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正文內(nèi)容

plc課程設(shè)計(停車場車位控制)(編輯修改稿)

2025-07-26 08:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 等級。所以一旦它們是交流220V的負(fù)載負(fù)載使用。則直流24V的負(fù)載只能使用其他的輸出端了。這樣有可能造成輸出點浪費,增加成本。所以要盡可能選擇相同等級和種類的負(fù)載,比如使用交流220V的指示燈等。一般情況下繼電器輸出的PLC使用最多,對第二個問題,則有以下幾個方面要考慮:(1) 功能方面 所有PLC一般都具有常規(guī)的功能,但對某些特殊要求,就要知道所選用的PLC是否有能力控制任務(wù)。如對PLC與PLC、PLC與智能儀表及上位機之間有靈活方便的通信要求;或?qū)LC的計算速度、用戶程序容量等有特殊要求;或?qū)LC的位置控制有特殊要求等。(2) 價格方面 不同廠家的PLC產(chǎn)品價格相差很大,有些功能類似、質(zhì)量相當(dāng)、I/O點數(shù)相當(dāng)?shù)腜LC的價格能相差40%以上。在使用PLC較多的情況下,這樣的差價當(dāng)然是必須考慮的因數(shù)。因為本次課程設(shè)計是在學(xué)校完成??紤]到實驗室中應(yīng)用的是三菱FX2N型PLC,對此種型號PLC的指令以及使用方法都比較熟悉。所以本次設(shè)計采用就近取材原則選三菱FX2N型PLC。 2.FX2N型PLC的簡介 20世紀(jì)90年代,三菱公司在FX系列PLC的基礎(chǔ)上又推出了FX2N系列產(chǎn)品。該機型在運算速度,指令數(shù)量及通訊能力方面有了較大的進步,是一種小型化、高速、高性能、各方面都相當(dāng)于FX系列中最高檔次的超小型的PLC。FX2NPLC的基本單元可以根據(jù)控制規(guī)模大小外加擴展單元、擴展模塊及特殊功能單元構(gòu)成疊裝式PLC控制系統(tǒng)。下圖是FX2N可編程控制器基本單元實物圖。 圖2 FX2N可編程控制器實物圖在車庫入口處應(yīng)該安裝指示板,告知車輛司機整個車庫的停放情況,包括數(shù)量和停放的位置。車庫和指示板的示意圖如圖所示: 9 1 10 2 11 3 12 4 13 5 14 6 15 7 16 8 停車場車位指示板當(dāng)某一位置沒有停放車輛時,相應(yīng)編號的指示燈亮,司機看見使就可以按照指示進入車庫按位停車。這個部分同樣可以用梯形編程圖來實現(xiàn)。車位線使程序,相對比較簡單,所用到得軟元件X10-X17,X20X27,輸出端原件Y20Y27,Y30Y37,輸出輸入原件共計16對。只要在車尾頂部安裝紅外檢測裝置,就可以對車位有無車輛進行檢測。當(dāng)車位無車輛時相應(yīng)輸入繼電器不通電,常閉節(jié)點合上,輸出端所連接的指示燈亮,如圖中8號和9號燈亮,證明這兩個車位為空。而其余位置有車,所以相應(yīng)的指示燈熄滅。表一 PLC外部輸入/輸出點(I/O)輸入點輸出點系統(tǒng)動作 X1——00000閘欄開門 Y1——01000系統(tǒng)解除 X2——00001閘欄關(guān)門 Y2——01001入口檢測器 X3——00002尚有車位指示燈 Y3——01002出口檢測器 X4——00003車位已滿指示燈 Y4——01003正傳停止傳感器 X5——00004顯示車輛數(shù)七段燈 Y10Y17——0100401010反轉(zhuǎn)停止傳感器 X6——00005編程元件的解析 1. X: X為輸入繼電器,它的作用是接受并存儲外部輸入的開關(guān)量信號,和對應(yīng)的輸入端子相連,同時提供無數(shù)的常開和常閉軟觸點用于編程。 2. Y: Y為輸出繼電器,它的作用是具有一常開硬觸點用于向外部負(fù)載發(fā)送信號,每一輸出繼電器的常開硬觸點與可編程控制器的一個
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