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正文內(nèi)容

中國(guó)郵政業(yè)的發(fā)展方向(編輯修改稿)

2024-07-26 00:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 郵政短信、賀年(有獎(jiǎng))明信片業(yè)務(wù)等,積極開(kāi)展業(yè)務(wù)宣傳和品牌推廣活動(dòng),促進(jìn)了業(yè)務(wù)發(fā)展。強(qiáng)化基礎(chǔ)支撐,發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。通過(guò)全國(guó)優(yōu)秀投遞員評(píng)選活動(dòng),涌現(xiàn)出一批以王順友為代表的立足本崗、勇于奉獻(xiàn)的優(yōu)秀投遞員和以江蘇如皋“愛(ài)心郵路”為典型的投遞先進(jìn)集體,激發(fā)了投遞人員愛(ài)崗敬業(yè)精神,保證了投遞服務(wù)質(zhì)量,提高了客戶滿意度,獲得了社會(huì)各界的贊揚(yáng)。電子化支局系統(tǒng)順力推廣。26個(gè)?。ㄊ?、區(qū))完成了系統(tǒng)上線工作,電子化支局網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到16129個(gè)。對(duì)支局統(tǒng)版系統(tǒng)進(jìn)行修改完善,四次進(jìn)行應(yīng)用版本升級(jí),新增了幾十項(xiàng)業(yè)務(wù)功能,提升了郵政服務(wù)水平。加快推進(jìn)郵政局所形象標(biāo)志等標(biāo)準(zhǔn)化工作,%,%,%。注重服務(wù)工作,郵政形象不斷改善。開(kāi)展了“提高服務(wù)質(zhì)量、讓用戶滿意”專項(xiàng)活動(dòng),取得了圓滿成功。對(duì)全國(guó)28個(gè)省的74個(gè)市(地)局及所屬的117個(gè)縣局進(jìn)行了暗查暗訪,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)發(fā)出整改通知。充分發(fā)揮11185客戶服務(wù)中心、投訴中心等的作用,使各項(xiàng)工作措施得到切實(shí)落實(shí),取得了實(shí)效。通過(guò)專項(xiàng)活動(dòng),郵政服務(wù)人員的服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能、業(yè)務(wù)素質(zhì)以及規(guī)章制度的執(zhí)行力度等較以往有了明顯提高,服務(wù)工作有了明顯改觀。加大了對(duì)各級(jí)經(jīng)營(yíng)服務(wù)人員的培訓(xùn)力度,全年共舉辦培訓(xùn)班70多期,培訓(xùn)各省、地局業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理人員約6836人次。 (張小寧)【中國(guó)郵政與中國(guó)電信開(kāi)展全面合作】中國(guó)郵政和中國(guó)電信在各自的所在領(lǐng)域擁有良好的商譽(yù)、豐富的資源和服務(wù)體系優(yōu)勢(shì),在業(yè)務(wù)和服務(wù)的諸多領(lǐng)域已具備良好的合作條件和基礎(chǔ),且合作發(fā)展前景較為廣闊。為了充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)雙方的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,不斷滿足社會(huì)的通信需求,2005年4月14日,國(guó)家郵政局與中國(guó)電信集團(tuán)公司本著互惠互利、友好協(xié)商、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的原則,在京簽署了《全面合作框架協(xié)議》。按照協(xié)議規(guī)定,中國(guó)電信和中國(guó)郵政將在各自相應(yīng)的領(lǐng)域?yàn)閷?duì)方提供更加方便、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的服務(wù),并充分利用雙方的優(yōu)勢(shì)資源,努力在更多的合作新領(lǐng)域積極探討開(kāi)發(fā)面向客戶的新產(chǎn)品,謀求互利互惠,實(shí)現(xiàn)雙贏,如電信卡明信片、郵政綠卡打電話、電子商務(wù)、短信增值業(yè)務(wù)、呼叫中心等,共同為第三方客戶提供更加便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提升雙方在各自領(lǐng)域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。合作協(xié)議的簽署,標(biāo)志著國(guó)家郵政局和中國(guó)電信集團(tuán)公司正式確立了全面合作伙伴關(guān)系, 標(biāo)志著郵電合作向更深更廣的領(lǐng)域拓展。