【文章內(nèi)容簡介】 路面施工時，嚴(yán)格控制每一道，路面施工標(biāo)高的控制，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行施工。第二部分 道路、橋梁養(yǎng)護(hù)施工一、路基處理技術(shù)措施為了路基處理后達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求，使路基沉降得到很好的控制，對不同的路基處理要嚴(yán)格執(zhí)行以下施工措施，以保證路基處理的質(zhì)量：，挖除雜草、樹根，清除表面有機土、種植土和垃圾，對耕地和土質(zhì)松散的基底應(yīng)進(jìn)行壓實處理，基底壓實度不應(yīng)小于85％。，每層松鋪厚度不超過30cm。，合理的確定回填材料的密實度指標(biāo)，從而選擇回填材料的最優(yōu)含水量；d. 每層回填厚度要控制在30cm以下； e. 通過試驗來合理的選用碾壓、夯擊機具，碾壓、夯擊遍數(shù)要足夠，防止出現(xiàn)機具能量不夠或者過高的情況；，嚴(yán)禁場地底土長時間受浸泡。在場地邊開挖集水溝，及時將滲水排出附近排水系統(tǒng)；g．施工時每開挖一段，回填一段，以防場地大面積積水。，路邊要留出適當(dāng)寬度，防止車翻傷人；碾壓從路邊開始逐漸移向路中，并與全寬內(nèi)順序均勻壓實，坑洼要隨時填補平整，發(fā)現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行翻曬或改換干土，路邊碾壓不到之處，要用人工夯實或用小型壓實機具壓實。，在縱向20米1個橫斷面，橫向1個斷面7個點布置觀測點，定好位后，即 安排工人按50*30*30厘米挖坑，再在坑中插入一根1米長直徑不小于6厘米的木樁，并且在木樁上打一鋼釘，以作觀測點，然后用C20水泥砼填滿坑，周圍用磚圍起30厘米高保護(hù)觀測點，觀測碾壓過程中觀測點的沉降。二、水泥碎石穩(wěn)定層施工，嚴(yán)禁使用不合格水泥。石屑必須干凈無雜物，含泥量不大于3%，最大粒徑不超過1cm。拌和用水應(yīng)清潔。，并在預(yù)先試驗段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師審批。，拌和料按設(shè)計配合比規(guī)定用量采用自動計量裝置進(jìn)行計量，確保拌和料達(dá)到最佳含水量。氣溫在+8℃以上和非雨天才進(jìn)行基層施工。，原則上不中斷，如因故中斷時間超過2小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。，而中斷時間已超過23小時，將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與現(xiàn)路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。、整平后，立即進(jìn)行壓實。使用1215t壓路碾壓，碾壓次數(shù)不少于6遍，，相鄰碾壓每次重疊的寬度為1/2后輪寬。由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心?？v坡較大的路段，同低處向高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱斷面高程。碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型過程中，設(shè)置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實度大于規(guī)定值。，街接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機械之用。接縫施工時，將首一段施工未端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一級攤鋪，或預(yù)留50cm不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實。，養(yǎng)護(hù)期間限制重車通行，其它車輛的車速不超過30km/h。三、瀝青路面施工瀝青路面拆除：根據(jù)施工劃好的施工線采用銑刨機對路面進(jìn)行銑刨，銑刨后采用人工及機械對建渣進(jìn)行清除轉(zhuǎn)運。路面基層清掃：對路面建渣清除轉(zhuǎn)運后，對路面基層進(jìn)行清掃干凈，采用小掃帚對死角進(jìn)行仔細(xì)清掃干凈。鋪設(shè)土工布施工措施(1)、儲存、運輸和處理土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中，要保持標(biāo)簽的完整和資料的完整。