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正文內(nèi)容

總裝工藝設(shè)計(jì)說明書(編輯修改稿)

2025-07-26 02:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、MPVh143平均工作密度S1T11人B1MPV人4車位數(shù)S1T11個113B1MPV個975工位間距S1T11mmB1MPVmm6輸送機(jī)工作速度S1T11m/minB1MPVm/min7輸送方式S1T11連續(xù)可調(diào)B1MPV連續(xù)可調(diào)B、機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備鏈速計(jì)算:V=(AT)/(F60)式中:V機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備鏈速,A年生產(chǎn)鋼領(lǐng)(臺/年) T吊具(車位)節(jié)距(米/臺) F設(shè)備年時基數(shù)(小時)S1T11線的工藝鏈鏈速:V=140000(60)=(m/min)生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍為:T=節(jié)距/鏈速=≈(min);B1MPV線的工藝鏈鏈速:V=100000(60)=(m/min)生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍為:T=節(jié)距/鏈速=≈(min)。C、機(jī)械化輸送設(shè)備分儲存鏈和工藝鏈二部分,儲存鏈和工藝鏈構(gòu)成各自的閉環(huán),具體接口位置等非標(biāo)設(shè)計(jì)時定。(2)、淋雨線設(shè)計(jì)滿足淋雨試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(QC/T90097)的要求,具體數(shù)據(jù)由非標(biāo)設(shè)計(jì)時定。(3)、整體工藝設(shè)計(jì)考慮設(shè)5條檢測線,一期先上2條(滿足整體年產(chǎn)10萬輛的生產(chǎn)能力),待產(chǎn)量上來之后再考慮上其他3條。整車返工區(qū)同時配置一定汽保設(shè)備以確保下線返工車輛的檢測。二條線的在線設(shè)備中液體加注設(shè)備均采用移動式設(shè)備以滿足生產(chǎn)節(jié)拍要求。七、人員序號名稱人數(shù)備注Ⅰ班Ⅱ班合計(jì)1生產(chǎn)工人72072014402輔助工人80801603工人小計(jì)80080016004技術(shù)管理人員353065合計(jì)8358301665八、車間組成及面積車間面積組成序號名稱面積(m2)備注一、生產(chǎn)面積生產(chǎn)線22756檢測線5304返工區(qū)9480小計(jì)37540二、輔助面積通道14576外協(xié)件臨時存放地7632其他2302小計(jì)24510三、辦公、生活面積辦公室1044更衣間1130小計(jì)2174總計(jì)64224廠房說明(1)、廠房共8跨,其中24m跨共6跨,18m和12m跨各1跨,總寬174m;柱距12m,長為300m和228m。, 地面載荷為3000Kg/m2。 總面積為414132+22842=64224m2。(2)、廠房柱網(wǎng)尺寸:1224m、1218m和1212m。( 如《總裝車間工藝平面布置圖》所示)(3)、生活間:在廠房的東側(cè)6970柱之間,寬6m、長174m的面積做二層結(jié)構(gòu)的辦公樓,底層作輔助辦公用地,二層作為辦公室用。,荷載為250kg/m2。在廠房北側(cè)靠邊5668柱長72m。(4)、懸掛載荷及屋架梁要求(未考慮公用動力管線、空調(diào)等的負(fù)荷):A、屋面為單頂雙面屋脊,兩側(cè)向廠房屋脊處有5%的坡度。B、在整個廠房內(nèi)的每根24m跨、18m跨和12m跨的屋架梁段上,各個吊點(diǎn)均能承受3500kg的垂直力和水平力300kg。受力位置未定,但每一個梁段承受不超過18000kg的垂直總負(fù)荷和2000kg的水平總負(fù)荷。具體吊點(diǎn)分布見《總裝車間工藝平面布置圖》中的AA剖視圖。C、每根立柱除承受屋架梁負(fù)荷外。D、關(guān)于驅(qū)動站和張緊站: 驅(qū)動站的重量約為1800Kg,張緊站重量約為1250Kg;另外驅(qū)動站檢修平臺的重量約為1500Kg , 拉緊站修理平臺重2000kg。作用于驅(qū)動框架上的總水平力為2500Kg,張緊站水平力為1000Kg。各平臺均用四個吊桿吊到輔助吊梁或屋架梁上。(5)、廠房屋面架設(shè)風(fēng)機(jī),要求廠房內(nèi)每小時換氣二次。工藝平面布置具體詳見《總裝工藝平面布置圖》九、材料消耗待具體工藝設(shè)計(jì)做完后定。十、物料運(yùn)輸 年運(yùn)輸表序號物料名稱單位數(shù)量起運(yùn)點(diǎn)到達(dá)點(diǎn)運(yùn)輸方式一、運(yùn)入油漆車身S1T11輛140000涂裝車間總裝車間
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