2005年全國(guó)郵政部門為電信公司代收話費(fèi)總額超過(guò)100億元,代理放號(hào)34萬(wàn)戶,代售各類電信卡1214萬(wàn)張。 (李偉)【積極發(fā)展商函業(yè)務(wù)】函件是中國(guó)郵政最重要的核心業(yè)務(wù),2005年函件業(yè)務(wù)的發(fā)展重點(diǎn)是全面推進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷為手段的廣告類商函,為此在全國(guó)一百個(gè)地市開(kāi)展了“數(shù)據(jù)為翼 商函騰飛”勞動(dòng)競(jìng)賽(又稱百團(tuán)大戰(zhàn))。自競(jìng)賽開(kāi)展以來(lái),通過(guò)上海、深圳會(huì)議的推動(dòng),各地認(rèn)真貫徹國(guó)家郵政局黨組的要求,努力探索,勇于實(shí)踐,以發(fā)展商函業(yè)務(wù)為主攻方向,函件業(yè)務(wù)有了較好的起色,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)取得了根本性的扭轉(zhuǎn),商函占函件業(yè)務(wù)的比重達(dá)到71%,有效地遏制了函件業(yè)務(wù)連續(xù)幾年的下降態(tài)勢(shì),出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性調(diào)整的市場(chǎng)化、質(zhì)量型、效益性的增長(zhǎng)。帳單業(yè)務(wù)繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng),種類不斷擴(kuò)大。,增長(zhǎng)18%,各地在繼地稅、交通、社保等取得突破后,以中國(guó)銀行、建設(shè)銀行、工商銀行為客戶的銀企對(duì)帳單的突破成為帳單業(yè)務(wù)的新亮點(diǎn)。北京、浙江、江蘇、湖北、河南、云南、廣東、上海、福建、江西、山東、安徽、寧夏、遼寧等省都以掛號(hào)寄遞方式,以省為單位進(jìn)行了簽約,為2006年帳單業(yè)務(wù)發(fā)展打下了艱實(shí)的基礎(chǔ)。商函的發(fā)展有了新的突破,數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷出現(xiàn)了良好的勢(shì)頭。全國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)商函業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)梯隊(duì)區(qū)域化的特點(diǎn):東部沿海地市已基本探索出一條數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的路子,成果明顯;中部地區(qū)省會(huì)和個(gè)別地市成效明顯;西部大部分參賽單位在積極探索中。自競(jìng)賽開(kāi)展以來(lái),其中參加百團(tuán)大戰(zhàn)的地市使用量占了90%以上。其中上海使用量4979萬(wàn)條,占40%。全國(guó)函件營(yíng)銷隊(duì)伍建設(shè)得到加強(qiáng),上海、江蘇、廣東、河南、江西、安徽、遼寧、寧夏等省在營(yíng)銷隊(duì)伍建設(shè)和市場(chǎng)營(yíng)銷上邁出了很大的一步。賀年有獎(jiǎng)明信片和拜年卡業(yè)務(wù)取得突破性進(jìn)展。由于對(duì)06年賀年有獎(jiǎng)明信片和拜年卡工作抓得早、準(zhǔn)、緊,突出了營(yíng)銷工作,取得了顯著成績(jī),超額完成了6億元預(yù)定目標(biāo),全部銷售收入達(dá)7億元,增幅60%以上。山東、廣東、湖南、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、四川、遼寧、河南、黑龍江等21個(gè)?。▍^(qū))超額完成全年計(jì)劃,尤其是河南局收入突破8000萬(wàn)元,創(chuàng)下歷史新高,湖南、廣東、內(nèi)蒙等省實(shí)現(xiàn)或接近翻番。名址庫(kù)建設(shè)初具規(guī)模。全國(guó)郵政名址信息庫(kù)建設(shè)初具規(guī)模,系統(tǒng)建設(shè)順利完成并通過(guò)竣工驗(yàn)收,全國(guó)己有261個(gè)地市局上線,地址已基本覆蓋重點(diǎn)區(qū)域和縣城。 (施芊)【狠抓代理業(yè)務(wù)發(fā)展】為充分發(fā)揮郵政品牌和資源優(yōu)勢(shì),不斷滿足社會(huì)大眾和服務(wù)“三農(nóng)”需要,進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)需求,挖掘資源利用效率,提高郵政企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,中國(guó)郵政秉承和諧發(fā)展理念,堅(jiān)持誠(chéng)信發(fā)展原則,強(qiáng)化創(chuàng)新服務(wù),采取有力措施,狠抓了代理業(yè)務(wù)發(fā)展,2005年郵政代辦電信業(yè)務(wù)收入完成77844萬(wàn)元,代收稅/費(fèi)業(yè)務(wù)收入完成4164萬(wàn)元。