【文章內容簡介】 3 施工用車 4 臺 4臺4 施工用吊車 20T 2 臺 2 臺5 1 生活設施準備 ⑴保證施工駐地有可靠的水源及飲水設施。 ⑵施工駐地配備安全防衛(wèi)，四周要封閉以保證施工人員和財產安全。 ⑶現場及駐地防火設施齊全。 ⑷駐地配備文化娛樂設施，食堂、浴室等生活設施。 ⑸駐地環(huán)境、飲食設施齊備衛(wèi)生，施工人員有良好的工作及休息環(huán)境、施工力量準備計劃： 勞動力準備計劃根據項目法人對施工工期的要求，我方將依據工程不同施工階段的需要及工程進展情況，適當進行勞動力的調配，以確保施工的正常進行。 23 / 91土石方開挖、基礎原材料、塔材的小運、導引繩展放需普通的勞動力較多，而澆制基礎、立桿、組立鐵塔、緊線、掛線、附件需專業(yè)性的人員較多。每個施工隊所處的外部環(huán)境、施工條件不盡相同，在各個施工階段所需勞動力也不盡相同，施工期間合理調配施工力量及人員組成結構，人力資源按施工進度合理調配，避免資源的過剩和短缺見勞動力計劃10KV 線路勞動力計劃 線路勞動力計劃 50 24 / 9具備開工條件的控制程序圖開工控制程序框圖?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? ? ? ?174。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ????? ? ? ? ? ? ? ? ?? ?? ? ?? ?? ?? ?? ???? 25 / 91 施工工序安排、因本工程的特點是點多、面廣、施工線路多，很不集中，施工用水用電非常困難，固采用通勤的方式。施工過程中材料、設備采用汽車運輸，直達現場。、施工技術力量安排 單位：人工程技術 建筑技工 電氣技工工程階段高級 中級 初級 高級 中級 初級 高級 中級 初級前期準備 1 2 1 1 1 1 1 2基礎施工 1 2 1 2 5電桿組立 1 242 4 8線路工程 1 2 1 4 4 8竣工驗收 1 1 1 1 1 1 1 1合 計 4 8 3 3 5 7 8 10 1施工力量組織安排由于工程工期的影響， 10KV 線路施工一個施工隊三個班組，每隊投入員工 8 人，外協合同工 24 人和 線路分二個施工隊六個班組，每隊投入員工12 人，外協合同工 18 人，采用流水線作業(yè)，按照本標段各項目工程分布特點及工程量分段分片施工，具備安裝條件的工序，要合理組織交叉作業(yè)；相應人員提前進場，配合安裝、熟悉地形及設備；擬定于 2022 年 5 月 10 日 10KV 線路， 線路同時開工， 2022 年 12 月 20 日整個工程安裝調試完畢，2022 年 12月 30 日工程整體移交。本工程按標書要求于計劃 2022 年 12 月 30 日竣工。為保證在 7 個多月里高 26 / 91效圓滿地完成各項施工任務，爭創(chuàng)“創(chuàng)一流”的優(yōu)質工程，我們根據工程里程碑計劃，將工程劃分為五個階段：第一階段：項目部組建、施工準備、部分工器具進場、生活生產臨時設施的建設。第二階段：線路通道清理，線路復測，基坑開挖。第三階段：電桿組立，導線，地線敷設。第四階段：電氣設備安裝及其它附屬工程完善。第五階段：電氣設備調試階段及帶電。、主要工序的施工方法 線路復測：1）本工程線路復測在設計單位審圖前進行。2）我公司組織項目部施工的有關技術人員科統一進行線路復測，使用經檢驗合格的 SOUTH352 全站儀進行。復測主要校核線路的方向、塔位標高、檔距、轉角度、主要被跨物，復測時對無樁或丟樁的塔位中心樁進行補釘并做好標記，且與平斷面定位圖核對無誤，復測結果記錄備案，若發(fā)現與設計不符之處，及時與設計單位聯系解決。 3）各施工隊在分坑前，也要對本施工段的塔位進行一次線路復測，并填寫線路復測記錄，儀器操作人員必須在記錄上簽名。4）線路復測由業(yè)務熟練的專業(yè)人員測量，采用對講機進行現場聯系。5）當線路不通視或無塔位樁時，應采用交匯法并多測回復測，對所測數據要仔細核算、準確補釘，并保證塔位樁相對高差的準確性。 土石方工程：1）對剛性基礎中一般地質可塑土基面開方和基坑開挖采取人工放坡或結合挖 27 / 91掘機。2）對巖石基礎，基面采用破碎爆破，基坑采用松動爆破；對其他不允許爆破塔基采用人工鑿巖， （煤礦采空區(qū)）嚴禁采用爆破施工；3）巖石基礎降基面，距設計基面 350mm 時嚴禁采用爆破，采用人工開挖的方法?