在運輸過程中（包括現(xiàn)場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。受到物理損壞的土工布卷必須要修復(fù)。受嚴(yán)重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學(xué)試劑的土工布，不允許使用在工程上。 (2)、土工布的鋪設(shè)方法：()用人工滾鋪；布面要平整，并適當(dāng)留有變形余量。()長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法?？赡荛L期外露的土工布，則應(yīng)焊接或縫合。 瀝青混合料鋪筑（1） 結(jié)合料（）瀝青宜貯存在可加熱與保溫的貯藏罐中，根據(jù)不同瀝青類型和等級采用不同的貯存溫度，使用前應(yīng)加熱到適宜的加工溫度。（）改性瀝青應(yīng)按規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)，宜隨配隨用，不符合要求的不得使用。（）對購置的成品改性瀝青，在使用前應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗，不符合要求的不得使用。（2）正式施工前應(yīng)準(zhǔn)備好需用的改性瀝青混合料生產(chǎn)、運輸、攤鋪、壓實等設(shè)備，并進(jìn)行必要的校驗工作。（）鋪筑改性瀝青混合料前，應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。（）在舊瀝青路面或水泥混凝土路面上加鋪改性瀝青面層時，應(yīng)修補破損的路面、填補坑洞、封填裂縫或失效的水泥路面接縫；松動的水泥混凝土板應(yīng)清除或進(jìn)行穩(wěn)定處理；表面應(yīng)整平，攤鋪前應(yīng)清掃干凈，噴灑粘層油。（ ）噴灑透層油或粘層油時，宜采用瀝青灑布機，噴油管宜與路表面形成約300角，并有適當(dāng)高度以使路面上噴灑的透層油或粘層油形成重疊。（3）、 改性瀝青混合料運輸（） 改性瀝青混合料應(yīng)采用自卸車輛運輸，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機的數(shù)量、攤鋪能力、運輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機前應(yīng)形成一個不間斷的供料車流。（）為便于卸料，改性瀝青混合料運輸車的車廂底板和側(cè)板應(yīng)抹一層隔離劑，并排除叵見游離余液。使用油水混合液作隔離劑時，應(yīng)嚴(yán)格控制油與水的比例，嚴(yán)禁使用純石油制品。（） 運料車裝料時，應(yīng)通過前后移動運料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。一車料最少應(yīng)分三次裝載，對于大型運料車，可分多次裝載。（） 雨季施工時，改性瀝青混合料在運輸過程中應(yīng)采用防水的篷布遮蓋，防水苫布應(yīng)覆蓋整個運料車。（4）、 改性瀝青混合料攤鋪（） 改性瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。（） 改性瀝青混合料應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。（5） 改性瀝青混合料壓實()改性瀝青混合料的壓實應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度，改性瀝青與混合料類型，混合料溫度，氣溫，拌和、運輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機的組合、編隊等。() 改性瀝青混合料壓實應(yīng)在攤鋪以后緊接著進(jìn)行，不得等混合料冷動以后碾壓。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機并列成梯隊壓實，不宜采用首尾相接的縱列方式。() 采用振動壓路機村實改性瀝青混合料路面時，壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm，但采用靜載鋼輪壓路機時，壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于20cm。()壓路機碾壓速度的選擇應(yīng)根據(jù)壓路機本身的能力、壓實厚度、在壓路機隊列中的位置等確定。壓路機的碾壓速度可按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中的規(guī)定執(zhí)行。