突出重點(diǎn),狠抓代收通信費(fèi)業(yè)務(wù)。2005年,國(guó)家郵政局針對(duì)代收通信費(fèi)業(yè)務(wù)具有經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)小、投入產(chǎn)出大、發(fā)展前景好等特點(diǎn),提出了發(fā)展思路,確定了發(fā)展目標(biāo)、運(yùn)作模式和發(fā)展措施,為業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力保障。各地郵政部門結(jié)合本地實(shí)際,積極整合郵政電子化支局、儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)、電子匯兌網(wǎng)點(diǎn)等渠道資源,增加網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量,發(fā)展代收通信費(fèi)業(yè)務(wù)。2005年完成代收費(fèi)達(dá)29228萬(wàn)元,%。采取措施,穩(wěn)步推進(jìn)代理電信運(yùn)營(yíng)商放號(hào)業(yè)務(wù)。上半年國(guó)家郵政局針對(duì)代理放號(hào)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)下滑的不利趨勢(shì),及時(shí)采取措施,組織力量,抽調(diào)人員,剖析原因,提出發(fā)展措施和意見(jiàn);并采取下發(fā)傳真電報(bào)通報(bào)、會(huì)議推進(jìn)督導(dǎo)和業(yè)務(wù)競(jìng)賽跟進(jìn)等辦法,推進(jìn)代放號(hào)業(yè)務(wù)的發(fā)展。2005年共完成代理放號(hào)800多萬(wàn)戶。密切合作關(guān)系,加快與電信運(yùn)營(yíng)商合作。為了充分發(fā)揮中國(guó)郵政與中國(guó)網(wǎng)通的各自優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)雙方的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,不斷滿足社會(huì)的通信需求,2005年4月14日,國(guó)家郵政局與中國(guó)電信集團(tuán)公司本著互惠互利、友好協(xié)商、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的原則,在京簽署了《全面合作框架協(xié)議》。合作協(xié)議的簽署,標(biāo)志著國(guó)家郵政局和中國(guó)電信集團(tuán)公司正式確立了全面合作伙伴關(guān)系,標(biāo)志著郵電合作向更深更廣的領(lǐng)域拓展。2005年全國(guó)郵政部門為電信公司代收話費(fèi)總額超過(guò)100億元,代理放號(hào)34萬(wàn)戶,代售各類電信卡1214萬(wàn)張。積極開(kāi)拓業(yè)務(wù)領(lǐng)域,擴(kuò)大郵政代辦業(yè)務(wù)范圍。2005年,廣東郵政積極與交警部門合作,開(kāi)發(fā)了郵政代理交通違章罰款業(yè)務(wù);河南郵政積極與電力部門合作,開(kāi)發(fā)了郵政代收電費(fèi)業(yè)務(wù);部分地市郵政部門因地制宜,也積極開(kāi)發(fā)了代收公用事業(yè)和政府行政事務(wù)相關(guān)費(fèi)用。注重業(yè)務(wù)發(fā)展模式的創(chuàng)新。在放號(hào)業(yè)務(wù)上,推出、推薦捆綁銷售和存單質(zhì)押等放號(hào)模式,促進(jìn)代放號(hào)業(yè)務(wù)的發(fā)展;在繳費(fèi)和充值業(yè)務(wù)上,推薦、推廣電子充值、“空中充值”聯(lián)名卡以及明信片充值等業(yè)務(wù)模式。 (王桐青)【郵政網(wǎng)路運(yùn)行概況】2005年郵政網(wǎng)路運(yùn)行部門堅(jiān)持發(fā)展這一主題,主動(dòng)“貼近經(jīng)營(yíng)、貼近市場(chǎng)、貼近用戶”,大力改革創(chuàng)新。全夜航、物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大,暢銷報(bào)刊提速成效顯著,行郵專列擴(kuò)能西進(jìn)取得新的成果,兩子系統(tǒng)建設(shè)取得新的進(jìn)展。郵政網(wǎng)路核心競(jìng)爭(zhēng)能力明顯增強(qiáng),網(wǎng)路運(yùn)行效率和效益進(jìn)一步提高,有力地推動(dòng)和促進(jìn)了郵政的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。