總裝工藝設計說明書(編輯修改稿)
2025-07-26 02:23 本頁面
【文章內容簡介】 、MPVh143平均工作密度S1T11人B1MPV人4車位數(shù)S1T11個113B1MPV個975工位間距S1T11mmB1MPVmm6輸送機工作速度S1T11m/minB1MPVm/min7輸送方式S1T11連續(xù)可調B1MPV連續(xù)可調B、機械化運輸設備鏈速計算：V=（AT）/（F60）式中：V機械化運輸設備鏈速，A年生產鋼領（臺/年） T吊具（車位）節(jié)距（米/臺） F設備年時基數(shù)（小時）S1T11線的工藝鏈鏈速：V=140000(60)=(m/min)生產線的生產節(jié)拍為:T=節(jié)距/鏈速=≈(min)；B1MPV線的工藝鏈鏈速：V=100000(60)=(m/min)生產線的生產節(jié)拍為:T=節(jié)距/鏈速=≈(min)。C、機械化輸送設備分儲存鏈和工藝鏈二部分，儲存鏈和工藝鏈構成各自的閉環(huán)，具體接口位置等非標設計時定。（2）、淋雨線設計滿足淋雨試驗標準（QC/T90097）的要求，具體數(shù)據(jù)由非標設計時定。（3）、整體工藝設計考慮設5條檢測線，一期先上2條（滿足整體年產10萬輛的生產能力），待產量上來之后再考慮上其他3條。整車返工區(qū)同時配置一定汽保設備以確保下線返工車輛的檢測。二條線的在線設備中液體加注設備均采用移動式設備以滿足生產節(jié)拍要求。七、人員序號名稱人數(shù)備注Ⅰ班Ⅱ班合計1生產工人72072014402輔助工人80801603工人小計80080016004技術管理人員353065合計8358301665八、車間組成及面積車間面積組成序號名稱面積（m2）備注一、生產面積生產線22756檢測線5304返工區(qū)9480小計37540二、輔助面積通道14576外協(xié)件臨時存放地7632其他2302小計24510三、辦公、生活面積辦公室1044更衣間1130小計2174總計64224廠房說明（1）、廠房共8跨，其中24m跨共6跨，18m和12m跨各1跨，總寬174m；柱距12m，長為300m和228m。， 地面載荷為3000Kg/m2。 總面積為414132+22842=64224m2。（2）、廠房柱網尺寸：1224m、1218m和1212m。( 如《總裝車間工藝平面布置圖》所示)（3）、生活間:在廠房的東側6970柱之間，寬6m、長174m的面積做二層結構的辦公樓，底層作輔助辦公用地，二層作為辦公室用。，荷載為250kg/m2。在廠房北側靠邊5668柱長72m。（4）、懸掛載荷及屋架梁要求（未考慮公用動力管線、空調等的負荷）:A、屋面為單頂雙面屋脊，兩側向廠房屋脊處有5%的坡度。B、在整個廠房內的每根24m跨、18m跨和12m跨的屋架梁段上，各個吊點均能承受3500kg的垂直力和水平力300kg。受力位置未定，但每一個梁段承受不超過18000kg的垂直總負荷和2000kg的水平總負荷。具體吊點分布見《總裝車間工藝平面布置圖》中的AA剖視圖。C、每根立柱除承受屋架梁負荷外。D、關于驅動站和張緊站： 驅動站的重量約為1800Kg，張緊站重量約為1250Kg；另外驅動站檢修平臺的重量約為1500Kg , 拉緊站修理平臺重2000kg。作用于驅動框架上的總水平力為2500Kg，張緊站水平力為1000Kg。各平臺均用四個吊桿吊到輔助吊梁或屋架梁上。（5）、廠房屋面架設風機，要求廠房內每小時換氣二次。工藝平面布置具體詳見《總裝工藝平面布置圖》九、材料消耗待具體工藝設計做完后定。十、物料運輸 年運輸表序號物料名稱單位數(shù)量起運點到達點運輸方式一、運入油漆車身S1T11輛140000涂裝車間總裝車間
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