【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3 施工用車 4 臺(tái) 4臺(tái)4 施工用吊車 20T 2 臺(tái) 2 臺(tái)5 1 生活設(shè)施準(zhǔn)備 ⑴保證施工駐地有可靠的水源及飲水設(shè)施。 ⑵施工駐地配備安全防衛(wèi)，四周要封閉以保證施工人員和財(cái)產(chǎn)安全。 ⑶現(xiàn)場(chǎng)及駐地防火設(shè)施齊全。 ⑷駐地配備文化娛樂(lè)設(shè)施，食堂、浴室等生活設(shè)施。 ⑸駐地環(huán)境、飲食設(shè)施齊備衛(wèi)生，施工人員有良好的工作及休息環(huán)境、施工力量準(zhǔn)備計(jì)劃： 勞動(dòng)力準(zhǔn)備計(jì)劃根據(jù)項(xiàng)目法人對(duì)施工工期的要求，我方將依據(jù)工程不同施工階段的需要及工程進(jìn)展情況，適當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)力的調(diào)配，以確保施工的正常進(jìn)行。 23 / 91土石方開(kāi)挖、基礎(chǔ)原材料、塔材的小運(yùn)、導(dǎo)引繩展放需普通的勞動(dòng)力較多，而澆制基礎(chǔ)、立桿、組立鐵塔、緊線、掛線、附件需專業(yè)性的人員較多。每個(gè)施工隊(duì)所處的外部環(huán)境、施工條件不盡相同，在各個(gè)施工階段所需勞動(dòng)力也不盡相同，施工期間合理調(diào)配施工力量及人員組成結(jié)構(gòu)，人力資源按施工進(jìn)度合理調(diào)配，避免資源的過(guò)剩和短缺見(jiàn)勞動(dòng)力計(jì)劃10KV 線路勞動(dòng)力計(jì)劃 線路勞動(dòng)力計(jì)劃 50 24 / 9具備開(kāi)工條件的控制程序圖開(kāi)工控制程序框圖?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? ? ? ?174。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ????? ? ? ? ? ? ? ? ?? ?? ? ?? ?? ?? ?? ???? 25 / 91 施工工序安排、因本工程的特點(diǎn)是點(diǎn)多、面廣、施工線路多，很不集中，施工用水用電非常困難，固采用通勤的方式。施工過(guò)程中材料、設(shè)備采用汽車運(yùn)輸，直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。、施工技術(shù)力量安排 單位：人工程技術(shù) 建筑技工 電氣技工工程階段高級(jí) 中級(jí) 初級(jí) 高級(jí) 中級(jí) 初級(jí) 高級(jí) 中級(jí) 初級(jí)前期準(zhǔn)備 1 2 1 1 1 1 1 2基礎(chǔ)施工 1 2 1 2 5電桿組立 1 242 4 8線路工程 1 2 1 4 4 8竣工驗(yàn)收 1 1 1 1 1 1 1 1合 計(jì) 4 8 3 3 5 7 8 10 1施工力量組織安排由于工程工期的影響， 10KV 線路施工一個(gè)施工隊(duì)三個(gè)班組，每隊(duì)投入員工 8 人，外協(xié)合同工 24 人和 線路分二個(gè)施工隊(duì)六個(gè)班組，每隊(duì)投入員工12 人，外協(xié)合同工 18 人，采用流水線作業(yè)，按照本標(biāo)段各項(xiàng)目工程分布特點(diǎn)及工程量分段分片施工，具備安裝條件的工序，要合理組織交叉作業(yè)；相應(yīng)人員提前進(jìn)場(chǎng)，配合安裝、熟悉地形及設(shè)備；擬定于 2022 年 5 月 10 日 10KV 線路， 線路同時(shí)開(kāi)工， 2022 年 12 月 20 日整個(gè)工程安裝調(diào)試完畢，2022 年 12月 30 日工程整體移交。本工程按標(biāo)書(shū)要求于計(jì)劃 2022 年 12 月 30 日竣工。為保證在 7 個(gè)多月里高 26 / 91效圓滿地完成各項(xiàng)施工任務(wù)，爭(zhēng)創(chuàng)“創(chuàng)一流”的優(yōu)質(zhì)工程，我們根據(jù)工程里程碑計(jì)劃，將工程劃分為五個(gè)階段：第一階段：項(xiàng)目部組建、施工準(zhǔn)備、部分工器具進(jìn)場(chǎng)、生活生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。