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xxxx高速公路機電施工招標技術文件(編輯修改稿)

2024-12-14 07:46 本頁面
 

【文章內容簡介】 拷貝件 承包人應將他與分包人、供貨商的商務關系函件和內、外部訂貨單復印兩份同時提交給業(yè)主和監(jiān)理工程師。訂貨單上應注明有關業(yè)主和監(jiān)理工程師對貨物檢查與測試的有關要求、分包人名稱、地址以及在什么地方使用。 訂單的拷貝件根據業(yè)主的意見進行分配。 XX 至 XX 高速公路機電系統(tǒng)招標文件 — 技術規(guī)范 XXXXXXXX 高速公路發(fā)展有限公司 14 108 設計 承包人負責的設計 承包人應負責本合同所要求的各分系統(tǒng)軟、硬件設備的全部設計工作,并保證在本項 目高速公路現場環(huán)境條件下能正常使用。 承包人提供的所有設備必須經過監(jiān)理工程師批準。在合同規(guī)定的工期內,承包人應及時提供設備、圖紙、文件供監(jiān)理工程師批準,以免延誤工期。 承包人應對由他提供的圖紙及資料中的任何偏差、錯誤及遺漏負責,無論這些圖紙和資料是否已由監(jiān)理工程師批準。如果這些偏差、錯誤、遺漏是由于業(yè)主和監(jiān)理工程師提交給承包人的不正確圖紙或不精確的資料產生的,那么,承包人有責任在業(yè)主和監(jiān)理工程師提供更正過的圖紙或資料后修改其設計。 聯(lián)合設計 為確保業(yè)主對系統(tǒng)的要求能夠得以正確的實施,并協(xié)助承包人 完成各分系統(tǒng)有關設備及軟件的詳細設計。承包人應按工程進度要求開始進行有業(yè)主雇員(包括設計單位人員)參加的聯(lián)合設計。 聯(lián)合設計的時間為 ,內容由雙方商定 (其中至少應包括施工現場調查、系統(tǒng)方案、系統(tǒng)運行、操作流程等硬件和軟件的詳細設計 ),但是承包人應根據自己以往的工作經驗在投標書中事先加以說明。如果聯(lián)合設計在規(guī)定的時間內不能完成,承包人應支付費用使聯(lián)合設計繼續(xù)下去,直至業(yè)主代表和監(jiān)理工程師批準此聯(lián)合設計文件為止。 聯(lián)合設計的地點:承包人或業(yè)主所在地。 業(yè)主將派出人員參加聯(lián)合設計(人數見工程量清單)。承包 人將負擔在聯(lián)合設計期間的往返機票、食宿費用(住宿標準不低于三星級賓館)、出差津貼、交通費及健康保險。 聯(lián)合設計的法定語言為漢語。 業(yè)主雇員的參與并不能解除承包人對執(zhí)行合同的義務和責任。 聯(lián)合設計完成后,承包人應提交各系統(tǒng)的全套詳細設計文件 (漢語 )及相應的電子版本,由業(yè)主代表和監(jiān)理工程師進行審查。由承包人提交的設計文件一經業(yè)主代表和監(jiān)理工程師批準即成為正式設計文件,監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)工程將依此進行實施。 XX 至 XX 高速公路機電系統(tǒng)招標文件 — 技術規(guī)范 XXXXXXXX 高速公路發(fā)展有限公司 15 提交設計文件 承包人應根據工程進度情況按時提交詳細設計圖、總體布置圖、計算書、說明書供業(yè)主 代表和監(jiān)理工程師審批。承包人應在工程進度計劃表中列出設備清單、圖紙清單、計算書、建議書、文件和資料的提交日期。同時預留出審查這些文件和修改、變更這些文件的時間。 如果承包人提供的系統(tǒng)中有計算機、微處理機或可編程設備,那么承包人應提交所有軟件清單、程序框圖、程序、說明書和其它支持文件。承包人應保證業(yè)主有權使用編入設備的軟件和使用承包人提供的任何資料,并允許業(yè)主修改、變更或擴大系統(tǒng)應用軟件。 