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)西安地鐵棗園站基坑開(kāi)挖支護(hù)設(shè)計(jì)............................................................................................1地鐵車(chē)站深基坑開(kāi)挖支護(hù)施工方案(CAD圖紙)....................................
2025-08-06 08:28
【總結(jié)】地鐵變配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄摘 要 IAbstract II1緒論 1地鐵變配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的背景與意義 1地鐵變配電系統(tǒng)的現(xiàn)狀 1地鐵變配電系統(tǒng)的內(nèi)容與目標(biāo) 22地鐵變配電設(shè)計(jì)的負(fù)荷計(jì)算 4負(fù)荷計(jì)算的目的和方法 4單位指標(biāo)法 4需要系數(shù)法 5二項(xiàng)式系法數(shù) 6地鐵變配電系統(tǒng)負(fù)荷計(jì)算實(shí)例 7地鐵負(fù)荷分類(lèi) 7
2025-06-29 12:18
【總結(jié)】......編號(hào):()字號(hào)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目:北京地鐵蘇州街站~黃莊站區(qū)間隧道設(shè)計(jì)與施工專(zhuān)題:隧道施工中注漿壓力設(shè)計(jì)研究姓名:張邦芾學(xué)號(hào):
2025-04-12 02:17
【總結(jié)】畢業(yè)論文正文第37頁(yè)地鐵自動(dòng)門(mén)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄緒論 1一、自動(dòng)門(mén)系統(tǒng)方案 2(一)設(shè)計(jì)思想和整體框圖 2(二)器件選型 2二、自動(dòng)門(mén)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 7(一)系統(tǒng)硬件整體邏輯設(shè)計(jì) 7(二)控制器單元的硬件設(shè)計(jì) 7(三)直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊 17三、軟件設(shè)計(jì) 25(一)整體程序流程圖及功能模塊
2025-06-26 16:32