第二階段：線路通道清理，線路復(fù)測(cè)，基坑開(kāi)挖。第三階段：電桿組立，導(dǎo)線，地線敷設(shè)。第四階段：電氣設(shè)備安裝及其它附屬工程完善。第五階段：電氣設(shè)備調(diào)試階段及帶電。、主要工序的施工方法 線路復(fù)測(cè)：1）本工程線路復(fù)測(cè)在設(shè)計(jì)單位審圖前進(jìn)行。2）我公司組織項(xiàng)目部施工的有關(guān)技術(shù)人員科統(tǒng)一進(jìn)行線路復(fù)測(cè)，使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的 SOUTH352 全站儀進(jìn)行。復(fù)測(cè)主要校核線路的方向、塔位標(biāo)高、檔距、轉(zhuǎn)角度、主要被跨物，復(fù)測(cè)時(shí)對(duì)無(wú)樁或丟樁的塔位中心樁進(jìn)行補(bǔ)釘并做好標(biāo)記，且與平斷面定位圖核對(duì)無(wú)誤，復(fù)測(cè)結(jié)果記錄備案，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符之處，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。 3）各施工隊(duì)在分坑前，也要對(duì)本施工段的塔位進(jìn)行一次線路復(fù)測(cè)，并填寫線路復(fù)測(cè)記錄，儀器操作人員必須在記錄上簽名。4）線路復(fù)測(cè)由業(yè)務(wù)熟練的專業(yè)人員測(cè)量，采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系。5）當(dāng)線路不通視或無(wú)塔位樁時(shí)，應(yīng)采用交匯法并多測(cè)回復(fù)測(cè)，對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)要仔細(xì)核算、準(zhǔn)確補(bǔ)釘，并保證塔位樁相對(duì)高差的準(zhǔn)確性。 土石方工程：1）對(duì)剛性基礎(chǔ)中一般地質(zhì)可塑土基面開(kāi)方和基坑開(kāi)挖采取人工放坡或結(jié)合挖 27 / 91掘機(jī)。2）對(duì)巖石基礎(chǔ)，基面采用破碎爆破，基坑采用松動(dòng)爆破；對(duì)其他不允許爆破塔基采用人工鑿巖， （煤礦采空區(qū)）嚴(yán)禁采用爆破施工；3）巖石基礎(chǔ)降基面，距設(shè)計(jì)基面 350mm 時(shí)嚴(yán)禁采用爆破，采用人工開(kāi)挖的方法?；娱_(kāi)挖距基坑成形坑壁及坑底 350mm 范圍內(nèi)嚴(yán)禁爆破開(kāi)挖，采用人工開(kāi)挖方法一次成形。 基礎(chǔ)分坑前，必須按《塔位明細(xì)表》 、 《鐵塔型基礎(chǔ)圖》核實(shí)桿塔的型號(hào)、呼稱高、基礎(chǔ)型號(hào)基礎(chǔ)根開(kāi)、鐵塔型基礎(chǔ)的邊坡距離，確認(rèn)無(wú)誤后方可施工。4）基坑開(kāi)挖后必須核實(shí)地質(zhì)情況，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)工代進(jìn)行處理后方可繼續(xù)施工。5）接地溝開(kāi)挖核實(shí)接地的型號(hào)后施工。 基礎(chǔ)工程：1）工地運(yùn)輸: 本工程主要采用機(jī)動(dòng)車（汽車、三輪車等）進(jìn)行運(yùn)輸和倒運(yùn)，困難地段采用人力運(yùn)輸?shù)姆绞?）基礎(chǔ)支模基礎(chǔ)采用定型組合鋼模板角模連接的整體結(jié)構(gòu)，結(jié)合鋼大楞、固定角鋼分層固定鋼模板，坑壁與基礎(chǔ)模板間加裝可調(diào)專用支頂器進(jìn)行在 J2 經(jīng)緯儀監(jiān)控下固定支模。基礎(chǔ)的鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置應(yīng)按基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖要求布置。地腳螺栓焊接成一組，找正采用十字小樣板固定控制。