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正文內(nèi)容

棧橋鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-07-26 04:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 注意合理的焊接順序,以減少焊接變形。焊后要仔細(xì)清理藥皮和飛濺物并要詳細(xì)自檢,對(duì)需要修磨的焊縫應(yīng)用角磨砂輪按要求進(jìn)行修磨。設(shè)備準(zhǔn)備:專用矯正平臺(tái)、專用檢查平臺(tái)、大角尺、千斤頂、矯正專用工具等。改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)弦桿矯正時(shí)在矯正平臺(tái)上采用冷矯正的方法進(jìn)行,矯正后要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,。,檁條采用C100*50*20**40*15* 次結(jié)構(gòu)主要工藝流程框圖由計(jì)算機(jī)控制的C型、Z型檁條制作的主要工藝流程如下:烘 干自動(dòng)噴漆沖 孔切 割滾壓成型卷材開卷、墻面板主要設(shè)備及工藝流程。屋面板采用100mm厚聚苯乙烯夾芯板、墻面板采用75mm厚聚苯乙烯夾芯板。屋面板、墻面板主要設(shè)備有多種型號(hào)的板材成型機(jī)組,根據(jù)板材的型號(hào)進(jìn)行設(shè)備選擇。 屋面板、墻面板主要工藝流程粘結(jié)滾壓成型卷材開卷選擇板材型號(hào)四、板材安裝施工工藝切 割:屋面板→墻面板→收邊泛水→驗(yàn)收整改→交付使用板材安裝。,如下圖。每捆重量不大于2噸。,需用麻繩擊于鋼板另一端(一般擊在板尾,靠近檐口端),以控制吊升過程中,因風(fēng)力使整束鋼板在空中旋轉(zhuǎn),易發(fā)生危險(xiǎn)。以山墻邊作起點(diǎn)由左而右(或由右而左)依順序鋪設(shè)(可參考施工時(shí)之風(fēng)向依順風(fēng)方向鋪設(shè))。 ,沿板下緣拉準(zhǔn)線每片依準(zhǔn)線安裝隨時(shí)檢查,不使發(fā)生偏差。⑴.屋面板在靠近屋脊蓋板端應(yīng)向上扳起80度。.自攻螺絲必須垂直支撐面且緊墊圈,必須完整。.屋面板左右搭接須為陰陽肋搭接。.每日收工前將屋面地面天溝上的殘屑清除干。.鋪設(shè)鋼板區(qū)域內(nèi),切割及固定螺絲時(shí)產(chǎn)生金屬碎屑應(yīng)于當(dāng)日收工前清理。.屋頂自攻螺絲固定于板肋。.鋪板前先將檁條調(diào)直,以便使螺絲固定時(shí)成一條線。⑴.施工前,專職安全員應(yīng)對(duì)施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。⑵.所有參加施工人員必須穿戴好個(gè)人勞保保護(hù)用品。高空作業(yè)時(shí)均應(yīng)系好安全帶,不得隨意上下擲物體。爬高的竹梯應(yīng)有防滑措施,必要時(shí)應(yīng)由專人看護(hù)。⑶.工人要戴安全帽,工人需穿軟底鞋。⑷.工人須身體健康,沒有懼高癥。⑸.工人在屋面行走時(shí),須走在檁條或板谷上。⑹.禁止在未固定的屋面板上行走。⑺.供臨時(shí)上下用的梯架,必須固定牢靠。⑻.每人收工前,將屋面、地面之鋼板用繩索整理規(guī)位。 ⑼.吊板前,應(yīng)檢查吊桿、吊鉤、吊帶磨損狀況,如不符合要求,要更換。 ⑽.施工電源采用三相五線制,手持電動(dòng)工具必須有漏電保護(hù)開關(guān)。⑾.吊裝前應(yīng)再向全體人員交底,明確重點(diǎn)措施的做法及負(fù)責(zé)人。⑿.吊裝工作開前應(yīng)對(duì)吊車、支腿及鋼絲等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除。四級(jí)以上大風(fēng),停止吊裝作業(yè)。⒀.吊裝工作過程中應(yīng)設(shè)專人員負(fù)責(zé)指揮,不得違章作業(yè)。⒁.文明施工,保證道路暢通、現(xiàn)場(chǎng)整潔、完工場(chǎng)清。現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放以不使材料受到損傷和盡量避免二次搬運(yùn)為原則,具體堆放時(shí)視場(chǎng)地的大小和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件而定。