()采用振動壓路機時，壓路機的振動頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)，厚度較薄時宜采用高頻低振幅，終壓時不得振動。( )在低溫條件下進(jìn)行碾壓施工時，應(yīng)根據(jù)混合料的溫度和降溫速率掌握好碾壓時間，應(yīng)在混合料溫度降到1200C前結(jié)束碾壓作業(yè)。()在有超高的路段施工時，應(yīng)先從低的一邊開始碾壓，逐步向高的一邊碾壓。() 當(dāng)改性瀝青混合料路面由于在碾壓過程中操作不當(dāng)而造成損壞，或達(dá)不到要求時，應(yīng)予鏟除并分析原因，采取措施糾正。 (6) 接縫施工()縱向縫A、當(dāng)采用兩臺攤鋪機成并列梯隊方式進(jìn)行攤鋪作業(yè)時，縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，兩臺攤鋪機相距宜為15m～30m，整平板設(shè)置在同一水平。B 、當(dāng)不得不采用冷接時宜采用平接縫，也可采用自然縫。（1）平接縫：施工時采用擋板或施工后用切割機切齊可形成平接縫。（2）自然縫：在施工中自然形成的縫，若具有較整齊的邊時可心不切割直接采用，但應(yīng)清除松散的混合料，若混合料未受污染可以不涂粘層油。自然縫宜通過試驗段試驗確定施工方法，并嚴(yán)格控制搭接材料的數(shù)量。（3）攤鋪前切縫應(yīng)涂上粘層油；攤鋪時，搭接寬度不大于10cm；新鋪層的厚度應(yīng)通過松鋪系數(shù)計算獲得。（4）當(dāng)攤搭接寬度合適時，可將搭接部分新攤鋪的熱混合料回推，在縫邊形成一小的凸脊形。如果搭接材料過多，則應(yīng)直接用平頭鏟沿縫邊刮齊，刮掉的多余混合料應(yīng)廢棄，不得拋撒于尚未壓實的熱混合料上。（5） 橫向縫（ ）改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時，中、下面層可采用平接或斜接縫；上面層采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。（） 接續(xù)攤鋪前應(yīng)先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，如果不平整、厚度不符合要求時，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。（） 橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。（ ）重新開始攤鋪前，應(yīng)在攤鋪機的整平板下放置起始墊板；墊板的厚度應(yīng)等于混合料松鋪厚度與已壓實路面厚度之差，其長度應(yīng)超過整平板的前后邊距。（ ）橫向接縫處攤鋪混合料后應(yīng)先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。清縫時不得向新鋪混合料方向過分推刮。（ ）橫向接縫碾壓時宜按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行，并應(yīng)在路面縱向邊處放置支承木板，其年度應(yīng)足夠壓路機駛離碾壓區(qū)。如果因為施工現(xiàn)場限制或相領(lǐng)車道不能中斷交通時，也可沿縱向碾壓，但應(yīng)在攤鋪機駛離接縫后盡快進(jìn)行，且不得在接縫處轉(zhuǎn)向。四、砼路面施工（一）、原路面破損拆除對原破碎和損壞的路面采用破碎機進(jìn)行破碎，破碎時根據(jù)施工劃好的施工線進(jìn)行施工。（二）、砼路面清運路面機械破碎后的砼，采用機械和人工配合進(jìn)行清除建渣，將建渣轉(zhuǎn)運至指定的倒場。（三）混凝土路面施工施工工藝流程圖：模板安裝隱蔽項目驗收攤鋪水泥砼平板振搗器振搗全幅平杠找平行夯振搗器振搗大耙木抹找平鐵抹子趕光壓實 涮紋 養(yǎng)生 切縫灌縫養(yǎng) 生驗 收 拆模商品砼運輸現(xiàn)場取樣測量放樣安裝伸縮縫傳力桿鋼筋，攪拌。，不合格的予以退回。，立模形狀和井框周邊的加強鋼筋應(yīng)按設(shè)計圖紙設(shè)置。一般先澆筑井框外面的砼路面板，再安放好分隔脹縫板，將框內(nèi)砼補澆平順。、高程、支設(shè)是否穩(wěn)固和基層平整潤濕，模板是否涂遍脫模劑，檢查鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等的設(shè)置情況，合格后方可攤鋪。%高度。，應(yīng)隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。振搗時先用插入式振動器振砼板壁邊緣，角隔處初振或全面積順序初振一次。同一位置振動時不宜少于20S。