終端、轉(zhuǎn)角基礎(chǔ)頂面做鐵塔預(yù)偏值，必須逐基核算并責(zé)成專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。3）基礎(chǔ)砼澆制擬采用集中攪拌和現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械澆制的方式， 28 / 91采用集中攪拌砼的地點(diǎn)選擇在線路基礎(chǔ)連續(xù)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)，要配備足夠的施工人員及機(jī)械。混凝土的攪拌計(jì)量要準(zhǔn)確，嚴(yán)格控制配合比和坍落度，確保其符合規(guī)范和試驗(yàn)報(bào)告要求。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制混凝土的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)修整好，其坡度不得大于 15176。，確因地形限制可適當(dāng)減少砼運(yùn)輸量；運(yùn)輸及澆灌過(guò)程中采取有效措施防止混凝土出現(xiàn)離析、泌水等現(xiàn)象，確?；A(chǔ)砼質(zhì)量機(jī)械搗固，一次澆注成型，不搞二次抹面。集中攪拌施工前編制詳實(shí)的施工措施。采用現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)砼澆制用機(jī)械連續(xù)澆筑一次成型、機(jī)械搗固。為保證澆制過(guò)程投料準(zhǔn)確，現(xiàn)場(chǎng)采用砂、石箱及有容積標(biāo)志的水桶對(duì)各種材料進(jìn)行精確計(jì)量，并在澆制現(xiàn)場(chǎng)懸掛提示牌，牌上標(biāo)有現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、配合比等，澆制過(guò)程中按要求做塌落度測(cè)試。澆筑深度在 2 米以上時(shí)，采用漏斗形導(dǎo)管下料，以防砼離析?；A(chǔ)拆模前后進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)4）基坑回填基礎(chǔ)拆模經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格回填時(shí)，回填土要分層夯實(shí)，并保留足夠的防沉層土坑人工分層夯實(shí)回填基坑，基坑表面做平整的防沉陷臺(tái)土層 ；確保降雨后不形成凹坑。巖石坑回填按土石 3：1 回填或按設(shè)計(jì)要求換土?；靥詈髴?yīng)盡量恢復(fù)原有的自然地貌植被并形成自然護(hù)坡以便雨季排水 接地工程：1）接地槽開(kāi)挖深度、長(zhǎng)度不得出現(xiàn)負(fù)誤差，并清除接地溝中雜物，確保山地巖石地帶接地網(wǎng)埋設(shè)質(zhì)量。2）接地引下線的外露尺寸預(yù)先準(zhǔn)確計(jì)算，留有適當(dāng)余度，做到引線與基礎(chǔ)伏帖、美觀，并保證組塔后與塔材搭接順利。 29 / 913）敷設(shè)接地體如遇巖石、陡坡等情況時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)埋設(shè)位置，但兩接地體間的平行接近距離不宜小于 5 米，在山地應(yīng)盡量沿等高線敷設(shè)。4）接地回填后必須核實(shí)接地電阻值，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符時(shí)上報(bào)工地代表并簽證加長(zhǎng)度處理。5）接地施工要保證接地體的長(zhǎng)度、埋設(shè)深度、方向、焊接長(zhǎng)度及工藝符合設(shè)計(jì)桿塔接地裝置布置圖的要求，熱鍍鋅引下線安裝要接觸良好、焊接處防腐處理、工藝美觀。 桿塔工程：1）鐵塔組立必須在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到 70﹪,或驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。 2）鐵塔組立采用外拉線懸浮抱桿（300300mm 截面鋁鎂合金抱桿）分解組立；對(duì)一些不允許打外拉線的鐵塔（如在樹(shù)林、地形狹窄、拉線與電力線距離達(dá)不到安全要求等地方）采用內(nèi)拉線鋼管抱桿分解組立或利用鐵塔主材吊主材分根組力。