為方便搬運(yùn)和減少損傷,材料與地面之間要用木方墊起來,且每批材料之間加木方的原則是通用的。材料堆放要保證有良好的通風(fēng)條件,在陰雨天要用彩條布覆蓋以避免遭雨淋。屋面板及墻板應(yīng)存放在安全的地方。板材與地面之間要用木方墊起來且有一定坡度以利于排水,同樣應(yīng)有良好的通風(fēng),陰雨天應(yīng)用彩條布覆蓋起來,以避免對(duì)板材造成腐蝕,成批板材應(yīng)用鉛絲或綜繩捆綁牢固,以免相互滑移對(duì)板材造成損傷甚至引發(fā)事故。在存放金屬構(gòu)件時(shí),操作應(yīng)小心仔細(xì),成捆的檁條或其他構(gòu)件等應(yīng)存放在干凈的地方,且用木方墊成一定的坡度以利于排水。若這部分材料在短期內(nèi)不使用,應(yīng)用彩條布覆蓋起來,以免被上面的積水造成微型的腐蝕,失去其應(yīng)有的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及外型效果。總之,材料的存放應(yīng)安全可靠且緊固良好,如果具備條件,最好圍成專用的材料堆場(chǎng)以免發(fā)生材料的丟失或損壞。設(shè)備準(zhǔn)備:車床,熱處理專用設(shè)備,電焊機(jī):調(diào)質(zhì)處理粗加工下料精加工焊接下料加工我公司曾先后成功的完成了西安市東二環(huán)建國路立交橋的鋼橋部分和動(dòng)物園及理工大人行天橋、四川德陽東方電機(jī)廠重型裝配跨鋼柱、吊車梁、寶雞峽魏家堡水電站壓力鋼管等工程的油漆防腐工作,具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。我公司是鐵道部八三式鐵路輕型軍用橋墩的定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)該產(chǎn)品已經(jīng)有二十年的時(shí)間,其鋼構(gòu)件的油漆一直由公司涂裝車間完成,因此我們有能力和信心搞好該工程鋼構(gòu)件的油漆防腐工作。 (1)9立方空氣壓縮機(jī)一臺(tái) (2)空氣濾清器 (3)油水分離器 (4)油漆攪拌機(jī) (5)高壓無氣噴圖機(jī) (6)磁力測(cè)厚儀 (7)鋼構(gòu)件專用噴砂室 鋼桁架、鋼梁、門架等鋼構(gòu)件表面處理采用噴砂處理,其表面等級(jí)不低于《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB892388)中規(guī)定的Sa21/2級(jí),最后表面用清潔干燥的壓縮空氣或干凈的刷子清理,使表面無任何可見殘留物,呈現(xiàn)金屬均一本色,并有一定的粗糙度,粗糙度為60~80μm,在此時(shí)金屬表面的電極活化程度可達(dá)到751度,涂層的粘結(jié)力均達(dá)到最佳參數(shù)。噴丸處理后必須在10小時(shí)以內(nèi)涂刷底漆。 涂刷油漆鋼構(gòu)件底漆采用紅丹防銹底漆,面漆采用醇酸磁漆面漆。底漆或面漆必須在攪拌機(jī)內(nèi)充分?jǐn)嚢?,時(shí)間不得少于20分鐘,噴漆以前必須采用100目以上的濾網(wǎng)過濾油漆,采用高壓無氣噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂,噴涂時(shí)施工環(huán)境溫度控制在5~38℃之間,相對(duì)濕度不應(yīng)大于在85%。涂裝時(shí)構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露,涂裝后4小時(shí)內(nèi)應(yīng)保護(hù)免受雨淋。在現(xiàn)場(chǎng)噴涂時(shí)要注意通風(fēng),安裝通風(fēng)機(jī),防止事故隱患。構(gòu)件噴涂底漆兩道,每到底漆間隔時(shí)間大于24小時(shí),噴涂以后6小時(shí)之內(nèi)不許翻動(dòng)工件,保證每道底漆漆膜厚度不小于30μm。底漆經(jīng)過24小時(shí)干燥后噴涂兩道面漆,以后8小時(shí)之內(nèi)工件不許翻動(dòng),兩道面漆之間的干燥時(shí)間不少于24小時(shí),保證每道面漆漆膜厚度不小于30μm。涂刷完后應(yīng)進(jìn)行全面的檢查,涂層膜應(yīng)光滑平整,顏色一致,無掛流,漏涂,皺皮,脫皮等缺陷,涂層厚度應(yīng)滿足要求并用磁力測(cè)厚儀測(cè)定。