；娱_挖距基坑成形坑壁及坑底 350mm 范圍內嚴禁爆破開挖，采用人工開挖方法一次成形。 基礎分坑前，必須按《塔位明細表》 、 《鐵塔型基礎圖》核實桿塔的型號、呼稱高、基礎型號基礎根開、鐵塔型基礎的邊坡距離，確認無誤后方可施工。4）基坑開挖后必須核實地質情況，若發(fā)現與設計不符時，應及時通知設計工代進行處理后方可繼續(xù)施工。5）接地溝開挖核實接地的型號后施工。 基礎工程：1）工地運輸: 本工程主要采用機動車（汽車、三輪車等）進行運輸和倒運，困難地段采用人力運輸的方式2）基礎支?；A采用定型組合鋼模板角模連接的整體結構，結合鋼大楞、固定角鋼分層固定鋼模板，坑壁與基礎模板間加裝可調專用支頂器進行在 J2 經緯儀監(jiān)控下固定支模?；A的鋼筋規(guī)格、數量、位置應按基礎結構圖要求布置。地腳螺栓焊接成一組，找正采用十字小樣板固定控制。終端、轉角基礎頂面做鐵塔預偏值，必須逐基核算并責成專人負責此項工作。3）基礎砼澆制擬采用集中攪拌和現場機械澆制的方式， 28 / 91采用集中攪拌砼的地點選擇在線路基礎連續(xù)點現場，要配備足夠的施工人員及機械。混凝土的攪拌計量要準確，嚴格控制配合比和坍落度，確保其符合規(guī)范和試驗報告要求。施工過程中嚴格控制混凝土的運輸時間，運輸道路應修整好，其坡度不得大于 15176。，確因地形限制可適當減少砼運輸量；運輸及澆灌過程中采取有效措施防止混凝土出現離析、泌水等現象，確?；A砼質量機械搗固，一次澆注成型，不搞二次抹面。集中攪拌施工前編制詳實的施工措施。采用現場基礎砼澆制用機械連續(xù)澆筑一次成型、機械搗固。為保證澆制過程投料準確，現場采用砂、石箱及有容積標志的水桶對各種材料進行精確計量，并在澆制現場懸掛提示牌，牌上標有現場負責人、質檢員、配合比等，澆制過程中按要求做塌落度測試。澆筑深度在 2 米以上時，采用漏斗形導管下料，以防砼離析?；A拆模前后進行澆水養(yǎng)護4）基坑回填基礎拆模經監(jiān)理檢驗合格回填時，回填土要分層夯實，并保留足夠的防沉層土坑人工分層夯實回填基坑，基坑表面做平整的防沉陷臺土層 ；確保降雨后不形成凹坑。巖石坑回填按土石 3：1 回填或按設計要求換土?；靥詈髴M量恢復原有的自然地貌植被并形成自然護坡以便雨季排水 接地工程：1）接地槽開挖深度、長度不得出現負誤差，并清除接地溝中雜物，確保山地巖石地帶接地網埋設質量。2）接地引下線的外露尺寸預先準確計算，留有適當余度，做到引線與基礎伏帖、美觀，并保證組塔后與塔材搭接順利。 29 / 913）敷設接地體如遇巖石、陡坡等情況時，可適當移動埋設位置，但兩接地體間的平行接近距離不宜小于 5 米，在山地應盡量沿等高線敷設。4）接地回填后必須核實接地電阻值，若發(fā)現與設計不符時上報工地代表并簽證加長度處理。5）接地施工要保證接地體的長度、埋設深度、方向、焊接長度及工藝符合設計桿塔接地裝置布置圖的要求，熱鍍鋅引下線安裝要接觸良好、焊接處防腐處理、工藝美觀。 桿塔工程：1）鐵塔組立必須在基礎砼強度達到 70﹪,或驗收合格后方可進行。 2）鐵塔組立采用外拉線懸浮抱桿（300300mm 截面鋁鎂合金抱桿）分解組立；對一些不允許打外拉線的鐵塔（如在樹林、地形狹窄、拉線與電力線距離達不到安全要求等地方）采用內拉線鋼管抱桿分解組立或利用鐵塔主材吊主材分根組力。3）組裝依據設計圖紙，有效地控制鐵塔的整體、局部結構尺寸，使其傾斜、彎曲不超差。組裝全過程必須符合設計要求，不得強行安裝。安裝螺栓及防盜螺栓的規(guī)格、數量、穿向及緊固力矩必須滿足規(guī)范規(guī)定或設計及業(yè)主方的要求。4）在塔件吊裝時，吊點應綁扎在規(guī)定位置，并在吊點處襯墊方木和包裝袋加以保護，以防塔材發(fā)生硬彎變形、鋅層損壞。 5）桿塔在組裝過程中，不得對任一構件強行組裝，缺孔、錯孔、運輸變形、鋅層嚴重磨損的構件不得使用。6）鐵塔組立檢修后用儀器測量桿塔的傾斜值及垂直值。7）鐵塔傾斜檢查后澆制地腳螺栓保護帽，采用鋼模板支模成型。 架線工程 30 / 911）地線及光纜展放采用一牽一張力放線施工工藝；（GJ50）地線人工展放，機動絞磨緊線。2）導線展放采用一牽一張力放線施工工藝；導線展放采用耐張段人工展放牽引繩，低張力機動絞磨牽引導線。