3）組裝依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，有效地控制鐵塔的整體、局部結(jié)構(gòu)尺寸，使其傾斜、彎曲不超差。組裝全過(guò)程必須符合設(shè)計(jì)要求，不得強(qiáng)行安裝。安裝螺栓及防盜螺栓的規(guī)格、數(shù)量、穿向及緊固力矩必須滿足規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)及業(yè)主方的要求。4）在塔件吊裝時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)綁扎在規(guī)定位置，并在吊點(diǎn)處襯墊方木和包裝袋加以保護(hù)，以防塔材發(fā)生硬彎變形、鋅層損壞。 5）桿塔在組裝過(guò)程中，不得對(duì)任一構(gòu)件強(qiáng)行組裝，缺孔、錯(cuò)孔、運(yùn)輸變形、鋅層嚴(yán)重磨損的構(gòu)件不得使用。6）鐵塔組立檢修后用儀器測(cè)量桿塔的傾斜值及垂直值。7）鐵塔傾斜檢查后澆制地腳螺栓保護(hù)帽，采用鋼模板支模成型。 架線工程 30 / 911）地線及光纜展放采用一牽一張力放線施工工藝；（GJ50）地線人工展放，機(jī)動(dòng)絞磨緊線。2）導(dǎo)線展放采用一牽一張力放線施工工藝；導(dǎo)線展放采用耐張段人工展放牽引繩，低張力機(jī)動(dòng)絞磨牽引導(dǎo)線。3）導(dǎo)地線的接續(xù)及耐張塔的掛線采用液壓施工工藝；施工前必須做（握著拉力試驗(yàn)）液壓隱蔽連接的質(zhì)量實(shí)行簽證監(jiān)督制度。 4）導(dǎo)線緊線采用耐張塔加打單側(cè)反向拉線加固鐵塔橫但機(jī)動(dòng)絞磨緊線，5）展放緊線從上至下，緊線先緊地線、再緊導(dǎo)線。6）線路弧垂觀測(cè)采用等長(zhǎng)法、角度檔端法及異長(zhǎng)法經(jīng)緯儀調(diào)整觀測(cè)弧垂，弧垂調(diào)整采用粗調(diào)細(xì)調(diào)復(fù)調(diào)微調(diào)的施工工藝。 7）直線塔附件安裝利用鐵塔橫擔(dān)施工孔，采用倒鏈及專用提線吊勾安裝就位。8）跳線安裝采用比試法，垂直自然美觀。 交叉跨越方案1）架線施工前，由項(xiàng)目部施工技術(shù)科負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交叉跨越情況作詳細(xì)調(diào)查，編制交叉跨越施工方案。對(duì)特殊重要的跨越處，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的平斷面進(jìn)行測(cè)量并繪制準(zhǔn)確的平斷面圖，由項(xiàng)目總工組織編制跨越措施，經(jīng)公司有關(guān)部門和公司總工程師批準(zhǔn)，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師審核后實(shí)施。審核后的措施應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底?？缭绞┕?yīng)提前同有關(guān)部門辦理跨越手續(xù)。2）原則上盡量避免帶電跨越，不可避免時(shí)候，利用我單位 10kV—110kV 帶電跨越豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，在做好充分的安全措施情況下，于地形較為平坦、利于施工操作的情況下，采用帶電跨越的施工方案，以減少因停電帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。3）在一般跨越施工中，跨越架采用木質(zhì)架桿做為架體，外加鋼絲繩拉線，尼 31 / 91龍繩封頂?shù)氖┕し椒ā?）對(duì)于架桿運(yùn)輸條件差的跨越施工采用鋁鎂合金抱桿做為跨越架體，絕緣尼龍網(wǎng)封頂，封網(wǎng)時(shí)進(jìn)行短期停電的方法施工。 5）對(duì)跨越 10kV 以下電力線路、Ⅱ級(jí)以下通訊線路、公路、房屋及其它建筑物等設(shè)施，一般采用鋼、木架桿搭設(shè)全封頂跨越架進(jìn)行帶電施工。6）對(duì)光纜架設(shè)跨越物，采用先展放尼龍繩，由尼龍繩牽放引繩，再由引繩牽放光纜，帶張力牽引光纜的施工方法。 