全年一級(jí)干線郵件運(yùn)輸量達(dá)到1346億袋公里。推進(jìn)行郵專列擴(kuò)能西進(jìn),網(wǎng)運(yùn)效率效益顯著提高。抓住機(jī)遇深化郵鐵合作,充分發(fā)揮鐵路運(yùn)郵優(yōu)勢(shì),加大了干線網(wǎng)路結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整。2005年在京廣、京滬、京哈、滬廣4條行郵專列上共增加7節(jié)車廂運(yùn)郵;在福州—貴陽(yáng)、廣州—昆明等9條旅客列車上包租整節(jié)行李車或容間運(yùn)郵;增加了京廣、京滬、京哈3條行郵專列中途的交接頻次。建成了京、滬、穗間的大通道,行郵專列跨區(qū)聯(lián)通的普通骨干網(wǎng)架構(gòu)。行郵專列的擴(kuò)能和西進(jìn)使郵運(yùn)骨干網(wǎng)的運(yùn)郵能力明顯提升,極大地緩解了干線運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾和西部運(yùn)能緊張的局面,加快了郵件傳遞時(shí)限,運(yùn)行成本大幅度降低。 “全夜航”網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大,極大地促進(jìn)了速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。2005年中國(guó)郵政引進(jìn)了兩架737飛機(jī),新開(kāi)通成都-武漢-上海(虹橋)、北京—武漢、廣州-武漢3條往返自主航空郵路,配合新航線的開(kāi)通,新開(kāi)和調(diào)整了長(zhǎng)沙-武漢、南昌-武漢等6條一級(jí)干線快速汽車郵路,初步建立了以上海為主要集散中心、武漢為輔助集散中心、國(guó)內(nèi)唯一的特快自主夜航網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)覆蓋了30個(gè)省(區(qū)、市)200多個(gè)城市;擁有4架737貨機(jī),5架運(yùn)八飛機(jī),12條自主航空郵路,48條一級(jí)干線快速汽車郵路?!叭购健本W(wǎng)絡(luò)的開(kāi)通使郵政的核心競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng),極大地促進(jìn)了特快專遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。%%。開(kāi)通西南、西北物流集散網(wǎng),初步建立起了完整的郵政物流集散網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。2005年開(kāi)通了以成都為中心覆蓋4省市的西南物流集散網(wǎng)和以西安為中心覆蓋6省區(qū)的西北物流集散網(wǎng),連通2003年開(kāi)通的北方、南方、華東三個(gè)互聯(lián)互通區(qū)域物流集散網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了5大區(qū)域物流集散網(wǎng)之間的互聯(lián)互通。標(biāo)志著郵政物流全國(guó)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的初步形成。該網(wǎng)覆蓋31個(gè)省區(qū)市、300多個(gè)地市、1800多個(gè)縣。使中國(guó)郵政成為擁有一定網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的、信息化的、較為完整的國(guó)內(nèi)快貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。物流平臺(tái)的搭建和完善為郵政物流業(yè)務(wù)提供了廣闊的發(fā)展空間。該網(wǎng)建成后,中郵快貨業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,中郵快貨省際出口業(yè)務(wù)量累計(jì)同比增長(zhǎng)近80%。 成功實(shí)施暢銷報(bào)刊提速,進(jìn)一步滿足了暢銷報(bào)刊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。為進(jìn)一步增強(qiáng)暢銷報(bào)刊的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,按照以市場(chǎng)為核心、突出重點(diǎn)、區(qū)域組織、系統(tǒng)規(guī)劃、全流程設(shè)計(jì)、突出時(shí)效的原則,自2005年8月1日起,以北京、上海等10個(gè)城市為中心,在138個(gè)城市對(duì)占全國(guó)郵發(fā)報(bào)刊業(yè)務(wù)收入42%的640種暢銷報(bào)刊實(shí)施了提速。