3）導地線的接續(xù)及耐張塔的掛線采用液壓施工工藝；施工前必須做（握著拉力試驗）液壓隱蔽連接的質量實行簽證監(jiān)督制度。 4）導線緊線采用耐張塔加打單側反向拉線加固鐵塔橫但機動絞磨緊線，5）展放緊線從上至下，緊線先緊地線、再緊導線。6）線路弧垂觀測采用等長法、角度檔端法及異長法經緯儀調整觀測弧垂，弧垂調整采用粗調細調復調微調的施工工藝。 7）直線塔附件安裝利用鐵塔橫擔施工孔，采用倒鏈及專用提線吊勾安裝就位。8）跳線安裝采用比試法，垂直自然美觀。 交叉跨越方案1）架線施工前，由項目部施工技術科負責對現場交叉跨越情況作詳細調查，編制交叉跨越施工方案。對特殊重要的跨越處，應對現場的平斷面進行測量并繪制準確的平斷面圖，由項目總工組織編制跨越措施，經公司有關部門和公司總工程師批準，報業(yè)主、監(jiān)理工程師審核后實施。審核后的措施應組織有關人員進行技術、安全交底?？缭绞┕崆巴嘘P部門辦理跨越手續(xù)。2）原則上盡量避免帶電跨越，不可避免時候，利用我單位 10kV—110kV 帶電跨越豐富的施工經驗，在做好充分的安全措施情況下，于地形較為平坦、利于施工操作的情況下，采用帶電跨越的施工方案，以減少因停電帶來的經濟損失。3）在一般跨越施工中，跨越架采用木質架桿做為架體，外加鋼絲繩拉線，尼 31 / 91龍繩封頂的施工方法。4）對于架桿運輸條件差的跨越施工采用鋁鎂合金抱桿做為跨越架體，絕緣尼龍網封頂，封網時進行短期停電的方法施工。 5）對跨越 10kV 以下電力線路、Ⅱ級以下通訊線路、公路、房屋及其它建筑物等設施，一般采用鋼、木架桿搭設全封頂跨越架進行帶電施工。6）對光纜架設跨越物，采用先展放尼龍繩，由尼龍繩牽放引繩，再由引繩牽放光纜，帶張力牽引光纜的施工方法。 施工要求對跨越電力線的跨越架，應搭設牢固可靠，并確?？缭郊芘c被跨越物的安全距離；施工中明確安全監(jiān)護人與停、送電聯絡人；保證施工全過程中分工明確、統一指揮、通訊設施暢通無阻。 變壓器施工1）一、二次引線排列整齊，綁扎牢固。 2）油枕、油位正常，外殼干凈。 3）接地可靠，接地電阻值符合規(guī)定。 4）套管壓線、螺栓等部件齊全。 5）桿上變壓器臺距地面高度一般應為 ～ 米。安裝變壓器后，變壓器臺的平面坡度不應大于 1/100。 6）變臺高壓引下線、母線的相間距離，不應小于 米。高壓引下線與低壓導線間的凈空距離不應小于 米。嚴格按照設計資料、規(guī)程、規(guī)范、作業(yè)指導書進行施工，并隨時接受業(yè)主及監(jiān)理單位的檢查、監(jiān)督。對于施工隊在施工中提出的各種合理化施工建議，必須經技 32 / 91術部門審批后方能實施。各分部工程開工前，項目部組織各施工隊長、隊技術員、工作負責人、質量及安全負責人先進行施工試點，在統一操作標準，統一技術、質量、安全要求，總結試點經驗的基礎上全面推廣實施。施工隊必須組織技工和民工認真學習規(guī)程、規(guī)范、施工作業(yè)指導書、技術交底內容。 工程成本的控制措施 工程成本的控制： 降低工程成本的科學管理、歷行節(jié)約、杜絕浪費，減少一切不必要的開支，使工程成本管理在受控狀態(tài)下進行。 降低工程成本的措施：⑴委派專人協助項目法人辦好工程前期駐地、材料庫、工棚等的落實，并及時解決工作中存在的問題，以確保施工順利，減少窩工浪費。⑵加強施工計劃管理，抓好設計資料、施工資料、材料、機具及施工力量的綜合平衡，合理安排施工進度，加強調度，均衡施工，提高工效，降低勞動消耗。⑶加強質量管理，嚴格質量檢驗，杜絕質量事故，避免返工損失。⑷加強安全管理和監(jiān)督，嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度和措施，確保人身和設備安全，做到防患于未然。⑸加強材料管理，盡量減少材料采購運輸環(huán)節(jié)（特別是地方材料） ，降低材料的損耗及材料運輸周轉費用。⑹在技術措施的編制上，力求先進、可靠及經濟合理，提高施工工效。 33 / 91⑺建立完善的經營管理制度，成本目標考核制度，推行切實可行的各項經濟責任制，按經濟規(guī)律辦事，合理開支。（8）在施工過程中，詳細制定攻關課題，廣泛開展 QC 小組活動，采用新工藝、新技術、新措施，充分降低工程成本。工程及施工進度計劃、工期目標、工期施工綜合進度計劃：施工工期與施工綜合進度是根據工程招標文件、電力建設工程工期定額、施