施工要求對(duì)跨越電力線的跨越架，應(yīng)搭設(shè)牢固可靠，并確保跨越架與被跨越物的安全距離；施工中明確安全監(jiān)護(hù)人與停、送電聯(lián)絡(luò)人；保證施工全過(guò)程中分工明確、統(tǒng)一指揮、通訊設(shè)施暢通無(wú)阻。 變壓器施工1）一、二次引線排列整齊，綁扎牢固。 2）油枕、油位正常，外殼干凈。 3）接地可靠，接地電阻值符合規(guī)定。 4）套管壓線、螺栓等部件齊全。 5）桿上變壓器臺(tái)距地面高度一般應(yīng)為 ～ 米。安裝變壓器后，變壓器臺(tái)的平面坡度不應(yīng)大于 1/100。 6）變臺(tái)高壓引下線、母線的相間距離，不應(yīng)小于 米。高壓引下線與低壓導(dǎo)線間的凈空距離不應(yīng)小于 米。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)資料、規(guī)程、規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行施工，并隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理單位的檢查、監(jiān)督。對(duì)于施工隊(duì)在施工中提出的各種合理化施工建議，必須經(jīng)技 32 / 91術(shù)部門審批后方能實(shí)施。各分部工程開(kāi)工前，項(xiàng)目部組織各施工隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)技術(shù)員、工作負(fù)責(zé)人、質(zhì)量及安全負(fù)責(zé)人先進(jìn)行施工試點(diǎn)，在統(tǒng)一操作標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)、質(zhì)量、安全要求，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上全面推廣實(shí)施。施工隊(duì)必須組織技工和民工認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程、規(guī)范、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、技術(shù)交底內(nèi)容。 工程成本的控制措施 工程成本的控制： 降低工程成本的科學(xué)管理、歷行節(jié)約、杜絕浪費(fèi)，減少一切不必要的開(kāi)支，使工程成本管理在受控狀態(tài)下進(jìn)行。 降低工程成本的措施：⑴委派專人協(xié)助項(xiàng)目法人辦好工程前期駐地、材料庫(kù)、工棚等的落實(shí)，并及時(shí)解決工作中存在的問(wèn)題，以確保施工順利，減少窩工浪費(fèi)。⑵加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，抓好設(shè)計(jì)資料、施工資料、材料、機(jī)具及施工力量的綜合平衡，合理安排施工進(jìn)度，加強(qiáng)調(diào)度，均衡施工，提高工效，降低勞動(dòng)消耗。⑶加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，杜絕質(zhì)量事故，避免返工損失。⑷加強(qiáng)安全管理和監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度和措施，確保人身和設(shè)備安全，做到防患于未然。⑸加強(qiáng)材料管理，盡量減少材料采購(gòu)運(yùn)輸環(huán)節(jié)（特別是地方材料） ，降低材料的損耗及材料運(yùn)輸周轉(zhuǎn)費(fèi)用。⑹在技術(shù)措施的編制上，力求先進(jìn)、可靠及經(jīng)濟(jì)合理，提高施工工效。 33 / 91⑺建立完善的經(jīng)營(yíng)管理制度，成本目標(biāo)考核制度，推行切實(shí)可行的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，合理開(kāi)支。（8）在施工過(guò)程中，詳細(xì)制定攻關(guān)課題，廣泛開(kāi)展 QC 小組活動(dòng)，采用新工藝、新技術(shù)、新措施，充分降低工程成本。工程及施工進(jìn)度計(jì)劃、工期目標(biāo)、工期施工綜合進(jìn)度計(jì)劃：施工工期與施工綜合進(jìn)度是根據(jù)工程招標(biāo)文件、電力建設(shè)工程工期定額、施