圖紙 承包人應按下列要求提交圖紙和設計文件供業(yè)主代表和監(jiān)理工程師審批。 (1) 提交全套(分系統(tǒng)提供)中文圖 紙 6套,評審后正式提交的圖紙也為 6套。 (2) 圖紙、打印件、復印件應規(guī)范化、內容清晰,符合國家有關制圖標準。 (3) 圖紙的規(guī)格尺寸應符合中國國家標準,所有圖紙應有圖名、圖號、比例、日期和設計、審核者的簽名。 (4) 當提交總體布置圖時,應在圖上表示出所有機電設備的位置等詳細內容,包括安裝、維修、更換所需的空間和環(huán)境要求、重量、基礎和緊固件。 (5) 當提交設計方案和圖表時,應包括描述設備功能和操作所需的輔助資料,這些文件在提交時僅是原則性地批準。必須在系統(tǒng)設備測試合格后,再最后驗收。 (6) 所有涉及土 木工程合同設備基礎的技術要求文件和房建工程的各種機房、控制室技術要求文件和工藝要求文件也應提供。 (7) 當圖紙修改或再次提交審批時,應在圖紙上清楚地標出所修改內容,修改后圖紙還應注有修改設計圖紙序號。 (8) 提交審批的設計或圖紙應包括下列內容。 178。 圖號,包括修改后圖號 178。 圖名 178。 提交審批的日期 178。 設計說明 178。 能使業(yè)主和監(jiān)理工程師做出最后決定的材料 用于說明可選方案的圖紙,不包括在審批范圍之內。 XX 至 XX 高速公路機電系統(tǒng)招標文件 — 技術規(guī)范 XXXXXXXX 高速公路發(fā)展有限公司 16 詳細的加工圖 (制造用圖紙 )一般不需要提交給監(jiān)理工程師審批,但應經監(jiān)理工程師檢查或提意見。 計算書和 表格應提交監(jiān)理工程師批準,除非規(guī)范中另有要求,否則,提交審批的材料僅是模型公式或范例。 如果監(jiān)理工程師認為需要其它設計、圖紙、計算書、范例、模型或公式,或對某些設計、安裝、操作或維修進行說明解釋,那么承包人要提供這些材料。 設計評審 /批準程序 設計評審及批準將由業(yè)主和監(jiān)理工程師組織執(zhí)行。 在設計評審 /批準程序中,業(yè)主代表和監(jiān)理工程師可根據規(guī)范,要求承包人提交所有設計文件或修改與變更方案,該項費用由承包人自理。業(yè)主代表和監(jiān)理工程師收到待評審文件后,應在規(guī)定的期限內 (14天內 )正式通知承包人。 (1) 承包人提交的文件通過評審: 這意味著業(yè)主代表和監(jiān)理工程師已評審和批準了承包人提出的方案,可以進行與定貨、制造或安裝方面有關的工作,其評定標準是承包人提交的設計基本上不需要修改。如果圖紙通過了評審,業(yè)主代表和監(jiān)理工程師將簽字。 (2) 承包人提交的文件原則上已通過評審 這意味著業(yè)主代表和監(jiān)理工程師在總體方面已同意承包人提交的方案,但某些細節(jié)方面需要較大的修改。業(yè)主代表和監(jiān)理工程師將指出不太滿意的內容。是否定貨、制造、安裝也將分別列出。 (3) 承包人提交的文件沒通過評審 這意味著承包人提交的方案不能滿足規(guī) 范的要求或機電設備將不能正常工作,業(yè)主代表和監(jiān)理工程師將列出不滿意的內容。 承包人應將業(yè)主代表和監(jiān)理工程師沒有批準的圖紙、計算書或其它資料修改后重新提交業(yè)主代表和監(jiān)理工程師審批,并且不能延誤工程的實施與完成。 在得到業(yè)主代表和監(jiān)理工程師評審之前,承包人不能做任何工作,否則后果自負。 如果業(yè)主代表和監(jiān)理工程師在 28 天內沒有采取上述 (1)、 (2)、 (3)之中的任一行動,則意味著業(yè)主代表和監(jiān)理工程師對設計文件已經認可。 業(yè)主代表和監(jiān)理工程師的評審已包括在合同中,并且業(yè)主代表和監(jiān)理工程師的評審將不解除承包人的責任 。 