面漆經(jīng)48小時(shí)干燥后對(duì)于需要編號(hào)的構(gòu)件用白油漆在規(guī)定的位置噴字號(hào)。字的高寬為80*60毫米。試拼裝是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的總檢驗(yàn),試拼裝在平臺(tái)上進(jìn)行,試拼裝時(shí)兩端用八三式鐵路輕型軍用橋墩桿件做支架,然后由專職的檢驗(yàn)人員進(jìn)行檢查,檢查時(shí)應(yīng)做好相關(guān)的記錄,以便及時(shí)的提交給相關(guān)部門。采用汽車運(yùn)輸,按加工單元分段運(yùn)輸,構(gòu)件試裝檢查合格后即可進(jìn)行包裝,準(zhǔn)備運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)以公路運(yùn)輸為主。鋼桁架、鋼梁、門架等較大構(gòu)件按構(gòu)件包裝運(yùn)輸。運(yùn)輸、吊裝過程中務(wù)必不可硬碰硬磕,要將構(gòu)件進(jìn)行可靠的支墊及定位,捆綁及臨時(shí)支撐應(yīng)牢固,務(wù)必保證構(gòu)件的尺寸準(zhǔn)確,以保證安裝的順利進(jìn)行。滾軸支座等剩余的較小零件要包裝發(fā)運(yùn)。根據(jù)該工程的實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)安裝分為五個(gè)部分?,F(xiàn)場(chǎng)組拼工序部分,在施工工作現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)工作平臺(tái)(30mx6m),用于現(xiàn)場(chǎng)組拼,施工裝運(yùn)小車用于構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn),組織現(xiàn)場(chǎng)組拼工序。地面段部分安裝部分鋼梁段部分安裝部分鋼桁架段部分安裝部分鋼構(gòu)件制作完畢后,考慮到不能及時(shí)運(yùn)出或暫時(shí)不需安裝,故需及時(shí)分類標(biāo)識(shí)、分類堆放。堆放需考慮到安裝運(yùn)出順序,先安裝的構(gòu)件應(yīng)堆放在裝車前排,避免裝車時(shí)的翻動(dòng)。鋼構(gòu)零配件及小型構(gòu)件須分類打包捆扎,必要時(shí)進(jìn)行裝箱,箱體上應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)。像拉條等細(xì)長桿件可用鍍鋅鐵絲捆綁扎,但每捆重量不宜過大,吊具不要直接鉤在捆所鐵絲上。彩板及配件按規(guī)定包裝出廠,包裝必須可靠避免損傷或刮痕,每件包裝巾上標(biāo)簽,注明材質(zhì)、形狀、數(shù)量及生產(chǎn)日期。選擇合理裝卸機(jī)械,盡量避免構(gòu)件在裝卸時(shí)損傷,特別是要考慮該工程屋面板較長的情況。成品裝車時(shí)盡量考慮構(gòu)件的吊裝方向,以免運(yùn)抵工地重新翻轉(zhuǎn),裝運(yùn)構(gòu)件時(shí)務(wù)使下面的構(gòu)件不受上面構(gòu)件重量的影響而發(fā)生下垂彎曲現(xiàn)象,故下面的構(gòu)件應(yīng)墊以足夠數(shù)量的方木。成品裝車時(shí)應(yīng)成套,以免影響安裝進(jìn)度。因該工程運(yùn)輸采用公路運(yùn)輸,構(gòu)件長出車身不得超過車間2米。構(gòu)件的堆放,應(yīng)分類標(biāo)識(shí)、分類堆放按指定位置堆放(見施工平面布置圖)。、現(xiàn)場(chǎng)組拼工序部分由于運(yùn)輸條件的要求,42m桁架分四段單片(約11m)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)組拼負(fù)責(zé)構(gòu)件總拼成形??偲丛O(shè)備準(zhǔn)備:專用拼配模胎、汽車吊(50噸)、電焊機(jī)、角磨砂輪機(jī)、焊條專用烘箱、拼配專用工具等??偲磁涫侵笇⑸鲜鲆呀?jīng)作好的兩側(cè)主桁架部件、鋼桁架上下片部件、其余部件等零件在現(xiàn)場(chǎng)專用拼配模胎上拼配成吊裝成品。拼配采用外形定位,長度方向定位要設(shè)在油漆標(biāo)注的一端。拼配的首件必須進(jìn)行幾何線匯交檢查??