公路工程論文：論如何加強(qiáng)公路工程工地試驗(yàn)檢測工作(編輯修改稿)
2024-12-14 06:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 地工地試驗(yàn)室建立有效的授權(quán)和監(jiān)管機(jī)制。 試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)造假 目前 ,盡管各級質(zhì)量監(jiān)督部門都在強(qiáng)調(diào)試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性。但實(shí)事上 ,工地試 驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)造假的現(xiàn)象十分普遍 ,主要表現(xiàn)在 以下幾個方面 : 1)試驗(yàn)檢測工作量和實(shí)際情況不符。 2)試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符。 3)試驗(yàn)檢測臺賬、原始記錄不完善、不真實(shí)。 4)由于工地試驗(yàn)檢測有大量的數(shù)據(jù)處理工作 ,施工、監(jiān)理單位利用電子表格等應(yīng)用軟件編造假的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和報(bào)告。 文章源于 地質(zhì) 論文發(fā)表網(wǎng) ： 論文發(fā)表聯(lián)系方式： qq： 100 359168 1004 59168 5)樣品送檢過晚 ,試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告還沒有出來 ,施工單位已經(jīng)進(jìn)行下一套工序的施工 ,失去了檢驗(yàn)的意義。 三、原因分析 相關(guān)單位對工地試驗(yàn)檢測工作不夠重視 按照現(xiàn)行的質(zhì)量管理模式 ,施工、監(jiān)理及業(yè)主單位均應(yīng)在工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場建立各自的工地試驗(yàn)室 ,承擔(dān)工地試驗(yàn)檢測和質(zhì)量控制工作。 工地試驗(yàn)檢測與現(xiàn)代施工水平不相適應(yīng) 近年來 ,隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展 ,公路工程施工現(xiàn)代化、機(jī)械化程度越來越高 ,施工質(zhì)量大大提高 ,施工進(jìn)度明顯加快。 四、提高試驗(yàn)檢測工作的有效措施 嚴(yán)格控制路用材料的質(zhì)量 公路施工材料是工程的基礎(chǔ) ,對公路用料實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測 ,可以預(yù)防豆腐渣工程的開展。 施工過程中的質(zhì)量控制 對現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量控制和檢測是最關(guān)鍵的一項(xiàng)工作 ,因?yàn)楹芏嗍┕挝坏睦习宥酁閭€體戶 ,他們很少會花費(fèi)時間去建立一套完善的施工方案 ,也很少按照施工技術(shù)規(guī)范操作。 交工驗(yàn)收階段的檢驗(yàn) 文章源于 地質(zhì) 論文發(fā)表網(wǎng) ： 論文發(fā)表聯(lián)系方式
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