，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。然后再用平板振動器全面振搗，同一位置的振搗時間，以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準(zhǔn)。，再用振動梁拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍，移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓。凡有不平之處，應(yīng)及時輔以人工挖填補平。最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾推表面，使表面進(jìn)一步提漿均勻調(diào)平。，抹面一般分兩次進(jìn)行。第一次在整平后，隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進(jìn)行。，使路面砼有粗糙的紋理表面。，在砼硬結(jié)后盡早進(jìn)行，宜在砼強度達(dá)到510MPa時進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定。，如灌注脹縫則縫避內(nèi)涂一層冷底子油（快凝瀝青漆，用油60與汽油各半混合而成），封縫料要灌填充實、緊密，應(yīng)與砼板表面齊平。，養(yǎng)護(hù)采用濕草包覆蓋草生，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。 五、人行道塊鋪砌及路平石、側(cè)石安裝，厚150mm，澆注砼工藝參照混凝土路面修復(fù)部分。施工前先準(zhǔn)確測量道路兩側(cè)的標(biāo)高、以保證按設(shè)計要求標(biāo)高砌側(cè)石及人行道塊鋪砌。、人行道塊進(jìn)場前按要求進(jìn)行檢驗、試驗，確保其從質(zhì)量到外觀均為合格，對檢驗不合格的側(cè)石、人行道塊不予使用。平石基礎(chǔ)砼采用合格商品砼，現(xiàn)場制作試驗件。人行道紙模材料由建設(shè)單位提供，依據(jù)檢驗程序和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工和檢驗驗收。，直線段以拉線確定標(biāo)高參考線和保證直順，曲線段加密樁點，保證曲線圓弧的尺寸和圓順。周圍有雨水井時，應(yīng)考慮與雨水井接順。鋪砌人行道塊時控制調(diào)平砂漿的調(diào)平厚度，并注意與各出入口的接口接順，特別是無障礙通道的設(shè)置。、人行道塊的灌縫必須飽滿密實，不要有虛空、翹動的現(xiàn)象，施工時邊施工，邊灰匙敲擊檢查，當(dāng)出現(xiàn)灌縫不滿，有虛空，翹動的現(xiàn)象時，堅決給予返工。六、壓印混凝土面層（1）、模板鋪設(shè)在對地坪有形狀、圖案要求時，模板的鋪設(shè)應(yīng)符合設(shè)計的要求，要平整、堅固，寬度超過5m的應(yīng)分段鋪設(shè)模板，分段寬度一般為3～4m，分段應(yīng)結(jié)合變形縫的位置、不同材料的地面面層連接處等進(jìn)行劃分。立柱周圍應(yīng)設(shè)菱形模板。 （2）、砼澆筑面層為50mm厚彩色C25豆石商砼，在澆筑前先檢查基層是否清洗干凈、拉毛、模板是否鋪好，并澆水濕潤。在澆筑的同時要隨時注意模板的變形、位移并停止?jié)仓?，?yīng)在已澆筑好的砼凝結(jié)前休整完好。如果模板邊為路沿石或其它材料的地面鋪裝，要注意對它們的保護(hù)，以防污染。5～8cm厚的砼的石子粒徑不能大于3～5mm，商砼在春秋季節(jié)施工要求塌落度不能大于120cm～140cm，砼澆筑時用2m長刮杠按標(biāo)高掛平，隨即振搗密實，然后用提漿滾筒往還滾壓，如有低凹處，應(yīng)即使填平，并用木抹子搓平。平整度用2m直尺檢查誤差控制在5mm以內(nèi)。（3）、壓印作業(yè)當(dāng)砼的表面已無溢水時，可用手撒第一層彩色強化劑，撒播率2～㎡,撒播時盡量均勻覆蓋，不露砼的顏色。待耐磨材料吸收水分后，發(fā)現(xiàn)強化劑顏色變深時，進(jìn)行鏟修表面用力將耐磨硬化劑壓入砼內(nèi)。當(dāng)表面沒有水光時，均勻撒播第二層強化劑，不能有露底現(xiàn)象，～㎡,用鋼抹子抹平、收光，作業(yè)方向應(yīng)縱橫交錯，消除氣泡、砂眼，用鋼抹子收光表面不完美之處。厚度約3mm。根據(jù)砼表面干濕度，用手指檢測不粘手并有手印時用手撒彩色脫模劑，撒播時注意均勻厚薄，一般撒播越薄越好，只要壓模不粘模即可。壓印從最早鋪設(shè)的砼一端開始，要注意模具形狀，不同形狀起始壓模要有一個定向，在壓印過程中要保持模板的相交線橫平豎直，使用軟模將邊角完全壓到，不漏壓，否則壓出花型整體效果不佳。壓模用專用擊實工具，根據(jù)砼的