偲春缚p的焊接設(shè)備準(zhǔn)備:電焊機(jī)、角磨砂輪機(jī)、焊條專用烘箱、碳弧氣刨設(shè)備、超聲波探測(cè)儀、氣割工具等??偲春笠紫韧瓿杉最惡缚p的焊接并要探傷合格,然后才可完成其余類焊縫的焊接。甲類焊縫是指主要構(gòu)件的對(duì)接焊縫,該焊縫的焊接是關(guān)鍵。甲類焊縫的兩端焊前要拼配引(熄)弧板,并要將焊縫區(qū)兩側(cè)各30毫米區(qū)域內(nèi)的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等清除干凈。焊接采用手工電弧焊的方法進(jìn)行,焊時(shí)采用E43**焊條施焊,焊時(shí)要由經(jīng)過培訓(xùn)的并持有合格證的焊工操作,焊接應(yīng)采用短弧焊接,焊縫的背面要用碳弧氣刨清根,以保證焊縫焊透,起、落弧位置應(yīng)落到距焊縫兩端25毫米以外,并且要填滿弧坑,焊后要將藥皮和飛濺物清除干凈并要詳細(xì)自檢,合格后方可進(jìn)行其它焊縫的焊接。沒有任何缺陷后用氣割割除引(熄)弧板,割時(shí)應(yīng)由專人操作,不得割傷母材,用角磨砂輪修磨割痕和焊縫,兩側(cè)磨成勻順過渡,焊縫兩平面要修磨平整。其余焊縫焊接時(shí)采用手工電弧焊來完成,施焊時(shí)構(gòu)件要支墊平穩(wěn),并注意合理的焊接順序,以減少焊接變形。焊后要仔細(xì)清理藥皮和飛濺物,對(duì)需要修磨的焊縫應(yīng)用角磨砂輪進(jìn)行修磨。成品矯正設(shè)備準(zhǔn)備:專用矯正平臺(tái)、專用檢查平臺(tái)、大角尺、千斤頂、矯正專用工具等。成品矯正時(shí)在矯正平臺(tái)上采用火焰矯正的方法進(jìn)行,矯正后要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,扭曲和單肢翹曲不大于2毫米。、地面段部分安裝方案:a、安裝設(shè)備準(zhǔn)備:汽車吊(20噸)、電焊機(jī)、角磨砂輪機(jī)、焊條專用烘箱、吊裝專用工具等。b、安裝準(zhǔn)備工作鋼結(jié)構(gòu)吊裝對(duì)于預(yù)埋件,應(yīng)先檢查復(fù)核軸線位置,高低偏差,平整度,標(biāo)高,然后彈出十字中心線和引測(cè)標(biāo)高,并必須取得基礎(chǔ)驗(yàn)收的合格資料。由于涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系,因此它們之間的測(cè)量工具必須統(tǒng)一。c、安裝方法該工程系采用汽車吊進(jìn)行吊裝,次構(gòu)件及板材采用人工懸拉,必要時(shí)人工抬升輔助拼裝。為確保吊裝安全和安裝時(shí)間,該工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝按行進(jìn)路線的先后順序吊裝施工,劃分五個(gè)安裝單元,每安裝單元設(shè)有不少于二個(gè)柱間支撐。鋼柱、梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),先應(yīng)拼裝成門式狀結(jié)構(gòu)剛架。剛架扶正需要翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法,人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助起板。剛架翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,試吊時(shí)起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài),達(dá)到要求后即進(jìn)行吊裝到設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩,移動(dòng)到位后,即可用板鉗來定梁孔位,同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時(shí)固定攬風(fēng)繩,第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時(shí)固定,在固定的同時(shí),用吊錘檢查其垂直度,使其符合要求。在吊裝鋼架時(shí)還須對(duì)鋼柱進(jìn)行復(fù)核,此時(shí)一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行檢查,待大梁安裝完后方可松開纜索。