各省網(wǎng)運(yùn)部門按照國(guó)家郵政局的統(tǒng)一部署,制定并實(shí)施了本省的報(bào)刊提速計(jì)劃,通過(guò)科學(xué)優(yōu)化干線網(wǎng)、省內(nèi)網(wǎng)和加大了投遞分網(wǎng)分層運(yùn)作力度,達(dá)到了干線網(wǎng)與省內(nèi)網(wǎng)、省內(nèi)網(wǎng)與投遞網(wǎng)的緊密銜接。按照全流程設(shè)計(jì)的原則針對(duì)每一種報(bào)刊制定了個(gè)性化的全程運(yùn)輸計(jì)劃,并對(duì)373條一級(jí)干線火車、汽車郵路運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)行了優(yōu)化。提速后,暢銷報(bào)刊運(yùn)遞時(shí)限明顯提高,郵發(fā)報(bào)刊的市場(chǎng)份額得到鞏固和擴(kuò)大,部分自辦發(fā)行報(bào)刊出現(xiàn)回歸郵發(fā)的趨勢(shì),社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息化進(jìn)程,網(wǎng)路運(yùn)行科學(xué)管理水平進(jìn)一步提升。加快兩子系統(tǒng)二期工程建設(shè),全國(guó)一級(jí)干線全面實(shí)現(xiàn)了信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、郵件處理?xiàng)l碼化和總包交接無(wú)紙化。;完成了一級(jí)干線郵運(yùn)費(fèi)結(jié)算軟件的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用工作,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)對(duì)郵運(yùn)量分省、分產(chǎn)品、分郵路的及時(shí)分析統(tǒng)計(jì)和一級(jí)干線結(jié)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確提供;完成了郵運(yùn)指揮調(diào)度系統(tǒng)建設(shè);建立起了以總包條碼掃描勾核為手段的新型總包郵件處理和轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)模式,總包條碼袋牌識(shí)讀率由39%提高到了99%以上;%上升到97%以上,兩子系統(tǒng)的完善推廣使全網(wǎng)的信息化程度和運(yùn)行質(zhì)量大幅提高,為提高全網(wǎng)科學(xué)化管理水平和建立科學(xué)的經(jīng)濟(jì)結(jié)算體系,促進(jìn)全網(wǎng)效益的提高奠定了基礎(chǔ)。郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)組織優(yōu)化試點(diǎn)工作取得成效。為適應(yīng)信息化建設(shè)的要求,實(shí)現(xiàn)郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)和管理由傳統(tǒng)方式向現(xiàn)代化方式的轉(zhuǎn)變,國(guó)家郵政局制訂了郵區(qū)中心局生產(chǎn)管理規(guī)范、生產(chǎn)作業(yè)流程、生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范3個(gè)文本,并選擇南昌和西安郵區(qū)中心局為改革試點(diǎn)單位組織實(shí)施。南昌、西安局對(duì)此項(xiàng)工作高度重視,積極進(jìn)行優(yōu)化改革試點(diǎn),按照“生產(chǎn)管理的扁平化”、“作業(yè)流程優(yōu)化”、“生產(chǎn)操作的規(guī)范化”要求制定了詳細(xì)的實(shí)施方案。對(duì)傳統(tǒng)的作業(yè)流程和生產(chǎn)組織方式進(jìn)行再造,取得了初步效果。為全網(wǎng)實(shí)施“三化”改革,建立現(xiàn)代化的中心局生產(chǎn)作業(yè)組織管理模式提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。大力推進(jìn)干線汽車郵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟椒ァ?005年以上海為中心陸續(xù)開(kāi)通了上海-杭州、上海-南通等12條一級(jí)干線汽車集裝箱郵路。使全網(wǎng)一級(jí)干線集裝箱郵路達(dá)到26條。集裝化運(yùn)輸提高了郵件分揀封發(fā)的工作效率,提高了運(yùn)輸質(zhì)量,減輕了轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸的勞動(dòng)強(qiáng)度,加快了郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)處理時(shí)限。 (國(guó)家郵政局網(wǎng)路運(yùn)行部)【成功實(shí)施暢銷報(bào)刊提速】為進(jìn)一步增強(qiáng)暢銷報(bào)刊的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,按照以市場(chǎng)為核心、突出重點(diǎn)、區(qū)域組織、系統(tǒng)規(guī)劃、全流程設(shè)計(jì)、突出時(shí)效的原則,自2005年8月1日起對(duì)以北京、上海、廣州、武漢、南京、鄭州、成都、重慶、西安、沈陽(yáng)10個(gè)城市為中心,輻射138個(gè)城市的640種暢銷報(bào)刊實(shí)施了提速。提速工作充分發(fā)揮全網(wǎng)優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化郵發(fā)報(bào)刊的運(yùn)遞時(shí)效。各省網(wǎng)運(yùn)部門按照國(guó)家郵政局的統(tǒng)一部署,制定并實(shí)施了本省的報(bào)刊提速計(jì)劃,通過(guò)科學(xué)優(yōu)化干線網(wǎng)、省內(nèi)網(wǎng)和加大了投遞分網(wǎng)分層運(yùn)作力度,做到了干線網(wǎng)與省內(nèi)網(wǎng)、省內(nèi)網(wǎng)與投遞網(wǎng)的緊密銜接。按照全流程設(shè)計(jì)的原則針對(duì)每一種報(bào)刊制定了個(gè)性化的全程運(yùn)輸計(jì)劃,并對(duì)373條一級(jí)干線火車、汽車郵路運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)行了優(yōu)化。特別對(duì)報(bào)刊全程的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)限進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定,大幅度地壓縮郵發(fā)報(bào)刊在郵政傳遞各環(huán)節(jié)的滯留時(shí)間,實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)間的無(wú)縫銜接。各省還根據(jù)本省市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況,組織報(bào)刊專線郵路,進(jìn)一步加快報(bào)刊零售上市和訂閱投遞速度。暢銷報(bào)刊提速取得了較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。郵發(fā)報(bào)刊的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力明顯增強(qiáng),暢銷報(bào)刊運(yùn)遞速度進(jìn)一步加快,郵發(fā)報(bào)刊的市場(chǎng)份額得到鞏固和擴(kuò)大,部分自辦發(fā)行報(bào)刊出現(xiàn)回歸郵發(fā)的趨勢(shì)。得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注與用戶的好評(píng)。提速后暢銷報(bào)刊的上市時(shí)限平均提前了2~6個(gè)小時(shí)。北京、上海、南京、武漢、沈陽(yáng)、廣州等區(qū)域的提速報(bào)刊在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上提前6~24小時(shí)上市或投遞到戶。提速后,部分暢銷報(bào)刊的零售/訂閱量明顯增加。截至2005年11月的統(tǒng)計(jì),%。 (國(guó)家郵政局網(wǎng)路運(yùn)行部)【構(gòu)建物流運(yùn)行平臺(tái),促進(jìn)物流業(yè)務(wù)發(fā)展】為了促進(jìn)郵政物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,2005年物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)一步加快,在2003年開(kāi)通北方、南方、華東三個(gè)區(qū)域物流集散網(wǎng)并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)間互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上,開(kāi)通了以成都為中心,覆蓋四川、重慶、云南、貴州4省市的西南物流集散網(wǎng)和以西安為中心,覆蓋陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏6省區(qū)的西北物流集散網(wǎng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了5大區(qū)域物流集散網(wǎng)之間的互聯(lián)互通。西南、西北物流集散網(wǎng)的組建,標(biāo)
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