XX 至 XX 高速公路機電系統(tǒng)招標文件 — 技術規(guī)范 XXXXXXXX 高速公路發(fā)展有限公司 17 設計的注冊 承包人應保證 XXXX高速公路有限公司享受承包人所提供設計或圖紙的版權,并且對這些圖紙和設計的使用沒有限定條件。因為這些限定條件可能妨礙 XXXX高速公路有限公司將來的設備維修、獲得備件、更換和系統(tǒng)擴充等項工作的順利進行。如果沒有 XX高速公路有限公司的書面認可,承包人不能把本項工程所用的任何設計文件登記注冊。 XX高速公路有限公司有權使用這些圖紙、設計和規(guī)范。 XX 至 XX 高速公路機電系統(tǒng)招標文件 — 技術規(guī)范 XXXXXXXX 高速公路發(fā)展有限公司 18 109 工廠測試與監(jiān)造 概述 業(yè)主和監(jiān)理工程師的代表將參加設備的工廠測試,承包人應盡可能把有關測試安排在一起。 業(yè)主代表和監(jiān)理工程師將確定機電產品、材料檢查和測試的特殊要求。接口工程處的設備制造或安裝的性能測試應參考其它有關規(guī)范。在這種情況下,承包人應在業(yè)主代表和監(jiān)理工程師進行檢查和測試之前與其他有關分包人協(xié)調,確定測試時間和測試內容(按照技術規(guī)范中各系統(tǒng)要求的技術指標和功能進行確定)。 承包人應將設備及系統(tǒng)測試的內容及時間依據時間表在工程進度計劃中詳細列出,并在正式測試開始前八周,再進行確認,以便業(yè)主代表和監(jiān)理工程師安排日程。 承包人應在工廠測試前 14天,書面通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師所要進行測試的全部細節(jié),其中至 少包括: 178。 數量,包括銘牌的細節(jié) 178。 外部涂層 178。 工藝質量 178。 正常運行試驗 178。 安全裝置試驗 178。 性能試驗 業(yè)主代表將赴承包人的工廠進行測試和監(jiān)造,時間為 2 周。承包人將負擔從工程所在地至承包人工廠的交通費,并負擔其食宿費用、出差津貼及健康保險。 只有當全部工廠測試令人滿意地完成并得到業(yè)主代表和監(jiān)理工程師的批準后,設備才能交付運輸。 業(yè)主代表和監(jiān)理工程師對設備進行檢驗后認為合格,并不能推卸承包人按合同完成所有工程的責任,也不能解脫合同規(guī)定的任何義務。 工廠驗收測試 1. 承包人應提交一份 詳細的試驗清單,并說明各項試驗所采用的方法和所需時間。估算的試驗XX 至 XX 高速公路機電系統(tǒng)招標文件 — 技術規(guī)范 XXXXXXXX 高速公路發(fā)展有限公司 19 時間在任何情況下,應滿足承包人為完成規(guī)定的和證明系統(tǒng)具有良好的工作性能而必須進行的各項試驗。 2. 各項試驗的安排與試驗方法都應根據上述要求提交詳細說明,并按業(yè)主代表和監(jiān)理工程師批準的對裝置的最終要求進行準備。未經業(yè)主代表和監(jiān)理工程師事先批準,不允許擅自背離。 3. 工廠驗收測試將分成以下三種試驗: 178。環(huán)境測試:包括高低溫、振動、濕度、耐久性等例行試驗; 178。技術測試:包括單項設備的功能測試等; 178。系統(tǒng)測試:包括分系統(tǒng)、系統(tǒng)的功能和運行測試等。 4. 驗收測試將在承包人雇用的工程師的指導下進行 。 5. 承包人應負責并承擔各項試驗的記錄。試驗完畢后 10天內,承包人應提交 2份正式的試驗證明及圖表,并經業(yè)主代表和監(jiān)理工程師批準。如果業(yè)主代表和監(jiān)理工程師有要求,承包人還應將業(yè)主代表和監(jiān)理工程師沒有親自參加試驗的一份試驗記錄原稿提供給業(yè)主代表和監(jiān)理工程師,當業(yè)主代表和監(jiān)理工程師接到試驗報告并認為滿意時,該項裝置即被認為試驗合格,并通知承包人該項裝置準予裝運。 