對(duì)鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。檁條及支撐系統(tǒng)應(yīng)配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝,進(jìn)行交叉作業(yè),流水施工支撐應(yīng)按規(guī)定要求及時(shí)安裝,要求安裝位置準(zhǔn)確,達(dá)到設(shè)計(jì)要求,確保鋼結(jié)構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性。吊裝完成后馬上要再調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度,為確保連續(xù)構(gòu)件間的正確基準(zhǔn)線,需及時(shí)安裝水平支撐及調(diào)整這些支撐。從屋檐到屋脊系利用屋脊點(diǎn)為中心點(diǎn)調(diào)整水平支撐,并對(duì)齊屋頂梁就能保持屋頂垂直??傊挥写{(diào)整所有構(gòu)件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。屋面、墻面系桿及拉桿安裝時(shí)要及時(shí)調(diào)整檁條的水平度,并糾正檁條因運(yùn)輸或堆放中造成的彎曲變形等。鋼屋架軸線偏差為177。5mm,鋼柱的垂直度為177。3mm.安裝完成后,對(duì)油漆脫落的部位進(jìn)行補(bǔ)漆。、鋼梁段部分安裝方案:a、安裝設(shè)備準(zhǔn)備:汽車吊(20噸)、電焊機(jī)、角磨砂輪機(jī)、焊條專用烘箱、吊裝專用工具等。b、安裝準(zhǔn)備工作鋼結(jié)構(gòu)吊裝對(duì)于預(yù)埋件,應(yīng)先檢查復(fù)核軸線位置,高低偏差,平整度,標(biāo)高,然后彈出十字中心線和引測(cè)標(biāo)高(-a),并必須取得基礎(chǔ)驗(yàn)收的合格資料。由于涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系,因此它們之間的測(cè)量工具必須統(tǒng)一。c、安裝方法鋼梁段工程系采用汽車吊進(jìn)行吊裝鋼梁H588x300x1700,鋼梁按17m長連續(xù)接至設(shè)計(jì)尺寸,鋼梁安裝完成固定后,安裝次梁工字鋼25a,上部門架結(jié)構(gòu)同地面段。公差要求:鋼梁軸線偏差為177。5mm,鋼梁上平面高差177。10mm。d、現(xiàn)場(chǎng)焊縫的焊接要求。設(shè)備準(zhǔn)備:電焊機(jī)、角磨砂輪機(jī)、焊條專用烘箱、碳弧氣刨設(shè)備、X射線機(jī)、氣割工具等。總拼后要首先完成甲類焊縫的焊接并要探傷合格,然后才可完成其余類焊縫的焊接。甲類焊縫是指主要構(gòu)件的對(duì)接焊縫,該焊縫的焊接是關(guān)鍵。甲類焊縫的兩端焊前要拼配引(熄)弧板,并要將焊縫區(qū)兩側(cè)各30毫米區(qū)域內(nèi)的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等清除干凈。焊接采用手工電弧焊的方法進(jìn)行,焊時(shí)采用E43**焊條施焊,焊時(shí)要由經(jīng)過培訓(xùn)的并持有合格證的焊工操作,焊接應(yīng)采用短弧焊接,焊縫的背面要用碳弧氣刨清根,以保證焊縫焊透,起、落弧位置應(yīng)落到距焊縫兩端25毫米以外,并且要填滿弧坑,焊后要將藥皮和飛濺物清除干凈并要詳細(xì)自檢,合格后方可進(jìn)行其它焊縫的焊接。沒有任何缺陷后用氣割割除引(熄)弧板,割時(shí)應(yīng)由專人操作,不得割傷母材,用角磨砂輪修磨割痕和焊縫,兩側(cè)磨成勻順過渡,焊縫兩平面要修磨平整。其余焊縫焊接時(shí)采用手工電弧焊來完成,施焊時(shí)構(gòu)件要支墊平穩(wěn),并注意合理的焊接順序,以減少焊接變形。焊后要仔細(xì)清理藥皮和飛濺物,對(duì)需要修磨的焊縫應(yīng)用角磨砂輪進(jìn)行修磨。安裝完成后,對(duì)油漆脫落的部位進(jìn)行補(bǔ)漆。177。RC基礎(chǔ)水準(zhǔn)儀(柱底標(biāo)高)(基準(zhǔn)標(biāo)高)(一次澆筑標(biāo)高)
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