6. 如果在某項試驗中發(fā)現故障,應對業(yè)主代表和監(jiān)理工程師詳細地解釋故障的性質?;谶@種情況,業(yè)主代表 和監(jiān)理工程師將作出決斷,故障是小錯或者在試驗繼續(xù)以前故障是否必須被排除。 7. 試驗期間發(fā)現的故障,但又不影響系統(tǒng)的正常操作,則在試驗繼續(xù)和完成以前無須加以排除。如果不是小故障,業(yè)主代表和監(jiān)理工程師將決定哪種試驗或試驗的哪部分必須重新進行。 8. 某項試驗或試驗的某一部分重新進行所花費的時間不考慮在試驗時間之內,由業(yè)主代表和監(jiān)理工程師重新進行試驗所花費的所有費用均由承包人承擔。 9. 如果業(yè)主代表和監(jiān)理工程師確認設備與合同不一致,將拒絕驗收設備。在 14 天內,業(yè)主代表和監(jiān)理工程師用信函把情況告之承包人,并要求 承包人說明理由。 10. 業(yè)主代表和監(jiān)理工程師將以書面方式把發(fā)現的小故障 (在裝運前都必須予以排除 )通知承包人。 11. 工廠驗收測試合格并不能排除承包人在設備運輸、安裝過程中的責任。 質量保證 1. 廠商資格 機電設備、材料供應廠家至少要有 5 年制造這種設備、材料的經驗。電子設備、材料廠家至少要有 5年的實踐經驗。獲 ISO 9000認證的廠家和單位將被優(yōu)先考慮。業(yè)主和監(jiān)理工程師另有批準例XX 至 XX 高速公路機電系統(tǒng)招標文件 — 技術規(guī)范 XXXXXXXX 高速公路發(fā)展有限公司 20 外。 2. 銘牌 各項設備都應附有銘牌,注明廠商名稱、產品系列號與型號、制造日期。 3. 材料與工藝 (1) 除非 在本技術條件中另有規(guī)定,所有設備、材料及工程中使用的產品都應當是新型的編目標準產品,其等級適用于本工程。具有商標名稱、制造或分類號的任何設備、材料、產品或專利工藝只能認為是具有一定的質量標準,但并不排除,均可以競爭,本技術規(guī)范中如有規(guī)定者當屬例外。因此,承包人也可采用其它質量相同的設備、材料、產品或工藝,但需經監(jiān)理工程師的書面批準。如本合同或監(jiān)理工程師有此要求,承包人應向監(jiān)理工程師提供關于他想使用于工程的材料或產品的全部資料,承包人應承擔可能遭拒絕的風險。 (2) 應盡量避免相鄰使用不同電氣性能的金屬,如不 能避免,其電化電位差不得超過 250mv。如達不到此要求,則其中一種或兩種接觸面應加電鍍;或另外加工,使電位差降低,符合要求;或采用批準的方法使兩種金屬互相絕緣。 (3) 本合同內的所有工作應按最合理的工藝技術來完成。監(jiān)理工程師可以書面形式向承包人提出撤換他認為技術不熟練、工作不細致或不稱職的任何雇員。 XX 至 XX 高速公路機電系統(tǒng)招標文件 — 技術規(guī)范 XXXXXXXX 高速公路發(fā)展有限公司 21 110 運輸 設備的包裝與防護 1. 所有現場交付的設備應有良好的包裝和防護措施,以免因搬運、不良氣候條件和其它不利影響而受損害。在使用前不要打開包裝和防護材料。 2. 凡是向國外訂購的設備應 做到: (1) 為了安全運輸,所有設備產品均須妥善包裝以免在運輸途中和交貨時受氣候條件的影響。 (2) 每件設備在托運時,承包人應向監(jiān)理工程師提供一式三份裝箱單和提貨單,上面應說明托運的包裝尺寸、重量產品名稱以及產品的大致價值。 (3) 標準的包裝法應參照 BS1133及補充資料,或其它相當的并可接受的標準。 現場檢查 在運輸途中或在工地上受損的產品監(jiān)理工程師應予拒絕 使用 或要求承包人予以更換,業(yè)主不負擔因此而帶來的額外費用,也不考慮因此而延長的工期。 按本合同要求安裝的國外設備產品,承包人在現場交 貨并檢查時
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